Универсал следующего поколения - Википедия - Next Generation Touring Car

«NGTC» перенаправляется сюда. О колледже, расположенном в Кларксвилле, штат Джорджия, см. Технический колледж Северной Джорджии.

Универсал следующего поколения
Формула автогонок
КатегорияТуристические автомобили
Страна или Регионобъединенное Королевство объединенное Королевство
Швеция / Дания Скандинавия
ЧемпионатыBTCC (2011-настоящее время)
STCC (2012)
Первый сезон2011
Положение делАктивный

Универсал следующего поколения, также известный как NGTC и своим Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) обозначение TCN-1,[1] является FIA и TOCA спецификация и классификация серийных гоночных автомобилей. Спецификация охватывает национальный уровень гоночные автомобили. Цель ограниченного выбора двигателей и деталей в классификации NGTC - позволить большему количеству производителей и частных лиц участвовать в гонках за счет снижения стоимости конкурентоспособного автомобиля и уменьшения зависимости от все более дорогостоящего Супер 2000 оборудование. Единственные существенные различия между разными моделями - это внешние корпуса и использование переднего или заднего привода; подвеска, тормоза и трансмиссия являются общими для всех автомобилей, а двигатели имеют одинаковую производительность.

Спецификация была создана для использования в Британский чемпионат по кузовным гонкам и постепенно вводился через три года после 2011 британский сезон чемпионата по кузовным гонкам.[2] Двигатели NGTC были впервые использованы в 2010 сезон к Pinkney Motorsport, Pirtek Racing и Special Tuning UK.[3]

Введение этих новых технических регламентов было разработано с учетом следующих критериев:

  • Значительное сокращение затрат на проектирование, изготовление и эксплуатацию автомобилей и двигателей.
  • Поддерживать текущий уровень производительности до 2013 года, чтобы обеспечить паритет производительности с текущим S2000 автомобили до этого момента
  • Уменьшите вероятность значительного различия в характеристиках автомобилей
  • Обеспечьте соответствие нормативным требованиям, позволяя легко изменять различные параметры производительности.
  • Уменьшить зависимость от WTCC Оборудование S2000, из-за увеличения стоимости / сложности и опасений относительно его устойчивости / направления в будущем[4]

В декабре 2014 года FIA ратифицировала поддержку технических регламентов, используемых в BTCC, обозначив спецификацию как TCN-1. Спецификация является образцом для последующих национальных чемпионатов по гоночным автомобилям более высокого класса.[1]

Технические характеристики

Двигатель

Двигатель - 300+ л.с. 2 л. с турбонаддувом непосредственный впрыск блок с использованием лететь по проводам дроссельное регулирование. Предполагается, что его разработка, создание, покупка и обслуживание будут низкими. Команды могут решить, строить ли свое собственное устройство в соответствии со спецификацией, или команды могут арендовать / купить готовый двигатель TOCA-BTCC. Двигатели имеют функцию избыточного наддува, позволяющую на короткое время увеличить выходную мощность.[5]

Двигатель NGTC был впервые запущен в феврале 2010 г. во время тестирования 2010 сезон. Pirtek Racing с Vauxhall Vectra был оснащен двигателем, который хорошо показал себя во время недельных испытаний на Snetterton.[6]

В течение сезона 2010 BTCC двигатель NGTC использовался тремя командами; Pirtek Racing и Pinkney Motorsport, используя Vauxhall Vectra, и Специальная настройка используя СИДЕНЬЯ Леон.

Трансмиссия

  • Xtrac 6 скоростей последовательный сдвиг коробка передач.
  • AP Racing карбоновое сцепление.
  • Передний или же Задний Полный привод.[5] Первоначально TOCA объявила, что в конкурсе будут участвовать только автомобили с передним приводом. Однако после большого интереса со стороны команд, управляющих заднеприводными автомобилями, TOCA внесла поправки в спецификацию, включив в нее автомобили с передним и задним приводом.

