Станция метро Аламбаг - Википедия - Alambagh metro station
 Аламбаг | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лакхнау Метро станция | |||||||||||
| Место расположения | Железнодорожная колония, Аламбаг, Лакхнау, Уттар-Прадеш 226005 | ||||||||||
| Координаты | 26 ° 48′50 ″ с.ш. 80 ° 54′08 ″ в.д. / 26,813803 ° с.ш. 80,902311 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | Лакхнау Метро | ||||||||||
| Управляется | Lucknow Metro Rail Corporation | ||||||||||
| Линия (и) | Красная ветка (метро Лакхнау) | ||||||||||
| Платформы | Боковая платформа Платформа-1 → Мунши Пулиа Платформа-2 → C C S аэропорт | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный, Двойной трек | ||||||||||
| Уровни платформы | 2 | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да  | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Положение дел | Укомплектован | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 6 сентября 2017 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | Однофазный 25 кВ, 50 Гц переменного тока через контактная сеть | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Аламбаг надземная станция метро, расположенная на Красная линия из Лакхнау Метро в городе Лакхнау Уттар-Прадеш.[1]
История
![[значок]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2017 г.) |
Структура
| Станция метро Аламбаг | |
|---|---|
आलम बाग़ | |
 Логотип Lucknow Metro | |
 | |
| Общая информация | |
| Положение дел | Полный |
| Тип | Железнодорожная станция |
| Место расположения | Аламбаг, Лакхнау |
| Город или мегаполис | Лакхнау |
| Страна |  Индия |
| Координаты | 26 ° 48′50 ″ с.ш. 80 ° 54′08 ″ в.д. / 26,813803 ° с.ш. 80,902311 ° в. |
| Строительство началось | 2014 |
| Завершенный | 2017 |
| Открыт | 6 сентября 2017 г. |
| Торжественно открыт | 5 сентября 2017 г. |
| Технические детали | |
| Количество этажей | 2 |
| Лифты / лифты | 2 |
| Дизайн и конструкция | |
| Генеральный подрядчик | Ларсен и Тубро |
| Интернет сайт | |
| www.lmrcl.com | |
План станции
Схема трассы Аламбага | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция с двумя путями и двумя боковыми площадками | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| грамм | Уровень улицы | Выход / Вход |
| L1 | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, торговые автоматы с карточками метро, кроссовер |
| L2 | Боковая платформа №1, двери откроются слева | |
| На север | К →Мунши Пулиа | |
| Southbound | →В сторону ←C C S аэропорт | |
| Боковая платформа №2, двери откроются слева | ||
| L2 | ||
Подключения
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2017 г.) |
Вход / Выход
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2017 г.) |
Галерея
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2017 г.) |
План / карта маршрута
| Лакхнау Метро Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Открытие линии 1 системы метро Лакхнау». Получено 6 сентября 2017.
- ^ "Город навабов готовится к жизни в метро'". Железнодорожные новости. Получено 10 декабря 2020.
- ^ Хан, М. Тарик (6 августа 2013 г.). «Предлагаемые станции метро Лакхнау в коридорах Север-Юг и Восток-Запад». Hindustan Times. Получено 10 декабря 2020.
внешняя ссылка
- интернет сайт
- Google. «Станция метро Аламбаг» (Карта). Карты Гугл. Google.
- UrbanRail.Net - описания всех систем метро в мире, каждая со схематической картой, показывающей все станции.
| Пригород рельс |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стремительный транзит |
| ||||||||
| Монорельс |
| ||||||||
| Метролит |
| ||||||||
| Трамвай |
| ||||||||
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Уттар-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |