Шевроле Болт - Chevrolet Bolt

Не путать с Chevrolet Volt, Опель Ампера, или Тата Болт.

Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt EV Premier 2017 передний 6.20.18.jpg
Chevrolet Bolt EV 2017 года
Обзор
ПроизводительДженерал Моторс
Также называетсяOpel Ampera-e (Европа)
ПроизводствоОктябрь 2016 - настоящее время
Модельные годы2017 – настоящее время
СборкаАккумулятор /трансмиссия, HVAC и инструментальные / информационно-развлекательные системы в LG, Инчхон, Южная Корея, с окончательной сборкой GM Сборка Ориона, Озеро Орион, штат Мичиган
ДизайнерСтюарт Норрис
Кузов и шасси
КлассМаленький универсал
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетЭлектропривод, передний привод
ПлатформаBEV II
СвязанныйБьюик Велит 7
Трансмиссия
Электрический двигательДвигатель / генератор с постоянными магнитами, 200 л.с. (149 кВт), крутящий момент 360 Нм / 266 фунт-фут
Передача инфекции1-ступенчатая Электронный прецизионный сдвиг, передаточное число главной передачи 7,05: 1
Аккумулятор2017–19: 60,0 кВтч литий-ионный
2020–: 66,0 кВтч литий-ионный
288 ячеек, 96 групп ячеек - по три ячейки в группе
Электрическая плита(2017-2019) 238 миль (383 км) (EPA )[1]
320 миль (520 км) (NEDC )[2]
240 миль (380 км) (WLTP )[2]
(2020–) 259 миль (417 км) (EPA)[3]
Зарядка от сети120 В, 240 В AC, J1772, SAE Combo ОКРУГ КОЛУМБИЯ (CCS) Быстрая зарядка
Габаритные размеры
Колесная база102,4 дюйма (2601 мм)
Длина164,0 дюйма (4166 мм)
Ширина69,5 дюймов (1765 мм)
Рост62,8 дюйма (1595 мм)
Снаряженная масса3,563 фунтов (1,616 кг)
Хронология
ПредшественникChevrolet Spark EV
General Motors EV1
ПреемникДля Opel Ampera-e:
Опель Корса-е

В Шевроле Болт или Chevrolet Bolt EV передний мотор, пятидверный полностью электрический маленький хэтчбек проданный Chevrolet; разработан и изготовлен в партнерстве с LG Corporation.[4]

А переименован Европейский вариант продавался как Опель Ампера-е в континентальной Европе, но после того, как Opel и Vauxhall были проданы Группа PSA в 2017 году европейские поставки были ограничены уровнем ниже спроса, и некоторые клиенты были разочарованы повышением цен и почти двухлетним временем ожидания,[5] Опель велел дилерам прекратить прием заказов, поскольку их было слишком много. Его официальная замена - модель 2020 года. Опель Корса-е, с батареей меньшего размера и основанной на платформе и трансмиссии от PSA (также используется в Peugeot e208 ) вместо GM / LG. Поскольку некоторые клиенты прибегают к частному импорту, в Европе имеется определенное количество болтов под маркой Chevrolet (не Opels). Все Bolt EV / Ampera-e с левым рулем, машина никогда не появлялась под Vauxhall или Холден шильдики.

Начиная с 2020 модельного года, Bolt имеет EPA полностью электрический диапазон 259 миль (417 км),[6][3] по сравнению с 238 миль (383 км) для моделей 2017–2019 годов, а рейтинг экономии топлива EPA составляет 119 миль на галлон бензинового эквивалента (миль на галлон) (2,0 л / 100 км) для комбинированной езды по городу / шоссе.[1] Европейский Ampera-e имеет сертифицированный диапазон 320 миль (520 км) под Новый европейский ездовой цикл (NEDC) и 240 миль (380 км) при более строгом Согласованные во всем мире процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP).[2]

Производство для год выпуска 2017 год начался в ноябре 2016 года.[7][8] Европейская версия начала производство в феврале 2017 года.[9][10] Продажи в США начались в Калифорния в декабре 2016 года, а общенациональный выпуск в США и Канаде - в 2017 году.[11][12]

На момент своего появления Bolt был назван 2017 Motor Trend Автомобиль года, Североамериканский автомобиль года 2017,[13] и Автомобильный журнал 2017 All Star - и был включен в Журнал Тайм 25 лучших изобретений 2016 года.[14]

История

Развитие

GM Korea начала разработку Bolt в 2012 году командой из 180 человек с кодом проекта. G2KCZ, что значит "G2 для Гамма платформа второго поколения, K для хэтчбека, C для Chevrolet и Z для электромобиля ».[15][16] Его первоначальный концепция дебютировал на 2015 Североамериканский международный автосалон.[17]

Chevrolet Bolt EV концепция в 2015 году Североамериканский международный автосалон

По состоянию на июнь 2015 г., General Motors протестировала более 50 болтов прототипы ручной работы на Испытательный полигон General Motors в Милфорд, Мичиган. Автомобили были испытаны на испытательных полигонах и за рубежом на предмет динамики движения и управляемости, комфорта в салоне, бесшумности, возможности зарядки и энергоэффективности.[18]

Алан Бэйти, глава General Motors North America, объявил в феврале 2015 года, что Bolt EV готовится к производству и будет доступен во всех 50 штатах.[19] GM также планирует продавать Bolt на некоторых мировых рынках.[20]

В январе 2016 г. Выставка бытовой электроники В Лас-Вегасе была представлена ​​серийная версия Chevrolet Bolt. На выставке во время генерального директора GM Мэри Барра Основной доклад Chevrolet подтвердил предполагаемую дальность полета в 200 миль (320 км) или более, около 30 000 долларов США цена после государственных стимулов, и заявлено, что она будет доступна в конце 2016 года.[21] В феврале 2016 года Барра прогнозировал, что европейская версия, продаваемая как Opel Ampera-e (или Vauxhall Ampera-e в Великобритании), начнет производство в 2017 году.[9]

В марте 2016 года GM опубликовала фотографии и короткое предсерийное видео Bolt на сборочном заводе компании Orion за пределами Детройта, где проводятся испытания производства и инструментов.[22]Пользовательский интерфейс автомобиля был разработан в Израиль.[23]

Рентабельность

Неназванный источник, цитируемый Новости Bloomberg оценивается, что General Motors понесет убытки в размере 8000 долларов США к 9000 долларов США за проданный болт. Представитель GM отказался комментировать ожидаемую прибыльность.[24] Компания Opel опровергла это в декабре 2016 года и заявила, что стоимость аккумуляторных элементов GM составляет 130 долларов / кВтч, а промышленность еще не оптимизирована для массовое производство.[25] Разборка UBS в 2017 году предполагала несколько меньшие потери на автомобиль: 7418 долларов на базовую комплектацию или 5520 долларов на более мощную машину.[26] По их оценкам, к 2025 году Bolt будет приносить прибыль в размере около 6000 долларов с каждого автомобиля.

