Междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай - Guangzhou–Zhuhai intercity railway

Не путать с Гуанчжоу-Чжухай вокзал.
Междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай
广 珠 城 际 铁路
Zhuhai Railway Station.jpg
Обзор
Положение делОперативный
LocaleКитайская Народная Республика
ТерминиЮжный вокзал Гуанчжоу
Железнодорожная станция Чжухай
Железнодорожная станция Цзянмэнь
Станции22
Служба
ТипВысокоскоростной рельс
Тяжелый рельс
СистемаКитайская железная дорога Китайская железная дорога
Услуги2
Оператор (ы)Китайская железная дорога Гуанчжоу Группа
Верховая езда342,000
История
Открыт7 января 2011 г.
Технический
Длина линии143,03 км (88,875 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Скорость работы200 км / ч (124 миль / ч)
Станции и сооружения
Гуанчжоу-Чжухай MRT.png
Легенда
0Гуанчжоу Юг
5Бицзян
11Бэйцзяо
15Шунде
23Колледж Шунде
32Ronggui
37Наньтоу
45Сяолань
Ветвь Сяолань-Синьхуэй
52Dongsheng
64Чжуншань Север
70Чжуншань
83Нанланг
Цуйхэн
93Чжухай Север
97Танцзявань
109Минчжу
113Цяньшань
Междугородняя железная дорога Чжухай - аэропорт Чжухай
116Чжухай
Междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай
Упрощенный китайский广 珠 城 际 铁路
Традиционный китайский廣 珠 城 際 鐵路
CRH1A на Южном вокзале Гуанчжоу
Строительство железной дороги Гуанчжу, июнь 2010 г.
Туннель Дунингганг (都 宁 港 隧道) железной дороги Гуанчжу
Железнодорожная станция Чжуншань (г.中山 站)
Железнодорожная станция Сяолань (小榄 站) Платформа

Междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай или же Междугородняя железная дорога Гуанчжу (упрощенный китайский : 广 珠 城 际 铁路; традиционный китайский : 廣 珠 城 際 鐵路; пиньинь : Gungzhū chéngjì tiělù) является специализированным, разделенным на классы региональная железная дорога связывание Южный вокзал Гуанчжоу в Панью, Гуанчжоу, и Чжухай Цзиньвань аэропорт в Чжухай, через Шунде, Чжуншань и Цзянмэнь, в Гуандун провинция.[1] Это первая строка, завершенная в Междугородняя железная дорога Дельты Жемчужной реки Столичный регион сеть. Он управляется Китайская железная дорога Гуанчжоу Группа.

Обзор

Железная дорога частично заработала в январе 2011 года. Она будет разделена на три части с 27 станциями. Его основная линия между Гуанчжоу и городом Чжухай, через Шунде и Чжуншань, составляет 117 км (73 мили) в длину, с 17 станциями и максимальной скоростью 200 км / ч (124 миль в час). Планируемое расширение от города Чжухай до аэропорта Чжухай составляет 35,3 км (22 мили) в длину, с 7 станциями и максимальной скоростью 160 км / ч (99 миль в час). Его ветка между Чжуншань и Цзянмэнь составляет 26 км (16 миль) в длину, с 6 станциями и максимальной скоростью 200 км / ч (124 миль в час).[2][3]

После завершения строительства пассажиры, путешествующие по главной линии между Чжухаем и Южным Гуанчжоу, будут иметь возможность выбирать между 46-минутным беспосадочным обслуживанием и 76-минутным непрерывным движением со скоростью 140 км / ч. Беспосадочные перевозки предлагаются только между Чжухаем и Южным Гуанчжоу, а между Чжухаем (Гунбэй ) и Чжухай аэропорт будет сокращено до 25 минут.[4] В настоящее время дорога на автомобиле из Гунбэй, Чжухай до аэропорта Чжухай занимает 50 минут, а из Гунбэя, Чжухай, до Панью, Гуанчжоу, - 1 час 30 минут.

