Вильгельм Фильхнер - Wilhelm Filchner

Вильгельм Фильхнер
Вильгельм Фильхнер.jpg
Родился(1877-09-13)13 сентября 1877 г.
Мюнхен
Умер7 мая 1957 года(1957-05-07) (79 лет)
Цюрих
НациональностьНемецкий
ГражданствоГермания
ОбразованиеПрусская военная академия, Технический университет Мюнхена
оккупацияОфицер армии, ученый, исследователь
Родители)Эдуард и Розина Фильхнер

Вильгельм Фильхнер (13 сентября 1877 г. - 7 мая 1957 г.) был офицером немецкой армии, ученым и исследователем. Он провел несколько опросов и научных исследований в Китае, Тибете и прилегающих регионах и руководил Вторая немецкая антарктическая экспедиция, 1911–13.

Будучи молодым военным, Фильхнер рано заработал репутацию решительного и дерзкого человека после своих путешествий по России и России. Памирские горы ассортимент. После дальнейших технических исследований он приобрел опыт в географии и геофизика, прежде чем провести крупное научное исследование в Тибете и западном Китае в 1903–05. В 1909 году он был назначен организатором и руководителем предстоящей немецкой экспедиции в Антарктику, преследовавшей как научные, так и географические цели, включая обширное исследование внутренних частей континента. Во время экспедиции его корабль оказался в ловушке Море Уэдделла лед, дрейфующий в течение восьми месяцев и не позволяющий Филчнеру основать наземную базу, что не позволяет выполнить свою главную задачу. Хотя были получены важные научные результаты, экспедиция была сорвана из-за серьезных межличностных разногласий и длительной враждебности, которые подорвали репутацию Фильхнера как лидера и положили конец его полярной карьере.

После службы в Первая мировая война он возобновил свои путешествия по Азии. Он провел два длительных одиночных магнитная съемка в Китае и Тибете, часто в сложных, а иногда и в опасных условиях, и продолжал эту работу, когда Вторая мировая война начал, оставив его в затруднительном положении в Индии. После нескольких лет интернирования он вернулся в Европу и удалился в Цюрих, где он умер в 1957 году. За свою жизнь он получил множество наград, в том числе Немецкая национальная премия в области искусства и науки в 1937 г. и несколько почетные доктора. Его также увековечивают в Антарктике, где его имя носит ряд географических объектов.

Ранние годы

Вильгельм Фильхнер родился 13 сентября 1877 года в семье Эдуарда и Розины Фильхнер.[1] Источники по-разному помещают его рождение в Мюнхен[2] или Байройт;[3] Похоже, что семья переехала из Мюнхена в Байройт вскоре после рождения Вильгельма, но вернулась в Мюнхен после ранней смерти его отца.[4] В детстве Вильгельм проявил значительный артистический и музыкальный талант, черпая вдохновение, среди прочего, в Франц фон Ленбах, Франц Штук, и Зигфрид Вагнер.[5] Он мог бы сделать свою жизнь в искусстве,[6] но семейные традиции подтолкнули его к военной карьере, и в возрасте 15 лет он был зачислен в Прусская военная академия.[7]

Путешественник и исследователь

Ранние путешествия по Азии

Россия и Памир

Вид с воздуха на горы Памира

В 1898 году, когда он был молодым офицером, Фильхнер получил отпуск из армии, чтобы предпринять семинедельное путешествие по России.[8], но был вынужден покинуть эту страну, когда его заподозрили в шпионаже.[9] Два года спустя он совершил экспедицию в Памирские горы, который включал широко разрекламированную прогулку на лошадях,[10] путешествие из Ош в Ферганская долина к Мургаб в Таджикистан и возвращаясь Кашгар в Синьцзян.[1] Во время этих путешествий Фильхнер наблюдал большую активность русских и отметил различия между русскими и англичанами в их взаимодействии с коренными народами: «Русским удается в своих отношениях с азиатскими народами проникать в их сердца, тогда как англичане в своих отношениях с туземцами демонстрируют свое культурное превосходство ".[11] Через эти приключения, о которых он рассказал в популярной книге, Ein Ritt über den Pamir («Поездка по Памиру»),[6] Фильхнер рано заработал репутацию смелого путешественника.[12]

Китай и Тибет, 1903–05 гг.

