Порше 992 - Porsche 992

Порше 992
Porsche 911 Carrera S S-A 3.0 Front 2019 года.jpg
Обзор
ПроизводительPorsche AG
Также называемый
Производство2019 – настоящее время
сборкаГермания: Штутгарт, Zuffenhausen
Дизайнер
  • Внешний вид:
    Бенджамин Баум
  • Томас Стопка
  • Интерьер:
    Иво ван Хюльтен[1]
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова
Макет
ПлатформаMMB (Модульная среднемоторная платформа)[2]
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2450 мм (96,5 дюйма)
Длина4,519–4,535 мм (177,9–178,5 дюйма)
Ширина1852–1900 мм (72,9–74,8 дюйма)
Высота1 289–1 303 мм (50,7–51,3 дюйма)
Снаряженная масса1,480–1,710 кг (3,263–3,770 фунтов)
Хронология
ПредшественникПорше 991

В Порше 992 это внутреннее обозначение восьмого поколения Порше 911 спортивная машина, который был представлен в центре Porsche Experience Center в Лос-Анджелесе 27 ноября 2018 года.[3]

Характеристики

992 использует зубчатая рейка рулевое управление и имеет Стойка Макферсон передняя подвеска и многосвязный задняя подвеска. Модель 992 имеет широкие арки задних колес, которые будут частью каждой модели линейки 992 (изменение было обнаружено только в высокопроизводительных вариантах 911), а также 20-дюймовые колеса спереди и 21-дюймовые колеса на задний.

обозначенный цифрой 11 как третий стоп-сигнал в середине заднего воздуховода

По сравнению со своим предшественником 992 на 45 мм шире и теперь использует алюминиевые панели кузова. 992 также имеет новый задний бампер с более крупными насадками на выхлопную систему, чем его предшественник. Передняя часть автомобиля спроектирована так, чтобы имитировать внешний вид раннего 911-го в современной моде.[4] Модель 992 оснащена выдвижными дверными ручками с электроприводом, выдвигающимся задним спойлером (только для определенных моделей) и светодиодными фарами.[5] Все модели также оснащены задней световой полосой во всю длину.[6] Интерьер также претерпел значительные изменения, включая более прямую приборную панель, которая повторяет форму приборной панели, используемой на классическом 911. Комбинация приборов состоит из двух 7-дюймовых цифровых дисплеев и аналогового тахометра.[7]

Двигатели имеют пьезо-впрыск, переработанную систему впуска и - на некоторых рынках в соответствии с правилами Евро-6 - имеют сажевые фильтры двигателя.[8] На момент запуска единственная доступная трансмиссия - 8-ступенчатая PDK. трансмиссия с двойным сцеплением,[9] хотя 7-ступенчатая механика будет доступна позже. Первоначально механическая коробка передач будет предлагаться только для моделей Carrera S и 4S, каждая из которых будет иметь пакет Sport Chrono в качестве стандартного оборудования с механической коробкой передач.[10]

Оборудование

Интерьер

Стандартное оборудование включает 10,9-дюймовый дисплей с Porsche Communication Management (PCM) и навигационную систему, 8-ступенчатую коробку передач PDK и системы помощи водителю в том числе обнаружение столкновения с тормозным вмешательством.[11] В модели 992 также представлен режим Wet Mode, который использует акустические датчики в колесных арках для обнаружения мокрого асфальта и регулирует контроль устойчивости, положение заднего крыла и скорость реакции коробки передач для поддержания устойчивости автомобиля.[12] Дополнительное оборудование включает адаптивный круиз-контроль, ночное видение и спортивная подвеска, которая занижает автомобиль на 10 мм (0,4 дюйма).[13] Пакет Sport Chrono также доступен для всех моделей и имеет функцию overboost, которая обеспечивает повышенную производительность в течение 20 секунд.[14] Время разгона от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) сокращается на 0,2 секунды с пакетом Sport Chrono.[15]

Модели

Carrera, Carrera 4, Carrera S и Carrera 4S (2019–)

Первыми моделями, дебютировавшими в ноябре 2018 года в линейке 992, были Carrera S и Carrera 4S, представленные на выставке. Лос-Анджелесский автосалон 2018. Обе модели оснащены 3,0-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.[16] Carrera S и Carrera 4S Cabriolet последовали в январе 2019 года.[17] а базовая модель Carrera была представлена ​​в июле 2019 года.