Строительство железной дороги началось в 2005 году.[5] и он должен был быть завершен к 2010 году, чтобы справиться с открытием Гуанчжоу Азиатские игры, но пропустил этот срок.[6]

По данным Zhongshan Public Transportation Corporation, после открытия линии Гуанчжу в Чжуншане откроется девять новых автобусных маршрутов для поддержки операций. До конца 2010 года будет введено в эксплуатацию более 100 маршрутных автобусов.[7] Первоначально поезда ходили каждые 30 минут,[8] услуги постепенно увеличивались, чтобы справиться с растущим числом пассажиров. В связи с высоким спросом на услуги остановки, количество экспресс-услуг между Цзянмэнь и Чжухаем до Гуанчжоу ограничено. Чтобы исправить это, параллельная региональная железная дорога Гуанфоцзянчжу ICR проходит между Чжухай Цзиньвань аэропорт и Гуанчжоу через Цзянмэнь и Фошань Наньхайский район предлагается к строительству.[9][10]

Путаница в именах

Из-за запутанного использования китайского термина «Цингуй» (轻轨, может относиться к Скоростной трамвай линия или повышенная Массовый скоростной транзит линия) в первоначальном названии этой железной дороги, эта линия сначала задумывалась как Массовый скоростной транзит линия. Как позже отметили местные СМИ Nanfang Daily,[11] однако это магистральная китайская железная дорога, находящаяся в ведении национального Китайское министерство железных дорог (вместо местного агентства или органа власти),[11] с использованием магистрального подвижного состава CRH1,[11] и с соответствующим идентификатором для каждого поезда,[8] это вряд ли будет Массовый скоростной транзит линия. В средствах массовой информации старый термин «Гуанчжу Цингуй» (广 珠 轻轨, Гуанчжуский массовый скоростной транзит) заменен термином «Гуанчжу Чэнджи Тиелу» (广 珠 城 际 铁路, междугородная железная дорога Гуанчжу).[11][8]

История

В апреле 2004 года было завершено предварительное технико-экономическое обоснование текущего междугородного железнодорожного сообщения Гуанчжоу – Чжухай, в результате которого были предложены железнодорожные пути, технические стандарты и детали проекта.[12] Вскоре после этого железнодорожный проект был включен в список крупных проектов 2005 г. Чжухай.[12] На первой региональной ярмарке экономического и торгового сотрудничества в дельте реки Чжуцзян 14 июля 2004 г. Министерство железных дорог и правительство провинции Гуандун подписали соглашение о создании компании Guangdong Delta Intercity Rail Company с предоставлением каждой из сторон 50-процентной доли в совместной компании. риск. Так родилась междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай, официально включенная в сеть 29 июля.

16 марта 2005 г. Государственный совет Китая рассмотрел вопрос о принятии "Бохайское море, Дельта реки Янцзы, и Дельта Жемчужной реки План междугородной железнодорожной сети » [13] в ходе экспертизы предварительного проекта междугородной железной дороги Гуанчжоу – Чжухай в мае 2005 года. Доработана конструкция проекта Гуанчжоу-Чжухай, предварительно определена единичная трасса. Существенные корректировки были внесены в трассу южнее Цзянмэнь, что приводит к текущему «выравниванию Нанланг». «Выравнивание Нанланг» начинается с Цуйхэн Деревня в Чжуншань к Чжухай вдоль восточной стороны проспекта Янгангуань, через туннель Фэнхуаншань, вдоль дороги Минчжу, дороги Ганчан и дороги Чаншэн до достижения Чжухай Район Сянчжоу.[14]

18 декабря 2005 г. началось строительство междугородной железной дороги Гуанчжоу – Чжухай.[15] На строительство надземных линий в виде воздушных сооружений приходится примерно 92,25% трассы, что позволяет минимизировать изменения уклона и уклона, что обеспечивает плавное движение поезда по всей системе.[16]

