Класс Taff Vale Railway O4 - Taff Vale Railway O4 class

Класс Taff Vale Railway O4
Локомотивное депо Суонси Данигрейг geograph-2558407-by-Ben-Brooksbank.jpg
«O4» № 289 в локомотивном депо Даниграйг, доки Суонси, 1946 г.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерTom Hurry Riches
СтроительBeyer, Peacock & Co. (24);
Мэннинг Уордл (7);
Вулкан Литейная (10)
Дата постройки1907 (7), 1908 (14), 1910 (20)
Всего произведено41
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-2Т
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Водитель диам.4 футов 6 1⁄2 в (1,384 м)
Локо вес61,00 длинных тонны (68,32 коротких тонны; 61,98 т)
Тип топливаКаменный уголь
Давление в котле175 фунтов на кв. Дюйм (1,21 МПа)
ЦилиндровДва, внутри
Размер цилиндра17,5 × 26 дюймов (444 мм × 660 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилие21730 фунтов-силы (96,7 кН)
Карьера
ОператорыТафф Вейл Железнодорожный
Великая Западная железная дорога;
Британские железные дороги
На пенсии1948–1955
ДиспозицияВсе слом

В Класс Taff Vale Railway O4 был классом 0-6-2Т пар танковые локомотивы разработано Tom Hurry Riches и познакомил с Тафф Вейл Железнодорожный в 1907 году. Они были перестроены с конические котлы и перегреватели посредством Великая Западная железная дорога (GWR) с 1924 г.

Первый локомотив был выведен в апреле 1948 г. Treherbert пролить. Последние три локомотива 290, 317 и 321 были выведены вместе с Кардифф Сарай Восточного дока в июле 1955 г. Ничего не сохранилось.

Строители и нумерация

Локомотивы были построены несколькими партиями Вулкан Литейная, Мэннинг Уордл и Бейер, Павлин и компания. Их значения GWR находились в диапазоне 200-420, но они не были последовательными и смешивались с другими классами.

ГодКоличествоПроизводительСерийный номерНомера TVRНомера GWRПримечания
19077Мэннинг Уордл1698–170438, 43, 59, 67–69, 94285, 287, 293–295, 420, 296420 были изменены на 220 где-то между 1946 и 1950 годами.
19087Beyer, Peacock & Co.5095–510139, 95, 97, 98, 101, 102, 104286, 297–302300–302 были изменены на 200–202 где-то между 1946 и 1950 годами.
19087Beyer, Peacock & Co.5127–51336, 9, 48, 56, 58, 105, 111280, 282, 289, 291, 292, 236, 314314 перенумерованы 206 где-то между 1946 и 1950 гг.
191010Beyer, Peacock & Co.5384–539313, 49, 112–116, 118, 119, 121409, 290, 315, 317–321, 324, 333315, 317–321, 324, 333, 409 перенумерованы 207–211, 215–218 где-то между 1946 и 1950 гг.
191010Вулкан Литейная2529–25381, 28, 8, 17, 35, 36, 46, 108–110278, 279, 281, 283, 284, 414, 288, 310, 311, 313310, 311, 313, 414 перенумерованы 203–205, 219 где-то между 1946 и 1950 гг.

Смотрите также

внешняя ссылка