Вернувшись в Германию, Филчер расширил свои познания в географии и геофизика через курсы в Технический университет Мюнхена и другие учреждения.[2] Между 1900 и 1903 годами он установил контакты с некоторыми из ведущих странствующих ученых того времени, включая шведа. Свен Хедин, и Фердинанд фон Рихтгофен от Берлинский университет.[13] В 1903 году по рекомендации фон Рихтгофена армия дала ему разрешение взять на себя руководство крупным научным исследованием в Тибете и западном Китае, охватывающем верховья реки. Хван Хо река. Это было потенциально опасное предприятие, и Филчнер счел необходимым иногда скрывать свою деятельность, маскируясь под мусульманского священника.[14]

Главным научным помощником Фильхнера в этом путешествии был географ Альберт Тафель, с которыми отношения были тяжелыми и часто натянутыми. После путешествия Тафель упустил несколько возможностей оскорбить Фильхнера и подорвать его авторитет как лидера, обвиняя его в трусости и ставя под сомнение точность его карт.[15] Военное прошлое Филчнера и его формальные манеры усугубили проблему; как Корнелия Людеке пишет об этом в биографическом эссе о Фильхнера, как офицера он был «обучен командовать, а не обсуждать».[2] Эта черта также была очевидна в более поздних экспедициях Фильхнера.[16]

Антарктика: Вторая немецкая антарктическая экспедиция, 1911–13 гг.

Основная статья: Вторая немецкая антарктическая экспедиция

Предпосылки, цели и подготовка

Экспедиционный корабль, Deutschland

Интерес Фильхнера к Антарктике был вызван теориями Альбрехт Пенк из Берлинского университета, который считал, что тогда еще малоизученный антарктический континент состоял из двух отдельных массивов суши, Восточной и Западной Антарктиды, разделенных проливом, соединяющим Уэдделл и Росс Моря. Фильхнер хотел исследовать этот вопрос, и в 1909 году при поддержке Берлинское географическое общество, начал подготовку к антарктической экспедиции. Он не только проверял теорию Пенка, но и сочетал географические открытия с научными исследованиями.[17] Первоначальный план Филчнера предусматривал встречу двух кораблей с береговыми партиями вглубь суши соответственно с баз Уэдделла и Росса в районе полюса. Это оказалось слишком дорогостоящим, поэтому Филчнеру пришлось принять более скромную стратегию с использованием одного корабля, ограничив свои операции районом моря Уэдделла.[18]

Корабль, норвежский китобой Bjorn была приобретена, и ее имя было изменено на Deutschland.[12] Ее капитаном должен был быть морской офицер, Ричард Вахсель, который ранее имел опыт работы в Антарктике,[19] но по репутации был несколько трудным и жестоким персонажем, «жадным до власти и отъявленным интриганом».[20] Неразумно Фильхнер согласился плавать под немецким военно-морским флагом, поставив Deutschland и себя в соответствии с военно-морскими правилами, которые давали капитану высшие полномочия по принятию решений на корабле.[21] Это создало ситуацию разделенного командования, что имело серьезные последствия для авторитета Фильхнера в экспедиции.[22]

Экспедиция

Капитан Ричард Вахсель из Deutschland

Deutschland отплыл из Бремерхафен в начале мая 1911 г.[20] Первый этап включал комплексное океанографическое исследование Атлантический, покрывающая более 10 000 морских миль (12 000 миль; 19 000 км) и продолжающаяся более четырех месяцев.[23][24] После перерыва Буэнос айрес, экспедиция отправилась в Южная Георгия, прибытие в конце октября.[25] Пока корабль ремонтировали, Фильхнер проводил обследование побережья острова.[26] 11 декабря 1911 г. Deutschland начал свое путешествие на юг, к морю Уэдделла.[27]