25 марта 2008 г. было опубликовано предварительное технико-экономическое обоснование для удлинительной линии аэропорта Чжухай (Гунбэй) - аэропорт Чжухай. Расширение на 35,3 км на запад от первоначальной конечной станции на станции Чжухай проходит по нескольким водным путям на пути к Саньцзао и аэропорту Чжухай, включая водные пути Цяньшань, Маличжоу, Модаомэн и Ниваньмэнь. Будет построено шесть дополнительных станций, в том числе Ванзай, Сяван, Ляньхуа, Хэнцинь, Саньцзао и аэропорт Чжухай. Возможная седьмая станция, Южная станция Хэчжоу, будет построена в будущем в зависимости от реализации местного развития. Станции Хэнцинь и Саньцзао разделяют 15,7 км, из которых 6,97 км проходят по мосту Цзиньхай, наибольшему расстоянию между двумя станциями на этой линии.[17][18] Кроме того, в районе Хэнциня будут предусмотрены условия для будущего подключения к системе легких транзитных перевозок Макао, возможно, в виде подводной ветки, соединяющей линию легких скоростных поездов Макао с линией Котай.[19] Строительство, которое планировалось завершить в 2011 году, эффективно свяжет города в дельте Жемчужной реки с Макао по железной дороге.[17][18][19]

Железнодорожная линия начала работу между станциями Гуанчжоу Южный и Чжухай Север (ранее называвшаяся Цзиньтан) 7 января 2011 года, в то время как продление линии до Гунбэй через туннель Фэнхуан Шан было отложено. Стоимость проезда между Гуанчжоу и Северным Чжухаем составляет 44 юаня 1-го класса; 36 юаней в экономическом классе и 22 юаня для студентов. Время в пути - 39 минут. Автобусы-экспрессы соединяют Северный вокзал Чжухая с Сянчжоу и Гунбэй, а регулярные автобусы 3А и 65 обслуживают местных жителей.

В ноябре 2012 года начались испытания на последнем участке железной дороги от Северного Чжухая до Гунбэя;[20] Предполагалось, что он будет открыт для обслуживания 1 января 2013 года.[21]

Расширение аэропорта

Основная статья: Междугородняя железная дорога Чжухай - аэропорт Чжухай

В ноябре 2012 года сообщалось, что строительные работы на продлении линии от центра Чжухая до Чжухай Цзиньвань аэропорт, через Остров Хэнцин, начнется к концу 2012 года. Расширение теперь известно как Междугородняя железная дорога Чжухай - аэропорт Чжухай. Фаза 1 расширения, от Чжухай к Чжухай Чанглун введен в эксплуатацию 18 августа 2020 года.[22] На Хэнцинь Железнодорожная станция, планируется подключение к предлагаемой Внутренняя линия Хэнциня из Транзитный трамвай Макао.[20] Ожидается, что вторая очередь откроется в 2023 году.

Станции

МаршрутСтанция
№		Название станцииКитайскийРасстояние
км		ПРД МИР (CR C-поезд)
трансферы / соединения		метро
трансферы / соединения		Место расположения
●IZQГуанчжоу Юг (Гуанчжоу)广州 南0.000.00 GFZ    GFC    FG  Метро Гуанчжоу  2    7  ПаньюГуанчжоу
●BLQБицзян碧江5.055.05ШундеФошань
●IBQБэйцзяо北滘5.1310.18
●ORQШунде顺德4.8515.03
●OJQКолледж Шунде (Шунде Сюэюань)顺德 学院7.5422.57
●RUQRonggui容桂9.4231.99
●NOQНаньтоу南 头4.2736.26НаньтоуЧжуншань
●●EAQСяолань小榄8.5344.79Сяолань
●｜DRQDongsheng东升6.7151.50Dongsheng
●｜ZGQЧжуншань Север (Чжуншаньбэй)中山 北12.1563.65Шики
●｜ZSQЧжуншань中山5.9269.57THIDZ
●｜NNQНанланг南朗13.0382.60Нанланг
｜｜IHQЦуйхэн翠亨5.2687.86
●｜ZIQЧжухай Север (Чжухайбэй)珠海 北4.2892.14СянчжоуЧжухай
●｜PDQТанцзявань唐家湾4.2596.39
●｜MFQМинчжу明珠11.85108.24
●｜QXQЦяньшань前 山4.05112.29
●｜ZHQЧжухай珠海3.81116.10 ZJ  
 ●GNQГучжэнь古镇8.76124.86ГучжэньЧжуншань
 ｜Вайхай外海4.68129.54ЦзянхайЦзянмэнь
 ●JWQЦзянмэнь Восток (Цзянмендун)江门 东6.71136.25
 ｜UEQLile礼乐3.20139.45
 ●EFQСиньхуэй新 会3.58143.03СиньхуэйЦзянмэнь
 ●Цзянмэнь江门Шэньчжэнь – Чжаньцзян высокоскоростная железная дорога

