Портленд (буксир 1947 года) - Portland (1947 tugboat)

Кормовой буксир Portland после прохождения под Стальным мостом.jpg
Портленд проходя под Стальной мост в 2012
История
Соединенные Штаты
Имя:Портленд
Владелец:Морской музей Орегона[1]
Порт регистрации: Соединенные Штаты
Строитель:Северо-западный морской металлургический завод из Портланд, штат Орегон[1]
Расходы:472 000 долларов (5,4 миллиона долларов в сегодняшних долларах)[2]
Запущено:24 мая 1947 г.[3]
В сервисе:29 августа 1947 г.[1][3]
Не работает:1981
Положение дел:Корабль-музей
Общие характеристики
Тип:Мелкосидящий буксир внутреннего плавания
Тоннаж:
Длина:219 футов (67 м)[2]
Луч:42,1 футов (12,8 м)[2]
Проект:5,5 футов (1,7 м)[2]
Установленная мощность:2 × одноцилиндровые паровые двигатели мощностью 900 л.с. (670 кВт)[2]
Движение:Диаметр 25 футов (7,6 м), ширина кормового колеса 26 футов (7,9 м)[2]
Экипаж:две смены по 7 человек и 1 повар[2]
Портленд (паровой буксир)
Кормовой паровой буксир Portland приближается к доку в Портленде (2012) .jpg
Портленд подготовка к стыковке
Портленд (буксир 1947 года) находится в Портленде, штат Орегон.
Портленд (буксир 1947 года)
Место расположенияПортланд, штат Орегон, пришвартовался на Река Уилламетт у подножия SW Pine Street
Координаты45 ° 31′13 ″ с.ш. 122 ° 40′11 ″ з.д. / 45,520142 ° с.ш.122,669768 ° з. / 45.520142; -122.669768Координаты: 45 ° 31′13 ″ с.ш. 122 ° 40′11 ″ з.д. / 45,520142 ° с.ш.122,669768 ° з. / 45.520142; -122.669768
Построен1947 (1947)
ПостроенСеверо-западный морской металлургический завод
Ссылка NRHPНет.97000847[5][6]
Добавлено в NRHP14 августа 1997 г.[6]

Портленд (или Портленд) это штурвал пароход построен в 1947 г. для Порт Портленд, Орегон, В Соединенных Штатах.

В Портленд указан на Национальный реестр исторических мест, и в настоящее время размещает Морской музей Орегона которому принадлежит судно. Судно пришвартовано у Река Уилламетт дамба рядом с Парк Тома Макколла на набережной в центр Портленда.

История

Портленд построен в 1947 г.[6] и доставлен в Порт Портленд 29 августа того же года.[1] Ее использовали как буксир. Буксир и баржа Willamette и Транспортировка бритвы[2] пока она не вышла на пенсию в 1981 году.[1] К тому времени порт Портленда обслуживал нефть. супертанкеры с Аляски, которые были слишком большими для Портленд для оказания помощи, и контейнеровозы с колющий лук возможности, которые уменьшили потребность в помощи буксира.[2]

Построенный в то время, когда паровые гребные колеса уступали место более современным двигательным установкам, Портленд изначально предлагался как дизель -приведенный винт -водимое судно, но по требованию Ассоциация пилотов реки Колумбия она была построена с более традиционной силовой установкой.[1] В результате она была последней на паровой тяге, штурвал буксир построен в США.[1][2] Он также был последним таким судном, все еще находившимся на вооружении в США на момент выхода на пенсию в 1981 году.[2][7] По этим причинам она указана в Национальный реестр исторических мест как «выдающийся представитель своего типа и способа строительства».[2]

Портленд был построен на замену своего одноименного предшественника, построенного в 1919 году.[4] В отличие от своего предшественника,[2] настоящее Портленд построен со стальным корпусом и деревянной надстройкой.[4]

Морской музей Орегона

Корма Портленд с трапом для посетителей музея

В 1991 году, почти через десять лет после Портленд был отправлен в отставку, право собственности было передано Морскому музею Орегона за 1 доллар, где начались реставрационные работы с намерением превратить ее в стационарный музейный корабль. Интерес и сбор средств для проекта превзошли ожидания, и было разрешено пожертвовать 700 000 долларов. Портленд привести в исправное, мореходное состояние.[8] Реставрационные работы были завершены в 1993 г.[1][9] с периодическими пассажирскими поездками, пока береговая охрана не проинспектировала судно в 2001 году, и прекращала пассажирские перевозки до тех пор, пока судно не пройдет проверку. Музей собрал дополнительные 480 тысяч долларов, волонтеры вложили дополнительный миллион долларов в работу в течение семи лет, а в 2008 году судно было допущено к обслуживанию пассажиров.[8]

В 1994 г. Портленд была перемещена в ее нынешнее местоположение, в Парк Тома Макколла на набережной в центр Портленда, где она почти всегда доступна для экскурсий. В 2002,[10] статические экспозиции Морского музея Орегона, который до 2004 года назывался Морским центром и музеем Орегона, были доставлены на борт и теперь являются частью тура.[1]

Известные события

1952 Гонка на пароходе

24 января 1952 г. Портленд мчался против более старого буксира с кормовым колесом Хендерсон в постановочной гонке на реке Колумбия, чтобы продвигать предстоящую Джимми Стюарт фильм Излучина реки (со звездами, едущими по Хендерсон).[нужна цитата ] Хендерсон выиграл с разницей в полтора.[11]