  • 911 Carrera S кабриолет

  • 911 Carrera S купе

  • 911 Carrera 4S кабриолет

  • 911 Carrera 4S купе

Targa 4 и Targa 4S (2020–)

Porsche 992 Targa 4S Heritage Design Edition

Стиль кузова Targa для 911 поколения 992 был впервые показан на веб-телеканале Porsche 9:11 Magazine 18 мая 2020 года. Модели используют полноприводную трансмиссию Carrera 4 с 8-ступенчатой ​​коробкой передач PDK и Carrera 4S с PDK или опциональная семиступенчатая механика соответственно. Обе модели оснащены 3,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который в Targa 4 имеет мощность 283 кВт (380 л.с., 385 л.с.) и 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента. По сравнению с предшественником выходная мощность была увеличена на 11 кВт (15 л.с.). В Targa 4S плоская шестерка мощностью 331 кВт (444 л.с., 450 л.с.), что на 22 кВт (30 л.с., 30 л.с.) больше, чем у его предшественника, а максимальный крутящий момент составляет 530 Н · м (391 фунт-сила). Футов), что на 30 Н · м (22 фунт-футов) больше.

Targa 4 оснащается дисками диаметром 330 мм на обеих осях, а Targa 4S имеет диски диаметром 350 мм на обеих осях. Активная подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM) входит в стандартную комплектацию новых моделей 911 Targa. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), который включает в себя электронную блокировку заднего дифференциала с полностью регулируемым распределением крутящего момента, входит в стандартную комплектацию Targa 4S и является дополнительной для Targa 4.[18]

Turbo и Turbo S (2020–)

911 Turbo купе
911 Turbo S купе

Представленный в марте 2020 года 992 Turbo S имеет с двойным турбонаддувом 3,7-литровый 6-цилиндровый оппозитный двигатель мощностью 478 кВт (641 л.с., 650 л.с.) и 800 Н · м (590 фунт-фут) крутящего момента.[19] Двигатель основан на 3,0-литровом агрегате, установленном в моделях Carrera, и имеет немного более короткий ход, чем у предыдущего двигателя Turbo S. Степень сжатия также снизилась до 8,7: 1. Автомобиль может разогнаться до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,5 секунды (3,0 секунды для кабриолета) и разгоняется от 0 до 200 км за 8 секунд до максимальной скорости 330 км / ч (205 миль / ч). И турбокомпрессоры, и система воздухозаборника стали крупнее, причем последняя теперь расположена непосредственно за двигателем, а не в задних крыльях, как на предыдущих моделях 911 Turbo. Вместо этого на задних крыльях размещены воздушные фильтры. Доступны две новые заводские опции: Active Suspension Management и спортивный выхлоп. Стандартное оборудование включает систему динамического управления ходовой частью Porsche (PDCC), рулевое управление задним мостом и керамические композитные тормоза. Передняя часть теперь оснащена адаптивными охлаждающими заслонками, а заднее антикрыло больше и создает на 15 процентов больше прижимной силы, чем предыдущая модель. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости, адаптивные амортизаторы и рулевое управление задними колесами входят в стандартную комплектацию.[20][21] В июле 2020 года был представлен вариант Turbo. У него такой же 3,7-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, отрегулированный до 427 кВт (573 л.с., 581 л.с.) и 750 Нм (553 фунт-фут).[22]

Двигатели

МодельГодыДвигательМощностьКрутящий момент
Каррера[23]2019–2,981 куб.см (3,0 л), оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом283 кВт (380 л.с., 385 л.с.) при 6500 об / мин450 Нм (332 lb⋅ft) при 1950–5000 об / мин
Каррера 4[23], Тарга 4
Carrera S[24]331 кВт (444 л.с., 450 л.с.) при 6500 оборотах в минуту530 Нм (391 lb⋅ft) при 2300–5000 об / мин
Carrera 4S[24], Targa 4S
Турбо2020–3745 куб.см (3,7 л) оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом427 кВт (573 л.с., 581 л.с.) при 6750 оборотах в минуту750 Нм (553 lb⋅ft) при 2500–5000 об / мин
Turbo S[25][19]478 кВт (641 л.с., 650 л.с.) при 6750 оборотах в минуту800 Нм (590 lb⋅ft) при 2500–4000 об / мин

Спектакль

[26][27][28][29][30][31]