Производство

Окончательная сборка происходит в GM Сборка Ориона завод в Орион Тауншип, Мичиган,[27] который получил 160 миллионов долларов США апгрейд для производства болтов.[20] Производство аккумулятора, двигателя и привода началось в августе 2016 года на заводе LG, Инчхон, Южная Корея.[28]

Автомобиль разработан для гибкого производства, поскольку часть аккумулятора находится в том же положении, что и топливный бак в двигатель внутреннего сгорания -мощный авто, и сделан на таком же сборочная линия как Шевроле Соник[29][30] из расчета 90 000 человек в год.[31] Хотя автомобиль собирается недалеко от Детройта, в нем всего 20% отечественных запчастей.[32]

Аналитики ожидали, что объем производства Bolt составит 22 000 в год, а Ampera-e - несколько тысяч.[33] Производство может увеличиться до 30 000–50 000 в год в зависимости от спроса.[34] Первоначальное регулярное производство началось в начале ноября 2016 г.[8] из расчета 9 в час, постепенно увеличивается до 30 в час.[35] Розничные поставки начались в Калифорнии в декабре 2016 года.[11][нуждается в обновлении ]

Ожидалось, что регулярное производство начнется в октябре 2016 года на уровне 25 000-30 000 штук в первый год.[36][37]

дизайн

Передний план
Вид сбоку
Вид сзади
Болт EV

Bolt был разработан с 2012 года командой из 180 человек в Корее.[16] studio (ранее Daewoo Korea), as B-сегмент размер[38] сам по себе Платформа, и не разделяет элементы с Платформа GM Gamma легковые автомобили Шевроле Соник /Искра.[39][40]

EPA классифицирует Bolt как «маленький универсал» с внутренним объемом менее 130 куб. футов.[1][41] GM называет Bolt кроссовер.[42] Пассажирский объем составляет 94 куб футов (2700 л), а грузовое пространство - 17 куб футов (480 л).[43] (381 л.).[44]

Двери, дверь багажного отделения и капот Bolt алюминий.[38] Водитель может регулировать уровень рекуперативное торможение как педаль газа поднимается.[45] Передние сиденья асимметричны, чтобы максимально увеличить объем салона и установить подушки безопасности.[46]

GM запланировал обновления программного обеспечения по беспроводной сети в течение 2017 года[47] но эта функция была наконец выпущена для Bolt в апреле 2018 года.[48]

Характеристики

Аккумулятор

В аккумуляторе Bolt используется химия «богатый никелем литий-ионный», что позволяет элементам работать при более высоких температурах, чем в предыдущих электромобилях GM, что упрощает[нужна цитата ] и дешевле[нужна цитата ] жидкостное охлаждение система для аккумуляторной батареи 60 кВтч (220 МДж). Аккумуляторная батарея напряженный член и весит 960 фунтов (440 кг).[49] На его долю приходится 23% стоимости автомобиля,[43] и состоит из 288 плоских ячеек «альбомного» формата. Ячейки объединены в группы по три, соединенных параллельно, и 96 групп, соединенных последовательно, составляют батарею.[50] Батарея рассчитана на мощность 60 кВт, чтобы не ограничивать двигатель мощностью 150 кВт / 340 Нм. GM предлагает гарантию на аккумуляторы 8 лет / 100 000 миль (160 000 км) и не планирует использовать аккумуляторы других размеров.[25]

Серийная версия Chevy Bolt на 2016 г. Североамериканский международный автосалон.

В октябре 2015 года General Motors заявила, что купит аккумуляторные батареи Bolt по цене 145 долларов за штуку. киловатт-час от LG Chem, что составляет минимум 8700 долларов дохода на машину.[51] Сообщается, что стоимость киловатт-часа примерно на 100 долларов ниже, чем цена, которую LG предлагала другим клиентам в то время.[52][53] В декабре 2016 года GM оценила стоимость ячейки в 130 долларов за киловатт-час.[25]

Хотя изначально предполагалось поделиться своим литий-ионный аккумуляторная технология с Chevrolet Volt второго поколения,[19][54] В серийной версии Bolt используются батареи с другим химическим составом, более подходящие для различных циклов зарядки электромобиля дальнего действия, по сравнению с более частой зарядкой / разрядкой гибридов и электромобилей ближнего действия.[55]

Емкость аккумулятора модели 2020 года увеличилась до 66 кВтч из-за небольшого изменения, внесенного в химию аккумулятора, что увеличило номинальный диапазон EPA на 21 милю (34 км).[3]

Трансмиссия

Другие технические характеристики включают в себя электродвигатель с внутренним постоянным магнитом мощностью 200 л.с. (149 кВт) и 266 фунт-футов (361 Н · м), ускорение от 0–30 миль в час (0–48 км / ч) за 2,9 секунды и 0–60 миль в час ( 0–97 км / ч) менее чем за 7 секунд, а максимальная скорость составляет 91 миль в час (146 км / ч). Электродвигатель объединен с односкоростной коробкой передач и дифференциалом, образуя единый модульный привод, который подключается непосредственно к передним мостам. Односкоростная коробка передач имеет передаточное число главной передачи из 7.05: 1.[56][57][58][59]

Кузов и шасси

Bolt EV - это высокий хэтчбек, снаряженная масса которого составляет 1625 кг (3580 фунтов).[60] Несмотря на общую высоту почти 63 дюйма (1,6 метра), центр тяжести находится ниже 21 дюйма (53 см) над землей, что обеспечивает удивительно стабильную управляемость на поворотах. Низкий центр тяжести обусловлен монтажом аккумуляторной батареи под полом.

