М-Спорт - M-Sport

М-Спорт
Частная компания
ПромышленностьАвтоспорт
Автомобильная промышленность инженерное дело
Основан1979
Штаб-квартираДовенби Холл, Cockermouth, Англия
Ключевые люди
Малькольм Уилсон (основатель)
Интернет сайтm-sport.co.uk

М-Спорт является автогонки команда на базе Довенби Холл возле Cockermouth, Камбрия, Англия, объединенное Королевство. Основана в 1979 г. WRC Водитель Малькольм Уилсон, и первоначально известный как Малкольм Уилсон Motorsport, команда имела переменный успех, управляя машинами в нескольких ралли чемпионаты. С 1996 года M-Sport готовит и проводит официальную Ford World Rally Team машины в Чемпионат мира по ралли а с 2014 года компания также является официальным Bentley Motorsport экипировка, соревнуясь в Серия Blancpain Endurance.

История

Основанная в 1979 году под названием Malcolm Wilson Motorsport, компания изначально располагалась по соседству с домом Уилсона недалеко от Кокермаута. После карьеры Малькольма Уилсона в качестве водителя компания стабильно росла в течение 1980-х, причем быстрое расширение в начале 1990-х годов отражало успех, который компания имела во всем мире с Ford Escort RS Cosworth.

В 1994 году команда выиграла национальные титулы в Италии, Португалии, на Ближнем Востоке и даже в Британский чемпионат по ралли с самим Малкольмом Уилсоном за рулем «Эскорта».

Чемпионат мира по ралли

В конце 1996 года Ford Motorsport выбрал компанию, чтобы возглавить Команда Ford запись для 1997 сезон чемпионата мира по ралли с новой производной от Ford Escort WRC. В начале сезона WRC 1997 года название было изменено на M-Sport. Победы в Греции и Индонезии привели к тому, что вера в небольшую команду была вознаграждена, и они заняли второе место в чемпионате производителей.

К середине 1998 года Ford выбрал M-Sport для разработки и производства нового Ford Focus WRC. Новая машина появилась в 1999 году с новым водителем - Колин МакРэй - и сразу привлекла внимание мировой прессы, зафиксировав самое быстрое время выступления на своем первом мероприятии, Ралли Монте-Карло. Однако две въехавшие машины были исключены из мероприятия из-за использования незаконно модифицированного водяного насоса. К третьему событию - Сафари-ралли в Кении - команда одержала первую победу в WRC. Месяц спустя Колин МакРэй дважды подряд выступил в Ралли Португалии.

С переездом в новое помещение по адресу Довенби Холл, M-Sport быстро расширилась, в ней работает более 170 человек. В 2006 году возглавляемая Уилсоном команда Ford завоевала титул чемпиона мира по ралли среди производителей;[1] это был первый раз, когда Ford добился этого за 25 лет участия в соревнованиях.

Для Сезон 2008 года, компания использовала водительские таланты Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала в их вызове на чемпионат мира по ралли.

В 2009 сезон увидел Микко Хирвонена и Citroën's Себастьян Леб вести напряженный бой в течение года, который закончился победой Леба всего на одно очко.

Частные команды

Андреас Миккельсен на Ford Fiesta S2000 на пути к второму месту на 2010 Ралли Шотландии (SS4 Драммонд Хилл).

Помимо официальных автомобилей Ford, команда также управляла двумя автомобилями от имени Команда M-Sport Ford World Rally Team.[1] Мэтью Уилсон и Хеннинг Сольберг были два гонщика, соревнующиеся в 2010 году. Иногда третья машина управлялась «гостевым» водителем.

Сборная Аргентины Команда Мунчи Ford World Rally Team также поручает M-Sport подготовку и эксплуатацию своего автомобиля.[1] Пилотом команды в сезоне WRC 2010 года был Федерико Вильягра.