МодельГодыПередача инфекцииУскорение
(0–100 км / ч (62 миль / ч))		Максимальная скоростьВес (DIN)Выбросы CO
2
(NEDC )
Каррера2019–8-ступенчатая PDK4,2 секунды (SC: 4,0 секунды)293 км / ч (182 миль / ч)1505 кг (3318 фунтов)215 г / км
Каррера Кабриолет2019–8-ступенчатая PDK4,4 секунды (SC: 4,2 секунды)291 км / ч (181 миль / ч)1575 кг (3472 фунтов)218 г / км
Каррера 42019–8-ступенчатая PDK4,2 секунды (SC: 4,0 секунды)291 км / ч (181 миль / ч)1555 кг (3428 фунтов)218 г / км
Carrera 4 Кабриолет2019–8-ступенчатая PDK4,4 секунды (SC: 4,2 секунды)289 км / ч (180 миль / ч)1625 кг (3583 фунтов)221 г / км
Carrera S2020–7-ступенчатая механикаSC: 4,2 секунды308 км / ч (191 миль / ч)1480 кг (3263 фунтов)227 г / км
Carrera S2019–8-ступенчатая PDK3,7 секунды (SC: 3,5 секунды)308 км / ч (191 миль / ч)1515 кг (3340 фунтов)220 г / км
Carrera S Кабриолет2020–7-ступенчатая механикаSC: 4,4 секунды306 км / ч (190 миль / ч)1550 кг (3417 фунтов)230 г / км
Carrera S Кабриолет2019–8-ступенчатая PDK3,9 секунды (SC: 3,7 секунды)306 км / ч (190 миль / ч)1585 кг (3494 фунта)223 г / км
Carrera 4S2020–7-ступенчатая механикаSC: 4,2 секунды306 км / ч (190 миль / ч)1530 кг (3373 фунтов)231 г / км
Carrera 4S2019–8-ступенчатая PDK3,6 секунды (SC: 3,4 секунды)306 км / ч (190 миль / ч)1565 кг (3450 фунтов)222 г / км
Carrera 4S Кабриолет2020–7-ступенчатая механикаSC: 4,4 секунды304 км / ч (189 миль / ч)1600 кг (3527 фунтов)234 г / км
Carrera 4S Кабриолет2019–8-ступенчатая PDK3,8 секунды (SC: 3,6 секунды)304 км / ч (189 миль / ч)1635 кг (3605 фунтов)225 г / км
Targa 42020–8-ступенчатая PDK4,4 секунды (SC: 4,2 секунды)289 км / ч (180 миль / ч)1665 кг (3671 фунтов)223 г / км
Targa 4S2020–7-ступенчатая механикаSC: 4,4 секунды304 км / ч (189 миль / ч)1640 кг (3616 фунтов)235 г / км
Targa 4S2020–8-ступенчатая PDK3,8 секунды (SC: 3,6 секунды)304 км / ч (189 миль / ч)1675 кг (3693 фунтов)227 г / км
Турбо2020-8-ступенчатая PDK2,8 секунды320 км / ч (199 миль / ч)1630 кг (3594 фунтов)254 г / км
Турбо Кабриолет2020-8-ступенчатая PDK2,9 секунды320 км / ч (199 миль / ч)1700 кг (3748 фунтов)257 г / км
Turbo S2020–8-ступенчатая PDK2,7 секунды330 км / ч (205 миль / ч)1640 кг (3616 фунтов)254 г / км
Turbo S Кабриолет2020–8-ступенчатая PDK2,8 секунды330 км / ч (205 миль / ч)1710 кг (3770 фунтов)257 г / км

SC = С пакетом Sport Chrono (входит в стандартную комплектацию с механической коробкой передач).

