Taff Vale Railway H класс - Taff Vale Railway H class

Taff Vale Railway H класс
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Tom Hurry Riches Строитель Kitson & Co. Дата постройки 1884 Всего произведено 3
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-6-0Т Датчик 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр Водитель диам. 5 футов 3 дюйма (1,600 м) Локо вес 44,75 длинных тонн (45,47 т; 50,12 коротких тонн) Тип топлива Уголь Давление в котле 140 фунтов на кв. Дюйм (0,97 МПа) Цилиндров Два, внутри Размер цилиндра 17 дюймов × 26 дюймов (432 мм × 660 мм) Шестерня клапана Стивенсон Тип клапана Задвижки
Показатели производительности Тяговое усилие 15040 фунтов (66,9 кН)
Карьера Операторы Тафф Вейл Железнодорожный Великая Западная железная дорога Британские железные дороги Снято 1951-1953 Диспозиция Все продано или сдано внаем; все в конечном итоге слом.

В Taff Vale Railway H класс был классом 3 0-6-0Т пар танковые локомотивы разработано Tom Hurry Riches, построен Kitson & Co. и познакомил с Тафф Вейл Железнодорожный в 1884 году. В основном они использовались на Склон угольной шахты Pwllyrhebog, и имел для этого специальные конические котлы.^[1]

Нумерация

Номера строителя и изготовителя	TVR	GWR	Номер BR и дата	Вывод
Китсон 2697	141	792	193 в 6/1948	Продан 2/1952 NCB
Китсон 2698	142	793	194 в 9/1948	11/1953, нанят в NCB
Китсон 2699	143	794	195 в 2/1949	Продано 11/1951

Изъятие и утилизация

193 использовался NCB на заводе по перегонке дегтя, Верндду, Кайрфилли; он был разрезан в январе 1960 года.^[2] 194 также использовался на заводе Wernddu Tar и был утилизирован на Swindon.^[3]

Смотрите также

• Локомотивы Великой Западной железной дороги

использованная литература

Дэвис, Ф.К .; Firth, J.M .; Удача, J. ​​H .; Thomas, R.E .; Allcock, N.J .; Sterndale, A.C .; Barrie, D. S. M .; Рид, П. Дж. Т .; Маунтфорд, Э. Р. (апрель 1966 г.). Уайт, Д. Э. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть десятая: Поглощенные паровозы, 1922–1947 гг.. RCTS. ISBN  0-901115-20-7. стр. K169 – K171