Том Крин (исследователь) - Tom Crean (explorer)

Томас Крин
Портрет Тома Крина, февраль 1915 г., курит трубку
Том Крин, февраль 1915 г.
Родившийся(1877-07-20)20 июля 1877 г.
Гуртучран, Annascaul, Графство Керри, Ирландия
Умер27 июля 1938 г.(1938-07-27) (61 год)
Больница Бон Секур, Пробка, Ирландия
Похороненный
Ballynacourty, Аннаскол, графство Керри, Ирландия
ВерностьСоединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Служба/ответвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1893–1920
НаградыМедаль Альберта (1913)
Полярная медаль (1904, 1913, 1916)
Супруг (а)Эллен Херлихи
ДетиМэри Крин О'Брайен
Кейт Крин
Эйлин Крин
ПодписьTomCreanSignature.png

Томас Крин (20 июля 1877 г.[1] - 27 июля 1938) был ирландцем моряк и Антарктика исследователь кто был награжден Медаль Альберта за спасение жизни.

Крин был участником трех крупных экспедиций в Антарктиду во время Героический век освоения Антарктики, включая Роберт Фалькон Скотт 1911-1913 гг. Экспедиция Терра Нова. Это привело к гонке за достижение Южный полюс проиграл Роальд Амундсен и закончился смертью Скотта и его партии. Во время экспедиции Крин совершил одиночную прогулку длиной в 56 км по Шельфовый ледник Росс чтобы спасти жизнь Эдвард Эванс привел к тому, что он получил медаль Альберта.

Крин покинул семейную ферму рядом с Annascaul записаться в Королевский флот в 15 лет, но солгал о своем возрасте, поскольку ему должно было быть 16. В 1901 году, когда он служил в Ringarooma в Новой Зеландии он вызвался присоединиться к организации Скотта 1901–04 Открытие экспедиции в Антарктиду, начав свою исследовательскую карьеру.

После своего опыта на Терра Нова, Третье и последнее антарктическое предприятие Крина было вторым офицером на Эрнест Шеклтон с Императорская трансантарктическая экспедиция. После корабля Выносливость окружили паковый лед и затонули, Крин и корабельная компания провели 492 дня, дрейфуя по льду, прежде чем предпринять путешествие в спасательных шлюпках к Остров Слона. Он был членом экипажа, который путешествие на небольшой лодке 800 морских миль (1500 км) от острова Элефант до Остров Южная Георгия искать помощи для застрявшей стороны.

Ранняя жизнь и карьера

Томас Крин родился в 1877 году в фермерском районе Гуртучран, недалеко от деревни Annascaul на Corca Dhuibhne в Графство Керри, Ирландия, Патрику и Кэтрин (урожденная Кортни) Крин. Один из десяти братьев и сестер, он посещал местную католическую школу (в соседнем Браклуине), оставив ее в возрасте 12 лет, чтобы помочь на семейной ферме.[1]

В 15 лет он записался в Королевский флот на военно-морской базе в соседнем заливе Минард, возможно, после ссоры с отцом.[2] Его зачисление в качестве мальчик второго класса зарегистрирован в записях Королевского флота 10 июля 1893 года, за десять дней до его 16-летия, хотя и без согласия родителей.[3][4]

Первоначальное военно-морское обучение Крина проходило на борту учебного корабля. Неприступный в Девонпорт. В ноябре 1894 г. переведен в Опустошение. К своему 18-летию в 1895 году Крин служил в Роял Артур, и оцененный рядовой моряк. Менее чем через год он оказался в Дикий лебедь как способный моряк, а позже присоединился к учебному торпедному кораблю ВМФ, Неповиновение. К 1899 году Крин достиг уровня старшина второго класса и служил в Яркий.[4][5] В феврале 1900 года Крин был отправлен на торпедный корабль. Ringarooma, который был частью Королевского флота Новая Зеландия Эскадрилья базируется в Южный остров. 18 декабря 1901 года он был понижен в звании с старшины до квалифицированного моряка за неустановленный проступок.[4][6] В декабре 1901 г. Ringarooma было приказано помочь кораблю Роберта Фалькона Скотта Открытие когда он был пристыкован к Lyttelton Harbour в ожидании вылета в Антарктиду. Когда способный моряк корабля Скотта дезертировал после удара старшины, требовалась замена; Крин вызвался, и был принят.[7]

Экспедиция открытий, 1901–1904 гг.

Основная статья: Открытие экспедиции
Вид с воздуха на Хат-Пойнт, недалеко от станции Мак-Мердо, Антарктида
Вид с воздуха на Хат-Пойнт, пролив Мак-Мердо, Антарктида - местонахождение Открытие'с базы, в 1902–04 гг.

Открытие отплыл в Антарктику 21 декабря 1901 г., а семь недель спустя, 8 февраля 1902 г., прибыл в Мак-Мердо Саунд, где она бросила якорь в месте, которое позже было обозначено как "Хижина".[8] Здесь мужчины заложили базу, с которой они отправятся в научные и исследовательские поездки на санях. Крин оказался одним из самых эффективных тягачи на вечеринке; По всей экспедиции только семь из 48 участников отряда провели в упряжке больше времени, чем 149 дней Крина.[9] Крин обладал хорошим чувством юмора и нравился своим товарищам. Заместитель Скотта, Альберт Армитаж, написал в своей книге Два года в Антарктике что «Крин был ирландцем с запасом остроумия и уравновешенным характером, которого ничто не беспокоило».[10]

Крин сопровождал лейтенанта Майкл Барн в трех поездках на санях по шельфу Росса, известному в то время как «Великий ледяной барьер». В их число входила группа из 12 человек во главе с Барном, которая 30 октября 1902 года отправилась на закладку складов в поддержку главного южного путешествия, предпринятого Скоттом, Шеклтоном и Эдвард Уилсон. 11 ноября вечеринка Barne прошла предыдущую самый дальний юг отметка,[11] установлен Карстен Борхгревинк в 1900 году на 78 ° 50 'ю.ш., рекорд, который они удерживали недолго, пока южная сторона не пересекла его на пути к конечной точке 82 ° 17' ю.ш.[12]

Антарктической зимой 1902 г. Открытие застрял во льду. Попытки освободить ее летом 1902–03 годов не увенчались успехом, и хотя некоторые участники экспедиции (в том числе Эрнест Шеклтон ) оставленный на судне помощи, Крин и большая часть отряда оставались в Антарктике до тех пор, пока судно не было окончательно освобождено в феврале 1904 года.[13] После возвращения к регулярной военно-морской службе Крин был повышен до старшины первого класса по рекомендации Скотта.[4][14]

Между экспедициями, 1904–1910 гг.

Крин вернулся к регулярной службе на военно-морской базе в Чатем, Кент, служащая первой в Пембрук в 1904 г., а затем переведен в торпедную школу на Вернон. Крин привлек внимание капитана Скотта своим отношением к работе и трудовой этикой во время экспедиции Discovery, и в 1906 году Скотт попросил Крина присоединиться к нему в экспедиции. Победоносный.[4][15] В течение следующих нескольких лет Крин последовал за Скоттом, чтобы Albemarle, Эссекс и Оплот.[4][15] К 1907 году Скотт планировал свою вторую экспедицию в Антарктику. Между тем, Эрнест Шеклтон Экспедиция Нимрода (1907–09), несмотря на достижение нового рекорда самого дальнего юга 88 ° 23 'ю.ш., не смог достичь Южного полюса.[16] Скотт был с Крином, когда стало известно о близкой смерти Шеклтона; записано, что Скотт заметил Крину: «Я думаю, нам лучше сделать снимок в следующий раз».[17]

Экспедиция Терра Нова, 1910–1913 гг.

