Арктические военно-морские операции Второй мировой войны - Arctic naval operations of World War II

Арктические военно-морские операции Второй мировой войны
Часть Восточный фронт Второй мировой войны
Карта Баренцева моря.png
Карта района наибольшей военно-морской активности.
Дата6 сентября 1939 г. - 29 апреля 1945 г.
Расположение
Полярный круг
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
нацистская Германия Германия
 Финляндия (до 1944 г.)		 объединенное Королевство
 Советский Союз
 Соединенные Штаты
 Норвегия
Польша
Командиры и лидеры
нацистская Германия
Герман Геринг
Эрих Редер
Карл Дёниц
Эдуард Дитль
Лотар Рендулич
Франц Бёме
объединенное Королевство
Дадли Паунд
Эндрю Каннингем
Джон Тови
Брюс Фрейзер
Советский Союз
Николай Кузнецов
Арсений Головко
Валериан Фролов

В Полярный круг определение "полуденное солнце "охватывает Атлантический океан с северной окраины Исландия к Берингов пролив в Тихий океан.[1] Военную деятельность в этом районе с 1939 по 1945 год часто считают[примечание 1] часть Битва за Атлантику или из Европейский театр Второй мировой войны. Довоенная навигация была сосредоточена на рыболовстве и международной торговле рудой из Нарвик и Петсамо. Советский поселения вдоль побережья и рек Баренцево море и Карское море полагался на летнее каботажное судоходство для поставок с железнодорожных станций на Архангельск и Мурманск. Советский Союз расширил Северный морской путь мимо Полуостров Таймыр до Берингова пролива в 1935 г.[2]

В Зимняя война 1939-1940 годов между Финляндией и Советским Союзом открылось[3] северный фланг восточный фронт из Вторая Мировая Война. Арктический[заметка 2] военно-морское присутствие первоначально определялось Советский Северный флот из нескольких разрушители с большим количеством подводные лодки, тральщики, и торпедные катера при поддержке ледоколы. Успех Немецкий вторжение из Норвегия (С апреля по июнь 1940 г.) Кригсмарине с военно-морскими базами, из которых крупные корабли может бросить вызов подразделениям британских Королевский флот Домашний флот. Люфтваффе противолодочная авиация Kampfgeschwader 26 (KG 26) и Kampfgeschwader 30 (KG 30) периодически курсировали с норвежских аэродромов, в то время как Küstenfliegergruppen самолет в том числе Heinkel He 115s и Blohm & Voss BV 138s провели обычную разведку.[4] После Оси вторжения в Советский Союз начавшейся 22 июня 1941 г., союзники инициировали серию Конвои PQ и JW доставить в Советский Союз военное снаряжение частями грузовые суда заслонены эсминцами, корветы и тральщики. Сопровождение крейсеры обычно маневрировали за пределами формаций, в то время как большая прикрывающая сила, включая линкоры и авианосцы часто парили поблизости, чтобы заняться Кригсмарине крупные корабли или совершить набег на немецкие военно-морские базы в Норвегии.

Советский Союз и Германия развернули прибрежные конвои меньшего размера: для поддержания поставок грузов на советское арктическое побережье, для транспортировки стратегических металлических руд из Скандинавии в Германию и для поддержки войск по обе стороны северного фланга восточного фронта. Советские конвои окружали побережье, избегая льда, в то время как немецкие конвои использовали фьорды для уклонения от патрулей Королевского флота. Обе стороны прилагали постоянные усилия для минирование и траление этих мелких, ограниченных маршрутов - уязвимых для минная война и подводным засадам. Тральщики и охотники за подводными лодками обычно прикрывали немецкие конвои, в то время как советские конвои часто прикрывались тралением мин траулеры и торпедоносцы.[5]

Филиал Тихоокеанский маршрут начал носить Ленд-лиз товары через Берингов пролив до советского арктического побережья в июне 1942 года. Количество рейсов грузовых судов в западном направлении по этому маршруту составило 23 в 1942 году, 32 в 1943 году, 34 в 1944 году и 31 после капитуляции Германии в мае 1945 года. Общий тоннаж в западном направлении через в Беринговом проливе было 452 393 человека - сравните 3 964 231 тонну североамериканских военных товаров, отправленных через Атлантику в советские порты Арктики.[6] Значительная часть тоннажа арктического маршрута составляла топливо для сибирских аэродромов на Авиамаршрут Аляска-Сибирь.[7]