Приостановка

  • Полностью передний подрамник, включая подвеску, тормоза, трансмиссию и двигатель, который крепится к указанным точкам каркаса безопасности.
  • Задний подрамник, который крепится к указанным точкам каркаса безопасности.
  • Мультирегулируемая подвеска на двойных поперечных рычагах с койловером демпферы.

Каркас кузова

  • 2, 3, 4 или 5 дверей длиной не менее 4,4 м. (2- или 3-дверные автомобили должны иметь тот же основной профиль кузова, что и 4/5 дверные модели).
  • Уравненная ширина 1875 мм
  • Указанный фронт аэродинамический устройство с плоским полом, отверстиями для радиатора, каналами охлаждения тормозов, интеркулер и боковые выходы.
  • Указано заднее крыло профиль.
  • Базовый автомобиль должен свободно продаваться в Великобритании через обычную дилерскую сеть производителя.
  • Специальное 18-дюймовое колесо с центральным замком

Тормоза

  • AP Racing указанный пакет
  • Педальный блок в спецификации AP Racing

Электроника

Целевая цена

Предполагалось, что целевая цена на комплектный автомобиль без двигателя составит около 100 000 фунтов стерлингов в зависимости от конечных компонентов, используемых каждой командой, и эксплуатационных расходов. Стоимость двигателя TOCA-BTCC составит 25 000 фунтов стерлингов с возможностью аренды. Однако целевая цена намного выше, чем ожидалось - сообщалось, что автомобиль без двигателя стоит около 200 000 фунтов стерлингов.

Модели

ДелатьМодельРазработчикАктивные годы
Альфа-РомеоДжульеттаHMS Racing2018
AudiA4Роб Остин Гонки2011 - 2015
S3 седанRotek Racing2014 -
BMW125i M СпортWest Surrey Racing2013 -
330i M Спорт2019 -
ChevroletКруз (4др)IP Tech Race Engineering2013 - 2017
Круз (5др)Группа РМЛ2014
ФордФокус STМоторная база2012 - 2017
Focus RS2018 - 2019
Фокус ST 202020 -
HondaГражданскийКомандная динамика2012 - 2015
Civic Tourer2014
Гражданский Type-R (FK2)2015 -
Гражданский Type-R (FK8)2018 -
HyundaiHyundai i30 Fastback N PerformanceExcelr8 Автоспорт2020 -
InfinitiQ50Pro Motorsport2015 - 2019
Q50 GTЛазерные инструменты Гонки2020 -
Мерседес БенцКлассCiceley Racing2014 -
MG6 GTTriple Eight Racing2012 - 2019
ПротонGen-2Welch Motorsport2011
Персона2012 - 2016
SubaruЛеворг GTКоманда BMR2016 - 2019
ToyotaAvensisGPRM2011 - 2018
Королла GTSpeedworks Motorsport2019 -
VauxhallЗнаки отличияТорни Моторспорт2011 - 2014
АстраГонки с максимальной мощностью2017 -
ФольксвагенCCКоманда HARD2013 -
Торн за рулем Thorney Motorsport на Бренды Hatch в 2012 BTCC сезон.

Следующие туристические автомобили нового поколения участвовали в чемпионатах:

  • Audi A4 - Дебютировал в первом туре 2011 BTCC. Создан GPR Motorsport, Роб Остин Гонки большую часть сезона ездил на одном A4, сначала используя двигатель, подготовленный Риком Вудом, а затем двигатель, построенный Lehmann. Oulton Park вперед.[7] Вторая A4 была проведена командой из девятого раунда.[8] Автомобиль занял второе место в третьей гонке восьмого раунда на Рокингем, после ведущей части гонки.[9] Для 2012 В сезоне команда доработала автомобиль, обновив аэродинамику. Audi 2013 года отличается обновленным кузовом, отражающим фейслифтинг дорожного автомобиля, и теперь использует двигатели, подготовленные Field Motorsport, который обслуживал двигатели Lehmann в середине 2012 года.[10] За Oulton Park, A4 Austin использовал двигатель TOCA-BTCC в попытке найти дополнительную производительность. Вторая машина Уилл Братт был оснащен новым двигателем на Croft. Позже в том же сезоне Остин одержал свою первую победу в BTCC в Рокингеме, первую победу Audi в BTCC с 1997 года. Остин одержал вторую победу. год спустя, снова в Рокингеме.
  • Протон Gen-2 /Протон Персона - Welch Motorsport вновь представил Протон марки BTCC в 2011.[11] Это было первое появление бренда с тех пор, как 2004. Перед началом сезона 2012 года компания Welch Motorsport адаптировала аэродинамику Proton Gen-2 для отражения модели Persona. Изначально на машине использовался двигатель TOCA-BTCC, но для 2014 команда построила вторую машину и разработала собственный двигатель совместно с X Ctech R. Двигатель оказался недостаточно мощным и ненадежным. Дэн Уэлч и Олли Джексон не смогли набрать очки в чемпионате пилотов.
  • Toyota Avensis - Впервые замечен как прототип в 2010 во время тренировки для финального раунда на Бренды Hatch. Avensis был построен GPRM и выбран в качестве демонстрационной модели для BTCC для запуска новой спецификации перед чемпионатом 2011 года. Dynojet и Speedworks Motorsport побежал один Toyota Avensis каждый в 2011, которую вел Фрэнк Рэтхолл и Тони Хьюз соответственно. Автомобиль Dynojet использовал двигатель на базе Toyota, построенный X Ctech R, в то время как автомобиль Speedworks использовал блок TOCA-BTCC, разработанный Swindon Engines, который был доступен для аренды для всех участников. В начале сезона машина показала топ-12 потенциала. Avensis набрал свои первые очки на Snetterton Схема в августе 2011 года в руках Фрэнка Рратхолла. В течение сезона Рэтхолл занимал четыре подиума. В 2012 году автомобили были обновлены аэродинамически, чтобы отразить дизайн нового Avensis, а Speedworks расширилась до двух автомобилей. Wrathall одержал первую победу для автомобиля и первую победу для Toyota в 19 лет. Четвертая Toyota появилась в сетке на 2013 год. Адам Морган Семейная команда Ciceley Racing приобрела автомобиль Wrathall 2011 года, оснащенный двигателем TOCA-BTCC. Пять Toyota сделали 2014 сетка. Speedworks управляла одной машиной, оказывая инженерную поддержку Саймон Белчер и Handy Motorsport. После осуждения Фрэнка Рэтхолла за причинение смерти в результате неосторожного вождения, Dynojet продал активы команды компании United Autosports, садится в гоночную машину Рратхолла и во вторую машину, используя запасной снаряд Рратхолла. Пятый Avensis был представлен Houseman Racing, работающий на двигателе TOCA-BTCC, после того, как команда была вынуждена искать новую машину после отмены Супер 2000 легковые автомобили.
