Железная дорога Перта и Данкельда - Википедия - Perth and Dunkeld Railway

Перт и Данкельд Железнодорожный
Обзор
LocaleШотландия
История
Открыт7 апреля 1856 г.
Линия преемникаИнвернесс и Перт Джанкшн Железная дорога
Закрыто28 февраля 1864 г.
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Карта маршрута
Легенда
Стрелка вверх Инвернесс и Перт Джанкшн Железная дорога
Данкельд и Бирнам
Рохаллион
Kingswood Crossing
Мертли
Стрелка вверх Железная дорога Scottish Midland Junction
Stanley Junction
Кнопка Железная дорога Scottish Midland Junction

В Перт и Данкельд Железнодорожный был Шотландский Железнодорожный. Он был построен из Stanley Junction на Железная дорога Scottish Midland Junction к Бирнам, на противоположном берегу Река Тай к Dunkeld.

История

Парламентский акт был принят 10 июля 1854 года, а линия была открыта 7 апреля 1856 года. Железная дорога Scottish Midland Junction, а в последнее время Шотландская Северо-Восточная железная дорога, Перт и Данкельд не стали частью Каледонская железная дорога, скорее был поглощен Инвернесс и Перт Джанкшн Железная дорога 28 февраля 1864 г. и впоследствии стал частью Хайленд железная дорога 1 февраля 1865 года. Линия стала частью LMS в 1923 г.

Подключения к другим линиям

Дополнительно на Мертли, а трамвай соединил станцию ​​с ближайшим Убежище округа Перт[1]

Текущие операции

Линия по-прежнему открыта как часть Highland Main Line между Stanley Junction и Данкельд и Бирнам, при этом остается открытой только последняя станция.

Рекомендации

  1. ^ «Больница Муртли». Canmore. Получено 8 ноября 2016.