С самого начала прогресс был медленным и неопределенным.[28] Кратковременные периоды чистой воды чередовались с периодами толстого льда, которые затрудняли, а иногда и мешали движению.[29] Однако к 29 января Deutschland проник в море Уэдделла за самой южной точкой Джеймса Уэдделла, достигнутой в 1823 году, и на следующий день заметил покрытое льдом побережье на востоке. Филчер назвал это "Принцрегент Луитпольд Лэнд" (или «Берег Луитпольда»), в честь главного покровителя экспедиции.[30] По береговой линии 31 января на 77 ° 48 'ю.ш. Deutschland достиг обширного ледяной барьер, обозначающий крайнюю южную часть моря Уэдделла.[31]

После долгих колебаний капитана Филчнер согласился основать свою береговую базу в небольшом заливе, который он окрестил Бухта Вахсел.[32] Место, выбранное капитаном, представляло собой айсберг, прикрепленный к краю заграждения; Фильхнер сомневался, но Вахсель заверил его, что его ледовый пилот Пауль Бьорвик одобрил это место;[33] Позже Бьорвик отказывался от подобных советов.[34] К 18 февраля строительство было практически завершено. [35] но той ночью сильный прилив оторвал айсберг, на котором находилось основание, и унес его прочь.[36] В результате отчаянной операции по спасению был спасен весь персонал, большая часть оборудования и провизии, хотя некоторые предметы были потеряны.[37] После этого Филчнер еще несколько дней пытался восстановить базу, но эти усилия оказались безуспешными.[38]

Дрейф

Морской лед Уэдделла, 1916 год.

Deutschland начал свой обратный путь, намереваясь попробовать еще раз в следующем сезоне.[39] К 15 марта корабль прочно застрял во льдах и медленно дрейфовал на север.[40] и явно в ловушке на зиму.[41] К этому времени боевой дух экспедиции в значительной степени упал в результате фиаско в заливе Вахсел; партия распалась на фракции, и враждебность, взаимные обвинения и пьянство с угрозами насилия стали нормой.[42] Тем не менее, Фильхнер все еще стремился продолжить научную работу на станциях, установленных на льду.[43] 10 августа умер Вахсель,[44] но ядовитая атмосфера продолжалась и после его замены, первого офицера Вильгельма Лоренцена.[45] Корабль не был освобожден до 26 ноября 1912 г.[46] и когда 19 декабря она наконец прибыла в Южную Георгию, экспедиция распалась.[47] Противоборствующие фракции были отделены друг от друга, прежде чем были переданы обратно в Германию отдельно.[48] Фильхнер надеялся, что экспедицию можно будет воссоздать для новой попытки,[49] но его сторонники в Германии вызвали его домой.[48]

В Германии Суд чести в значительной степени снял с Филхнера вину за фиаско.[50] но опыт утомил его от Антарктики, и он больше не вернулся. Вместо этого он решил, что вернется к своей первоначальной области работы в Центральной и Восточной Азии.[51]

После Первой мировой войны

В течение Первая мировая война Фильхнер служил в немецкой армии, в основном в военной разведке; в 1916 году он был начальником морской следственной службы в г. Берген, Норвегия.[52] В годы, сразу после войны, он посвятил себя писательству. В 1922 году он опубликовал свой отчет об антарктической экспедиции: Zum sechsten Erdteil: Die zweite deutsche Südpolar-Expedition («На шестой континент: Вторая немецкая южнополярная экспедиция»).[53] В этой книге Филхнер почти не упоминает о трудностях межличностного общения, которые омрачили и в конечном итоге сокрушили экспедицию, вместо этого представив относительно простой отчет о ее деятельности и достижениях.[54] В отсутствие опровержения критика со стороны его врагов, цитирующих его отсутствие лидерства и недостаточные исследовательские способности, продолжалась бы без ответа в течение десятилетий.[55] В 1924 году Фильхнер опубликовал книгу, Sturm über Asien: Erlebnisse einesiplomatischen Geheimagenten («Буря над Азией: опыт секретного дипломатического агента»), охватывающая историю Центральной Азии с начала 20 века. Это не описание личного опыта; это наполовину выдуманная жизнь Зеремпиля, Бурятский монах из Урга.[56] Фильхнер переиздал книгу в переработанном виде в 1928 году под названием Wetterleuchten im Osten («Огни погоды на Востоке»).[57]

Кумбум монастырь

Обзор Средней Азии, 1926–28 гг.

В 1926 году Фильхнер возобновил свои довоенные исследования и наблюдения в Средней Азии. С помощью небольшого гранта Министерства иностранных дел Германии он отправился в путь в январе того же года. После многих задержек и препятствий он достиг Кумбум монастырь на китайско-тибетской границе, где он провел зиму 1926–1927 годов в условиях плохого здоровья и бедности, ожидая дополнительных средств и разрешения на проезд.[58] В апреле 1927 года он получил благодарственные письма, разрешающие ему поехать в Тибет, и в июне он отправился в путь, его конечной целью стал городок в Северной Индии. Лех. Несмотря на дальнейшие лишения и ограбления, он достиг Леха 5 марта 1928 года, прежде чем завершить свое путешествие в Дехрадун.[58] Его программа работы во время путешествия включала первый крупный вклад в магнитную съемку северного Тибета. Он провел множество топографических измерений и составил подробные карты, которые преобразовали географические знания об этом регионе. К этой информации он добавил то, что он назвал «культурно-политическими наблюдениями».[58] Большая часть его работы выполнялась тайно, чтобы избежать внимания подозрительных властей. Путешествие стало сюжетом фильма, Mönche, Tänzer und Soldaten («Монахи, танцоры и солдаты»), ценный документальный фильм о монашеской и другой жизни того времени.[59]

Второй азиатский обзор, 1934–1938 гг.

В 1934-1938 годах Фильхнер вернулся в тот же регион, на этот раз следуя маршрутом через северный Тибет из Ланьчжоу в Лех.[59] В то время как в предыдущем путешествии он в значительной степени оплатил свой путь, на этот раз расходы на экспедицию покрыло правительство Германии. Фильхнеру требовалось связать свои новые измерения с результатами предыдущего путешествия. У этой второй поездки могли быть национальные и коммерческие аспекты; авиакомпания Deutsche Luft Hansa планировал расширить свои услуги в регионе. Для успешной навигации пилотам потребуются точные магнитные данные в области, в значительной степени лишенной естественных географических особенностей, которые позволили бы осуществлять навигацию визуально. Не исключено, что за это Филхнеру заплатила авиакомпания.[60]

Во время своих путешествий Фильхнер пересек Гоби и Такламакан пустыни, и прибыл в Хотан в Синцзяне в декабре 1936 года. Это была небезопасная территория, где бушевала гражданская война. У Филчера не было необходимых документов; он был арестован, а его паспорт конфискован.[61] Его задержал военачальник Ма Хушань, в суровых условиях семь месяцев,[62] прежде, чем его паспорт был возвращен, и ему было разрешено продолжить движение. Затем ему пришлось пройти так называемый «путь смерти» через Каракорум ассортимент. Он прибыл в Лех в сентябре 1937 года, завершив свой путь на 3500 км (2175 миль) месяц спустя в Сринигар.[61] По возвращении он узнал, что Адольф Гитлер наградил его Немецкая национальная премия в области искусства и науки.[63]

Вторая мировая война, пенсия, смерть

В 1939 году он планировал поехать в Афганистан и Северный Иран, чтобы провести там магнитные работы, но вместо этого решил поехать в Непал.[64] Он проводил магнитные исследования в западных и юго-восточных регионах страны, хотя британцы в Индии с подозрением относились к его присутствию там. Когда Вторая мировая война Вспыхнув в сентябре 1939 года, Филчнер решил остаться в Непале, но в декабре 1940 года его здоровье пошатнулось, и ему пришлось обратиться за медицинской помощью в Индию, где он был немедленно интернирован.[65] Обстоятельства его заключения в Индии не были суровыми, и ему разрешили продолжить работу и ограниченное время путешествовать.[66] Когда война закончилась, он жил в Пуна прежде чем вернуться в Европу в 1949 году, поселившись в швейцарском городе Цюрих. В Цюрихе он поддерживал свои академические интересы через контакты в ETH Zürich и Немецкая геодезическая комиссия в Мюнхен.[66] В 1956 году он нарушил свое долгое молчание по поводу событий антарктической экспедиции и подготовил разоблачение: Feststellungen («Находки»), ответ давним критикам. Это впервые раскрыло подробности мучений экспедиции, но по настоянию Филчнера оставалось неопубликованным до 1985 года.[67] Фильхнер продолжал жить в Цюрихе до своей смерти 7 мая 1957 года в возрасте 79 лет.[2]