1939 - Ранний конфликт и Зимняя война

Советский эсминец Северного флота Грозный.
  • 6 сентября 1939 г .: Бремен был первым из 18 немецких торговых судов, укрывшихся в Мурманске, избежав британских военно-морских патрулей в Атлантике.[8]
  • 30 ноября 1939 года: наступление Зимней войны на Петсамо было поддержано советскими эсминцами Северного флота. Куйбышева, Карл Либкнехт и Грозный.[9]

1940 - Вторжение в Норвегию

Разрушители Дитер фон Рёдер и Вольфганг Зенкер высадка десанта в Нарвике.
HMS Варспайт поддержка союзных войск в Нарвике.
Горящие резервуары с рыбьим жиром на Лофотенских островах. HMS Легион в течение Операция Клеймор.

1941 - Вторжение в Советский Союз

1942 - конвои PQ

  • 11 октября 1941 г .: Конвой PQ 1 в сопровождении HMS Саффолк прибыл в Архангельск.[37]
  • 17 октября 1941 года: советская подводная лодка Щ-402 потопил 682-тонный Вестераален в Соройсундете [38]
  • 18 октября 1941 г .: U-132 потопил 3487-тонный Аргун у входа в белое море.[37]
  • 30 октября 1941 г .: Конвой PQ 2 прибыл в Архангельск. Обратный конвой QP 2 отправился 2 ноября.[39]
  • 24 ноября 1941 г .: HMSКения, Бедуин, Бесстрашный, и советские эсминцы Громки и Гремящий оболочка Вардё.[40]
  • 28 ноября 1941 г .: Конвой PQ 3 и конвой PQ 4 прибыл в Архангельск. Обратный конвой QP 3 отправился 27 ноября.[41]
  • 3 декабря 1941 года: советская подводная лодка К-3 был вынужден всплыть после повреждений, нанесенных немецкими подводными охотниками UJ 1403, UJ 1416 и UJ 1708. Подводная лодка вступила в перестрелку с немцами, и UJ 1708 был потоплен, остальные отступили.[42]
  • 7 декабря 1941 г .: Энтони Иден прибыл в Мурманск на борту HMS Кент.[43]
  • 12 декабря 1941 г .: Конвой PQ 5 прибыл в Архангельск.[40]
  • 21 декабря 1941 года: советская подводная лодка М-174 потопил 4301 тонну Emshorn у Варангер-фьорда.[44]
  • 23 декабря 1941 г .: Конвой PQ 6 прибыл в Мурманск.[45]
  • 25 декабря 1941 г .: U-134, U-454 и U-584 сформированная группа Улан патрулирование к югу от Медвежьего острова для конвоев PQ до 14 марта 1942 г.[46]
  • 26 декабря 1941 г .: HMSАретуза покрыл Операция Anklet рейд на Лофотенские острова.[47]
  • 11 января 1942 г .: Конвой PQ 7 прибыл в Мурманск после U-134 затонул 5135 тонн Вазиристан.[48]
Тирпиц ждут в Норвегии очередного конвоя союзников.
  • 14 января 1942 года: советская подводная лодка С-102 затонул 1877-тонный Turkheim от Sytlefjord.[49]
  • 17 января 1942 г .: U-454 повреждено 5395 тонны Харматрис и затонул HMSМатабеле от конвой PQ 8 когда конвой достиг Кольского залива.[50] Немецкий линкор Тирпиц был основан на Тронхейм, где его присутствие требовало от Флота метрополии сохранить хотя бы один современный линкор, который в противном случае мог бы использоваться в Средиземном море или Тихом океане.[51]