  • Vauxhall Insignia - Торни Моторспорт представил Vauxhall Insignia в BTCC во время финального раунда 2011 BTCC. Однако из-за нехватки времени на тесты машина не стартовала ни в каких гонках.[12] Автомобиль участвовал в некоторых гонках во время 2012 сезон. В конце сезона Тони Гилхэм Расинг купил два Знака отличия с Джек Гофф заняв второе место в финальном раунде 2013. В 2014 году автомобили снова сменили владельца, так как Тони Гилхэм Расинг слился с BMR перезапуск формировать Команда BMR. Две Знаки отличия шли рядом с двумя Volkswagen CC для первой половины сезона, пока их не заменили еще два CC.
Pirtek Racing's NGTC Honda Civic на Thruxton, с Speedworks Motorsport Toyota Avensis позади.
  • Honda Civic - Гоночная команда Honda поменял на новый Honda Civic девятого поколения, построенный полностью в соответствии с правилами NGTC, в 2012 BTCC сезон. Они были первой командой, поддерживаемой производителем, которая объявила о своем намерении полностью соответствовать спецификации NGTC.[13] Honda Civic собиралась стать первым автомобилем NGTC, участвовавшим в чемпионате Скандинавии по кузовным гонкам под руководством Томаса Энгстрёма, но этого не произошло.[14] В первом раунде сезона 2012 года Civic стал первым обладателем полной спецификации NGTC.[15] По состоянию на конец сезона 2013 года машина выиграла в общей сложности 10 титулов за 2 сезона гонок.
  • MG6 GT - MG KX Momentum Racing запустил пару MG6 GT модели в Сезон чемпионата Великобритании по турингу 2012 г.. Это сделано MG второй производитель, объявивший о планах запустить автомобили в полной спецификации NGTC.[16] Triple 8 продолжали управлять MG6 GT до 2018 года, когда они соревновались в чемпионате 2018 года с AmD с AutoAid / RCIB Insurance Racing.[17] В 2019, Excelr8 Автоспорт управлял бывшими Triple 8, AmDTuning.Com MG6.[18] Машины были относительно плохими, и за год команда набрала всего четыре очка.
  • Ford Focus ST - Redstone Racing конкурировать с Ford Focus ST третьего поколения. Автомобиль был обнаружен за несколько часов до раунда 2012 г. Snetterton с Мэт Джексон за рулем автомобиля до конца сезона 2012 года. Была заявлена ​​только одна машина, с расширением на 2 дополнительных машины для команды в следующем сезоне.[19]
  • BMW 125i M Спорт - West Surrey Racing переходят на спецификацию NGTC BMW 125i автомобили на замену их S2000 BMW 320si что они работают с 2007 года. Команда будет использовать 3 машины в течение сезона.[20]
  • Volkswagen CC - Тони Гилхэм объявили, что собираются запустить как минимум 2 VW CC автомобилей в сезоне 2013 года вместе со своими 2 Vauxhall Insignia автомобили с обеими моделями, участвующими в гонках под разными названиями команд, чтобы выделить их как отдельные записи.[21] Команда запустила всего 1 машину с BMR перезапуск приобрели вторую оболочку, в которой их драйвер Уоррен Скотт участвовал во второй половине сезона.
  • Шевроле Круз 4др - В январе 2013 г. Энди Нейт объявил о своем намерении продолжить работу в BTCC в 2013 году под собственной недавно созданной командой IP Tech Race Engineering вместе с NGTC Chevrolet Cruze под флагом Club 44. В отличие от версии Chevrolet Cruze от BTC Racing, команда использует седан. Автомобиль впервые появился в гонках в сезоне Snetterton.
  • Шевроле Круз 5др - Следующий Шевроле выход из 2012 сезон, два снаряда NGTC Cruze законсервированы Группа РМЛ. Однако в октябре 2012 г. BTC Racing объявили, что купили один из снарядов, чтобы войти в него в начале 2013.[22] Из-за нехватки бюджета первое выступление было отложено до 2014 года.
  • Mercedes-Benz A-Класс - Ciceley Racing перешли с Toyota Avensis на свой собственный Mercedes-Benz A-класса, построенный по спецификации NGTC. Впервые с 1986 года в серию войдет автомобиль Mercedes-Benz.[23]