Смотрите также: Экспедиция Терра Нова и Сравнение экспедиций Амундсена и Скотта
Шесть мужчин работают с санями и туристическим снаряжением рядом с остроконечной палаткой, установленной на заснеженной поверхности. Рядом припаркованы вертикальные лыжи в снегу
Полярная партия Скотта на 87 ° ю.ш., 31 декабря 1911 года, перед возвращением Крина с последней группой поддержки

Скотт очень уважал Крина,[18] так что он был среди первых людей, набранных для экспедиции Терра Нова, которая отправилась в Антарктику в июне 1910 года, и одним из немногих людей в отряде, имевших предыдущий полярный опыт.[14] После прибытия экспедиции в пролив Мак-Мердо в январе 1911 года Крин был в составе команды из 13 человек, которая основала «One Ton Depot» в 130 статутных милях (210 км) от Hut Point.[19] назван так из-за большого количества еды и оборудования, спрятанного там на предполагаемом маршруте к Южному полюсу. Возвращение со склада в базовый лагерь в г. Мыс Эванс, Crean, в сопровождении Апсли Черри-Гаррард и Генри "Берди" Бауэрс, испытал почти катастрофу, когда разбил лагерь на неустойчивом морском льду. Ночью лед тронулся, оставив мужчин плыть по течению. льдина и отделился от саней. Крин, вероятно, спас жизни группы, прыгая с льдины на льдину, пока не достиг края Барьера и не смог призвать помощь.[20]

Старшины Эдгар Эванс и Crean, чинящие спальные мешки (май 1911 г.)

Крин отбыл со Скоттом в ноябре 1911 года для попытки Южный полюс. Это путешествие состояло из трех этапов: 400 статутных миль (640 км) через Барьер, 120 статутных миль (190 км) вверх по сильно изрезанным трещинами. Ледник Бирдмор до высоты 10000 футов (3000 м) над уровнем моря, а затем еще 350 статутных миль (560 км) до полюса.[21] Через определенные промежутки времени поддерживающие партии возвращались на базу; Крин был в последней группе из восьми человек, которые двинулись на полярное плато и достигли 87 ° 32 'ю.ш., на расстоянии 168 статутных миль (270 км) от полюса. Здесь, 4 января 1912 года, Скотт выбрал свою последнюю полярную партию: Крин, Уильям Лэшли и Эдвард Эванс было приказано вернуться на базу, а Скотт, Эдгар Эванс, Эдвард Уилсон, Беседки и Лоуренс Оутс продолжил к полюсу.

Биограф Крина Майкл Смит предполагает, что Крин был бы лучшим выбором для полярной стороны, чем Эдгар Эванс, который был ослаблен недавней травмой руки (о которой Скотт не знал). Крин, считавшийся одним из самых выносливых людей в экспедиции, провел пони через Барьер и, таким образом, избавился от тяжелой работы по переноске людей.[22] Критический биограф Скотта Роланд Хантфорд записывает, что хирург Эдвард Л. Аткинсон, который сопровождал южную группу к вершине Бердмора, рекомендовал либо Лэшли, либо Крина для полярной группы, а не Эдгара Эванса.[23] Скотт в своем дневнике записал, что Крин плакал от разочарования из-за перспективы того, что ему придется повернуть назад так близко к цели.[24]

Двое мужчин стоят на заснеженной земле на фоне темного неба, каждый с белым пони. Мужчины одеты в тяжелую зимнюю одежду. Подпись гласит: «Старшины Крин и Эванс тренируют своих пони зимой».
Том Крин и Эдгар Эванс тренируют пони, зима 1911 года.

