HMS Discovery (1874 г.) - HMS Discovery (1874)
 HMS Открытие (передний план) и HMS Тревога (фон, справа) | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Ищейка |
| Строитель: | Стивенс и сыновья, Данди |
| Номер верфи: | 53[1] |
| Завершенный: | 1873 |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Открытие |
| Приобретенный: | Куплена 5 декабря 1874 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 13 апреля 1875 г. |
| Судьба: | Продана в феврале 1902 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1247 тонн[1] |
| Длина: | 166 футов (51 м) |
| Луч: | 29 футов (8,8 м) |
| Проект: | 16,5 футов (5,0 м) |
| Установленная мощность: | Заявлено 312 л.с. (233 кВт) |
| Движение: | Паровой двигатель Greenock Foundry Company |
| План паруса: | Барк -приводной |
| Дополнение: | 60[2] |
HMS Открытие был деревянный винтовой склад, бывший китобойный корабль Ищейка. Она была куплена в 1874 г. для Британская арктическая экспедиция 1875–1876 гг., продана в 1902 г.
Дизайн и строительство
Построен в Данди компанией Stephens & Sons[1] как китобой Ищейка в 1873 году она идеально подходила для освоения Арктики. Она была куплена Адмиралтейством 5 декабря 1874 г.[1] и переоборудован для разведки, введен в эксплуатацию 13 апреля 1875 года. барк -риг и ее паровой двигатель Greenock Foundry Company создали указал 312 лошадиных сил.[1]
Карьера
Британская арктическая экспедиция
Капитан Джордж Стронг Нэрс был поставлен в команду 1875 г. Британская арктическая экспедиция, который должен был достичь Северного полюса через пролив Смита, морской проход между Гренландия и самый северный остров Канады, Остров Элсмир. Современные географы предположили, что может быть Открытое полярное море и что если будет преодолен толстый слой льда, окружающий его, то доступ к Северному полюсу по морю станет возможным. С тех пор Эдвард Огастес Инглфилд проникла через пролив Смита в 1852 году, это был вероятный путь на север. Нэрс командовал обращенными шлюп HMS Тревога, и с ним пошли Открытиепод командованием капитана Генри Фредерик Стивенсон.[3] HMS Доблестный нес лишние припасы и сопровождал экспедицию до Годхавн.[2]
Несмотря на обнаружение более тяжелого, чем ожидалось, льда, экспедиция продолжала двигаться вперед.[4] Уход Открытие перезимовать в Леди Франклин Бэй, Тревога проехал еще 50 морских миль (93 км; 58 миль) через Канал Робсон, устроив ей зимние квартиры в Пляж Флёберг.[4] Весной 1876 г. наблюдался значительный рост активности саней, которые составляли карты побережья острова Элсмир и Гренландии, но цинга начал закрепляться, с Тревога страдает величайшим бременем.[4] 3 апреля заместитель командира Тревога, Альберт Гастингс Маркхэм, взял партию на север, чтобы покорить полюс. К 11 мая, продвигаясь медленно, они достигли своей наибольшей широты на 83 ° 20 '26 "северной широты.[5] Страдая от снежной слепоты, цинги и истощения, они повернули назад.
Осенью 1876 года экспедиция вернулась в Великобританию и была хорошо вознаграждена; Нэрс был посвящен в рыцари, Маркхэм получил звание капитана.[6] География северной Канады и Гренландии усеяна именами тех, кто связан с экспедицией; Мыс Дискавери (83 ° 01′N 77 ° 29'з.д. / 83,017 ° с.ш. 77,483 ° з.д.) на северной окраине острова Элсмир назван в честь корабля.
Магазин в Портсмуте
В Открытие после возвращения из Арктики больше не виделся. С 1880 года она работала складом в Портсмутской гавани.[7] вероятно, до момента ее окончательного уничтожения.
Утилизация
Открытие был продан Д. Мюррею в феврале 1902 г.[1]
Наследие
Исследовательское судно 1901 г., построенное для Британская национальная антарктическая экспедиция (1901–1904), включали многие черты Открытие, а также взяв ее имя. RRS Открытие командовал Роберт Фалькон Скотт и принял участие в Открытие Исследования с 1924 по 1931 год. Сейчас она постоянно экспонируется в Данди.
Последующий Королевские исследовательские корабли, запущен в 1929 и 1962, также носили это имя, как и Космический шатл Открытие.
Библиография
- Рассказ о путешествии к Полярному морю в 1875–1876 гг. В книге Х.М. корабли «Alert» и «Discovery»капитана Джорджа Стронга Нэрса в двух томах, Лондон, 1878 г .; онлайн-книга Том 1 & Том 2
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- ^ а б Изучение полярных границ: историческая энциклопедия, Уильям Джеймс Миллс, ABC-CLIO, 2003, ISBN 978-1-57607-422-0
- ^ «ГМС Открытие на сайте Уильяма Луни ". Получено 26 ноября 2008.
- ^ а б c «Арктическая экспедиция 1875–76 на сайте Ричарда Кавилла». Архивировано из оригинал 14 августа 2011 г.. Получено 22 ноября 2008.
- ^ «Биография Альберта Маркхэма в Национальном морском музее». Архивировано из оригинал 9 июня 2011 г.. Получено 19 ноября 2008.
- ^ «ГМС Тревога на сайте канадской береговой охраны ". Получено 16 ноября 2008.
- ^ «ГМС Открытие на сайте Naval Database ". Получено 28 ноября 2008.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с HMS Discovery (корабль, 1874 г.) в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с 