Bolt использует теперь распространенный каммбак / хэтчбек дизайн кузова с низким лобовым сопротивлением, с крутыми изгибами, ведущими к крутой задней части. Первоначально сообщалось, что у него коэффициент лобового сопротивленияCd =0.32[38] но GM утверждает, что финальный серийный автомобиль Cd=0.308.[61]

Диапазон и эффективность

Под Агентство по охране окружающей среды США (EPA) методология пятитактных испытаний, экономия топлива Bolt оценивается в 119 миль на галлон бензинового эквивалента (миль на галлон) (2,0 л / 100 км) для комбинированного движения, 128 миль на галлон (1,8 л / 100 км) в городе и 110 миль на галлон (2,1 л / 100 км) на шоссе.[1] Время зарядки составляет 9,3 часа на Быстрая зарядка 2-го уровня.[62]

Сравнение с рейтингом EPA ассортимент для электромобили с рейтингом до июля 2017 г. и по цене ниже 50 000 долларов США только в США год выпуска Включены автомобили 2016 и 2017 годов.[63][64]

Bolt EV имеет комбинированный EPA -рейтинговый ассортимент 238 миль (383 км).[1] Для городского движения EPA оценило запас хода Bolt в 255 миль (410 км), и из-за его относительно высокого коэффициент сопротивления его диапазон для движения по шоссе составляет 217 миль (349 км).[65] Один владелец Bolt смог проехать из МакГенри, Мэриленд в западной части штата, чтобы Оушен-Сити, Мэриленд, расстояние 313 миль (504 км) на одной зарядке.[66]

Ampera-e имеет сертифицированный диапазон 320 миль (520 км) под Новый европейский ездовой цикл (NEDC) испытательный цикл с полностью заряженной батареей и достижение дальности 240 миль (380 км) при более строгих условиях. Согласованные во всем мире процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP).[2] Опель Ожидается, что Ampera-e достигнет дальности действия NEDC около 500 км (310 миль).[67]

По состоянию на июль 2017 года Bolt был единственным подключаемый электромобиль с Рекомендуемая Производителем Розничная Цена (Рекомендуемая производителем розничная цена) менее 50 000 долларов США способный обеспечить EPA - номинальная дальность полета более 200 миль (320 км).[64] Все другие электромобили ниже этого ценового порога и доступные для розничной продажи подпадали под этот диапазон, за исключением Тесла Модель 3, который может проехать от 354 до 523 км на одной зарядке.[62]

Зарядка

Все модели опор Bolt стандартные SAE Разъемы для зарядки электромобилей уровня 1 или 2 (переменный ток). Заводская опция поддерживает зарядку уровня 3 (быстрый постоянный ток) с SAE Combo DC система. Портативный зарядный адаптер уровня 1 поставляется с каждым Bolt, уложенным в специальный отсек под полом хэтчбека. Он внесен в список UL для работы при 120 В переменного тока на рынке США, но может работать при 240 В переменного тока.[68]

Зарядка уровня 1 (110 В переменного тока) обеспечивает примерно 1 кВт[44] и добавляет 3–5 миль (5–8 км) запаса хода за час зарядки. Зарядные устройства уровня 2 (240 В переменного тока) до 7,2 кВт[44] и добавляет 20–30 миль (30–50 км) запаса хода за час зарядки. Зарядка 3-го уровня с заводской опцией 55 кВт SAE Combo DC система быстрой зарядки[69] может добавить 150 миль (240 км) диапазона. Руководство пользователя Bolt предлагает быструю зарядку только до 80% для обеспечения стабильной зарядки 50 кВт.[30][70] Скорость быстрой зарядки снижается до 38 кВт при 56% заряда и снова до 24 кВт при 68% заряда. Свыше 85% тариф варьируется от 16 кВт до 0 кВт.[71]

Шины

Bolt EV поставляется с самоуплотняющимися шинами, внутренние поверхности которых покрыты липким компаундом для автоматического закрытия небольших утечек и проколов в области протектора.[72] Запасной шины нет и нет (официально) места для ее хранения.[73] Автомобиль оборудован цифровым Система контроля давления в шинах чтобы предупредить водителя, если шина протекает, и переносной комплект воздушного компрессора поставляется в качестве дополнительной детали.[74] Под задней грузовой палубой хэтчбека есть место, которое можно использовать для хранения малоразмерных запчастей, а некоторые владельцы имеют при себе совместимый Chevy Cruze запаска есть.[75]

Тест-драйвы

Серийная версия Opel Ampera-e дебютировала на 2016 г. Парижский автосалон.

Запас хода по рейтингу EPA в 238 миль (383 км) был подтвержден автомобильными репортерами, управлявшими контрольным автомобилем Bolt с батареей емкостью 60 кВтч. Вождение в разных режимах с включенным кондиционером, поездка между Монтерей и Санта Барбара был завершен с потреблением энергии 50,1 кВтч, что соответствует средней эффективности 4,8 мили на кВтч (12,9 кВтч / 100 км). Всего было проехано 237,8 миль (382,7 км), а на дисплее Bolt оставалось 34 мили (55 км).[76] Несколько других журналистов провели предварительную тестовую поездку Bolt по тому же маршруту, и все сообщили о схожих результатах в отношении дальности полета Bolt, оцененной EPA.[77][78][79][80][81]

В рамках своего дебюта на выставке 2016 г. Парижский автосалон, Opel сообщил, что ездил на Ampera-e без подзарядки от Пикадилли в Лондоне до Порт-де-Версаль в Париже, где проходит выставка. Болт с новой маркой проехал 259 миль (417 км) с оставшейся дальностью 50 миль (80 км).[67][82]

Рынки и продажи

Соединенные Штаты

Поставки Bolt EV начались в США в декабре 2016 года.