  • Audi S3 седан - Американская группа из Германии Rotek Racing объявили о своем намерении войти в серию с двумя Audi S3, построенными по спецификации NGTC для Робб Холланд.[24]
  • Honda Civic Tourer - The Гоночная команда Honda перешел на совершенно новый автомобиль, который заменит нынешнюю Honda Civic NGTC, хотя модель автомобиля должна быть объявлена.[25] 29 ноября 2013 г. Honda Civic Tourer был объявлен новой машиной команды.[26] Это второй универсал когда-либо в BTCC с 1994 года и первый, построенный по действующим нормам.
  • Infiniti Q50 и Infinite Q50 GT. В октябре 2014 года было объявлено, что два Infiniti Q50 дебютируют в первом раунде 2015 года. Бренды Hatch при официальной поддержке Infiniti.[27] Машины будут управляться Pro Motorsport, входя как Поддержите наши Paras Racing, и команда намеревается ввести в машины раненых десантников. После тестовой сессии в Мэллори Парк выявил проблему, только один Q50 вошел в первый раунд.[28] После трех раундов разочаровывающих финишей, Infiniti отделился от команды и отказался от поддержки, и до конца года команда сократилась до одного участника.[29] В 2019 г. Лазерные инструменты Гонки переключился с запуска Mercedes-Benz A-Класс для Infiniti Q50 GT, хотя и самостоятельная запись.[30] После успешного сезона, который принес Q50 первый подиум, второе место.[31] 26 ноября 2019 года команда объявила, что будет запускать два Infiniti Q50.[32]
  • Subaru Levorg GT - Уоррен Скотт с Команда BMR в сезоне 2016 года управлял четырьмя Subaru Levorg GT, что стало дебютом японской марки в чемпионате.[33] Автомобиль завоевал чемпионский титул в 2017. Четырехлетняя сделка завершилась в 2019 году.[34]
  • Vauxhall Astra - Гонки с максимальной мощностью переключился с запуска Chevrolet Cruze на Vauxhall Astra при поддержке производителя.[35] В 2018 году новая Astra одержала свою первую победу в общем зачете и победу производителя на Бренды Hatch с Сенна Проктор.[36]
  • Honda Civic Type R (FK8) - Halfords Yuasa Racing перешел со старого FK2 Civic Type R на новую модель FK8 для Сезон 2018.[37] Они использовали его второй год в 2019 году. BTC Racing с последующим запуском двух FK8 следующий сезон.[38]
  • Ford Focus RS - В 2018 г. Моторная база объявили, что вернутся на Ford Focus RS с тремя автомобилями.[39] Автомобиль одержал свою первую победу в 2018 году на Knockhill.[40] Трио Focus RS вернулось в 2019 году, одержав свою единственную победу над Croft в гонке 3.[41]
  • Альфа Ромео Джульетта - Саймон Белчер с Handy Motorsport вернулся в BTCC в 2018 году с Роб Остин за рулем новой Alfa Romeo Giulietta[42], первая Alfa Romeo в BTCC за 11 лет. Автомобиль дважды финишировал на подиуме Бренды Hatch в начале и конце сезона[43], завершив сезон 14-м в турнирной таблице с 126 очками.
  • BMW 330i M Спорт - West Surrey Racing представил смену автомобиля с BMW 125i к BMW 330i M Sport.[44] Колин Теркингтон позже выиграл Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам 2019 г. титул в 330i M Sport.[45]
  • Toyota Corolla GT - Speedworks Motorsport вошел в сезон 2019 года с новой Toyota Corolla GT как единый производитель.[46] Автомобиль одержал первую победу на Donington Park в гонке 3.[47]
  • Hyundai i30 Fastback N Performance - Excelr8 Автоспорт объявили, что они перейдут с MG6 GT на новый Hyundai i30 Fastback N Performance.[48] Это будет первый Hyundai соревноваться в Британский чемпионат по кузовным гонкам, команда будет соревноваться при поддержке «ключевых игроков дилерской сети Hyundai в Великобритании», а также будет работать с Cosworth Electronics над подготовкой автомобиля к внедрению гибридной технологии в серию, которая должна быть представлена ​​в 2022 году.[49]

