USS Mountrail - USS Mountrail

Вид с правого борта авианосца USS Mountrail (APA-213) у берегов Калифорнии, 5 декабря 1944 года. Фотография 80-G-289784 ВМС США, сделанная военно-морской авиационной станцией Аламеда, Калифорния, самолет, теперь хранящийся в коллекциях США. Национальный архив.
Аэрофотоснимок USS по правому борту Mountrail (APA-213), идущий у побережья Калифорния в декабре 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Mountrail
Тезка:Округ Маунтрейл, Северная Дакота
Упорядоченный:как Тип VC2-S-AP5 корпус MCE корпус 561[1]
Строитель:Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния
Номер верфи:561[1]
Выложено:24 июня 1944 г.
Запущено:20 сентября 1944 г.
При поддержке:Миссис Маргарет Х. Маршалл
Введен в эксплуатацию:16 ноября 1944 г.
Списано:12 июля 1946 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		1 × звезда битвы для службы Второй мировой войны
Судьба:заложенный в Тихоокеанский резервный флот, Stockton Group, 12 июля 1946 г.
Соединенные Штаты
Введено в эксплуатацию:9 сентября 1950 г.
Списано:1 октября 1955 г.
Почести и
награды:		3 × боевые звезды за службу в Корейской войне
Судьба:
Положение дел:выведен в Резервный флот 5 августа 1961 г. для реактивации
Соединенные Штаты
Приобретенный:5 августа 1961 г.
Введено в эксплуатацию:22 ноября 1961 г.
Списано:13 августа 1970 г.
Реклассифицировано:переименованный в десантный транспорт (LPA-213), 1 января 1969 г.
Поражены:1 декабря 1976 г.
Идентификация:
  • Условное обозначение корпуса: АПА-213
  • Условное обозначение корпуса: LPA-213
Судьба:
Положение дел:trade-out, 28 сентября 1989 г., отозван 1 июня 1990 г., списание завершено 21 мая 1991 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Haskell-учебный класс атакующий транспорт
Тип:Тип VC2-S-AP5
Смещение:
  • 6,873 длинные тонны (6,983 т ) (легкая нагрузка)
  • 14 837 длинных тонн (15 075 т) (полная нагрузка)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:24 футов (7,3 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:17.7 кн (32.8 км / ч; 20.4 миль / ч )
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
  • 2,900 длинных тонн (2,900 т) DWT
  • 150,000 куб футов (4200 м3) (без охлаждения)
Войска:86 офицеров, 1475 зачислены
Дополнение:55 офицеров, 477 зачислены
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:ТрансРон 17 (Вторая мировая война)
Операции:
  • Вторая Мировая Война
  • Нападение и оккупация Окинавского Гунто (26 марта - 25 апреля 1945 г.)
  • Корейская война
  • Первое контрнаступление ООН (5–12 февраля 1951 г.)
  • Весеннее наступление коммунистического Китая (11–14 мая 1951 г.)
  • Лето – осень 1952 года в обороне Кореи (1–19 августа, 27 августа – 4 сентября, 17–18 октября, 11–19 ноября 1952 г.)
Награды:

USS Mountrail (APA / LPA-213) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт из ВМС США в Вторая Мировая Война, то Корейская война и война во Вьетнаме эпоха. Она была из VC2-S-AP5 Корабль победы тип конструкции. Mountrail был назван в честь Округ Маунтрейл, Северная Дакота.

Строительство

Mountrail был заложен 24 июня 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCV 561, автор: Permanente Metals Corporation, Двор №2, г. Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 20 сентября 1944 г .; спонсируется миссис Маргарет Х. Маршалл; и сдан 16 ноября 1944 г. Командир Роберт Р. Стивенс в команде.[3]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Следующий шейкдаун, Mountrail погрузил войска в Сиэтл и отплыл в Филиппины 10 января 1945 г.[3]

Вторжение на Окинаву

Дальнейшая информация: Битва за Окинаву

Достижение Залив Лейте 21 февраля она вышла в море с людьми 77-я пехотная дивизия за амфибия тренировка у Лейте перед отъездом Сан-Педро-Бэй 21 марта, чтобы присоединиться к колонне для Окинава вторжение. Она приехала Керама Ретто 26 марта. Во время высадки десанта 2 апреля ее артиллеристы сбили три самолета.[3]