1952 освобождение С.Г. Фоллис

Тяжело нагруженный С.Г. Фоллис, направляясь в Портленд, плотно сел на мель у Остров Сови дамба. Другие буксиры безуспешно пытались ее освободить. С линиями быстро С.Г. Фоллис, стирка от Портленд'лопаточное колесо, двигающееся полностью назад, начало рыхлить песок под С.Г. Фоллис, позволяя Портленд работать ей бесплатно.[2]

1957 Портленд спасает Хоторнский мост

14 апреля 1957 г. два корабля, предназначенных для сдачи в слом, сорвались с якоря и столкнулись с Хоторнский мост. Два самых мощных дизельных буксира из имеющихся были не в силах сделать ничего, кроме как снять часть нагрузки с моста. Портленд смог освободить корабли и отбуксировать их к причалам до того, как мост сломался. Ассоциация лоцманов реки Колумбия сочла этот инцидент оправданием того, что Портленд быть кормовым колесом на паровой тяге.[2][12]

2008 заземление

В 2008, Портленд был настроен на участие в первой гонке на пароходе по реке Колумбия более чем за полвека, воссоздавая гонку 1952 года.[13] Она была настроена на гонку против Sternwheeler Колумбийское ущелье, в рамках фестиваля Sternwheeler Days в г. Каскадные замки, Орегон.[14] Портленд'Рулевое управление заблокировано, и она бросилась на берег, повредив свое колесо. Без усилителя и руля она двинулась к Bonneville Dam пока другой буксир не закрепил трос и не отбуксировал ее в безопасное место. В ходе расследования Береговая охрана указала на проблему с неправильно отремонтированным механизмом рулевого управления, возникшую еще в 1997 году.[8] Портленд и Колумбийское ущелье с тех пор участвовали в гонках не менее трех раз, Портленд выиграть две гонки.[нужна цитата ]

Столкновение 2012

Поскольку Портленд пристыковался к морскому фестивалю Heritage в Сент-Хеленс, она участвовала в Портлендском пиратском фестивале. высокий корабль Роялист.[8][15] Хотя никто не пострадал, значительный ущерб был нанесен Роялист.[15] По состоянию на июль 2012 года расследование продолжалось.[нужна цитата ]

Ссылки на поп-культуру

  • Портленд играл роль игорного сосуда Лорен Белль для фильма 1994 года Maverick.[2][16]
  • Портленд'Суровый появляется в конце вступительных титров к сериалу Портландия, Сезоны 1 и 2.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "История". Морской музей Орегона. Архивировано из оригинал 19 апреля 2017 г.. Получено 3 августа, 2012.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Портленд, паровой буксир» (pdf). Служба национальных парков. 15 февраля 1997 г.. Получено 25 февраля, 2016.
    «Сопровождающие фотографии» (pdf). Служба национальных парков. Получено 25 февраля, 2016.
  3. ^ а б Стюарт, Билл (13 февраля 1997 г.). «Гребное судно Portland отмечает свое 50-летие». Орегонский. Раздел Портленд Зонер, стр. 3.
  4. ^ а б c "УЛ. ПОРТЛЕНД". steamboats.org. Получено 3 августа, 2012.
  5. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  6. ^ а б c "Национальный реестр штата Орегон" (pdf). Департамент парков и отдыха Орегона. 6 июня 2011 г. с. 39. Получено 9 сентября, 2012.
  7. ^ Бун, Джерри (10 июня 1993 г.). "Восстановленный кормовой Портленд за этим стоит история, а не просто взбивание лопаток ". Орегонский. Раздел Портленд Зонер, стр. 2.
  8. ^ а б c d Сварт, Корнелиус (18 июля 2012 г.). «Еще одно беспокойное путешествие старинного кормового колеса Орегона». Орегонский. В архиве из оригинала от 20 июля 2012 г.. Получено 11 августа, 2019.
  9. ^ Махар, Тед (3 июня 1993 г.). «Восстановленные пароходы буксиров возвращаются в Портленд, чтобы остаться». Орегонский. п. C3.
  10. ^ Стюарт, Билл (25 июня 2002 г.). «Морской музей переезжает на речной буксир». Орегонский. п. B3.
  11. ^ "Фотография для прессы 1952 года. Хендерсон выиграл гонку на пароходе - Ora97631". Terapeak. Получено 10 декабря, 2016.
  12. ^ Хайнц, Спенсер (22 октября 2007 г.). «Этот старый буксир возвращается к жизни». Орегонский. п. B1.
  13. ^ "Portland Spirit | Круизы по реке Portland Spirit - Дни Sternwheeler и большая гонка на пароходах | Круизы с ужином | Круизы с обедом и бранчем | Свадьбы | Уилламетт и река Колумбия". www.portlandspirit.com. Получено 10 декабря, 2016.
  14. ^ "Дни Sternwheeler и Великие пароходные гонки". Портлендский дух. Получено 9 сентября, 2012.
  15. ^ а б Ларсен, Кейт (25 июля 2012 г.). "Заявление владельца парусного корабля Роялист". ООО Портлендский пиратский фестиваль. Получено 9 сентября, 2012.
  16. ^ Рилл, Томас (30 апреля 1999 г.). «Буксир со звездой для посещения парохода« Портленд »сыграл роль в« Маверике ».'". Колумбийский. Архивировано из оригинал 29 марта 2015 г.. Получено 25 декабря, 2014 - через Highbeam Research.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Портленд (корабль, 1947 г.) в Wikimedia Commons