  • 5 февраля 1942 года: советская подводная лодка Щ-421 затонул 2975 тонн Консул Шульте от Порсангер-фьорда.[52]
  • 10 февраля 1942 г .: Составные конвои PQ 9 и 10 прибыл в Мурманск в сопровождении HMS Нигерия, Faulknor и Бесстрашный. Эскорт отбыл с обратным конвоем QP 7 12 февраля.[53]
  • 15 февраля 1942 года: советская подводная лодка С-101 затонул 1147 тонн Мимона выключен Танафьорд.[54]
  • 23 февраля 1942 г .: Конвой PQ 11 прибыл в Мурманск. Адмирал Шеер присоединился Тирпиц в Тронхейме.[55]
  • 5 марта 1942 г .: А Фокке-Вульф Fw 200 расположенный Конвой PQ 12 к югу от Ян-Майена. Тирпиц отплыл 6 марта с эсминцами Герман Шоманн, Фридрих Ин и Z25. Прикрытие конвоя силами HMSГерцог Йоркский, Известность, Кения, Faulknor, Эскимосский, Пенджаби, Ярость, Эхо и Затмение не удалось найти Тирпиц; и Ihn потопил 2815-тонный Иджора отстает от конвоя QP 8. Неудачный авиаудар с HMS Победоносный 9 марта вызвал Тирпиц искать убежище в Нарвике.[56]
  • 24 марта 1942 г .: сопровождение конвоя QP 9. HMS Снайпер затонул U-655.[57]
  • 27 марта 1942 г .: A Bv 138 обнаружен и разбросан штормом. Конвой PQ 13 в сопровождении HMSТринидад, Затмение и Ярость. КГ 30 Юнкерс Ju 88s затонул 4815 тонн Raceland и 7007 тонн Империя Рейнджер так как Кригсмарине разрушители Z24, Z25 и Z26 плыл. Z26 затонул 4687 тонн Бато прежде чем быть потопленным Тринидад. Тринидад и Затмение были повреждены в бою. U-376 затонул 5086 тонн Induna, и U-435 затонул 6421 тонна Effingham.[58]
  • 1 апреля 1942 года: советская подводная лодка Щ-404 затонул 2318 тонн Майкл от Танафьорда.[57]
  • 10 апреля 1942 г .: Конвой QP 10 вышли из Кольского залива в сопровождении HMSЛиверпуль, Ориби, Пенджаби, Марна, Ярость и Затмение. KG 30 Ju 88s затонул 7164 тонны. Империя Каупер и 5486 тонн Гарпалион. U-435 затонул 6008 тонн Occidente и 5823 тонны Киев.[59]
  • 19 апреля 1942 г .: Конвой PQ 14 прибыл в Мурманск после U-403 затонул 6985 тонн Империя Ховард.[59]
  • 24 апреля 1942 года: советская подводная лодка Щ-401 погиб после затопления 1359-тонного Stensaas.[59]
HMS Эдинбург во время битвы за конвой QP 11.
  • 28 апреля 1942 г .: Конвой QP 11 вылетел из Мурманска в сопровождении HMS Эдинбург, Предвидение, Лесник, Бульдог, Amazon, Бигль и Беверли. U-456 торпедирован Эдинбург. Кригсмарине разрушители Герман Шоманн, Z24 и Z25 затонул 2847 тонн Циолковски и поврежден Amazon. Schoemann был потоплен Эдинбург пока немецкие эсминцы искалечили Эдинбург и поврежден Лесник и Предвидение.[60]
  • 29 апреля 1942 года: советская подводная лодка М-171 затонул 4969 тонн Curityba от Варангер-фьорда.[61]
