СС Джордж Калверт (MC Hull 29) - SS George Calvert (MC Hull 29)

Обратите внимание USASАмериканский моряк, первоначально использовался как SS Джордж Калверт (номер сборки 2007 / MC Hull 20) не следует путать с SS Джордж Калверт (номер сборки 2016 / MC Hull 29), который был построен вскоре после этого.
История
Соединенные Штаты
Имя:Джордж Калверт
Тезка:Джордж Калверт
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:A.H. Bull & Co., Inc.
Заказал:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 29
Награжден:14 марта 1941 г.
Строитель:Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1]
Расходы:$1,172,827[2]
Номер верфи:2016
Номер пути:3
Выложено:19 ноября 1941 г.
Запущено:14 марта 1942 г.
При поддержке:Миссис Уильям С. Сили
Завершенный:30 апреля 1942 г.
Судьба:Потоплен Немецкая подводная лодкаU-753, 20 мая 1942 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Джордж Калверт был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Джордж Калверт, английский политик и колонизатор. Калверт заинтересовался англичанами колонизация Америки, став владельцем Провинция Авалон, первое устойчивое английское поселение на юго-востоке полуострова на острове Ньюфаундленд. Позже он добивался новой королевской хартии, чтобы заселить регион, который стал государством Мэриленд.

Два корабля Liberty с таким же названием

USASАмериканский моряк, первоначально запущенный как SS Джордж Калверт (номер сборки 2007 / MC Hull 20), не следует путать с этим SS Джордж Калверт (номер сборки 2016 / MC Hull 29), который был построен вскоре после этого.

По сообщениям, корпус № 20 был отложен после спуска на воду из-за проблем конструкции во время сборки. В результате ее имя было присвоено бортовому номеру 29. Корпус номер 29 был потоплен в мае 1942 года, и, в результате, когда корпус номер 20 был передан как «готовый к выпуску» Управлению военного судоходства в 1943 году, не было причин менять его название, поскольку корпус номер 29 больше не существовало.

Строительство

Джордж Калверт был заложен 19 ноября 1941 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 29, компанией Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; ее спонсировала г-жа Уильям С. Сили, дочь Л.Р. Сэнфорд, начальник инспекционного отдела на верфи Bethlehem-Fairfield, был спущен на воду 14 марта 1942 года.[1][2]

История

Она была выделена A.H. Bull & Co., Inc. 30 апреля 1942 г.[4]

Тонущий

Джордж Калверт отправился из Балтимор, в мае 1942 г. на ней первый рейс, за Бандар Шахпур, с 9 116 LT (9 262 т) генеральных грузов. После выхода из конвоя примерно в 18 км от Сухой Тортугас, она находилась примерно в 80 км к северо-западу от Куба со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) по зигзаг курс. В 19:08 вечера 20 мая 1942 г. Джордж Калверт был поражен двумя торпедами, выпущенными с Немецкая подводная лодкаU-753, в 22 ° 55′N 84 ° 26'з.д. / 22,917 ° с.ш. 84,433 ° з.д. / 22.917; -84.433Координаты: 22 ° 55′N 84 ° 26'з.д. / 22,917 ° с.ш. 84,433 ° з.д. / 22.917; -84.433. Первая торпеда попала на 1,5–1,8 м ниже ватерлинии в трюм №3, а вторая взорвалась. журнал, сдувая кормовой Орудие 4 дюйма (102 мм) / 50 калибра и убив трех Вооруженная охрана, когда он ударил в 20 футов (6,1 м) впереди кормы. Оставшийся экипаж из восьми офицеров, 33 членов экипажа и 10 вооруженных охранников покинул тонущее судно на трех спасательных шлюпках. U-753 в 20:03 запустил еще как минимум одну торпеду, которая попала Джордж Калверт посередине корабля, разбив корабль пополам и заставив его немедленно утонуть. Позже выжившие были допрошены U-753 о названии, тоннаже и грузе судов. Они приземлились в Димас, Куба 21 мая 1942 г.[5]


Смотрите также

дальнейшее чтение

  • Блэр, Клэй, Гитлеровская подводная лодка, охотники, 1939-1942 гг.. Рэндом Хаус, 1996. ISBN  0-394-58839-8.
  • Хронологический список кораблей, затонувших или поврежденных с января по июнь 1942 г.
  • Джей Г. Лопес, радист, четырехзвездный моряк (торпедирован 4 раза)

Рекомендации

  1. ^ а б Верфи Вифлеем-Фэрфилд 2008.
  2. ^ а б МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.
  5. ^ Uboat.

Библиография