Небесный маршал - Sky marshal

О воинском звании в Starship Troopers см. Федерация Терранов (Звездный десант) § Военные.

А маршал неба (также известный как маршал авиации, маршал полета) является тайным агентом правоохранительных органов или контртеррористическим агентом на борту коммерческого самолет чтобы противостоять угон самолетов. Sky marshals могут быть предоставлены такими авиакомпаниями, как Эль Аль (которые предоставляют маршалы на каждом рейсе) или правительственными агентствами, такими как Австрийская айнзацкоманда Cobra, Королевская канадская конная полиция, Федеральная полиция Германии, Гвардия национальной безопасности в Индии, Столичная полиция SO18 (Оперативное командование авиационной безопасности), Пакистан Служба безопасности аэропортов или США Федеральная служба маршалов авиации.

История

История обеспечения безопасности в полете началась в марте 1962 года, когда США Федеральная авиационная администрация руководил программой борьбы с угонами самолетов. Только в том же году в Соединенных Штатах было совершено множество угонов самолетов (все они происходили один за другим), конечная цель которых заключалась в том, чтобы вылететь на Кубу. В ответ Федеральная авиационная администрация создал звание Офицера мира FAA. Офицеры по поддержанию мира FAA были первыми, кто когда-либо обеспечивал вооруженную безопасность на борту коммерческих самолетов. Первоначально 18 бортовых офицеров безопасности, в настоящее время известные во всем мире как IFSO, были предшественниками всех текущих программ безопасности в полете, которые существуют сегодня.[1]

Австралия

В ответ на 11 сентября нападения Содружество ввело программу офицеров воздушной безопасности (ASO) в рамках Федеральная полиция Австралии в декабре 2001 г.[2][3] Этих офицеров обычно называют в СМИ Маршалами неба.[4] Программа ASO предусматривает сдержанную анти-угон возможность гражданской авиации Австралии за счет предоставления вооруженных сотрудников службы безопасности на борту самолетов.[3] Это включает как случайное, так и управляемое разведкой размещение вооруженных ASO на рейсах, выполняемых зарегистрированными в Австралии авиаперевозчиками, как на внутренних, так и на международных рейсах.

Офицеры вооружены, обучены и экипированы для различных ситуаций как на внутренних, так и на международных рейсах.[5][6]

Австрия

В Австрии вооруженные маршалы авиации предоставляются с 1981 г. Эйнзацкоманда Кобра.

Канада

Канадская программа защиты / защиты авиаперевозчиков (CACPP) началась 17 сентября 2002 г., когда Меморандум о взаимопонимании был подписан между Королевская канадская конная полиция с Транспорт Канады, орган, отвечающий за авиационную безопасность Канады, и Управление безопасности воздушного транспорта Канады (CATSA), для внедрения и администрирования CACPP. Программа проводится специально обученными под прикрытием вооруженными офицерами RCMP (известными как офицеры защиты самолетов - APO) на отдельных внутренних и международных рейсах и на всех рейсах в Национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана. Пилоты и Стюардессы уведомлены об их присутствии, и офицер физически вмешается, если неуполномоченное лицо попытается получить контроль над воздушным судном.[7] Однако APO не будут участвовать в контроле за недисциплинированными пассажирами.[8] Пока они миротворцы на территории Канады они полагаются на раздел 6 (2) Токийская конвенция в качестве правовой основы для вмешательства в инцидент за пределами воздушного пространства Канады.[8] По закону такие офицеры освобождаются от получения разрешения на ввоз или вывоз служебного огнестрельного оружия при пересечении границы.[9] Однако точная природа их вооружения не разглашается, за исключением того, что они «смертоносны и эффективны и не должны повредить самолет».[10] В Военная полиция канадских вооруженных сил Члены Управления Маршала авиации Канадских вооруженных сил несут ответственность за обеспечение безопасности самолетов, экипажа и пассажиров канадских вооруженных сил - пассажиров, в число которых могут входить генерал-губернатор, премьер-министр и члены королевской семьи.[11]