  • 5 мая 1942 г .: Конвой PQ 15 прибыл в Мурманск после КГ 26 Heinkel He 111s затонул 5848 тонн Ботавон и 3807 тонн Мыс Корсо и повредил 6153 тонны Ютландия который затем был потоплен U-251. Сент-Олбанс эскорта конвоя случайно затонул поддерживающий польскую подводную лодку ORP Jastrząb.[60] В прикрывающей силе, Король Георг V столкнулся с Пенджаби, и взрывающиеся глубинные бомбы на тонущем эсминце поврежден линкор.[62]
HMS Король Георг V с повреждением носовой части от столкновения с ГМС Пенджаби.
Самолеты-торпедоносцы KG 26 He 111 атаковали конвои PQ 15, 16 и 17.
  • 4 июля 1942 года: затонул A He 115. Корабль свободы Кристофер Ньюпорт от конвой PQ 17; и KG 26 He 111 затонули 4841 тонну Наварино и повредил корабль Свободы Уильям Хупер и 6114 тонны Азербайджан. Еще двадцать два корабля были потоплены самолетами и подводными лодками после того, как 5 июля конвой рассеялся, чтобы избежать атак немецких надводных кораблей.[70]
U-255, окрашенный в белый цвет для арктического камуфляжа, возвращается на базу после атаки конвоя PQ 17.
Конвой PQ 18 атакован KG 30.
  • 12 сентября 1942 г .: Конвой PQ 18 сопровождение HMS Faulknor затонул U-88 возле Медвежьего острова. U-405 и U-589 затонул корабль Либерти Оливер Эллсуорт и 3559 тонн Сталинград 13 сентября; а бомбардировщики KG 26 и KG 30 потопили 5432 тонны Wacosta, 4826-тонный Орегонский, 6131 тонна Макбет, 5441-тонна Африканец, 6209 тонн Империя Стивенсона, 7044-тонна Империя Бомонт и 3124 тонны Сухона. U-457 затонул 8992 тонны Ательтемплар 14 сентября; и HMSОнслоу затонул U-589. HMSИмпульсивный затонул U-457 16 сентября. 5446-тонный Кентукки затонул и составил 6458 тонн Трубадор поврежден до прибытия колонны в Мурманск.[75]
  • 13 сентября 1942 г .: Конвой QP 14 вышел из Архангельска. 20 сентября U-435 затонул HMS Леда, U-255 затонул 4937 тонн Серебряный меч, и U-703 затонул HMSСомалийский. U-435 затонул 5345 тонн Bellingham, 7174 тонны Голос океана и 3313 тонн Серый Рейнджер 22 сентября.[76]
  • 29 октября 1942 г .: Операция FB попытка независимого перехода торговых судов союзников. U-586 затонул 6640 тонн Империя Гилберта 2 ноября. KG 30 Ju 88s затонул 7363 тонны. Декабрист и повредил корабль Свободы Уильям Кларк и 5445 тонн Chulmleigh которые были потоплены U-354 и U-625. U-625 также затонул 7455-тонный Empire Sky; и Z27 затонул 7925 тонн Донбасс 7 ноября.[77]
  • 5 ноября 1942 г .: ВП-84 Консолидированный PBY Catalina ЧАС затонул U-408 к северу от Исландии.[78]
  • 17 ноября 1942 г .: Конвой QP 15 покинул Кольский залив. Шторм разогнал конвой и потопил сопровождавший советский эсминец Сокрушительный 22 ноября.[79] U-625 затонул 5851 тонна Гулистан, и U-601 затонул 3974 тонны Кузнец Лесов.[80]