Рекомендации

  1. ^ Междугородняя железная дорога в процессе В архиве 2009-07-08 в Wayback Machine
  2. ^ «Планируемая сеть железных дорог PRD - Западный берег» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-17. Получено 2009-04-05.
  3. ^ Предложение по продлению железной дороги Гуанчжоу-Чжухай: от Гунбэй до аэропорта Чжухай В архиве 2009-09-06 на Wayback Machine
  4. ^ 廣 珠 城 際 軌道 交通 工程 設計 方案 初定 ， 七月 正式 動工 В архиве 2011-07-07 на Wayback Machine
  5. ^ Гуанчжоу-Чжухай RMT В архиве 2008-07-03 на Wayback Machine
  6. ^ Промышленный парк Линнс, Цзянмэнь[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Жизнь Гуанчжоу, Междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай: в пути, почти домой
  8. ^ а б c 广 珠 城 际 铁路 列车 时刻表 和 试行 运价 出台
  9. ^ "政协 江门 市 第十 三届 委员会 第四 次 会议 2020052 建议 答复 的 函 _ 公告 公示 _ 江门 市 发展 和 改革 局". www.jiangmen.gov.cn. Получено 2020-08-17.
  10. ^ "广佛 江 珠 城 际 轻轨 将 启动 与 广佛 环线 实现 换乘". www.sohu.com. Получено 2020-08-17.
  11. ^ а б c d 广 珠 城 际 铁路 不是 «轻轨» В архиве 2012-04-25 в Wayback Machine
  12. ^ а б 廣 珠 城 際 鐵路 走向 及 技術 標準 初步 確定 4 年 後 通車
  13. ^ 国务院 通过 珠三角 城 际 轨道 网 规划 В архиве 2011-07-07 на Wayback Machine
  14. ^ 廣 珠 城 際 軌道 珠海 段 預計 於 今年 上半年 開工 建設
  15. ^ 广 珠 城 际 轨道 动工 顺德 到 珠海 仅需 40 分钟 В архиве 2008-10-02 на Wayback Machine
  16. ^ 乘坐 广 珠 城 际 轨道 将 与 城市 公交 一样 便捷
  17. ^ а б 廣 珠 城 際 軌道 將 延伸 至 珠海 機場
  18. ^ а б 广 珠 轻轨 拟 延伸 至 珠海 机场 В архиве 2011-07-21 на Wayback Machine
  19. ^ а б 粵澳 聯席會議 達 共識 廣 珠 城 際 軌道 擬 連 澳門 輕軌[постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ а б «Архивная копия» 京广 高 铁 拟 12 月 下旬 开通 届时 广州 直达 北京 最快 约 8 小时 ， 二等 座 票价 估计 近 千元.信息 时报. 2012-11-21. Архивировано из оригинал на 2014-01-06. Получено 2012-11-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  21. ^ «Железная дорога Гуанчжоу-Чжухай откроется в Новый год». Макао Daily Times. 28 декабря 2012 г.
  22. ^ "粤 港澳 大 湾区 又有 新 线 开通！ 珠 机 城 际 铁路 开始 售票". 羊城 晚报. 2020-08-17.

внешняя ссылка

  • 珠海 北 列车 时刻表 - расписание поездов в Чжухай Северный. В нем перечислены все поезда, курсирующие на этой линии, все они курсируют между Северным Чжухаем (珠海 北) и Гуанчжоу Южный (广州 南)