Серии

Текущий

Серия в настоящее время (по состоянию на 2019 год), позволяющая участвовать в гонках автомобилям, построенным по правилам NGTC:

Бывший

Рекомендации

  1. ^ а б Хадсон, Нил. «FIA вводит поддержку технических регламентов, используемых в BTCC и TN». TCT. Получено 4 февраля 2015.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 марта 2012 г.. Получено 27 ноября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 марта 2012 г.. Получено 27 ноября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ «Технический обзор: NGTC». btcc.net. Британский чемпионат по кузовным гонкам. 2 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 19 февраля 2012 г.. Получено 1 марта 2010.
  5. ^ а б «Объявлены полные спецификации NGTC». Архивировано из оригинал 11 сентября 2011 г.. Получено 27 ноября 2010.
  6. ^ «Сильный первый запуск двигателя NGTC». btcc.net. Британский чемпионат по кузовным гонкам. 26 февраля 2010. Архивировано с оригинал 19 февраля 2012 г.. Получено 1 марта 2010.
  7. ^ Автоспорт. 4 июня 2011 г. http://www.motorsport.co.uk/british-touring-car-championship/austin_audi_changes_engine_supplier_rss1676441.shtml. Получено 25 июля 2013. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  8. ^ Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 13 декабря 2010 г. https://web.archive.org/web/20120304002801/http://www.btcc.net/html/generalnews_detail.php?id=2214. Архивировано из оригинал 4 марта 2012 г.. Получено 13 декабря 2010. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  9. ^ http://www.btcc.net/html/generalnews_detail.php?id=2663&month=0&year=2012&form=search&searchterm=audi[постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ Роб Остин Гонки (PDF) http://www.robaustin.com/downloads/PR-WIX-RAR-2013.pdf. Получено 25 июля 2013. Отсутствует или пусто | название = (помощь)[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ «Сезон BTCC 2011 начнется 2-3 апреля в Brands Hatch». welchmotorsport.com. Welch Motorsport. Архивировано из оригинал 20 марта 2011 г.. Получено 15 февраля 2011.
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 апреля 2012 г.. Получено 27 июля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «Совершенно новый Civic 2012 года». Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 1 сентября 2011. Архивировано с оригинал 18 марта 2012 г.. Получено 1 сентября 2011.
  14. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 28 мая 2012 г.. Получено 13 апреля 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  15. ^ http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7393[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ "MG объявляет о возвращении BTCC". Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 25 января 2012 г. Архивировано с оригинал 8 июля 2012 г.. Получено 25 января 2012.
  17. ^ «Страхование RCIB, AutoAid объединяются с AmDTuning.com в сезоне 2018 BTCC». Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 1 февраля 2018 г.. Получено 1 февраля 2018.
  18. ^ «Excelr8 Motorsport присоединяется к сетке BTCC с MG». TouringCarTimes. 7 ноября 2018 г.. Получено 7 ноября 2018.
  19. ^ http://btcc.net/html/generalnews_detail.php?id=3087[постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ Тернер, Кевин (14 декабря 2012 г.). «WSR будет участвовать в гонках NGTC BMW 1 Series в 2013 году. BTCC». Автоспорт. Получено 14 декабря 2012.
  21. ^ btcc.net. "HARD. Добавляет VW Passats". Архивировано из оригинал 21 февраля 2013 г.. Получено 10 декабря 2012.
  22. ^ BTC Racing. btcracing.co.uk. 9 октября 2012 г. http://www.btcracing.co.uk/. Получено 11 октября 2012. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  23. ^ "Сисли переходит на Mercedes". BTCC. 25 сентября 2013 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2013 г.. Получено 25 сентября 2013.
  24. ^ Хадсон, Нил. «Робб Холланд планирует войти в 2014 BTCC с парой Audi A3». TCT. Получено 15 октября 2013.