1943 - конвои JW

  • 31 декабря 1942 г .: Адмирал Хиппер, Lützow, Ричард Бейтцен, Теодор Ридель, Фридрих Экольдт, Z29, Z30 и Z31 атаковали конвой JW 51B в битва на Баренцевом море. Немецкие корабли повреждены HMSУкоренить, Послушный и Онслоу и затонул HMSАхатес и Ежевика до того, как силы прикрытия пришли к повреждению Хиппер и тонуть Фридрих Экольдт.[81]
  • 1 января 1943 года: советская подводная лодка L-20 затонул 5472 тонны Муанса выключен Kongsfjorden. U-354 затонул 2418 тонн Красный Партизан.[82]
  • 29 января 1943 года: советские подводные лодки L-20 затонул 7007 тонн Отмаршен выключен Мыс Нордкинн и М-171 затонул 3243 тонны Илона Симерс от Конгсфьорда. U-255 потопил советский ледокол Малыгин и 1892-тонный Уфа. U-255 затем затонул 7460 тонн Грейлок из конвоя RA 52 3 февраля.[83]
  • 12 февраля 1943 года: советская подводная лодка К-3 затонул 8116 тонн Fechenheim.[84]
  • 26 февраля 1943 г .: Конвой JW 53 прибыл в Кольский залив с одним кораблем, поврежденным KG 30. Ju 88s. StG 5 Ju 87s 27 и 28 февраля повредили еще три корабля из состава конвоя; воздушными ударами 6 и 13 марта было повреждено еще одно судно и потоплено 7173 тонны. Свобода океана.[85]
  • 5 марта 1943 г .: U-255 затонул корабль Либерти Ричард Бланд и 4978-тонный Должностное лицо из конвоя RA 53. U-586 затонул 6076 тонн пуэрториканец 9 марта.[86]
  • 12 марта 1943 г .: Типиц, Шарнхорст и Lützow собрались в Нарвике, что привело к отмене конвоев союзников в течение лета.[85]
  • 16 марта 1943 года: советская подводная лодка М-122 затонул 4533 тонны Йоханнисбергер от Варангер-фьорда.[87]
  • 29 марта 1943 года: советская подводная лодка С-55 затонул 2297 тонны Аякс.[88] Также С-101 говорят, что потопил ее.[89]
  • 7 апреля 1943 г .: HMSТунец затонул U-644 возле Ян-Майен.[90]
  • 29 апреля 1943 года: советская подводная лодка С-55 затонул 708-тонным Sturzsee от Nordkyn [91]
  • 17 мая 1943 года: советская подводная лодка С-56 затонувший танкер 1118 тонн Eurostadt от Конгсфьорда. 3676 тонн Wartheland был легко поврежден неразорвавшимся ударом того же залпа.[92]
  • Июнь 1943 года. 13-я флотилия подводных лодок был основан в Тронхейме для уменьшения потерь подводных лодок от бомбардировщиков союзников, патрулирующих подходы к базам подводных лодок на французском атлантическом побережье.[93]
  • 8 июля 1943 г .: HMSГерцог Йоркский, Энсон, Малая, и Яростный Флота метрополии с USSСеверная Дакота, Алабама, Августа и Таскалуса провели учения у берегов Норвегии, чтобы отвлечь внимание от Операция Хаски.[94]
  • 17 июля 1943 года: советская подводная лодка. С-56 затонул тральщик М-346.[92]
  • Июль - сентябрь 1943 года: немецкие подводные лодки. работал в Карском море против советского судоходства: U-255 работала под Новой Землей как заправочная станция для BV 138. BV 138 искал конвои Карского моря, которые должны были быть атакованы Lützow и Викинг Группа U-302, U-354 и U-711. Подводные лодки торпедированы 3771 тонной Петровский и затонул 2900 тонн Диксон, 7169 тонн Тбилиси, 2480 тонн Архангельск и 4169 тонн Сергей Киров в дополнение к 3 тральщикам и 3 другим вспомогательным судам. Однако U-639 был потерян после перехвата и торпедирования Советская подводная лодка С-101 .[95]
  • 8 сентября 1943 г .: Шарнхорст, Тирпиц и десять эсминцев обстреляли Шпицберген, когда Операция Цитронелла.[96]
  • 23 сентября 1943 г .: Тирпиц был обездвижен в Кофьорде Источник операции.[97]
Пикирующий бомбардировщик SBD Dauntless с USS Рейнджер во время авиаудара в Будё.
Авианосцы операции "Вольфрам" готовятся к авиаудару по Тирпиц.
  • 2 апреля 1944 г .: HMS Keppel затонул U-360, и другие конвой JW 58 эскорт затонул U-288.[105]
  • 3 апреля 1944 г .: повреждение британского авианосца. Тирпиц в течение Операция Вольфрам.[105]
  • 30 апреля 1944 г .: U-711 затонул корабль Либерти Уильям С. Тайер из конвоя RA 59. Конвой сопровождения затонул U-277, U-959 и U-674. Силы прикрытия конвоя нанесли авиаудар, потопив три корабля немецкого конвоя недалеко от Будё.[106]
  • 26 мая 1944 года: советский самолет затонул 3402 тонны. Солвикен и повредил 3672 тонны Герта Энгелин Фритцен возле Киркенеса.[107]
  • 31 мая 1944 г .: HMSMilne затонул U-289 к юго-западу от Медвежьего острова.[108]

