Исаак Шлоссбах - Isaac Schlossbach
Исаак «Айк» Шлоссбах | |
---|---|
Айк Шлоссбах на разогреве Уэйко, весна 1938 года. | |
Родившийся | |
Умер | 1 августа 1984 г. | (92 года)
Национальность | Американец |
Известен | Полярный исследователь |
Исаак «Айк» Шлоссбах (ок. 20 августа 1891 г. - август 1984 г.) был американцем. полярник, подводник и авиация пионер.
Он родился в Брэдли-Бич, Нью-Джерси и вырос в Нептун Тауншип, Нью-Джерси где он присутствовал Нептун средней школы.[1][2]
Военная карьера
В 1911 году Шлоссбах стал первым Еврейский мичман на Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд, выигрышные буквы в футбол и борьба. В 1915 году он окончил Военно-морскую академию и пошел добровольцем в первый. подводная лодка школа. В течение Первая Мировая Война, он командовал подводными лодками в Средиземноморье.
В 1921 году, после окончания войны, Шлоссбах присоединился к авиационному отделению ВМС США. Его первым отправили в летную школу легче воздуха (дирижабли ). В 1922 году он научился летать на самолетах с неподвижным крылом. К 1925 году тогда Лейтенант командир Шлоссбах руководил авиационной эскадрильей. Он первым командовал эскадрильей, совершившей рекордный полет в Южной Америке.[требуется разъяснение ], а затем первая эскадрилья, которая будет служить на первом авианосец, USSЛэнгли.
У Шлоссбаха были проблемы с левым глазом, и флот направил его в Военно-морскую академию, где он преподавал инженерное дело и авиацию, а также тренировал футбольную команду. В 1930 году в возрасте 38 лет капитан-лейтенант Шлоссбах был вынужден уволиться из военно-морского флота в связи с выпиской по болезни, когда он потерял глаз.
Незадолго до вступления США в Вторая Мировая Война, Шлоссбах возглавил небольшую радиометеорологическую группу, которая основала аэропорт в Форт Чимо (Кристалл I) в Лабрадоре 10 октября 1941 года. После выхода на пенсию он отличился, будучи назначенным на Гуадалканал.
Исследование Арктики и Антарктики
Шлоссбах пошел на двенадцать полярный экспедиции, три в Арктический и девять в Антарктика. Он был на Уилкинс В 1931 г. работал штурманом Трансарктической экспедиции. USS Наутилус, первая попытка вывести подводную лодку на Северный полюс под пузырь со льдом. Командовал адмирал Ричарда Берда корабль, Медведь Окленда, и был пилотом Второй антарктической экспедиции Берда (1933–35). Он был вторым командиром на Арктическая экспедиция МакГрегора (1937–38), где он выполнил ряд полярная авиация первый. В 1939 году он снова сопровождал Берда в Антарктику на Экспедиция антарктической службы США.
После Вторая Мировая Война, Шлоссбах был заместителем командира последней антарктической экспедиции, финансируемой из частных источников, 1946–1948 гг. Антарктическая исследовательская экспедиция Ронне. Командовал 1200-тонным дизельным деревянным буксиром. Порт Бомонт, который был заморожен в Back Bay всю зиму. Он также сопровождал Финн Ронн к мысу в Море Уэдделла, который был назван в его честь.[3] как гора.[4]
Шлоссбах сопровождал Австралийская исследовательская экспедиция на станцию Элсворт в Антарктиде в 1955 году, за что получил благодарственное письмо от правительства Австралии.
В 1956 году адмирал Берд выбрал Айка своим личным представителем на Операция Deep Freeze. Шлоссбах сопровождал Берда еще несколько раз и совершил его последнюю поездку в Антарктику в качестве консультанта ВМС США в 1961 году, когда ему было 70 лет.
Он был награжден тремя Медали Конгресса за его вклад в исследование Антарктики.
Прочие достижения
Перед Второй мировой войной Шлоссбах основал Asbury Park Воздушный терминал, первоначально известный как Schlossbach Field (также известный как Gibson Air Academy).