  25. ^ Хадсон, Нил (15 октября 2013 г.). «Honda вернется с новой машиной для сезона 2014 года». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 15 октября 2013.
  26. ^ «Honda подтверждает новый автомобиль BTCC». BTCC. 29 ноября 2013 г.. Получено 29 ноябрь 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  27. ^ «Infiniti войдет в BTCC с поддержкой Our Paras Racing». TouringCarTimes. 16 октября 2014 г.. Получено 16 октября 2014.
  28. ^ Галлахер, Ян (1 апреля 2015 г.). "Infiniti до одной машины для Brands Hatch". TouringCarTimes. Получено 1 апреля 2015.
  29. ^ Чарман, Джеймс (29 мая 2015 г.). «Infiniti и поддержка нашей компании Paras Racing». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 2 июн 2015.
  30. ^ «Infiniti возвращается в сетку BTCC с Laser Tools Racing». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 12 июля 2019 г.. Получено 12 июля 2019.
  31. ^ «Джек Гофф выигрывает потрясающий финал в Сильверстоуне». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 29 сентября 2019 г.. Получено 29 сентября 2019.
  32. ^ «Эшли Саттон присоединяется к расширенной программе Laser Tools Racing». TouringCarTimes. TouringCarTimes. 26 ноября 2019 г.. Получено 26 ноября 2019.
  33. ^ "SUBARU ENTER BTCC С КОМАНДОЙ BMR". Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 12 января 2016 г.. Получено 12 января 2016.
  34. ^ «Босс Subaru опечален окончанием программы BTCC». TouringCarTimes. 19 октября 2019 г.. Получено 19 октября 2019.
  35. ^ «POWER MAX RACING И VAUXHALL В BTCC С 2017 ГОДА». Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 22 ноября 2016 г.. Получено 22 ноября 2016.
  36. ^ "Сенна Проктор одерживает ошеломительную первую победу". TouringCarTimes. 8 апреля 2018 г.. Получено 8 апреля 2018.
  37. ^ Солсбери, Мэтт (27 февраля 2018 г.). «Новый претендент на BTCC от Honda отправляется на гонку в Испании». Mediaempire Stockholm AB. Получено 27 февраля 2018.
  38. ^ "BTC Racing обновляет Honda Civic Type R последнего поколения". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 6 марта 2019 г.. Получено 6 марта 2019.
  39. ^ Солсбери, Мэтт (11 января 2018 г.). «Motorbase возвращает культовый бренд RS с новым Focus». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 11 января 2018.
  40. ^ Брансдон, Стивен (26 августа 2018 г.). «Том Чилтон борется с Колином Теркингтоном и одерживает победу в гонке 3 на Нокхилле». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 26 августа 2018.
  41. ^ «Том Чилтон открывает счет 2019 в финале Крофт». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 16 июн 2018. Получено 16 июн 2018.
  42. ^ Солсбери, Мэтт (27 августа 2017 г.). «Handy Motorsport возвращает Alfa Romeo в BTCC». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 28 августа 2017.
  43. ^ «Смешанные эмоции для Роба Остина после первого подиума Альфа». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 10 апреля 2018 г.. Получено 10 апреля 2018.
  44. ^ «BMW вернет 3-ю серию на главный чемпионат Великобритании по автоспорту». BTCC.NET. BTCC.NET. 27 февраля 2019 г.. Получено 27 февраля 2019.
  45. ^ «Джейсон Платон побеждает, а Колин Теркингтон получает драматический четвертый титул». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 13 ноября 2018 г.. Получено 13 ноября 2019.
  46. ^ «Toyota вернула производителя с Speedworks». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 28 ноября 2018 г.. Получено 28 ноября 2019.
  47. ^ «Том Ингрэм одерживает первую победу на Corolla в финале Донингтона». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 28 ноября 2018 г.. Получено 28 ноября 2019.
  48. ^ «Имя Hyundai дебютирует в 2020 году с новой записью Excelr8». TouringCarTimes. 13 ноября 2019 г.. Получено 13 ноября 2019.
  49. ^ «EXCELR8 представляет Hyundai на BTCC со всем новым i30 Fastback N Performance». btcc.net. 13 ноября 2019 г.. Получено 13 ноября 2019.
  50. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 марта 2011 г.. Получено 19 марта 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Смотрите также