Заказ начался в Калифорнии и Орегоне в середине октября 2016 года.[83] Первые три болта были доставлены в Область залива Сан-Франциско 13 декабря 2016 г.,[11] Всего в 2016 году было поставлено 579 единиц.[84] Доступность стала постепенно распространяться по всей территории Соединенных Штатов, и к августу 2017 года автомобиль стал доступен по всей стране.[11]

Профиль спроса не совсем соответствовал прогнозам, что привело к замедлению производства GM в июле 2017 года.[85] Однако в последние месяцы 2017 года спрос на Bolt стремительно рос; к октябрю он превзошел по продажам любые другие модели электромобилей, в том числе производства Тесла.[86] В 2017 году объем продаж составил 23 297 единиц, что сделало Bolt вторым самым продаваемым подключаемым автомобилем в США в 2017 году после Тесла Модель S (≈26,500).[84][87] В Калифорнии Bolt стал самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети: 13 487 единиц, опередив Тесла Модель S, заняла второе место с 11 813.[88] В 2017 году Bolt также возглавлял сегмент субкомпактных автомобилей в штате, занимая 14,7% рынка всех новых автомобилей этой категории.[89] По состоянию на февраль 2018 г., совокупные продажи на американском рынке составили 26 477 единиц.[84]

В январе 2019 года GM сообщила, что в 2018 году продажи Bolt в США составили 18019 штук, что на 22% меньше, чем в предыдущем году. (Продажи в США Тесла Модель 3 с другой стороны, подскочила с 1764 в 2017 году до 139 782 в 2018 году.[90]Комбинированные продажи Bolt и Volt также вызвали начало полного отказа от налогового кредита в размере 7500 долларов США в четвертом квартале 2018 года, что привело к сокращению налогового кредита до 3750 долларов США в апреле 2019 года и 1875 долларов США в октябре 2019 года, после чего оно полностью исчезнет в апреле 2020 года.[91]

Канада

Bolt доступен в Канаде с начала 2017 года. В 2017 году в Канаде было продано 2122 электромобиля Bolt.[84]

Норвегия

Opel Ampera-e в Осло

Запуск Ampera-e на норвежском рынке был запланирован на апрель 2017 года, когда было зарегистрировано 13 экземпляров.[92][93] Поставки розничным покупателям[30] началось 17 мая 2017 г..[94] В Норвегии было заказано более 4000 автомобилей, некоторые из них будут доставлены в 2018 году.[10] Всего в 2017 году было зарегистрировано 1121 единица.[95]

Южная Корея

В Южной Корее General Motors открыла книги заказов 18 марта 2017 года, и все 400 единиц первой партии были распроданы за 2 часа.[96]

Европейский спор о прекращении производства

В октябре 2017 года европейских дилеров попросили полностью прекратить прием заказов на Ampera-e (известный как Chevy Bolt в США), как сообщается, из-за проблем с поставками, в то время как в стране Норвегия (население которой составляет всего 5,2 миллиона, меньше, чем в Миннесоте) 4000-5000 человек уже заказали машину.[97][98] В то время Bolt предлагался для продажи в Норвегии по цене 35 000 долларов, что ненамного выше, чем у Nissan Leaf, несмотря на то, что его запас хода и емкость аккумулятора были как минимум на 50% выше, чем у Leaf.

Тот факт, что GM ограничивал поставки Bolt в Норвегию, свой самый перспективный рынок, в 2017 году вызвал подозрения, что GM собирается «убить» модель в Европе.[99] Новые болты нельзя было заказывать в Норвегии после 2017 года, а в 2018 году поставки в Норвегию составляли менее 100 единиц в месяц.[100] GM обвиняли в преднамеренном саботаже собственной программы электромобилей в прошлом.

В 2018 году заказать автомобиль в Европе было практически невозможно (хотя в ноябре 2018 года сообщалось, что он будет продаваться в Нидерландах по цене 53000 долларов).[101]). Статистика показывает, что по состоянию на февраль 2019 года по всей Европе было поставлено менее 5000 болтов.[102] Новый владелец марки Opel предложил Opel Crossland X, автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем и стилем, слегка напоминающий Bolt, клиентам и предложил сделать два электромобиля на основе Опель Корса и Peugeot 208 (оба являются маломощными автомобилями с меньшим внутренним объемом, чем у Bolt).

Несмотря на то, что Bolt можно было заказать и купить в Нидерландах в 2019 году, его высокая цена все еще оставалась проблемой. В начале 2020 года импортер снизил цену на 10 000 евро до 34 149 евро, что приблизило ее к официальной американской рекомендованной розничной цене, но все же на тысячи долларов больше, чем фактически платили калифорнийцы за автомобиль.[103] Этого было достаточно, чтобы поставить автомобиль в топ-10 самых продаваемых автомобилей в стране (независимо от трансмиссии) и занять первое место среди электромобилей.[104][105][106] Однако это была только продажа уходящей модели. По состоянию на 2020 год Opel отказывается импортировать Bolt / Ampera-e в Нидерланды и Германию.

В конце 2018 года, примерно через год после того, как норвежцам запретили заказывать больше болтов, их ближайший конкурент - Hyundai Kona Там продавался электромобиль (с аккумулятором на 64 кВтч). Весь годовой набор машин был раскуплен практически мгновенно.

Награды и признание

Болт выиграл 2017 Motor Trend Премия Автомобиль года,[107] 2017 год Североамериканский автомобиль года,[108][109] выбор читателей AutoGuide.com «Зеленый автомобиль года» 2017 года,[110] 2017 Популярная механика Автомобиль года в категории Automotive Excellence Awards[111] и Green Car сообщает о лучшем автомобиле для покупки в 2017 году.[112]Bolt также вошел в список 10 лучших автомобилей 2017 года по версии Car & Driver. [113] Chevy Bolt также выиграл 2017 год. Зеленый автомобиль года награжден Журнал Green Car.[114] Он также был назван Журнал Тайм в списке 25 лучших изобретений 2016 года,[115] и среди Популярная наука 's 10 величайших автомобильных инноваций 2016 года.[116] Bolt EV превзошел Кадиллак CT6 и Ягуар XE чтобы выиграть Детройт Фри Пресс награда «Автомобиль года».[117] Автомобиль включил Bolt в свой список всех звезд 2017 года.[118]

Путаница в названиях на этапе подготовки к производству

Значок Chevrolet Bolt EV 2017 года.