Его приключения привели его по всему миру, южной части Тихого океана, Новая Зеландия, Австралия, то Филиппины, Южная Америка а также в Арктику и Антарктиду. Он так и не был женат и умер в 1984 году в возрасте 93 лет.
График
Годы | Возраст | Деятельность - Местоположение |
---|---|---|
1891–1911 | 0–19 | Взросление - Нептун-Сити |
1911–1915 | 20–24 | Мичман – Военно-морская академия США, Аннаполис, Мэриленд |
1915–1921 | 23–29 | Подводная служба ВМС США - Первая Мировая Война – Средиземное море |
1921-192x | 30-х | Морской авиатор - Авианосец USSЛэнгли |
192x-1930 | х-38 | Факультет - Военно-морская академия США |
1930–1931 | 39–40 | Уилкинс Трансарктическая экспедиция - Наутилус - Арктический |
1932 | 40–41 | |
1933–1935 | 41–44 | Вторая антарктическая экспедиция Берда - Антарктида |
1936 | 45 | Schlossbach Field |
1936–1938 | 46–47 | Арктическая экспедиция МакГрегора Etah, Гренландия |
1939–1940 | 48–50 | Экспедиция антарктической службы США (Третья экспедиция Берда) - Антарктида |
1941 | Экспедиция в залив Унгава - Канада | |
1942-194x | 51-х | ВМС США - Вторая Мировая Война – Гуадалканал |
1946–1948 | 55–57 | Антарктическая исследовательская экспедиция Ронне - Антарктида |
1949–1954 | 58–63 | Asbury Park Воздушный терминал |
1955 | 64 | Австралийская национальная исследовательская экспедиция - Антарктида |
1956–1957 | 65–66 | Операция Deep Freeze I - Антарктида |
1957–1958 | Международная морская экспедиция Уэдделла - Антарктида | |
1957–1958 | 66–67 | Международный геофизический год (операция Deep Freeze II) - Антарктида |
1958–1959 | 68–69 | Операция Deep Freeze - Антарктида |
1960–1961 | 70 | Консультант ВМС США в Антарктиде (операция Deep Freeze V) - Антарктида |
1962–1984 | 71–93 | Отставка |
Рекомендации
- ^ «Нептун и Нептун-Сити: краткая история», Эсбери Парк Пресс, 17 января 2002 г. По состоянию на 24 сентября 2007 г. "После Второй мировой войны аэровокзал Эсбери Парк, позже известный как Академия Гибсона Эйр, был основан одним из самых известных жителей Нептуна лейтенантом Исааком Шлоссбахом, который трижды исследовал Арктику и девять раз Антарктику с админом Ричардом Бердом ".
- ^ Летний информационный бюллетень В архиве 2011-07-28 на Wayback Machine, Публичная библиотека Брэдли-Бич, лето 2003 г. По состоянию на 24 сентября 2007 г. «Айк окончил среднюю школу Нептуна, а затем, в 1915 г., окончил Военно-морскую академию».
- ^ Австралийский справочник по Антарктике, мыс Шлоссбах[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Гора Шлоссбах
- Инглис, Роберт: "Разведчик идет на север", 1938 г.
- МакГрегор, Клиффорд Дж.: «Ежемесячный обзор погоды», октябрь 1939 г.
- Гудрич, Маргарет Т (Пегги): «Путешествие Айка» 1974
- Саллах, Дэвид Л.: "Вестник Исторической комиссии штата Нью-Джерси", февраль 1977 г.
- Фогель, Хэл: "Ice Cap News", ноябрь – декабрь 1977 г.
- Фогель, Хэл: «Они сами навлекли на себя штормы», 1977
- Инглис, Роберт: "Устная история Университета Рутгерса", 1998 г.
- Эйрес, Ширли: "Библиотека Брэдли-Бич, летний информационный бюллетень, 2003"
внешняя ссылка
- [1] Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Восточный Нью-Джерси
- Коллекция фотографий Наутилуса (подводной лодки) Обратите внимание, что в какой-то момент его имя пишется Schlossback.
- Устная история, Роберт Инглис
- Летний информационный бюллетень, Библиотека Брэдли-Бич