Тренеры Bowers - Bowers Coaches
Лозунг | Обслуживание Пик Дистрикт Обслуживание Дербишира и Чешира |
---|---|
Родитель | Centrebus |
Основан | 1952 |
Прекращена работа | 2012 г. (объединен в Автобусы High Peak |
Штаб-квартира | Чапел-ан-ле-Фрит |
Locale | Ист-Мидлендс северо-Запад |
Зона обслуживания | Чешир Восток Дербишир Большой Манчестер |
Тип Обслуживания | Автобусный оператор |
Маршруты | 19 (март 2012 г.) |
Депо | 1 |
Флот | 29 (август 2011) |
Интернет сайт | www.bowersbuses.com |
Тренеры Bowers[1] автобусная компания, базирующаяся в Чапел-ан-ле-Фрит, Дербишир, Англия. Компания обслуживала автобусы в г. Чешир Восток, Дербишир и Большой Манчестер с 1952 по 2012 год. В более поздние годы это была дочерняя компания Centrebus а в 2012 году он был объединен с депо Dove Holes Трент Бартон формировать Автобусы High Peak.
История
Компания Bowers Coaches была основана в 1952 году Эриком Бауэром в качестве оператора автобуса.[2] В 1957 году были приобретены чартерные операции Park Hire Garages & Motors.[3] Позже он расширился до местных автобусов, особенно после дерегулирование местных автобусных перевозок в 1986 году. Высокий пик район Дербишир, она обслуживала службы, расположенные в городах Бакстон, Glossop и New Mills распространяется на некоторые прилегающие районы, такие как город Марпл в Stockport и Ashbourne в Дербишир-Дейлс.
В июне 2007 г. бизнес был приобретен Centrebus который представил свою корпоративную оранжевую и синюю окраску, но сохранил торговое название Bowers. Bowers прекратила торговлю 31 марта 2012 года, когда Centrebus вошел в совместное предприятие 50/50 с Группа Wellglade что видел последний Трент Бартон дочерняя компания объединяет свои Голубь отверстия операции с теми из Bowers, чтобы сформировать Автобусы High Peak.[4][5][6]
Хотя торговое название перестало использоваться, услуги по-прежнему предоставляются с использованием операционной лицензии Bowers Coaches.[7]
Маршруты
По состоянию на март 2012 года компания Bowers Coaches обслуживала 19 маршрутов:[8]
- 19: Macclesfield к Prestbury
- 27: Маклсфилд в Chelford через Натсфорд
- 42: Бакстон к Ashbourne
- 58: Бакстон - Маклсфилд
- 60: Бакстон в Дислей
- 61: Бакстон в Glossop через New Mills и Hayfield
- 62: Марпл в Hayfield через New Mills
- 64: Маклсфилд в Глоссоп через Нью-Миллс и Хейфилд
- 69: Хейфилд в Чапел-ан-ле-Фрит через New Mills
- 69A: Глоссоп в Чапел-ан-ле-Фрит через Хейфилд
- 76: Бакстонская городская служба
- 189: Бакстон в Whaley Bridge через Голубь отверстия, Чапел-ан-ле-Фрит и Чинли
- 190: Бакстон к мосту Уэйли через Пик Форест, Чапел-ан-ле-Фританд Чинли
- 300: Натсфорд Городской круговой
- 389: Нью-Миллс Таун Сервис
- 393: Падфилд в Shirebrook Парк через Глоссоп
- 394 .: Вверх Больница Stepping Hill через Марпл
- 411: Ashbourne к Parwich
- 442: Эшборн - Бакстон через Hartington, Warslow и Лонгнор
Большинство из них работали по контракту с Совет графства Дербишир и другие местные органы власти; тем не менее, ряд услуг, таких как маршрут 61 между Глоссопом и Бакстоном, были коммерческими. До сентября 2007 года компания работала с почасовой оплатой между Hayfield и Stockport, Большой Манчестер как маршрут 62 / 62A; однако эта услуга была прекращена, чтобы работать только до Марпл из-за падения доходов.
Флот
По состоянию на август 2011 года парк Bowers насчитывал 29 автобусов.[9]
Рекомендации
- ^ Выписка из Дома компаний № 548351 Эрик В. Бауэрс Лимитед
- ^ Шоу Блэквелла могут обслуживать только три тренера Коммерческий мотор 7 ноября 1958 г.
- ^ Автобусные перевозки на севере Коммерческий мотор 6 сентября 1957 г.
- ^ Новая автобусная компания High Peak после слияния Рекламодатель Бакстона 18 мая 2011 года
- ^ Wellglade / Centrebus присоединяются к Бакстону Bus & Coach Professional 24 мая 2011
- ^ Новый автобусный оператор отправляется в путь Трентбартон
- ^ Уведомления и разбирательства Комиссар по дорожному движению Северо-Западной Англии 22 ноября 2013 г.
- ^ Информация о расписании Бауэрс март 2012
- ^ Тренеры Bowers Автобусное депо Дерби
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Тренеры Bowers в Wikimedia Commons