В 2015 году Chevrolet признала смешение двух автомобилей с одинаково звучащими названиями; Болт и Вольт.[119]

Директор по маркетингу Chevrolet Тим Махони впоследствии заявил, что GM сохранит Болт имя.[120]

Автоблог спрогнозировал аналогичную путаницу среди европейских клиентов, где Opel Ampera-e (вариант Bolt) находится всего в одной букве от Опель Ампера, предыдущее поколение Chevrolet Volt продается в Европе - предположение, что эти имена могут сбить с толку клиентов, которые думают, что новый полностью электрический хэтчбек тесно связан со старым подключаемым гибридным хэтчбеком.[121]

Тата Моторс была машина, названная Болт на рынке с 2014 года, товарный знак зарегистрирован в Индии и других странах.[122]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е Энергоэффективность и возобновляемые источники энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США (20 сентября 2016 г.). "Сравнить Side-by-Syde - 2017 Chevrolet Bolt". fueleconomy.gov. Получено 20 сентября, 2016.
  2. ^ а б c d "'Das Elektroauto ': Opel Ampera-e впечатляет своими электризующими высокими технологиями » (Пресс-релиз). Рюссельсхайм: Opel Pressroom Европа. 13 февраля 2017 г.. Получено 19 февраля, 2017.
  3. ^ а б c Энергоэффективность и возобновляемые источники энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США (2019). "Сравнить Side-by-Syde - Chevrolet Bolt 2020". fueleconomy.gov. Получено 26 октября, 2020.
  4. ^ «Chevrolet разрабатывает Bolt EV, используя стратегическое партнерство» (Пресс-релиз). Уоррен, Мичиган: Пресс-центр Chevrolet. 20 октября 2015 г.. Получено 21 сентября, 2016.
  5. ^ https://www.nettavisen.no/livsstil/na-forsvinner-opel-ampera-e-fra-norge/3424022246.html
  6. ^ Chevy Bolt EV 2020 получает увеличение запаса хода до 259 миль, сообщает EPA Фред Ламберт, 22 августа 2019 г.
  7. ^ "Chevrolet обязуется прекратить производство электромобилей" (Пресс-релиз). Чикаго: General Motor. 12 февраля 2015 г.. Получено 17 февраля, 2015.
  8. ^ а б Том Кришер (5 ноября 2016 г.). «GM начинает производство 200-мильного электрического Chevrolet Bolt». Получено 5 ноября, 2016. Зеркало В архиве 5 ноября 2016 г. Wayback Machine
  9. ^ а б Коросец, Кирстен (11 февраля 2016 г.). «GM представляет полностью электрический автомобиль для Европы». Удача. Получено 12 февраля, 2016.
  10. ^ а б Даллеккен, Пер Эрлиен (3 мая 2017 г.). "Opel varsler forsinkelser i leveranser av Ampera-e til Norge". Текниск Укеблад. Получено 3 мая, 2017.
  11. ^ а б c d Кобб, Джефф (13 декабря 2016 г.). «Первые электромобили Chevy Bolt доставлены сегодня». HybridCars.com. Получено 10 января, 2017.
  12. ^ Коул, Джей (20 сентября 2016 г.). «Chevrolet Bolt EV в Канаде по цене 42 795 долларов США, включая быструю зарядку, появится в начале 2017 года». Внутри электромобилей. НАС. Получено 21 сентября, 2016.
  13. ^ «Chevrolet Bolt, Honda Ridgeline и Chrysler Pacifica признаны автомобилем, грузовиком и внедорожником в Северной Америке в 2017 году». Получено 9 января, 2017.
  14. ^ Кобб, Джефф (23 ноября 2016 г.). "Чемодан для трофеев Chevy Bolt 2017 года заполняется". HybridCars.com. Получено 23 ноября, 2016.
  15. ^ Панайт, Мирча (19 сентября 2016 г.). "Платформа Chevrolet Bolt 2017 настолько уникальна, что GM даже не хочет об этом говорить". автоэволюция. Получено 27 ноября, 2020.
  16. ^ а б Куртенэ, Винс (26 апреля 2017 г.). «Ведущий дизайнер Bolt описывает создание чистого листа». wardsauto.com. В архиве с оригинала 26 апреля 2017 г.. Получено 18 мая, 2017. Стюарт Норрис ... прибыл в Корею осенью 2012 года, чтобы заложить основу для дизайна Bolt.
  17. ^ Туркус, Брэндон (12 января 2015 г.). «Chevrolet Bolt EV Concept предвещает будущее доступного электромобиля на 200 миль [с видео]». Autoblog.com. Получено 12 января, 2015.
  18. ^ Грег Мильоре (24 июня 2015 г.). «Chevy ускоряет разработку Bolt EV». Autoblog.com. Получено 24 июня, 2015.
  19. ^ а б Брайан Тевено и Джерри Хирш (12 января 2015 г.). «Электромобиль Chevy Bolt нацелен на Tesla с помощью низкой цены и большой дальности». Лос-Анджелес Таймс. Получено 12 января, 2015.
  20. ^ а б Генри Пейн (19 ноября 2015 г.). «Chevy Bolt EV будет представлен в январе на выставке CES». Новости Детройта. Получено 20 ноября, 2015.
  21. ^ Майк Шостек (6 января 2016 г.). «Chevrolet Bolt представлен на выставке CES Today». Получено 15 января, 2016.
  22. ^ Болдуин, Роберто (22 марта 2016 г.). "Chevy готовит Bolt EV к производству". Engadget. Получено 23 марта, 2016.
  23. ^ От Renault до Skoda крупные автопроизводители устремляются в Израиль
  24. ^ Уэлч, Дэвид; Липперт, Джон (30 ноября 2016 г.). "GM готовы терять 9000 долларов за один скачок и преследовать бум электромобилей". Новости Bloomberg. Получено 9 декабря, 2016.
  25. ^ а б c Даллеккен, Пер Эрлиен (23 декабря 2016 г.). "Ее продюсеры elbilen og bensinbilen på samme linje". Текниск Укеблад. Получено 25 декабря, 2016. koster battericellene dem nå cirka 130 долларов за киловатт-время .. .. fnyser av påstanden om at de på sikt, når produksjonen er skrudd opp, skal tape penger på elbilen
  26. ^ «Разборка электромобиля в лаборатории доказательств UBS серии Q - впереди?». Юнион Банк Швейцарии. 18 мая 2017. с. 45. Получено 31 декабря, 2018.