В сезоне 2010 года M-Sport управляла Ford Focus RS WRC 08 за Кен Блок от имени Команда Monster World Rally.[2]

Ford Fiesta S2000

В начале 2009 года Ford с M-Sport начали работу над S2000 раллийная версия нового Форд Фиеста. Новый автомобиль, разработанный Кристианом Лорио, был запущен 18 ноября 2009 года в штаб-квартире M-Sport. Автомобиль дебютировал в качестве курсовой машины на IRC Rally Scotland которую вел Мэтью Уилсон. Ford не вел заводскую запись в 2010 году. IRC но M-Sport разработал свою собственную программу мероприятий при поддержке Ford как с технической, так и с финансовой стороны.[3] M-Sport объявил 8 января 2010 года, что он входит в IRC, что означает, что Ford будет зарегистрированным производителем в этой серии.[4] Работает водитель Ford WRC Микко Хирвонен дал машине свой первый конкурентный выход на Ралли Монте-Карло ведение мероприятия от начала до конца.[5]

Несколько частных записей были сделаны в 2010 г. Чемпионат мира по ралли Super 2000.

Другая серия

FSTi раллийный автомобиль на ралли Японии

Компания также выпускает одноразовые Фиеста Серия ралли Sporting Trophy, запущенная в 2006 году, и серия Fiesta Sporting Trophy International (FSTi).[1][6][7]

M-Sport начал подготовку Bentley Continental GT3 за Серия Blancpain Endurance и Британский чемпионат GT в 2014.

Принадлежности M-Sport Форд Фиеста Ралликросс Суперкары в Мировой чемпионат по ралли-кроссу команды Подразделение гонок Хуниган с 2013 года и Чип Ганасси Гонки и Брайан Херта Автоспорт с 2015 года.

M-Sport, наряду с Ford Performance и Подразделение гонок Хуниган разработал Ford Focus RS RX, который будет участвовать в Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA 2016.

Гоночный рекорд

Полные результаты WRC

Полные результаты Blancpain Endurance Series

Bentley Continental GT3 на гонках 2015 24 часа спа
ГодАбитуриентНетМашинаДрайверы12345ДрайверыТочкиКомандыТочки
2014M-Sport Bentley7Bentley Continental GT3объединенное Королевство Стивен КейнMNZ
8
SIL
1
PRI
1
СПА
9
NUR
5
3-й592-й78
объединенное Королевство Гай Смит
объединенное Королевство Энди Мейрик
8Bentley Continental GT3Бельгия Жером д'АмброзиоMNZ
7
SIL
10
PRI
Ret
СПА
11
NUR
7
20-е15
объединенное Королевство Дункан Таппи
Франция Антуан Леклерк
2015M-Sport Bentley7Bentley Continental GT3объединенное Королевство Стивен КейнMNZ
5
SIL
9
PRI
2
СПА
Ret
NUR
2
2-й592-й96
объединенное Королевство Гай Смит
объединенное Королевство Энди Мейрик
8Bentley Continental GT3Германия Максимилиан БукMNZ
13
SIL
6
PRI
12
СПА
Ret
NUR
5
10-е31
Испания Энди Соучек
Бельгия Максим Суле

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d М-Спорт В архиве 13 февраля 2014 г. Wayback Machine
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 февраля 2010 г.. Получено 15 февраля 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) monster world rally team.com/blogs
  3. ^ Ford исключает вход в IRC Сайт Autosport 17 ноября 2009 г. Дата обращения 19 ноября 2009 г.
  4. ^ M-Sport присоединяется к Intercontinental Rally Challenge В архиве 13 июля 2011 г. Wayback Machine Веб-сайт IRC 08.01.2010 г. Дата обращения 09.01.2010
  5. ^ «Триумф Монте восхищает Хирвонена». ircseries.com. Межконтинентальное ралли. 23 января 2010 г. Архивировано с оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 26 октября 2010.
  6. ^ «Форд Фиеста Спортинг Трофи». Fiestasportingtrophy.com. Получено 27 ноября 2011.
  7. ^ :: Ford Fiesta Sporting Trophy :: В архиве 1 февраля 2008 г. Wayback Machine

внешняя ссылка