1944 и 1945 - Последние операции

  • 17 июня 1944 года: советские самолеты тонны 1610 тонн. Дикси и повредил 1112 тонн Марга Шнуры и 7419 тонн Флорианополис из конвоя рядом Хаммерфест.[109]
  • 17 июля 1944 года: неудачная атака британского авианосца на Тирпиц в течение Операция Талисман.[110]
  • 31 июля 1944 г .: Тирпиц завершил ремонт повреждений в бою на Альтафьорд.[111]
  • 17 августа 1944 года: советские самолеты потопили два торговых судна недалеко от Киркенеса.[112]
  • 19 августа 1944 года: советские торпедоносцы потопили 3946 тонн. Кольмар из немецкого конвоя возле Персфьорда.[112]
  • 21 августа 1944 г .: U-344 затонувший конвой JW 59 сопровождение HMSвоздушный змей, и был потоплен Swordfish авианосца прикрытия HMS. Победоносный.[113]
  • 22–29 августа: британский авианосец неоднократно атакует Типиц в течение Операция Гудвуд, но наносят лишь легкий урон. U-354 затонул HMSБикертон и поврежден HMSНабоб у британского флота, прежде чем он был потоплен конвоем 24 августа.[113]
Резак USCG Northland действует у берегов Гренландии.
  • Август – сентябрь 1944 года: немецкие подводные лодки. операции в Карском море против советского судоходства привели к потере трех бывших американских тральщиков Восхитительный класс передан Советам под Ленд-лиз: Т-118, Т-114 и Т-120 в дополнение к советскому корвету Бриллиант. Однако погиб только один купец: 7540 тонн. Марина Раскова (7540 брт), в дополнение к исследовательскому судну. Немцы проиграли U-362 после глубинных бомб советского тральщика Т-116 (еще один Восхитительный класс судно передано из США).[114]
  • 1 сентября 1944 г .: Немецкий метеорологический корабль. Кехдинген улетел Гренландия когда найден USCGCNorthland.[115]
  • 2 сентября 1944 г .: Конвой сопровождения RA 59 затонул. U-394.[113]
  • 16 сентября 1944 года: советский самолет затонул 3668 тоннами. Wolsum в Киркенесе. Еще одна атака повредила 5434 тонны Friesenland у мыса Нордкап 20 сентября.[116]
  • 29 сентября 1944 г .: U-310 затонул 7219 тонн Самсува и корабль свободы Эдвард Х. Крокетт из конвоя RA 60. No. 813-я военно-морская авиационная эскадрилья рыба-меч F из HMSКампания затонул U-921 30 сентября.[117]
  • 11 октября 1944 года: советские торпедоносцы потопили немецкий тральщик. М-303 выключен Киберг.[118]
  • 12 октября 1944 года: советская подводная лодка С-104 затонул 1730 тонн Lumme к востоку от Танафьорда.[119]
  • 16 октября 1944 г .: Береговая охрана США ледокол Eastwind захватил немецкий метеорологический корабль Экстернштейн от Гренландии.[115]
  • 21 октября 1944 года: советские торпедоносцы потопили немецкий тральщик. М-31 выключен Хоннингсвог.[120]
Корабли Советского Северного флота с десантом для Петсамо-Киркенесское наступление.
  • 26 октября 1944 года: советская военно-морская пехота захватила Киркенес при поддержке советских эсминцев Северного флота и небольших военных кораблей.[121]
  • 2 ноября 1944 г .: U-295 поврежденный конвой RA 61 сопровождения HMS Маунси с торпедой G7se. HMSПредприниматель затонул U-771 у Лофотенских островов 11 ноября.[122]
  • 12 ноября 1944 г .: Тирпиц был опрокинут королевские воздушные силы Авро Ланкастерс.[123]
  • 2 декабря 1944 г .: U-363 затонул 1123 тонны Пролетарий от Финляндии.[124]
  • 9 декабря 1944 г .: Конвой эскорта RA 62 затонул. U-387 в устье Кольского залива. U-365 торпедирован HMSКассандра 11 декабря, после чего был потоплен 813-й морской эскадрильей Swordfish с HMS Кампания 13 декабря.[124]
  • 30 декабря 1944 г .: U-956 торпедированный 7176-тонный Тбилиси у Кольского залива.[125]
  • Декабрь 1944 года. 14-я флотилия подводных лодок был основан в Нарвике для поглощения перемещенных подводных лодок, поскольку базы на французском побережье были захвачены войсками союзников.[126]
  • 16 января 1945 г .: U-997 затонул Деятельный с торпедой G7se в устье Кольского залива.[127]
  • 13 февраля 1945 года: KG 26 Ju 88 и 188 торпедоносцы выведены из Франции после Высадка в Нормандии совершили безуспешные атаки на конвой JW 64.[4] U-992 затонувший эскорт конвоя HMSЗамок Денби в устье Кольского залива.[128]
  • 14 февраля 1945 года: подводные лодки затонули 8129 тонн. Норфьель и корабль свободы Гораций Грей от конвоя БК 3 за пределами Кольского залива.[129]
  • 17 февраля 1945 г .: эскорт, очищающий Кольский залив для отхода конвоя RA 64, затонул. U-425.[129] U-711 затонул HMSКолокольчик и U-968 поврежденный корабль Liberty Томас Скотт и HMS Жаворонок с торпедами G7se.[130] 23 февраля KG 26 потопил корабль Liberty. Генри Бэкон - последний корабль, потопленный немецкой авиацией во Второй мировой войне.[129]
  • 20 марта 1945 г .: U-968 торпедированные корабли Свободы Гораций Бушнелл и Томас Дональдсон из конвоя JW 65 и сопровождения конвоя HMSЧибис с торпедой G7se.[131]
  • 22 апреля 1945 г .: U-997 затонул 1603 тонны Онега и торпедированный 4287-тонный Идэфьорд из конвоя ПК 9.[132]
  • 29 апреля 1945 г .: в последней битве торговых конвоев Второй мировой войны. U-286 затонул HMS Goodall в устье Кольского залива затонул конвой сопровождения JW 66 U-307 и U-286.[133]

