Сабармати Экспресс - Sabarmati Express
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Март 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый |
Текущий оператор (ы) | Западные железные дороги |
Маршрут | |
Начинать | Ahmedabad Junction (ADI) |
Остановки | 55 |
Конец | Варанаси Junction (BSB) |
Пройденное расстояние | 1600 км (990 миль) |
Среднее время в пути | 37ч 15м |
Частота обслуживания | 4 дня в неделю |
Номер (а) поезда | 19167/19168 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Зарезервированный |
Рассадка | Нет |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering |
Объекты наблюдения | Разделение рейка с 19165/19166 Ахмадабад - Дарбханга Сабармати Экспресс |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры LHB |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 44 км / ч (27 миль / ч) в среднем, включая остановки |
19167/19168 гг. Сабармати Экспресс это экспресс, который соединяет город Ахмадабад в западном штате Гуджарат к Варанаси город в северном штате Уттар-Прадеш через Джханси. Поездка может занять до двух дней. Он проходит через Уттар-Прадеш, Мадхья-Прадеш & Гуджарат.
История
27 февраля 2002 г. поезд остановился на улице. Железнодорожная станция Godhra Junction из-за натянутой аварийной цепи. Поезд был тогда атаковали и четыре кареты были сожжены большой мусульманской толпой, состоящей из местных Мусульмане.[1][2]
58 индуистских паломников, возвращавшихся из священного города Айодхья, были пойманы и убиты в горящем поезде. Этот инцидент воспринимается как спусковой крючок для широко распространенных Беспорядки в Гуджарате 2002 г. что последовало в Годра а также остальные Гуджарат в результате чего погибло более тысячи человек, еще тысячи остались без крова, а имущество стоимостью в сотни крор было потеряно.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда: -
- Ahmedabad Junction
- Манинагар
- Nadiad Junction
- Узел Ананд
- Чхаяпури (Вадодара)
- Godhra Junction
- Даход
- Ratlam Junction
- Ujjain Junction
- Ruthiyai Junction
- Guna Junction
- Bina Junction
- Jhansi Junction
- Канпур Центральный
- Лакхнау Чарбаг
- Файзабадская развязка
- Ayodhya Junction
- Shahganj Junction
- Jaunpur Junction
- Варанаси Junction
Состав тренера
В составе поезда 22 вагона:
- 1 AC II уровня
- 2 AC III уровня
- 13 спальных вагонов
- 4 Общие
- 2 Багажный / посылочный фургон второго класса
Тяга
Поскольку маршрут еще не полностью электрифицирован, его буксирует Ратлам Дизель Локо Сарай основан WDM 3A / WDM 3D локомотив из Варанаси вплоть до Ратлам передача Сарай электровоза Вадодара основан WAP 4E / WAP 5 локомотив до конца пути до Ahmedabad Junction.
График
Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления (IST) | Дни отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | Дни прибытия |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19167 | ADI | Ахмадабад | 20:50 | ПН ВТО ЧТ СБ | Варанаси | 9:35 утра | СР ЧТ СБ ПН |
19168 | BSB | Варанаси | 14:30 | ВО ВТ ЧТ ПТ ПТ | Ахмадабад | 3:45 утра | ВТО ЧТ СБ ВСК |
Изменение направления
Поезд меняет направление 2 раза:
Распределение рейка
Поезд делит грабли с 19165/19166 Ахмадабад - Дарбханга Сабармати Экспресс
Смотрите также
- Ахмадабад - Дарбханга Сабармати Экспресс
- Беспорядки в Гуджарате 2002 г.
- Железнодорожная станция Godhra Junction
Рекомендации
- ^ [1] Новости BBC
- ^ Заговор Годхры, каким его видел судья Нанавати The Times of India, 28 сентября 2008 г. Проверено 19 февраля 2012 г. В архиве 21 февраля 2012 г.
Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |