Военный корабль США "Морская свинья" (1836 г.) - USS Porpoise (1836)
 USS Морская свинья | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Морская свинья |
| Упорядоченный: | 30 июня 1834 г. |
| Выложено: | 1835 |
| Запущено: | 31 мая 1836 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1836 |
| Списано: | ок. Июль 1847 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 1 января 1848 г. |
| Списано: | 3 августа 1852 г. |
| Введено в эксплуатацию: | Май 1853 г. |
| Судьба: | Пропал в сентябре 1854 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Бриг |
| Смещение: | 224 длинных тонны (228 т) |
| Длина: | 88 футов (27 м) |
| Луч: | 25 футов (7,6 м) |
| Проект: | 11 футов (3,4 м) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: | 80 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 2 × 9 PDR (4.1 кг ) пушки, 8 × 24 фунта (11 кг) карронады |
Второй USS Морская свинья был 224-тонным Дельфинкласс бригантина. (В раннем американском обиходе бригантина называлась бригадой-гермафродитом.) Морская свинья позже был переоборудован в бриг. Она была основана на тех же планах, что и Дельфин.
Морская свинья был уполномочен Конгресс 30 июня 1834 г .; построен в 1835 г .; и спущен на воду 31 мая 1836 г .; Лейтенант Уильям Рамзи в команде.
Морская свинья отплыл из Бостон, Массачусетс 25 августа 1836 г. заходил в различные южные порты и проводил съемку побережья под руководством лейтенанта Ф. Чарльз Уилкс летом 1837 г. В октябре 1837 г. она охотилась пираты вдоль южного побережья, а затем возобновила свои изыскательские работы в декабре.
Морская свинья, Lt. Кадваладер Рингголд под командованием, затем был назначен в эскадрилью, которой Уилкс должен был командовать в расширенной исследовательской экспедиции по всему миру. Она стояла из Хэмптон-роудс 18 августа 1838 г. Экспедиционная эскадрилья Соединенных Штатов Америки. Она участвовала в разведочных и изыскательских работах экспедиции, поскольку она подтвердила существование Антарктика Континента, нанесены на карту обширные территории южной части Тихого океана, совершил кругосветное плавание и вернулся в Нью-Йорк четыре года спустя.
Морская свинья прошел капитальный ремонт в Нью-Йорке в конце 1842 г. и отплыл 8 февраля 1843 г. на западное побережье Африка присоединиться к эскадрилье патрулирования работорговцев. Она вернулась в Нью-Йорк 19 ноября 1844 года.
С февраля 1845 г. по июль 1847 г. Морская свинья курсировал в Мексиканский залив, участвуя в морских операциях против Тампико, Пануко, и Веракрус во время войны с Мексикой. По возвращении в Норфолк, Вирджиния, она оставалась списанной до 1 января 1848 года.
В течение следующих трех с половиной лет она охотилась на работорговцев вдоль западного побережья Африки, зайдя в США весной 1850 года. Вернувшись в Нью-Йорк из этого расширенного круиза 19 декабря 1851 года, она снова списана с эксплуатации 3 августа 1852 года.
Повторно введена в строй в мае 1853 г. Исследовательская экспедиция в северной части Тихого океана под командованием командира Кадваладера Рингголда, ветерана, вроде Морская свинья, из Экспедиция Уилкса. Она присоединилась к эскадре на Хэмптон-роудс и вместе с ней вышла в море 11 июня 1853 года. Морская свинья округлил мыс Доброй надежды, и вместе с эскадрой исследовал и нанес на карту многие тихоокеанские острова и отмели, прежде чем прибыть в Китай в марте 1854 года. Эскадра снова вышла в море для разведки в Bonins, то Ladrones, а Марианские острова. Морская свинья рассталась с другими судами 21 сентября 1854 г. Formosa и Китай, и о них больше никто не слышал. Предполагается, что она затонула во время сильного тайфуна, произошедшего через несколько дней после ее отделения от эскадрильи.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
внешняя ссылка
| Кораблекрушения |
|
|---|---|
| Прочие инциденты |
|
1853   1855 | |