Заметки

  1. ^ Окончательный отчет контр-адмирала Сэмюэля Элиота Морисона История военно-морских операций США во Второй мировой войне включает операции с северного полюса на юг в первом томе, озаглавленном Битва за Атлантику. Право на получение медали за европейско-африканско-ближневосточную кампанию Соединенных Штатов было определено Указом 9265 и включало военную службу на борту корабля, действующего в северном полярном регионе к востоку от 75-го меридиана западной долготы до 60-го меридиана восточной долготы.
  2. ^ Военное судоходство над водами Полярного круга не следует путать с Арктический океан как это могло быть впоследствии определено, чтобы исключить районы в пределах Полярного круга.

Цитаты

  1. ^ Кхер, Апарна. "Что такое полуночное солнце или полярный день?". timeanddate.com. Получено 18 апреля 2020.
  2. ^ Дрент, янв Торговое судоходство на Северном морском пути п. 4
  3. ^ Ситино, Роберт. "Белая смерть". Национальный музей Второй мировой войны. Получено 18 апреля 2020.
  4. ^ а б Вуд и Ганстон, стр. 64–75.
  5. ^ Саггс, Роберт С. (1986). «Советские подводные лодки в Скандинавии: с 1930 по 1945 год». Труды. Военно-морской институт США. 112 (3): 100–106.
  6. ^ Вейл Моттер, стр. 481–482.
  7. ^ «Вооружение Советов». Columbia Magazine. Получено 13 июля 2012.
  8. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 3
  9. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 8
  10. ^ Grove стр. 7–35
  11. ^ Коричневый р. 31 год
  12. ^ Коричневый р. 32
  13. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 21 и 22
  14. ^ Кемп стр. 65–67
  15. ^ Muggenthaler, стр. 54–59.
  16. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 30
  17. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 29
  18. ^ Крессман П. 29
  19. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 32
  20. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 39
  21. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 53
  22. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 58
  23. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 62 и 71.
  24. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 70 и 71
  25. ^ Руге р. 222
  26. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 73
  27. ^ а б Коричневый р. 48
  28. ^ а б c Rohwer & Hummelchen стр. 75
  29. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 76
  30. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 76 и 77
  31. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 77
  32. ^ Коричневый р. 49
  33. ^ «Патрули U-571». Гумундур Хельгасон. Получено 4 июля 2012.
  34. ^ «ЩЧ-422». Получено 10 октября 2014.
  35. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 87
  36. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 90
  37. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 89
  38. ^ «ЩЧ-402». Получено 10 октября 2014.
  39. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 93 и 96.
  40. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 101
  41. ^ Ровер и Хаммельхен, стр.97 и 101
  42. ^ "К-3". Получено 10 октября 2014.
  43. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 103
  44. ^ «М-174». Получено 10 октября 2014.
  45. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 106
  46. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 111
  47. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 110
  48. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 114
  49. ^ «С-102». Получено 10 октября 2014.
  50. ^ Коричневый р. 56
  51. ^ Ирвинг стр. 4–6
  52. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 117
  53. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 120 и 123
  54. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 123
  55. ^ Ровер и Хаммельхен, стр.121 и 125
  56. ^ Роща стр. 117–121.
  57. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 131
  58. ^ Кемп П. 237
  59. ^ а б c Rohwer & Hummelchen стр. 134
  60. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 137
  61. ^ «М-171». Получено 10 октября 2014.
  62. ^ Коричневый р. 61
  63. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 139
  64. ^ Морисон п. 166
  65. ^ «11-я флотилия». Гумундур Хельгасон. Получено 24 июн 2012.
  66. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 140
  67. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 141
  68. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 143
  69. ^ Коричневый р. 65
  70. ^ Ирвинг
  71. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 151
  72. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 152
  73. ^ Руге р. 275
  74. ^ Коричневый р. 68
  75. ^ Macintyre, стр. 292–312
  76. ^ Макинтайр, стр. 312–317
  77. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 173
  78. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 174
  79. ^ Коричневый р. 75
  80. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 178
  81. ^ Стивен, стр. 179–197.
  82. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 185
  83. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 189
  84. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 191
  85. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 195
  86. ^ Крессман П. 152
  87. ^ «М-122». Получено 10 октября 2014.
  88. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 201
  89. ^ «С-101». Получено 10 октября 2014.
  90. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 205
  91. ^ а б "С-55". Получено 10 октября 2014.
  92. ^ а б "С-56". Получено 10 октября 2014.
  93. ^ «13-я флотилия». Гумундур Хельгасон. Получено 24 июн 2012.
  94. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 221
  95. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 225
  96. ^ Стивен П. 198
  97. ^ Grove стр. 123–131.
  98. ^ Крессман П. 185
  99. ^ Стивен, стр. 198–218.
  100. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 256
  101. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 257
  102. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 262
  103. ^ Коричневый р. 105
  104. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 264
  105. ^ а б Grove стр. 131–136.
  106. ^ Rohwer & Hummelchen, стр. 272–273.
  107. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 276
  108. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 279
  109. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 285
  110. ^ Браун (1977), стр. 37
  111. ^ Grove p. 137
  112. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 299
  113. ^ а б c Rohwer & Hummelchen стр. 298
  114. ^ Коричневый, стр.122 и 123
  115. ^ а б Руге, с. 286 и 287
  116. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 303
  117. ^ Тейлор П. 142
  118. ^ Коричневый р. 124
  119. ^ «С-104». Получено 10 октября 2014.
  120. ^ Коричневый р. 125
  121. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 309
  122. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 313
  123. ^ Grove p. 139
  124. ^ а б Rohwer & Hummelchen стр. 318
  125. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 322
  126. ^ «14-я флотилия». Гумундур Хельгасон. Получено 24 июн 2012.
  127. ^ Коричневый р. 138
  128. ^ Коричневый р. 139
  129. ^ а б c Rohwer & Hummelchen стр. 334
  130. ^ Коричневый, стр.139 и 140
  131. ^ Macintyre p. 444
  132. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 348
  133. ^ Rohwer & Hummelchen стр. 350