Индия

Небесные маршалы были представлены Индийские авиалинии в декабре 1999 г. после угона Рейс 814 авиакомпании Indian Airlines в Кандагаре.[12]После атак 11 сентября частные операторы любят Эйр Сахара также ввел маршалы на некоторых рейсах и заявил о планах их увеличения.[нуждается в обновлении ]

В 2003 г. Air India имел соглашение с директивой США о назначении маршалов авиации на всех своих рейсах в США. Их набирают из элитных спецназовцев Индии. Гвардия национальной безопасности.[13] Ипсита Бисвас Индии Лаборатория исследований терминальной баллистики (TBRL) разрабатывались хрупкий пули, которые разлетаются, если попадают в вещество, более твердое, чем пуля. Приложение должно разрешить их Небесные маршалы использовать эти пули для стрельбы или угрозы расстрела хайджекеров на борту воздушного судна с гарантией того, что сам самолет не получит существенных повреждений.[14]

Ирландия

Ирландия не имеет специального маршала по маршалу, хотя есть Национальный комитет безопасности гражданской авиации (NCASC). Ограниченные возможности предоставляются Гарда Сиохана Группа аварийного реагирования (ЕСВ), вооруженное тактическое подразделение национальной полиции, и поддержка может быть предоставлена борьба с терроризмом Гарда Специальное детективное подразделение (SDU) и Крыло армейских рейнджеров (ARW) подразделение спецназа в определенных ситуациях.[15][16]

Правительство Ирландии разрешает вооруженным маршалам полетов из Великобритании, США, Канады, Израиля, Австралии и некоторых других стран. Евросоюз Страны (ЕС) на борту международных рейсов, вылетающих из этих стран или направляющихся в эти страны в воздушном пространстве Ирландии, если они заранее проинформированы о своем присутствии. Оружие, которое несет маршал авиации в Ирландии, включает скрытый пистолет, электрошокер, нож и перцовый балончик.[17]

Пакистан

В Пакистане вооруженные маршалы используются на всех рейсах. Небесные маршалы предоставляются Силы безопасности аэропортов (ASF).

ASF была создана в 1976 году в соответствии с Законом LXXVII о силах безопасности аэропортов 1975 года, первоначально как Управление в рамках Департамента гражданской авиации. После угона Самолет Пакистанских международных авиалиний в марте 1981 г., осознавая противоречивые требования к безопасности и упрощению формальностей, Силы безопасности аэропортов (ASF) были отделены и в декабре 1983 года переданы в ведение Министерства обороны.[18]

Сингапур

Singapore Airlines и Silkair использовать в своих полетах маршалов. Такие члены вооружены огнестрельным оружием со специальными боеприпасами и электрошокером.

Члены обычно либо из отряда маршалов авиации, либо из командования службы безопасности, либо из специальной тактики и спасения (STAR) Полиция Сингапура. Члены прошли обширную подготовку, позволяющую им эффективно работать в пределах воздушного пространства.

объединенное Королевство

В 2003 году в Соединенном Королевстве была начата программа вооруженных маршалов неба в ответ на растущие угрозы для гражданских пассажирских самолетов. В Столичная полицейская служба Оперативное командование авиационной безопасности (SO18) ему поручено управлять программой маршалов неба, которой подчиняются все маршалы неба. Степень и размер программы относительно неизвестны, поскольку средствам массовой информации раскрывается мало деталей из-за чувствительности операции.[19]

Соединенные Штаты

Основная статья: Федеральная служба маршалов авиации

Соединенные штаты Федеральная авиационная администрация начал свою программу "Маршал неба" в 1968 году, которая в конечном итоге стала Федеральной программой маршалов авиации FAA в 1982 году; программа позже стала Федеральная служба маршалов авиации в январе 2002 г. и после передачи функций безопасности FAA администрация транспортной безопасности.[1] В 2005 году, Ригоберто Альписар был застрелен двумя маршалами на взлетно-посадочная полоса в Международный аэропорт Майами. В настоящее время федеральные маршалы авиации подчиняются администрация транспортной безопасности. Под Видимая интермодальная профилактическая реакция (VIPR), запущенная примерно в 2005 году, федеральные маршалы авиации (FAMs) начали патрулировать неавиационные объекты, такие как автовокзалы и вокзалы.

Вымышленные ссылки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Клэй Байлз (2013). Федеральная служба маршалов авиации США: пятьдесят лет службы: историческая перспектива, 1962–2012 гг.. Клэй Байлз. ISBN  978-0-615-79900-1.
  2. ^ "Офицеры воздушной безопасности: делаем наше небо безопасным". Утконос. №99. Федеральная полиция Австралии. Июль 2008. с. 34. Архивировано с оригинал 5 декабря 2010 г.. Получено 23 июн 2013.
  3. ^ а б «Бюджет на 2002–2003 годы: меры борьбы с терроризмом» (PDF). Содружество Австралии. 2002. Получено 10 января 2008.
  4. ^ "Строка расходов поразила небесных маршалов". Возраст. 24 декабря 2003 г.. Получено 10 января 2008.
  5. ^ «Офицеры воздушной безопасности». Федеральная полиция Австралии. Архивировано из оригинал 29 марта 2016 г.. Получено 1 января 2013.
  6. ^ "С оружием в руках". Ассоциация спортивных стрелков Австралии. Получено 1 января 2013.
  7. ^ Готье, Марк-Андре (3 ноября 2008 г.). «Канадская программа защиты авиаперевозчиков». Бюллетень RCMP. Королевская канадская конная полиция. 70 (3). Архивировано из оригинал 26 июня 2012 г.
  8. ^ а б «Презентация CACPP». АТЭС. 2004.[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ «SOR / 2008-45: Закон о разрешениях на экспорт и импорт: правила освобождения (лица)» (PDF). Канадский вестник, часть II. 142 (6): 400. 19 марта 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 марта 2012 г.
  10. ^ «Труды Постоянного комитета Сената по национальной безопасности и обороне». Правительство Канады. 18 ноября 2002 г.
  11. ^ Пулен, майор Пол (27 января 2010 г.). «Поезд военной полиции для VIP-службы безопасности самолета». Новости ВВС. RCAF. Архивировано из оригинал 21 мая 2013 г.. Получено 1 января 2013.
  12. ^ «Частные авиалинии готовы противостоять угрозам угона». Таймс оф Индия. 11 октября 2001 г.. Получено 23 мая 2020.
  13. ^ «A-I для соответствия нормам США». Таймс оф Индия. 30 декабря 2003 г.. Получено 23 мая 2020.
  14. ^ Шарма, Аакрити (23 мая 2019 г.). «Познакомьтесь с Ипситой Бисвас, ученым, который разработал нелетальные пластиковые пули». Hindustan Times. Получено 2020-05-09.
  15. ^ О'Брайен, Стивен (8 февраля 2004 г.). «Бреннан отклонит предложение маршала авиации США». Санди Таймс. Получено 3 мая 2014.
  16. ^ «Aer Lingus выполнит требование США об оружии». Ирландское эхо. 16 февраля 2011 г.. Получено 3 мая 2014.
  17. ^ Кьюсак, Джим (24 ноября 2012 г.). «Вероятно, на ирландских самолетах будут вооруженные маршалы». Irish Independent. Получено 3 мая 2014.
  18. ^ "ASF Sky Marshalls: проявить себя в мужском мире". Экспресс Трибьюн.
  19. ^ «Вооруженные маршалы авиации для полетов в Великобританию». 2003-02-14. Получено 2018-09-20.
  20. ^ «Бортпроводники надеются приземлиться» Flightplan'". Сегодня. 29 сентября 2005 г.. Получено 30 января 2015.
  21. ^ Читвуд, Адам (8 ноября 2012 г.). "Первый синопсис фильма режиссера Жауме Колле-Серры" НЕПРЕРЫВНЫЙ "с Лиамом Нисоном в главной роли". Коллайдер. Получено 11 декабря, 2012.

внешняя ссылка