Тойота Южная Африка Моторс - Toyota South Africa Motors

Тойота Южная Африка Моторс
Дочернее предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1961
Штаб-квартираПроспект, Южная Африка
РодительToyota Motor Corporation
Интернет сайтwww.toyota.co.za

Toyota South Africa Motors (Pty) Ltd (TSAM) - производитель автомобилей, расположенный в Проспект, Южная Африка и дочерняя компания Toyota.

История

В 1959 году появилась первая модель Toyota (a Лэнд Крузер ) был экспортирован в Южную Африку, а два года спустя - десять экземпляров Stout.[1][2]

Производство моделей Toyota на автосборках началось в 1962 году.[1][3] или 1963 г.[2] В конце 1964 года торговая организация Toyota SA, основанная тремя годами ранее, приобрела большую часть Motor Assemblies.[2]

В 1978 году TSAM наконец приобрела 100% акций Motor Assemblies.[3]

Японская Toyota Motor Corporation первоначально приобрела 27,8% акций TSAM в 1996 году, увеличила эту долю до 75% в 2002 году и, наконец, до 100% в 2009 году.[1][3][4]

В 2006 году Toyota SA заменила BMW Южная Африка как крупнейший в стране экспортер автомобилей.[5]

В 2014 году в Toyota работало 8 500 сотрудников в Южной Африке.[6]

Модели

На автомобильных собраниях грузовики с платформой Toyota, такие как Тойопет Стаут изначально были произведены.[2] С 1966 г. Корона также был произведен первый легковой автомобиль марки Toyota.[2] В ноябре 1966 года началось производство двигателей.[2]

В Hilux производится в Южной Африке с 1970 года, и Хино коммерческие автомобили также производятся с 1974 года.[3] В мае 1975 года началось производство Corolla.[3]

Также на экспорт идут модели производства ЦАМ: Венчик к Австралия с 2003 года и до Европа с 2007 года пикап Hilux до Европа и Африка с 2005 года.[3]

С Toyota Conquest или Tazz, TSAM придерживался аналогичного подхода (длительное время создания устаревшей модели, относительно небольшое обслуживание модели), что и Фольксваген с Citi Golf и Nissan Южная Африка с Nissan 1400. Модель продавалась как Conquest с 1986 года и как Tazz с 1996 по 2006 год.[7] Но с 1996 по 2006 год было продано 207 169 копий TSAM Tazz и за этот период восемь (из одиннадцати) лет было лидером рынка в своем классе. [10] Как преемник меньшего Tazz Айго и Etios.[7][8]

В 2013 году в Южной Африке был произведен миллионный автомобиль Corolla.[9]

В 2014 году модели Hilux и Fortuner, все модели Ses'fikile Hino и такси производились из комплектов на заводе Toyota в Проспектоне недалеко от г. Дурбан.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c «75 лет Toyota: деятельность по регионам - Африка». toyota-global.com. 2016-08-01. Получено 2017-02-01.
  2. ^ а б c d е ж М. Комптон, Т. Дж. Галлвей: Motor Assemblies Limited. Небольшой сборочный завод в Южной Африке, ставший крупным производителем, 2009.
  3. ^ а б c d е ж Обзор зарубежных производственных филиалов: Африка, Übersicht der Toyota Motor Corporation.
  4. ^ Квеку Ампиа: L'Afrique du Sud dans la TICAD: главная роль, в Afrique Contemporaine 2004/4, S. 91–112.
  5. ^ Норман Лампрехт: Влияние Программы развития автомобильной промышленности (MIDP) на экспортные стратегии южноафриканских производителей легковых автомобилей (1995–2008 гг.), Диссертационная работа в университете Südafrika, Претория, 2009.
  6. ^ а б Чарльз Корню: Африканские приключения, в: Решения для автомобильного производства vom 4. Ноябрь 2014.
  7. ^ а б Жанетт Кларк: Toyota запускает замену Tazz, в: Moneyweb vom 21. Май 2012.
  8. ^ Ирма Вентер (11.04.2011). «Toyota надеется заполнить пустоту Tazz новым Aygo». engineeringnews.co.za. Получено 2017-02-01.
  9. ^ Новая веха для Toyota SA Motors, Pressemitteilung von Toyota SA Motors от 27 ноября 2013 г.

внешняя ссылка