  27. ^ «GM осторожно наращивает производство электромобилей Bolt».
  28. ^ «LG готовится к новой эре в индустрии автозапчастей». 17 августа 2016 г.
  29. ^ «Следующее нарушенное обещание Теслы». Обзор технологий MIT. 21 сентября 2016 г.. Получено 14 октября, 2016.
  30. ^ а б c "Опель Ампера-э". Текниск Укеблад. 14 декабря 2016 г.. Получено 14 декабря, 2016.
  31. ^ Уайт, Джозеф (7 ноября 2016 г.). «RPT-GM осторожно наращивает производство электромобилей Bolt». Рейтер Великобритания. В архиве с оригинала 8 ноября 2016 г.. Получено 12 ноября, 2016. GM переработала процесс сборки Orion, чтобы рабочие могли строить Bolts или Sonics и могли менять производство в зависимости от спроса.
  32. ^ Мэйс, Келси (21 июня 2018 г.). "Индекс американского производства 2018: как насчет наименее американских автомобилей?". Cars.com. НАС. Получено 29 сентября, 2019.
  33. ^ Бэрден, Мелисса (13 сентября 2016 г.). «GM Orion готовится к производству Chevy Bolt EV». Новости Детройта. Получено 5 ноября, 2016.
  34. ^ "'Автомобиль не соответствует требованиям », - заявляет GM, Chevy Bolt 2017 года может удовлетворить спрос более 50 000 в год - HybridCars.com». 14 января 2016 г.
  35. ^ «Производство начинается с Chevrolet Bolt 2017 года». Получено 12 ноября, 2016.
  36. ^ «Chevy и GMC планируют новые и улучшенные кроссоверы».
  37. ^ "Chevrolet Bolt будет построен в Мичигане в октябре 2016 года, и Opel" Companion "EV Coming Too".
  38. ^ а б c «Корейская студия GM« сломала стереотипы »с Bolt». Автомобильные новости. Получено 11 августа, 2016.
  39. ^ "Chevrolet Bolt EV 2017: фотографии и информация". Автомобиль и водитель. 6 января 2016 г.. Получено 20 сентября, 2016. абсолютно новое шасси под названием BEV II, которое не связано с платформой Gamma на хэтчбеке Sonic. .. и имеет колесную базу на 3,0 дюйма длиннее.
  40. ^ «Chevy Bolt EV не связан с общей архитектурой, а в секрете названия платформы, - говорит GM». Отчеты о зеленых автомобилях. 16 сентября 2016 г.. Получено 20 сентября, 2016. Никаких частей Bolt EV, связанных с архитектурой G2, нет. Программа Bolt EV возникла на основе архитектуры Gamma, но затем превратилась в свою собственную архитектуру - даже при сохранении кода G2.
  41. ^ Энергоэффективность и возобновляемые источники энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США (27 сентября 2016 г.). «Часто задаваемые вопросы - Как определяются классы размеров транспортных средств?». fueleconomy.gov. Получено 27 сентября, 2016. Щелкните ссылку: «Как определяются классы габаритов транспортных средств?»
  42. ^ «А теперь предварительные характеристики Chevrolet Bolt EV 2017». GMAuthority.com. 12 января 2016 г.. Получено 27 сентября, 2016. ... нам кажется интересным, что Chevrolet классифицирует Bolt EV как кроссовер, в частности, как пятидверный полностью электрический кроссовер с пятью пассажирами.
  43. ^ а б "Шевроле Болт 2017". Автомобиль и водитель. 17 августа 2016 г.. Получено 25 августа, 2016.
  44. ^ а б c "Dette er bilen som snur opp ned på bilindustrien". Текниск Укеблад. 23 ноября 2016 г.. Получено 23 ноября, 2016.
  45. ^ «GM объявляет о« одной педали »вождения Bolt EV с рекуперативным торможением». Электрек. Получено 6 сентября, 2016.
  46. ^ Греймель, Ганс (7 августа 2016 г.). «Корейская студия GM« сломала стереотипы »с Bolt». Автомобильные новости. В архиве с оригинала 14 декабря 2016 г.. Получено 15 января, 2017. Болта приземистая, клиновидная. .. «Это катастрофа для аэро». Сиденья выглядят несбалансированными, но позволяют более широкий подлокотник.
  47. ^ "Chevy Bolt представит обновления программного обеспечения по беспроводной связи". CleanTechnica. 9 сентября 2016 г.. Получено 9 сентября, 2016.
  48. ^ С любовью, Стивен. «ОБНОВЛЕНИЕ: Chevy Bolt наконец-то получает беспроводные (OTA) обновления». insideevs.com. Получено 1 июня, 2018.
  49. ^ "Trickle Charged: GM публикует больше деталей электромобиля Chevrolet Bolt". Получено 13 сентября, 2016.
  50. ^ Джефф Кобб (11 января 2016 г.). «Аккумулятор Chevy Bolt EV такой же большой, как у Tesla». HybridCars.com. Получено 11 января, 2016.
  51. ^ «Chevy Bolt EV: в этом месяце LG готовится к массовому производству запчастей». Электрек. Получено 21 августа, 2016.
  52. ^ Джей Коул (23 октября 2015 г.). "LG Chem" сняла галочку "с GM за раскрытие цены на аккумуляторные элементы в размере 145 долларов США за кВт · ч - видео". Внутри электромобилей. Получено 11 января, 2016.
  53. ^ Джонатан М. Гитлин (6 января 2016 г.). «Chevrolet's Bolt - это электромобиль для масс, и мы на нем ездили». Ars Technica. Получено 11 января, 2016.
  54. ^ Дорон Левин (12 января 2015). «Молния в седане? GM представляет Chevrolet Bolt». Удача. Получено 13 января, 2015.
  55. ^ Себастьян Бланко (11 января 2016 г.). «Аккумулятор Chevy Bolt EV значительно превосходит аккумулятор Spark». Автоблог. Получено 11 января, 2016.
  56. ^ "ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CHEVROLET BOLT EV 2017". Получено 4 мая, 2018.
  57. ^ «Первый взгляд на трансмиссию Chevrolet Bolt EV 2017 (с видео) - Motor Trend». Motor Trend. 6 апреля 2016 г.. Получено 25 марта, 2017.
