Хирохиде Хамашима - Википедия - Hirohide Hamashima

Hirohide Hamashima
Хирохидэ Хамашима 2008 Japan.jpg
Родившийся1952
Токио, Япония
НациональностьЯпонский
ЗаголовокГлава Скудерия Феррари F1 Team Разработка шин

Hirohide Hamashima (浜 島 裕 英, Hirohide Hamashima, родился 1952 г. в г. Токио ), также известный как Хэмми, бывший директор Скудерия Феррари Разработка шин F1 Team. Ранее он работал в Бриджстоун в качестве директора по развитию шин Motorsport до 2011 года.

Карьера

Бриджстоун

После окончания Токийский университет сельского хозяйства и технологий в магистратуре химия макромолекул, Хамашима присоединился к японской шинной компании, Бриджстоун, в 1977 г.

Он постоянно работал над разработкой шин для автоспорта с 1981 года. Он работал во многих гоночных категориях, таких как Формула 2, DTM, то Индианаполис 500, Формула один и MotoGP. Когда компания начала поставлять шины для Формулы-1 в 1997 Компания Hamashima взяла на себя ведущую роль в разработке гоночных шин.

В эпоху Формулы-1 он часто появлялся на Fuji TV Он выступал в программе Формулы-1 даже в выходные на Гран-при и в качестве инженера по шинам комментировал совместимость трассы и шины и другие связанные с этим вопросы. Таким образом, он стал хорошо известен среди фанатов Формулы-1 в Японии.

Скудерия Феррари

11 января 2012 г. Скудерия Феррари объявил, что Хамашима перешел в команду и взял на себя роль в ее техническом отделе, чтобы улучшить взаимодействие автомобиля Ferrari и его шин.[1] Хамашима покинул Ferrari в конце 2014 года.[2]

Более поздние усилия

5 марта 2015 года MediaDo Kageyama Racing (принадлежит Масахико Кагеяме, занявшему 3-е место на 1998 24 часа Ле-Мана с Кадзуёси Хосино и Агури Сузуки ) объявил, что Хамасима стал специальным советником команды.

В январе 2016 года он присоединился к CERUMO, приняв участие в Супер Формула и Супер GT, и он стал руководителем команды.

Рекомендации

  1. ^ «Ferrari решает проблемы с шинами, подписав контракт с бывшим главой Bridgestone F1 Хамашимой». Автоспорт. 11 января 2012 г.. Получено 12 января 2012.
  2. ^ «Последний инженер Хамасимы покидает Ferrari». ESPN. 17 декабря 2014 г.. Получено 29 апреля 2015.

Книги

  • Хирохиде Хамашима (2005). Самая быстрая шина для Формулы-1 в мире - битва инженера Bridgestone (世界 最 速 の F1 タ イ ヤ - ブ リ ヂ ス ト ン ・ エ ン ニ ア の 闘 い, Покрышка Sekai-saisoku no F1 - Bridgestone Engineer no tatakai) (на японском языке). Синчоша. ISBN  4-10-610110-6.
  • Хирохиде Хамашима (2011). Уравнение стратегии в Формуле-1 - покрышка F1 от Bridgestone, выигравшая титул чемпиона мира (Ｆ１ 戦 略 の 方程式 世界 を 制 し た ブ リ ヂ ス ト ン イ ヤ, Покрышка F1 Senryaku no Hoteishiki Sekai o seishita Bridgestone no F1) (на японском языке). Кадокава Сётэн. ISBN  4-04-710294-6.

внешняя ссылка