Трамваи корпорации Мидлсбро - Википедия - Middlesbrough Corporation Tramways

Middlesbrough Corporation Трамваи
Операция
LocaleМидлсбро
Открыть3 апреля 1921 г.
Закрывать9 июня 1934 г.
Положение делЗакрыто
Инфраструктура
Ширина колеи3 фута 7 дюймов (1093 мм)
Двигательная установка (ы)Электрический
Депо (а)Парламентская дорога
Статистика
Длина маршрута5,49 миль (8,84 км)

Middlesbrough Corporation Трамваи управлял услугами электрического трамвая в Мидлсбро между 1921 и 1934 гг.[1]

История

4 апреля 1921 г. компания Middlesbrough Corporation Tramways приняла на себя управление Компания электрических трамваев Мидлсбро, Стоктон и Торнаби услуги, предоставляемые Императорская трамвайная компания.

Парк насчитывал 31 трамвай, эксплуатируемый совместно с Stockton и Thornaby Corporation в период между North Ormesby и Нортон Грин, и между Транспортный мост Мидлсбро и Linthorpe.

За первые два года работы закуплено 9 новых двухэтажных трамваев, переоборудованы одноэтажные трамваи, действует программа удвоения и обновления путей.

Депо площадью 14 250 кв. Ярдов было построено на Парламент-роуд и официально открыто 19 июля 1921 года председателем Совета трамвайного комитета советником Эдвином Тернером.[2]

Закрытие

Примерно с 1926 года автобусное сообщение постепенно вытеснило трамвайное сообщение. В 1933 году название компании было изменено на Middlesbrough Corporation Transport, и последний трамвай ходил 9 июня 1934 года. После закрытия 4 двухэтажных вагона построил Херст Нельсон в 1921 году были проданы Корпорация Саутенд-он-Си Трамваи, где они должны были быть восстановлены, чтобы работать на 3 фута 6 дюймов (1067 мм) колеи. Они просуществовали еще 5 лет и были списаны в 1939 году.[3]

Рекомендации

  1. ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
  2. ^ Транспортный мир, Том 52, 1922 г.
  3. ^ Харлей 1994, стр. 83а, 104.

Библиография

  • Харли, Роберт Дж (1994). Трамваи Саутенд-он-Си. Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-873793-28-2.CS1 maint: ref = harv (связь)