использованная литература

  • Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942. Нью-Йорк: Random House. ISBN  0-394-58839-8.
  • Блэр, Клей (1998). Гитлеровская подводная лодка: охота, 1942–1945. Нью-Йорк: Random House. ISBN  0-679-45742-9.
  • Браун, Дэвид (1977). Тирпиц: плавучая крепость. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  0853683417.
  • Браун, Дэвид (1995). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.
  • Крессман, Роберт Дж. (2000). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-149-1.
  • Роща, Эрик (1993). Морские сражения крупным планом: Вторая мировая война: Том второй. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-758-9.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  9781472822567.
  • Ирвинг, Дэвид (1968). Уничтожение конвоя PQ.17. Нью-Йорк: Саймон и Шустер.
  • Кафка, Роджер; Пеппербург, Рой Л. (1946). Военные корабли мира. Нью-Йорк: Морская пресса Корнелла.
  • Кемп, стр. К. (1957). Победа на море 1939–1945 гг.. Лондон: Фредерик Мюллер.
  • Макинтайр, Дональд (1971). Морская война против Гитлера. Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том 1: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 - май 1943 г.. Бостон: Литтл, Браун и компания.
  • Муггенталер, Август Карл (1977). Немецкие налетчики Второй мировой войны. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Прентис-Холл. ISBN  0-13-354027-8.
  • Potter, E.B .; Честер В. Нимиц (1960). Морская сила. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Прентис-Холл.
  • Ровер, Юрген; Хуммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-105-Х.
  • Руге, Фридрих (1957). Der Seekreig. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1968). Военные корабли США Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
  • Стивен, Мартин (1988). Морские бои крупным планом: Вторая мировая война. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-556-6.
  • Тейлор, Дж. К. (1966). Немецкие военные корабли Второй мировой войны. Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Вейл Моттер, Т. (1952). Персидский коридор и помощь России. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США.
  • Вуд, Тони; Ганстон, Билл (1977). Люфтваффе Гитлера. Нью-Йорк: Crescent Books. ISBN  0-517-22477-1.