  58. ^ Майк Шостек (11 января 2016 г.). "Полные спецификации Chevrolet Bolt EV представлены на NAIAS сегодня утром". Получено 11 января, 2015.
  59. ^ Себастьян Бланко (11 января 2016 г.). «Раскрыты другие детали трансмиссии Chevy Bolt 2017 года». Автоблог. Получено 11 января, 2016.
  60. ^ Технические характеристики Chevrolet
  61. ^ «Chevrolet Bolt EV 2017 года - это меньше тормозов, чем предполагалось изначально». HybridCars.com. 29 января 2017 г.. Получено 25 марта, 2017.
  62. ^ а б Флеминг, Чарльз (12 сентября 2016 г.). «Запас хода Chevy Bolt EV составляет 238 миль: лучшее время для электромобиля?». Лос-Анджелес Таймс. Получено 13 сентября, 2016.
  63. ^ Энергоэффективность и возобновляемые источники энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США (24 марта 2017 г.). «Найди машину - Годы: 2016–2017 - Тип транспортного средства: Электромобиль». fueleconomy.gov. Получено 26 марта, 2017.
  64. ^ а б Крок, Андрей (29 июля 2017 г.). «По цифрам: Tesla Model 3 против Chevrolet Bolt EV». CNET. Получено 29 июля, 2017.
  65. ^ Лавдей, Эрик (21 сентября 2016 г.). «Подробные рейтинги диапазона для Chevrolet Bolt EV - 255 миль в городе». InsideEVs.com. Получено 21 сентября, 2016.
  66. ^ bro1999 (25 июня 2017 г.). «Проехать через штат Мэриленд (313 миль) на одной зарядке? Да, можно!». Блог пользователя bro1999.
  67. ^ а б Аккарди, Майкл (29 сентября 2016 г.). «Opel проехал на Ampera-e 260 миль до своего дебюта в Париже». HybridCars.com. Получено 3 октября, 2016.
  68. ^ «Стандартный Chevy Volt EVSE 2016 года выпуска, работающий от 240 В переменного тока». Imgur. 8 января 2016 г.. Получено 13 июля, 2019.
  69. ^ «3 причины, по которым Chevy Bolt EV уже устарел (и что GM может сделать, чтобы это исправить)». TorqueNews. НАС. 13 июня 2019 г.,. Получено 5 сентября, 2019.
  70. ^ «Руководство пользователя BOLT EV» (PDF). США: Chevrolet. 2016 г.. Получено 13 июля, 2019.
  71. ^ "Bolt EV ~ 150A / ~ 55 кВт максимальная скорость зарядки подтверждена". Форумы владельцев Chevrolet Bolt EV. НАС. 19 августа 2017 г.. Получено 13 июля, 2019.
  72. ^ Руководство по эксплуатации Chevrolet Bolt 2017, стр. 271
  73. ^ Руководство по эксплуатации Chevrolet Bolt 2017, стр. 272
  74. ^ "Bolt EV для продажи: цены на Bolt EV 2020". США: Chevrolet. Получено 10 мая, 2020.
  75. ^ 2017 Обсуждение и фото на Chevy Bolt EV Forum chevybolt.org
  76. ^ Каппарелла, Джозеф (13 сентября 2016 г.). "Как я проехал 238 миль на электромобиле Chevy Bolt". Водитель машины. Получено 13 сентября, 2016.
  77. ^ Дэвис, Алекс (13 сентября 2016 г.). «Мы ездим на Chevy Bolt за 30 тысяч долларов, электромобиле GM, который тянет за собой Tesla». Проводной. Получено 22 сентября, 2016.
  78. ^ Chevrolet Bolt EV 2017: первая поездка: 240 миль на электромобиле
  79. ^ Может ли Chevy Bolt EV 2017 проехать 200 с лишним миль без подзарядки? Мы пробуем это
  80. ^ Chevrolet Bolt сообщает о первой поездке: расстояние до 290 миль в пределах досягаемости
  81. ^ Кобза, Натаниэль (14 сентября 2016 г.). «Обзор первых впечатлений от Chevy Bolt EV: 238 миль по побережью Калифорнии - это замечательно [видео]». Электрек. Получено 27 сентября, 2016.
  82. ^ Маумон, Эммануэль (3 октября 2016 г.). "Mondial de l'Automobile: l'Opel Ampera-e casse les barrières de l'autonomie" [Парижский автосалон: Opel Ampera-e преодолевает барьеры автономии] (на французском). Association pour l'Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen (AVEM). Получено 3 октября, 2016.
  83. ^ Кобб, Джефф (12 октября 2016 г.). "017 Chevy Bolt EV начал поступать в Калифорнию и Орегон". HybridCars.com. Получено 12 октября, 2016.
  84. ^ а б c d Штат сотрудников. "Сводная страница GM Authority". Орган GM. Получено 4 марта, 2018.
  85. ^ Кэри, Ник (17 июля 2017 г.). «GM продлевает остановку завода Chevy Bolt в связи с увеличением запасов». reuters.com.
  86. ^ Гитлин, Джонатан. «Электромобиль Chevy Bolt впервые в октябре превысит продажи Tesla». arstechnica.com.
  87. ^ Кобб, Джефф (4 января 2018 г.). «Панель управления за декабрь 2017 года». HybridCars.com и Baum & Associates. Получено 4 марта, 2018.
  88. ^ Бейкер, Дэвид Р. (28 февраля 2018 г.). «Самый продаваемый электромобиль в Калифорнии - это не Tesla». Хроники Сан-Франциско. Получено 4 марта, 2018.
  89. ^ Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей (CNCDA) (февраль 2018 г.). «Согласно прогнозам, количество регистраций новых транспортных средств в штате снова превысит 2 миллиона единиц в 2018 году» (PDF). CNCDA. Архивировано из оригинал (PDF) 17 февраля 2018 г.. Получено 17 февраля, 2018. Регистрации до декабря 2017 г. с 2013 г.
  90. ^ «Ежемесячная сводная таблица продаж электромобилей: исторические диаграммы». InsideEVs.com. Получено 17 февраля, 2019.
  91. ^ Ламберт, Фред (3 января 2019 г.). «GM достигает порога налоговой скидки на электромобили, поэтапный отказ от него начнется в апреле». Электрек. НАС. Получено 13 июля, 2019.
  92. ^ "Регистратор авеню эльбилер и Норвегия". 10 апреля 2017 г.. Получено 10 апреля, 2017. Апрель 2017 .. 13 автомобилей
  93. ^ «Первая партия автомобилей Opel Ampera-e прибыла в Норвегию». 6 апреля 2017 г.. Получено 10 апреля, 2017.