Транспортные пошлины

Mountrail покинула Керама Ретто и 22 мая прибыла в Сан-Франциско, чтобы погрузить войска для Филиппин, в которых она высадилась. Манила. Вернувшись 5 августа в Сан-Франциско, она отплыла с большим количеством войск, высадив их в Батангас, Лусон, 11 сентября. В заливе Лейте она встретила оккупационные войска, в которых высадилась. Хакодатэ, Япония, 4 октября. затем нес Морская пехота из Японии в Циндао Китай, перед отплытием домой 5 ноября.[3]

Первый вывод из эксплуатации

Списана 12 июля 1946 г. и вошла в состав Тихоокеанский резервный флот в Стоктон, Калифорния.[3]

Корейская война

С началом Корейской войны Mountrail повторно введен в эксплуатацию 9 сентября 1950 г. и отплыл 22 декабря для Дальний Восток возить мужчин между Японией и Корея до возвращения Сан Диего 2 августа 1951 г. 28 мая 1952 г. он отплыл во второй рейс на корабле 7-й флот работает между Гонконг и Корея на следующие 6 месяцев. 14 октября 1952 г. она присоединилась к финт выключенный Коджо, Корея, который обманул Коммунисты полностью.[3]

Операция «Переход к свободе»

Mountrail вернулся в Лонг-Бич в декабре и тренировался на Западном побережье до отплытия в Японию 28 ноября 1953 года. До августа плавал между Филиппинами и Японией. когда она присоединилась Операция "Переход к свободе", массовая эвакуация беженцев из север к Южный Вьетнам.[3]

Второй вывод из эксплуатации

Она вернулась в Лонг-Бич 9 октября 1954 года и списана 1 октября 1955 года.[3] вернуться в Тихоокеанский резервный флот, а затем переведен в Резервный флот национальной обороны, Залив Суисан, Калифорния, 7 июня 1960 г.[2]

Третья комиссия

USS Mountrail (APA-213), во время дозаправки из USSWaccamaw (АО-109), 1967

Mountrail повторно введен в строй 22 ноября 1961 года и отплыл, чтобы присоединиться к Амфибийная эскадрилья 12, Атлантический флот США. Во время обучения оперировала в Атлантический и Карибский бассейн, укрепляя американские силы на Гуантанамо Бэй вовремя Кубинский ракетный кризис осени 1962 г. В октябре и ноябре 1964 г. участвовала в НАТО десантные учения на юге Испании, и 8 февраля 1965 г. Норфолк, Вирджиния для ее первого развертывания с 6-й флот. Принимала участие в упражнениях вне Норвегия в июне и июле, возвращение в Норфолк 20 июля.[3]

В 1969 г. Mountrail продолжал ежегодное развертывание с 6-м флотом, усиливая десантные возможности этого оплота свободы в Средиземном море.[3]

Окончательный вывод из эксплуатации

Списана 13 августа 1970 г. с доставкой в Морская Администрация (МАРАД) в тот же день. Mountrail находился в резервном флоте национальной обороны, Джеймс Ривер Группа, Ли Холл, Вирджиния. Она была поражена Регистр судов ВМФ 1 декабря 1976 года. 19 сентября 1984 года он был выведен из состава флота на разборку и возвращен 14 августа 1985 года.[2][4]

28 сентября 1989 г. она была продана вместе с Санта Барбара, Бессемерская Победа, и Халаула Победа, к Exxon Shipping Company, за Exxon Lexington. Ее сразу перепродали Rivson International, Inc. 15 марта 1990 г. она снова была продана Ресурсы Bomar, ранее Rivson Int., Inc., в Eckhardt Marine, Gmbh, на слом в Индия или же Бангладеш. Он был выведен из состава флота 1 июня 1990 года и списан на слом в Индии 21 мая 1991 года.[4]

Награды

Mountrail получил один звезда битвы за службу во время Второй мировой войны и три за службу в Корее.[3]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б Kaiser No. 2 2010 г..
  2. ^ а б c Navsource 2016.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k DANFS 2015.
  4. ^ а б МАРАД.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «Маунтрейл». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 24 декабря 2015 г.. Получено 19 января 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Kaiser Permanente No. 2, Ричмонд, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 19 января 2017.
  • «USS Mountrail (LPA-213)». Navsource.org. 5 августа 2016 г.. Получено 19 января 2017.
  • «ГОРНАЯ (ЛПА-213)». Министерство транспорта США. Получено 19 января 2017.

внешняя ссылка