Рекомендации

  1. ^ «Сильнее. Ярче. Резче». Новости Porsche. Получено 22 сентября 2019.
  2. ^ «Технология, лежащая в основе нового Porsche 911 - Материал для мастерской - Кузов» (PDF). presskit.porsche.de. Порше. п. 9. Получено 2018-12-11.
  3. ^ «Porsche 911 будет больше и мощнее». USA Today. Получено 2018-11-28.
  4. ^ «Porsche 911 2019 года выходит официально, во втором квартале 2019 года | CarAdvice». CarAdvice.com. Получено 2018-11-28.
  5. ^ «Это совершенно новый Porsche 911». Высшая передача. 2018-11-28. Получено 2018-11-28.
  6. ^ "Porsche 911 2020: встречайте 992". Дорога и трек. 2018-11-28. Получено 2018-11-28.
  7. ^ «Обнародован Porsche 911 2019 года: цена, характеристики и дата выпуска». Какая машина?. Получено 2018-11-28.
  8. ^ «Porsche 911 2020 года эволюционирует, но его легко идентифицировать». www.msn.com. Получено 2018-11-28.
  9. ^ Стивенс, Тим (27.11.2018). «Porsche 911 Carrera S 2020 года становится шире, быстрее и безопаснее - и все еще имеет механическую коробку передач». Роуд-шоу. Получено 2018-11-28.
  10. ^ Каппарелла, Джоуи (30 октября 2019 г.). «Porsche 911 Carrera S 2020 года наконец-то доступен с семиступенчатой ​​механической коробкой передач». Автомобиль и водитель. Получено 30 октября 2019.
  11. ^ «Porsche 911 2020 - новый и мощный, но такой знакомый | Carscoops». Carscoops. 2018-11-27. Получено 2018-11-28.
  12. ^ Адамс, Эрик (2018-11-28). "Новый 911 Porsche прислушивается к дороге, чтобы выдержать сырость". Проводной. ISSN  1059-1028. Получено 2018-12-15.
  13. ^ Чарлвуд, Сэм (28 ноября 2018 г.). "LA MOTOR SHOW: представлен новый Porsche 911 - motoring.com.au". motoring.com.au. Получено 2018-11-28.
  14. ^ Браунелл, Брэдли. «Porsche 911 2020 года выглядит примерно так же, но намного быстрее». Ялопник. Получено 2018-11-28.
  15. ^ "Представлен 992 Porsche 911 - новая технология, 450-сильный четырехцилиндровый двигатель". Автомобильные новости Пола Тана. 2018-11-28. Получено 2018-11-28.
  16. ^ «Новый Porsche 911 2019 года: представлен спорткар восьмого поколения». Autocar. 2018-11-28. В архиве из оригинала от 29.12.2017. Получено 2018-11-30.
  17. ^ Доби, Стивен (9 января 2019 г.). «Совершенно новый Porsche 911 Cabriolet уже здесь». Высшая передача. Получено 9 января 2019.
  18. ^ «Мировая премьера нового Porsche 911 Targa». newsroom.porsche.com. Порше. Получено 2020-05-18.
  19. ^ а б "Porsche 911 Turbo S (2020): огромная ценность!". autobild.de (на немецком). Получено 11 марта 2020.
  20. ^ Хоффман, Коннор (3 марта 2020 г.). «Porsche 911 Turbo S 2021 года может многое полюбить, включая 640 л.с.». Автомобиль и водитель. Получено 3 марта 2020.
  21. ^ Перкинс, Крис (4 марта 2020 г.). «Почему Porsche 911 Turbo S 2021 года получил такой мощный прирост мощности». Дорога и трек. Получено 6 марта 2020.
  22. ^ «Новый Porsche 911 Turbo 2021 года быстрее старого 911 Turbo S». Автомобильный журнал. 2020-07-15. Получено 2020-07-16.
  23. ^ а б "Porsche präsentiert neues 911 Carrera Coupé и 911 Carrera Cabriolet". pressse.porsche.de (на немецком). Порше. Получено 2019-07-30.
  24. ^ а б «Технологии, лежащие в основе нового Porsche 911». porsche.de. Порше. Получено 11 января 2019.
  25. ^ "Порше 911 Турбо S". porsche.de (на немецком). Порше. Получено 2020-03-03.
  26. ^ "Porsche 911 Carrera - Porsche Deutschland". porsche.de (на немецком). Д-р инж. h.c. F. Porsche AG. Получено 2020-05-27.
  27. ^ "Porsche 911 Turbo S - Porsche Deutschland". porsche.de (на немецком). Д-р инж. h.c. F. Porsche AG. Получено 2020-05-27.
  28. ^ «Технология, лежащая в основе нового Porsche 911 - Технические характеристики». Д-р инж. h.c. F. Porsche AG. Получено 11 января 2019.
  29. ^ «Технологии, лежащие в основе нового Porsche 911». porsche.de. Д-р инж. h.c. F. Porsche AG. Получено 11 января 2019.
  30. ^ "Carrera 4 Cabriolet". porsche.com. Д-р инж. h.c. F. Porsche AG. Получено 29 мая 2020.
  31. ^ «Porsche 911 Turbo 2021 года - база данных прессы Dr. Ing. H.c. F. Porsche AG». Д-р инж. h.c. F. Porsche AG. Получено 2020-07-16.

внешняя ссылка

« предыдущий — Порше график дорожных автомобилей, 2000 – настоящее время
Тип2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890
Родстер & спортивные автомобилиБоксстер (986)Боксстер (987)Боксстер (981)718 Boxster (982)
Каймановы острова (987)Каймановы острова (981)718 Каймановы острова (982)
911 (996)911 (997)911 (991)911 (991.2)911 (992)
ЛюксПанамера (970)Панамера (971)
Гранд-туристыТайкан (9J1)
Спортивная машинаCarrera GT (980)918 Spyder
ВнедорожникMacan (95B)
Cayenne (9PA)Cayenne (92A)Cayenne (9Y0)