Оценка

Несмотря на внешнюю формальность манер, Фильхнер продемонстрировал творческий и авантюрный подход при планировании и выполнении своих различных экспедиций. В ходе своих путешествий он внес важный и продолжительный вклад в картографию и магнитные измерения Центральной Азии.[2] и его антарктическая экспедиция, несмотря на ее обстоятельства, дала важные научные и географические результаты.[47][68] Опыт Филчнера и его военная подготовка привили несколько негибкий подход, не способствовавший успешной командной работе, и создали трудности в межличностных отношениях. Примером тому служат его ссора с Тафелем и его плохое отношение к ситуации разделения командования, возникшей на Deutschland.[2] Мерфи описывает Филчнера как «немного скованного, что-то вроде холодной рыбы», и ему не хватает чувства юмора и здравого смысла, которыми были отмечены такие лидеры, как Шеклтон. Людеке отмечает заметные успехи своих более поздних экспедиций, получивших щедрые похвалы от Королевское географическое общество,[69] когда он работал в одиночестве, не стесняясь поддерживать коллегиальный подход.[2]

Работа Фильхнера была отмечена в 1937 году присуждением ему Национальной премии Германии. Он получил почетные докторские степени от Кенигсбергский университет (1911) и Технический университет Мюнхена (1938), а также был назначен почетным профессором Берлинского университета.[2] Он отмечен в различных антарктических объектах, носящих его имя: Filchner Rocks в Южной Георгии;[70] Горы Фильхнер в Земля Королевы Мод;[70] Мыс Фильхнер;[70] желоб Фильхнера в море Уэдделла;[71] и шельфовый ледник Фильхнера – Ронне.[72] Станция Фильхнера работала как немецкая научная база на Остров Беркнер с 1982 по 1999 гг.[2]

Публикации

Помимо многих томов научных результатов и книг с картами, полученных из его различных путешествий, Филхнер опубликовал популярные книги о путешествиях и отчеты об экспедициях.[73] Эти работы включали Ученый в Тартарии: от Хоанг Хо до Инда (Английский перевод 1939 г.);[74] мемуары, Эйн Форшерлебен («Жизнь исследователя») (1950);[75] и с Эрих Пшибиллок, Маршрутное картографирование и определение местоположения в неизведанных регионах (Английский перевод 1957 г.).[76] Английский перевод Уильяма Барра отчета Филчнера 1922 года об антарктической экспедиции 1911–13 годов. На шестой континентвместе с разоблачением 1985 года был опубликован в 1994 году.[55]

Смотрите также

использованная литература

Цитаты

  1. ^ а б Риффенбург 2007, п. 394.
  2. ^ а б c d е ж г час я Lüdecke DFB 2008.
  3. ^ Терни 2012, п. 178; South-pole.com
  4. ^ Хорник и Людеке 2005, п. 52.
  5. ^ Хорник и Людеке 2005, п. 52; Терни 2012, п. 178
  6. ^ а б Терни 2012, п. 178.
  7. ^ Терни 2012, п. 178; South-pole.com
  8. ^ South-pole.com.
  9. ^ Хорник и Людеке 2005, п. 52; Терни 2012, п. 178
  10. ^ Хорник и Людеке 2005, п. 52; Lüdecke DFB 2008; Терни 2012, п. 178
  11. ^ Миддлтон 2019, п. 41.
  12. ^ а б Брайан 2011, п. 257.
  13. ^ Хорник и Людеке 2005, п. 53.
  14. ^ Брайан 2011, п. 257; Хорник и Людеке 2005, п. 53
  15. ^ Терни 2012 С. 183–184.
  16. ^ Хорник и Людеке 2005, п. 57.
  17. ^ Терни 2012 С. 178–179.
  18. ^ Миллс 2003, п. 228; South-pole.com
  19. ^ Брайан 2011, п. 260; Мерфи 2002, п. 94; Барр 2007, п. 454
  20. ^ а б Миллс 2003, п. 228.
  21. ^ Брайан 2011, п. 260.
  22. ^ Барр 2007, п. 454.
  23. ^ Мерфи 2002, п. 95.
  24. ^ Терни 2012 С. 209–210.
  25. ^ Миллс 2003, п. 228; Брайан 2011, п. 261; Мыс 1984, п. 69
  26. ^ Мыс 1984, п. 69.
  27. ^ Мерфи 2002, п. 97.
  28. ^ Миллс 2003, п. 228; Мерфи 2002, п. 97
  29. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 423.
  30. ^ Терни 2012, п. 194.
  31. ^ Миллс 2003, п. 229.
  32. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г. С. 425–427.
  33. ^ Терни 2012, п. 196; Мерфи 2002, п. 100
  34. ^ Терни 2012, п. 197; Мерфи 2002, стр. 100–101
  35. ^ Терни 2012, п. 197; Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 427
  36. ^ Терни 2012, С. 197–198; Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 427
  37. ^ Брайан 2011, п. 263; Миллс 2003, п. 229
  38. ^ Миллс 2003, п. 229; Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 427
  39. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 427; Терни 2012, п. 198
  40. ^ Терни 2012, п. 198.
  41. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г. С. 427–428.
  42. ^ Терни 2012 С. 199–200.
  43. ^ Мерфи 2002 С. 101–102.
  44. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 429.
  45. ^ Терни 2012, стр. 203–204; Брайан 2011, п. 264
  46. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г. С. 429–30.
  47. ^ а б Брайан 2011, п. 264.
  48. ^ а б Терни 2012, п. 205.
  49. ^ Фильхнер и Пшибиллок, 1913 г., п. 430.
  50. ^ Терни 2012, п. 206.
  51. ^ Миллс 2003 С. 229–230.
  52. ^ Богхардт 2004 С. 94, 154.
  53. ^ WorldCat: Zum sechsten Erdteil.
  54. ^ Камень 1995 С. 348–349.
  55. ^ а б Кроненветт 1995 С. 416–417.
  56. ^ Королевское Центральноазиатское общество 1927 г., п. 359.
  57. ^ Гималайский журнал 1929 г..
  58. ^ а б c Географический журнал 1934 г. С. 416–420.
  59. ^ а б Хорник и Людеке 2005, п. 54.
  60. ^ Geerken & Bräker 2017, п. 200.
  61. ^ а б Geerken & Bräker 2017, п. 201.
  62. ^ Баумер 2018, п. 328.
  63. ^ Мерфи 2002, п. 183.
  64. ^ Хорник и Людеке 2005 С. 54–55.
  65. ^ Хорник и Людеке 2005, стр. 54–55; Нойгауз 2012, п. без страницы
  66. ^ а б Хорник и Людеке 2005, п. 55.
  67. ^ Кроненветт 1995, стр. 416–417; Миллс 2003, п. 228
  68. ^ Терни 2012, п. 211.
  69. ^ Географический журнал 1934 г. С. 418–420.
  70. ^ а б c Альбертс 1981, п. 274.
  71. ^ Стеллаж 2018, п. 40.
  72. ^ Рафферти (Британская энциклопедия) 2007.
  73. ^ История Вегенера.
  74. ^ WorldCat: Ученый в Тартарии.
  75. ^ WorldCat: Эйн Форшерлебен.
  76. ^ WorldCat: отображение маршрута.

Источники

WorldCat

  • Вильгельм Фильхнер и Эрих Пшибиллок: нанесение на карту маршрутов и определение местоположения в неизведанных регионах. OCLC  216902051.
  • Вильгельм Фильхнер: Ученый в Тартарии: от Хоанг-хо до Инда. OCLC  8693414.
  • Вильгельм Фильхнер: Эйн Форшерлебен. OCLC  73360240.
  • Вильгельм Фильхнер: Zum sechsten Erdteil: die zweite deutsche Südpolar-Expedition. OCLC  1067264629.

внешние ссылки