Дарио Бенуцци - Википедия - Dario Benuzzi

Дарио Бенуцци (родился в январе 1946 г.)[1] итальянец водитель-испытатель, наиболее известный своей работой в Феррари, производитель спортивных автомобилей в Италии. Он протестировал каждую серийную модель в соответствии с Дино дорожные автомобили а также компания Формула один легковые автомобили.[2]

Как главный водитель-испытатель, он отвечает за его разработку, которая предполагает ежедневное проведение пяти-шести часов в автомобиле на заводе Ferrari. частный трек и в дороге, а затем дает обратную связь своей команде водителей-испытателей и автомобильных инженеров.[3]

Родом из соседнего Виньола, его карьера на заводе началась в 1971 году, когда он работал механиком,[3] он устроился на работу в Ferrari и вскоре начал работать в отделе прототипов. Постепенно прошел путь от механика до водителя-испытателя под руководством главного водителя-испытателя. Роберто Липпи.[4]

С конца 1980-х гг.[3] до 1993 года, когда Никола Ларини Бенуцци был тест-пилотом Ferrari. Формула один легковые автомобили.

Бенуцци был одним из Олимпийский факелоносец на участке Маранелло для Зимние Олимпийские игры 2006 года передавая его товарищу-испытателю, Лука Бадоэр.[5]

Бенуцци был назван одним из «Мужчин года 2011» по версии журнала Высшая передача для того, чтобы приводить в порядок непослушные Феррари за 40 долгих лет.

Рекомендации

  1. ^ "Заклинатель лошадей". Высшая передача. Получено 11 февраля 2016.
  2. ^ "Yahoo". Yahoo. Получено 11 февраля 2016.
  3. ^ а б c Haymarket Business Interactive. «Поиск лидерства, деловых и управленческих новостей, а также анализ новостей от журнала MT и Management Today». Получено 11 февраля 2016.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Кропли, Стив (7 июня 1995 г.). «Вождение». An Autocar Книга: F50, The Ultimate Ferrari. Haymarket: 54.
  5. ^ "italiaspeed.com: XX Зимние Олимпийские игры в Турине, 2006 г.". Получено 11 февраля 2016.