Вскоре после того, как он направился на север в 700-километровую поездку обратно в базовый лагерь, группа Крина потеряла дорогу к леднику Бирдмор и столкнулась с долгим объездом вокруг большого ледопад.[25] Из-за нехватки продовольствия и необходимости добраться до следующего склада припасов группа приняла решение бесконтрольно скользить на санях по ледопаду. Трое мужчин сползли на 2 000 футов (600 м),[26] уклонение от трещин шириной до 200 футов (61 м) и прекращение их спуска путем опрокидывания на ледяную гряду.[27] Позже Эванс писал: «Я не могу объяснить, как мы когда-либо смогли избежать травм».[26]

Азартная игра на ледопаде удалась, и через два дня люди прибыли на свою станцию.[27] Однако им было очень трудно спуститься по леднику. Лэшли писал: «Я не могу описать лабиринт, в который мы попали, и волоски, через которые нам пришлось пройти».[28] В своих попытках найти путь вниз Эванс снял очки и впоследствии перенес агонию снежная слепота это сделало его пассажиром.[29]

Когда группа наконец вышла из ледника и оказалась на ровной поверхности Барьера, у Эванса начали проявляться первые симптомы болезни. цинга.[30] К началу февраля он испытывал сильную боль, его суставы опухли и изменили цвет, у него текла кровь. Усилиями Крина и Лэшли группа пробилась к One Ton Depot, которого достигла 11 февраля. В этот момент Эванс упал; Крин думал, что умер, и, по словам Эванса, «его горячие слезы упали мне на лицо».[29]

Имея более 100 статутных миль (160 км) до относительной безопасности Хат-Пойнт, Крин и Лэшли начали тащить Эванса на санях, «зарабатывая его жизнь последними несколькими каплями бренди, которые у них еще были с собой».[30] 18 февраля они прибыли в лагерь Корнер, все еще в 35 милях (56 км) от Хат-Пойнт, с запасом еды на один или два дня и еще четырьмя или пятью днями перевозки людей. Затем они решили, что Крин должен идти один за помощью. С небольшим количеством шоколада и тремя печеньями, чтобы поддержать его, без палатки и оборудования для выживания,[31] Крин прошел расстояние до Хат-Пойнт за 18 часов, прибыл в состоянии обморока и обнаружил там Аткинсона с собачьим погонщиком Дмитрием Геровым.[30][32] Крин добрался до безопасного места прямо перед сильной метелью, которая, вероятно, убила бы его и задержала спасательную группу на полтора дня.[29] Аткинсон провел успешное спасение, и Лэшли и Эванс были доставлены в базовый лагерь живыми. Крин скромно преуменьшил значение своего подвига. В редком письменном сообщении он написал в письме: «Так что на мою долю выпало пройти 30 миль в поисках помощи, и для этого понадобилось всего пара печенья и шоколадка. Ну, сэр, я был очень слаб когда я добрался до хижины ".[33]

Партия Скотта не вернулась. Зима 1912 года на мысе Эванс была мрачной, поскольку было известно, что полярный отряд, несомненно, погиб. Фрэнк Дебенхэм писал, что «зимой именно Крин снова был опорой бодрости в теперь опустошенной части каюты хижины».[34] В ноябре 1912 года Крин был одним из 11 человек поисковой группы, которая нашла останки полярной партии. 12 ноября они заметили глыбу из снега, которая оказалась палаткой, на которую навалился занос. В нем были тела Скотта, Уилсона и Бауэрса.[35] Позже Крин написал, недооценивая Скотта, что он «потерял хорошего друга».[36]

12 февраля 1913 г. Крин и остальные члены экипажа Терра Нова приехать Литтелтон, Новая Зеландия, и вскоре после этого вернулся в Англию. В Букингемский дворец выжившие участники экспедиции были награждены Полярные медали к Король георгий и Принц Луи Баттенбергский, то Первый морской лорд.[37][38] Крин и Лэшли были награждены Медаль Альберта, 2-й степени за спасение жизни Эванса, они были вручены королем в Букингемском дворце 26 июля 1913 года. Крину было присвоено звание главный старшина, задним числом до 9 сентября 1910 г.[4][39]

Императорская трансантарктическая экспедиция (Выносливость Экспедиция), 1914–1917 гг.

