Тендер для флота - Википедия - Fleet tender

Тендеры флота были британцами торговые корабли оснащен деревянным надстройка походить линкоры или же авианосцы вовремя Вторая мировая война. Они были построены, чтобы обмануть немецкие разведывательные самолеты, и известны как тендеры флота, чтобы скрыть их цель.

В 1939 году переоборудованы три корабля.[1] и другой, HMS Центурион в 1941 году. Три переоборудованных в 1939 году торговых судов водоизмещением 7900 тонн:

Это были самые старые корабли на вооружении Шоу, Сэвилл и Альбион Лайн. После преобразования они изначально были закреплены на Скапа Флоу.[2] Крупные военные корабли не выходили на якорную стоянку после потери HMSКоролевский дуб в октябре 1939 г., когда Немецкая подводная лодкаU-47 проник в оборону гавани. После того, как тендеры флота были усовершенствованы, они использовались в качестве приманок до того, как в марте 1940 года вернулись первые крупные корабли.[3] В августе 1940 г. главнокомандующий флотом метрополии адмирал Чарльз Форбс, приказал переместить их в Росайт где они содержались на основе «ухода и обслуживания».[4] Три корабля никогда не покидали родных вод Соединенного Королевства и устарели в 1941 году. SS Мамари был разрушен Мытье а затем атаковал Немецкие торпедные катера. SS Пакеха и СС Waimana были преобразованы обратно в торговлю и вернулись к грузовому использованию, но переименовали Империя Пакеха и Империя Ваймана под Министерство военного транспорта.[5]

HMS Центурион был Первая мировая война -эра линкор, разоружен под Вашингтонский военно-морской договор. В сентябре 1940 г., работая ремонтным судном на г. Военно-морская база Девонпорт, она была оснащена деревянными турелями и орудиями после отчета о запланированном Операция Sealion По данным немецкой военно-морской группы «Запад», два британских линкора были близки к маршрутам вторжения, хотя на самом деле был только один.[6] В мае 1941 года он был подвергнут более детальной переоборудованию и снабжен макетом заглушки, грот-мачтой и основным вооружением, чтобы он напоминал современные. HMS Энсон.[7] Она покинула родные воды, чтобы плавать вокруг мыс Доброй надежды к Бомбей, а в июне 1942 г. действовал как приманка в колонне Мальта (Операция энергичный ).[8] Наконец, в июне 1944 г. блокировка с Нормандия побережье как часть Приют крыжовника за Омаха Бич.[9]

  • HMS Центурион в 1918 г.

  • HMS Энсон в 1945 г.

  • HMS Центурион маскируясь под HMS Энсон

Примечания

  1. ^ Дональд А. Бертке; Гордон Смит; Дон Кинделл (1 марта 2011 г.). МИРОВАЯ ВОЙНА ВТОРАЯ МОРСКАЯ ВОЙНА. Lulu.com. С. 210–. ISBN  978-0-578-02941-2. Запись на 21 ноября 1939 г.
  2. ^ Слейдер, Джон (1995). Четвертая служба. Гильдия писателей Новой Эры. п. 65. ISBN  978-1876963132.
  3. ^ Лавери, Брайан (2007). «12: Вторая мировая война на Севере». Щит Империи: Королевский флот в Шотландии. Birlinn Ltd. ISBN  978-1841585130.
  4. ^ Мулленхейм-Рехберг, барон фон, Буркард (2002). «10: Гримстад-фьорд и путешествие на север». Линкор Бисмарк: история выжившего. Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1557504364.
  5. ^ Гринуэй, Амвросий (2011). «3: Инновации в машиностроении». Грузовые лайнеры: иллюстрированная история. Издательство Сифорт. ISBN  978-1848321298.
  6. ^ Хьюитт, Джефф (22 сентября 2008 г.). «6: Месяц принятия решения - сентябрь 1940 г.». Гитлеровская армада: Королевский флот и оборона Великобритании, апрель - октябрь 1940 г.. Pen & Sword Maritime. ISBN  978-1844157853.
  7. ^ «HMS CENTURION REFIT, ЧТОБЫ ДУБЛИРОВАТЬ ДЛЯ HMS ANSON, МАЙ 1941 ГОДА, ПОСЛЕ ТОГО, ЧТО ТАРЕЛКИ ЯВЛЯЮТСЯ ДУММИ (A 9983)». Имперский военный музей. Получено 4 мая 2016.
  8. ^ Брэдфорд, Эрни (1987). Осада Мальты 1940-1943 гг.. Уильям Морроу и компания стр. 187. ISBN  978-0688047818.
  9. ^ Эверетт, Х.Р. (2015). Беспилотные системы Первой и Второй мировых войн. Кембридж, Массачусетс: MIT Press. п. 137. ISBN  978-0262029223.

Рекомендации