Железнодорожная станция Worcester Park - Worcester Park railway station

Не путать с Железнодорожная станция Worcestershire Parkway.

Worcester Park Национальная железная дорога
Станция Вустер Парк 05.JPG
Вустер Парк расположен в Большом Лондоне.
Worcester Park
Worcester Park
Расположение Вустер-парка в Большом Лондоне
РасположениеWorcester Park
Местная властьКоролевский боро Кингстон-апон-Темс
УправляемыйЮго-Западная железная дорога
Код станцииВКП
Категория DfTC2
Количество платформ2
Доступныйда
Зона проезда4
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15Уменьшить 2.745 миллиона[1]
2015–16Уменьшить 2.442 миллиона[1]
2016–17Уменьшить 2.366 миллиона[1]
2017–18Уменьшить 2,199 миллиона[1]
2018–19Увеличение 2.359 миллиона[1]
Ключевые даты
4 апреля 1859 г.Открыт
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 22′52 ″ с.ш. 0 ° 14′42 ″ з.д. / 51,3812 ° с.ш.0,2451 ° з. / 51.3812; -0.2451Координаты: 51 ° 22′52 ″ с.ш. 0 ° 14′42 ″ з.д. / 51,3812 ° с.ш.0,2451 ° з. / 51.3812; -0.2451
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Worcester Park служит Worcester Park область на юго-западе Лондон, Англия. Это 10 миль 53 цепи (17,2 км) вниз по линии от Лондонское Ватерлоо. Он открылся в 1859 году, когда Лондон и Юго-Западная железная дорога завершил ветку Эпсома. Первоначально он назывался «Старый Молден».[2] и был переименован в «Вустерский парк» в 1862 году.[3] После значительного развития местного жилищного строительства вокзал был отремонтирован в 1930-х годах.

Станция находится в Королевский боро Кингстон-апон-Темс, к западу от границы с Лондонский боро Саттон. Станция управляется Юго-Западная железная дорога, который также управляет всеми обслуживающими его поездами, и находится в Travelcard Зона 4.

На станции есть небольшой киоск, где продаются газеты, журналы, кофе и выпечка. На вокзале есть служба такси; автобусные остановки, обслуживаемые различными видами транспорта для лондонских маршрутов; круглосуточная автостоянка на 90 мест; велосипедная парковка; зал ожидания и туалеты. Автостоянка в значительной степени расположена на территории, ранее использовавшейся как товарный двор. На станции нет автоматических шлагбаумов; Однако, устрица Предоплата была доступна на станции National Rail.

Станция Oyster / Расположение билетов

Раньше доступ для людей с ограниченными возможностями был плохим: платформа, выходящая на Лондон, была доступна, но доступ к платформе, идущей на юг, был только через пешеходный мост или длинную лестницу. Однако в июне 2014 года был открыт новый пассажирский мост (одновременно с демонтажем старого пешеходного моста). Новый мост оборудован лифтами для обеспечения доступа инвалидов между платформами.[4][5]

В декабре 2007 года на линии возле станции произошел оползень, который вызвал серьезные перебои в работе и отмену всех служб, проходящих через станцию, на одну неделю.[6]

Сервисы

Типичное сообщение со станции в непиковое время - четыре поезда в час в северном направлении до Лондонское Ватерлоо, два поезда в час до Гилфорд и два поезда в час до Доркинг. В часы пик утром и вечером предоставляются дополнительные услуги.

Обе платформы были расширены для использования поездов из десяти вагонов.

Согласно первоначальным планам Transport for London (TfL) Crossrail 2, было предложено, чтобы они останавливались только на определенных узловых станциях. Вустер-парк не должен был стать узловой станцией, ближайшая станция находилась в парке Мотспур, следующей станции на севере.[7] Петиция о том, чтобы Вустер-парк стал назначенной остановкой, подписанная 1129 подписантами, была подана мэру Лондона 15 января 2014 года.[8] В октябре 2015 года TfL объявила о проведении ряда местных консультаций, и их измененное предложение предусматривает, что поезда Crossrail 2 теперь будут останавливаться на всех станциях на маршрутах к югу и западу от Уимблдона. В результате поезда Crossrail 2 теперь должны останавливаться в Вустер-парке.[9]

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 151, 213, S3, X26 и E16 обслуживают станцию.

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ Брэдшоу, G (2012) [1863]. Путеводитель Брэдшоу. Старый дом. ISBN  978-1-90840-202-8.
  3. ^ Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли
  4. ^ «Справки по национальным железным дорогам - Станции для Вустерского парка». nationalrail.co.uk. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 2 сентября 2015.
  5. ^ "Блог ПАРКА ВУСТЕРА :: Общественный транспорт". worcesterparkblog.org.uk. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 1 января 2016.
  6. ^ «Автобусы заменяют поезда после оползня (от Kingston Guardian)». kingstonguardian.co.uk. В архиве из оригинала 5 декабря 2014 г.. Получено 2 сентября 2015.
  7. ^ "Изображение: 1368593468_crossrail2reg.jpg, (640 × 453 пикселей)". theconstructionindex.co.uk. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 2 сентября 2015.
  8. ^ "Блог ПАРКА ВУСТЕРА :: Общественный транспорт". worcesterparkblog.org.uk. В архиве из оригинала 7 февраля 2019 г.. Получено 2 сентября 2015.
  9. ^ "Информационный бюллетень Crossrail 2: Услуги между Вустер-парком и Эпсомом" (PDF). tfl.gov.uk. В архиве (PDF) из оригинала 17 ноября 2015 г.. Получено 15 ноября 2015.
Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Мотспур Парк Юго-Западная железная дорога
Линия Долины Кротов		 Стоунли
 Будущее развитие 
Предыдущая станция Линия Элизабет roundel.svg National Rail logo.svg Crossrail Следующая станция
в направленииЭпсом
Crossrail
Строка 2
в направленииNew Southgate
или Broxbourne