Основные статьи: Императорская трансантарктическая экспедиция и Путешествие Джеймса Кэрда
Группа мужчин на борту корабля, опознанная подписью «Морская вечеринка Уэдделла». Они одеты по-разному, в основном в трикотажные изделия и остроконечные шляпы. Бурное море на заднем плане предполагает, что они плывут в штормовую погоду.
Члены Императорской трансантарктической экспедиции на борту Выносливость, 1914. Крин - второй слева в первом ряду стоя. Шеклтон (в мягкой шляпе) в центре картины.

Шеклтон хорошо знал Крина по экспедиции «Дискавери», а также знал о его подвигах в последней экспедиции Скотта. Как и Скотт, Шеклтон доверял Крину:[40] По словам самого Шеклтона, он стоил «козырей».[41] Крин присоединился к Шеклтону Имперская трансантарктическая экспедиция 25 мая 1914 г. вторым офицером,[42] с разнообразным набором обязанностей. В отсутствие канадского специалиста по хендлингу, который был нанят, но так и не появился, Крин взял на себя ответственность за одну из команд по хендлингу.[43] и позже был вовлечен в уход и воспитание щенков, родившихся у одной из его собак, Салли, в начале экспедиции.[44]

19 января 1915 г. экспедиционный корабль Выносливость, был окружен Море Уэдделла паковый лед. В первых попытках освободить ее, Крин едва не был раздавлен внезапным движением льда.[45] Корабль несколько месяцев дрейфовал во льдах и в конце концов затонул 21 ноября. Шеклтон сообщил людям, что они перетащат продукты, снаряжение и три спасательные шлюпки через паковый лед в Сноу-Хилл или Остров Робертсон, 200 статутных миль (320 км). Из-за неровной ледовой обстановки, напорных гребней и опасности взлома льда, который мог разделить людей, они вскоре отказались от этого плана: люди разбили лагерь и решили подождать. Они надеялись, что движение стаи по часовой стрелке доставит им 400 статутных миль (640 км) к Остров Полет где, как они знали, есть хижина с запасами первой необходимости.[46] Но паковый лед держался твердо, когда он пронес людей далеко за остров Полет, и не тронулся до 9 апреля. Затем экипаж должен был плыть и плыть на трех плохо оборудованных спасательных шлюпках через паковый лед к острову Элефант, поездка длилась пять дней. Крин и Хьюберт Хадсон, штурман Выносливость, пилотировали свою спасательную шлюпку под командованием Крина, поскольку Хадсон, похоже, сломался.[47][48]

Стоящий мужчина в халате, тяжелых брюках и сапогах. В правой руке у него лыжная палка, на спине привязаны лыжи, а на плече - закругленный узелок. Позади него на земле разное полярное снаряжение.
Том Крин в полном полярном походном снаряжении

Достигнув острова Элефант, Крин был одним из «четырех сильнейших мужчин», которых Шеклтон определил, чтобы найти безопасное место для палаток.[49] Шеклтон решил, что вместо того, чтобы ждать спасательного корабля, который, вероятно, никогда не прибудет, следует укрепить одну из спасательных шлюпок, чтобы экипаж мог направить ее к Южная Георгия и устроить спасение. После вечеринки остановился на пингвине лежбище выше отметки прилива группа мужчин во главе с плотником корабля Гарри Макниш приступил к модификации одной из спасательных шлюпок - Джеймс Кэрд - при подготовке к путешествию, которое должен был провести Шеклтон. Фрэнк Уайлд, который будет командовать отрядом, оставшимся на острове Элефант, хотел, чтобы надежный Крин остался с ним;[47] Шеклтон сначала согласился, но передумал после того, как Крин попросил его включить в команду лодки из шести человек.[50]

Путешествие на лодке протяженностью 800 морских миль (1500 км) до Южной Георгии, описанное полярным историком Кэролайн Александер как одно из самых выдающихся достижений мореплавания и мореплавания в зарегистрированной истории, заняло 17 дней, несмотря на ураганы и снежные шквалы, в море, которое штурман Фрэнк Уорсли, описываемый как "горный западный вал".[51][52] Отправившись в путь 24 апреля 1916 года с самым незначительным навигационным оборудованием, они достигли Южной Георгии 10 мая 1916 года. Шеклтон в своем более позднем отчете о путешествии вспоминал безмелодичное пение Крина у руля: «Он всегда пел, когда управлял, и никто так и не узнал, что это за песня ... но как-то весело ».[53]

Сидящий мужчина в тяжелой зимней одежде. У него во рту трубка, и он держит четверых щенков ездовых собак.
Крин и "его" щенки

Партия вышла на берег Южной Георгии на необитаемом южном побережье, решив, что риск нацеливаться прямо на китобойный промысел станций на северной стороне было слишком много; если они пропустят остров на севере, их унесет в Атлантический океан.[54] Первоначальный план состоял в том, чтобы Джеймс Кэрд вокруг побережья, но руль лодки сломался после их первоначальной посадки, и некоторые из группы, по мнению Шеклтона, были непригодны для дальнейшего путешествия. Трое сильнейших мужчин - Шеклтон, Крин и Уорсли - решили преодолеть 30 статутных миль (48 км) по острову. ледяной на поверхности, в опасном 36-часовом путешествии до ближайшей пилотируемой китобойной станции.[55]

Этот поход был первым зарегистрированным пересечением гористого острова без палаток, спальных мешков и карты - их единственным альпинистским снаряжением был столяр. тесло, отрезок альпийской веревки и винты из Джеймс Кэрд забили их сапоги, чтобы служить кошки.[56] Они прибыли на китобойную станцию ​​в Стромнесс усталые и грязные, длинные и спутанные волосы, лица, почерневшие от месяцев приготовления пищи в печах для жира - «самые грязные люди в мире», по словам Уорсли.[57] Они быстро организовали лодку, чтобы забрать троих на другой стороне Южной Георгии, но после этого Шеклтону потребовалось три месяца и четыре попытки на корабле, чтобы спасти других 22 человека, все еще находившихся на острове Элефант.[58]

Более поздняя жизнь

После возвращения в Великобританию в ноябре 1916 года Крин возобновил военно-морские обязанности. 15 декабря 1916 года ему было присвоено звание офицера. мичман (как боцман ) в знак признания его службы на Выносливость,[4][59][60] и был награжден третьим Полярная медаль. 5 сентября 1917 года Крин женился на Эйлин Херлихи из Аннаскола. В начале 1920 года Шеклтон организовывал еще одну антарктическую экспедицию, позже получившую название Экспедиция Шеклтона-Роуетта. Он пригласил Крина присоединиться к нему вместе с другими офицерами из Выносливость. К этому времени, однако, прибыла вторая дочь Крина, и он планировал открыть свой бизнес после своей морской карьеры. Он отклонил приглашение Шеклтона.[61] Во время своего последнего военно-морского задания с HMSHecla Крин сильно упал, и его зрение сильно ухудшилось. В результате 24 марта 1920 года он был отправлен в отставку по состоянию здоровья.[60][62] Он и Эллен открыли небольшой трактир в Аннасколе, который он назвал Южный полюс Inn.[63] У пары было три дочери, Мэри, Кейт и Эйлин.[64] хотя Кейт умерла, когда ей было четыре года.[63]

На протяжении всей своей жизни Крин оставался чрезвычайно скромным человеком. Когда он вернулся в Керри, он сложил все свои медали и больше никогда не рассказывал о своем опыте в Антарктике. Нет достоверных свидетельств того, что Крин давал интервью прессе.[65] Было высказано предположение, что это могло быть потому, что Керри был рассадником Ирландский национализм и позже Ирландский республиканизм, и, вместе с графством Корк, эпицентром насилия.[65] Семья Кринов когда-то подвергалась Черный и коричневый рейд во время Ирландская война за независимость. Их гостиницу обыскивали, пока рейдеры не наткнулись на фотографию Крина в рамке в парадной форме и медалях Королевского флота. Затем они покинули его гостиницу.[66]

Старшим братом Крина был Корнелиус Крин, сержант Королевская ирландская полиция (RIC).[67] Корнелиус базировался в Графство Корк, где он служил в РИК во время Война за независимость.[67] Сержант Крин был убит во время ИРА засада рядом Аптон 25 апреля 1920 г.[67]

На переднем плане - темная статуя человека, несущего маленьких собак.
Статуя Крина в Annascaul

В 1938 году Крин заболел разрывом аппендикса. Его доставили в ближайшую больницу в г. Tralee, но так как хирурга не было, его перевели в больницу Bon Secours в г. Пробка, где его аппендикс был удален.[68] Поскольку операция была отложена, у него развилось инфекционное заболевание, и через неделю в больнице он умер 27 июля 1938 года, вскоре после своего шестьдесят первого дня рождения. Он был похоронен в могиле своей семьи на кладбище в Баллинакурти, Коркагуней, графство Керри.[69]

Наследие

  • Mount Crean 8630 футов (2630 м) в Земля Виктории
  • Crean Glacier на Южной Георгии.[70]
  • Восьмисерийный телесериал, Последнее место на Земле, рассказал историю об экспедиции Скотта на Южный полюс. Хью Грант и Макс фон Сюдов снимался с ирландским актером Дараг О'Мэлли, который изобразил Тома Крина.
  • Моноспектакль, Том Крин - исследователь Антарктики, с 2001 года широко исполняется автором Эйданом Дули, включая специальный показ в гостинице South Pole Inn, Аннаскол, в октябре 2001 года. Присутствовали дочери Крина, Эйлин и Мэри, которым по 80 лет. Очевидно, он никогда не рассказывал им истории о своих подвигах; по словам Эйлин: «Он положил свои медали и меч в ящик ... и все. Он был очень скромным человеком».[71]
  • В июле 2003 года напротив его паба в Аннаскауле была открыта бронзовая статуя Крина. На нем изображено, как он прислонился к ящику, держа в руках пару походные палки в одной руке и двух его любимых щенков ездовых собак в другой.[72]
  • Компания Dingle Brewing производит пиво "Tom Crean Lager", названное в его честь.[73]

Примечания

  1. ^ а б Смит, стр. 16
  2. ^ Смит, стр. 18
  3. ^ Смит, стр. 19
  4. ^ а б c d е ж грамм час «Регистры моряков - Детали изображения - Крин, Томас (до повышения до уорент-офицера)» (платный доступ). ДокументыОнлайн. Национальный архив. Получено 13 августа 2009.
  5. ^ Смит, стр. 20–21.
  6. ^ Смит, стр. 29
  7. ^ Смит, стр. 31 год
  8. ^ Название «Хижина-Пойнт» было дано, чтобы обозначить местоположение, наряду с якорной стоянкой корабля, главной складской хижины экспедиции, которая использовалась в более поздних экспедициях как убежище и склад. Кран, стр. 157
  9. ^ Смит, стр. 46–47.
  10. ^ Смит, стр. 46
  11. ^ Смит, стр. 55
  12. ^ Кран, стр. 214–15. Современные пересчеты, основанные на фотографиях, поместили этот крайний юг на 82 ° 11 'ю.ш. (карта крана, стр. 215).
  13. ^ Престон, стр. 67–69.
  14. ^ а б Смит, стр. 70
  15. ^ а б Крин, послужной список Королевского военно-морского флота, ссылка на который имеется у Смита, стр. 72
  16. ^ Кран, стр. 394–95.
  17. ^ Престон, стр. 101
  18. ^ Хаксли, стр. 434
  19. ^ Черри-Гаррард, стр. 107
  20. ^ Черри-Гаррард, стр. 147
  21. ^ Смит, стр. 102
  22. ^ Смит, стр. 161
  23. ^ Хантфорд (Последнее место на Земле), п. 455
  24. ^ Скотт, Дневник, 4 января 1912 г., перепечатано в Smith, p. 123
  25. ^ Смит, стр. 127
  26. ^ а б Смит, стр. 129
  27. ^ а б Дневник Лэшли, цитируемый в Cherry-Garrard, p. 402
  28. ^ Lashly diary, цитируется у Престона, стр. 207
  29. ^ а б c Престон, стр. 206–08.
  30. ^ а б c Журавль, стр. 555–56.
  31. ^ Черри-Гаррард, стр. 420
  32. ^ Смит, стр. 140
  33. ^ Крин, письмо неизвестному лицу, 26 февраля 1912 г., перепечатано в Smith, p. 143
  34. ^ Смит, стр. 168
  35. ^ Кран, стр. 569–70. Оутс и Эдгар Эванс погибли ранее на обратном пути.
  36. ^ Письмо Крина Дж. Кеннеди, январь 1913 г., SPRI, перепечатано в Smith, p. 172
  37. ^ Смит, стр. 180
  38. ^ «№ 28740». Лондонская газета. 25 июля 1913. С. 5322–5323.
  39. ^ Смит, стр. 183
  40. ^ Хантфорд: Shackleton, п. 477
  41. ^ Александр, стр. 21 год
  42. ^ Смит, стр. 190
  43. ^ Шеклтон, стр. 44–45.
  44. ^ Александр, стр. 29–31.
  45. ^ Шеклтон, стр. 31 год
  46. ^ Александр, стр. 98
  47. ^ а б Александр, стр. 127
  48. ^ Смит, стр. 226
  49. ^ Шеклтон, стр. 147
  50. ^ Шеклтон, стр. 158
  51. ^ Уорсли, стр. 142
  52. ^ Александр, стр. 153
  53. ^ Шеклтон, стр. 174
  54. ^ Александр, стр. 150
  55. ^ Александр, стр. 156
  56. ^ Уорсли, стр. 190–91.
  57. ^ Уорсли, стр. 213
  58. ^ Уорсли, стр. 220
  59. ^ Адмиралтейский аттестат о квалификации прапорщика от 17 августа 1917 г., ссылка на который имеется в Smith, p. 300
  60. ^ а б «Служебные записи офицера RN - Детали изображения - Крин, Томас (от повышения до уорент-офицера)» (обычно требуется дополнительная плата за просмотр всей служебной документации в формате pdf). ДокументыОнлайн. Национальный архив. Получено 8 декабря 2008.
  61. ^ Смит, стр. 308
  62. ^ Смит, стр. 304
  63. ^ а б Смит, стр. 309
  64. ^ Смит, стр. 306
  65. ^ а б Смит, стр. 312
  66. ^ Интервью с дочерью Мэри О'Брайен «RTÉ - Чарли Берд по следам Тома Крина»
  67. ^ а б c Фрэнк МакНелли, «Дневник ирландца», The Irish Times, п. 17. Дублин, суббота, 23 апреля 2016 г.
  68. ^ "Прославление Тома Крина, настоящего героя". Ирландский экзаменатор. 26 июля 2013 г.. Получено 16 января 2018.
  69. ^ «Мы не забыли Тома Крина в Аннасколе». Ирландский экзаменатор. 12 июля 2013 г.. Получено 16 января 2018.
  70. ^ Смит, стр. 318
  71. ^ Кеннеди 2001.
  72. ^ «Том Крин, исследователь Антарктики». annascaul-village.com. Получено 23 августа 2015.
  73. ^ "Лагер Тома Крина". Архивировано 19 января 2018 года.. Получено 18 января 2018.CS1 maint: неподходящий URL (связь)

Рекомендации

дальнейшее чтение

внешняя ссылка