  94. ^ "Норвегия доставила первые в мире 3 Opel Ampera-e в День Конституции". CleanTechnica. 22 мая, 2017. Получено Двадцать третье мая, 2017.
  95. ^ Столе Фриденлунд (3 января 2018 г.). "Nye elbilrekorder i 2017, og prognosen vår slo til" [Заказы на новые электромобили в 2017 году, и наш прогноз сбылся]. Norsk Elbilforening (Норвежская ассоциация электромобилей) (на норвежском языке). Получено 4 марта, 2018.
  96. ^ Szostech, Майкл. "Наличие Chevrolet Bolt". Получено 20 апреля, 2017.
  97. ^ Кейн, Марк (21 октября 2017 г.). «Opel дилерам: прекратите продавать Ampera-E, у нас слишком много заказов». Внутри электромобилей. НАС. Получено 13 июля, 2019.
  98. ^ Ламберт, Фред (20 октября 2017 г.). «Opel просит норвежских дилеров прекратить принимать заказы на электромобили Bolt (Ampera E), поскольку предложение не может соответствовать спросу». Электрек. НАС. Получено 13 июля, 2019.
  99. ^ Гордон-Блумфилд, Никки (8 ноября 2017 г.). «GM пытается убить электромобиль Opel Ampera-E в Европе? Признаки плохие». Транспорт эволюционировал. Получено 13 июля, 2019.
  100. ^ Ежемесячные регистрации Opel Ampera-e в Норвегии, 2018 г .: январь: [1] Февраль: [2] Марш: [3] Апреля: [4] Май: [5] Июнь: [6] Июль: [7] Август: [8] Сентябрь: [9] Октябрь: [10] Ноябрь: [11] Декабрь: [12]
  101. ^ "Opel Ampera-e w Holandii znowu w sprzedaży. Цена? Od równowartości 201 tysięcy złotych • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl" [Опель Ампера-е снова продается в Нидерландах. Цена? Из эквивалента 201 тысячи злотых]. электровоз (по польски). Польша. 6 ноября 2018 г.. Получено 13 июля, 2019.
  102. ^ «Показатели продаж Opel Ampera-e EV в Европе». автомобили. Нидерланды. Получено 13 июля, 2019.
  103. ^ https://www.reddit.com/r/BoltEV/comments/eofmj7/23500_for_new_2020_lt_good_deal/
  104. ^ https://cleantechnica.com/2020/02/13/opel-ampera-e-opel-who-wins-january-in-the-net Netherlands-ev-sales-report/
  105. ^ https://cleantechnica.com/2020/03/12/net Netherlands-ev-sales-report-opel-ampera-e-8-in-overall-auto-market-in-feb February/
  106. ^ https://www.kentekenradar.nl/auto/opel/ampera-e/
  107. ^ «Chevrolet Bolt EV - автомобиль года в моде 2017 года». Motor Trend. 14 ноября 2016 г.. Получено 15 ноября, 2016.
  108. ^ «Chevrolet Bolt, Honda Ridgeline и Chrysler Pacifica признаны автомобилем, грузовиком и внедорожником в Северной Америке в 2017 году». Получено 9 января, 2017.
  109. ^ «Североамериканский автомобиль года». 9 января 2017 года. В архиве из оригинала от 23 сентября 2017 г.. Получено 23 сентября, 2017.
  110. ^ «Chevrolet Bolt получил награду« Выбор читателей AutoGuide.com в номинации «Зеленый автомобиль года» в 2017 году »». Новости AutoGuide.com. 15 ноября 2016 г.. Получено 15 ноября, 2016.
  111. ^ Фолькер, Джон (14 ноября 2016 г.). «Chevrolet Bolt EV: Green Car назвал лучший автомобиль для покупки в 2017 году». Отчеты о зеленых автомобилях. Получено 15 ноября, 2016.
  112. ^ Szostech, Майк. «Автомобиль и водитель включили Chevy Bolt 2017 года в список« 10 лучших автомобилей года »». Форумы о моих электромобилях. Получено 18 ноября, 2016.[нужен лучший источник ]
  113. ^ Бланко, Себастьян (17 ноября 2016 г.). «Chevy Bolt становится зеленым автомобилем года 2017». Autoblog.com. Получено Двадцать первое ноября, 2016.
  114. ^ Time Staff (17 ноября 2016 г.). «25 лучших изобретений 2016 года». Журнал Тайм. Получено Двадцать первое ноября, 2016.
  115. ^ Атье, Клиффорд (18 октября 2016 г.). «10 величайших автомобильных инноваций 2016 года». Популярная наука. Получено 24 ноября, 2016.
  116. ^ Szostech, MNike. «Chevy Bolt EV назван Detroit Free Press« Автомобилем года »». Форумы о моих электромобилях. Получено 29 декабря, 2016.[нужен лучший источник ]
  117. ^ Трахан, Эндрю (11 марта 2017 г.). «Автомобильная олимпиада 2017 года: победители». Автомобиль. Получено 25 марта, 2017.
  118. ^ Себастьян Бланко (20 февраля 2015 г.). "Chevy признает, что есть путаница в названиях Bolt и Volt". Автоблог. Получено 17 апреля, 2015.
  119. ^ Джеймс Р. Хили (16 апреля 2015 г.). "'Имя Болта - хранитель, говорит босс по маркетингу Chevy ". USA Today. Получено 17 апреля, 2015.
  120. ^ Брюс, Крис (12 февраля 2016 г.). «Opel Ampera-e приносит в Европу болт электромобилей». Autoblog.com. Получено 12 февраля, 2016.
  121. ^ Майнерс, Йенс (20 января 2015 г.), «Два болта: Chevy Concept разделяет имя с субкомпактом Tata», Автомобиль и водитель

внешние ссылки

Внешние СМИ
Картинки
значок изображения Диаграмма продаж в США
видео
значок видео Сборник видео GM
« предыдущий —Chevrolet, марка Дженерал Моторс, хронология дорожных автомобилей, рынок США, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйСпринтГеометроИскраИскра
ChevetteAveoСоник
СпектрБолт
МонцаНовая звезда
КомпактныйPrizmВольтВольт
КавалерКавалерКавалерHHR
ЦитированиеКорсика / БереттаКобальтCruzeCruze
Среднего размераМалибуМалибуМалибуМалибуМалибуМалибу
ЗнаменитостиЛюминаЛюмина
ПолноразмерныйИмпалаИмпала ССИмпалаИмпалаИмпала
СС
КапризКапризКаприз
ЛичноеМонте-КарлоМонте-КарлоМонте-КарлоМонте-Карло
Спортивная машинаКамароКамароКамароКамароКамаро
КорветКорветКорветКорветКорветКорвет
Заметка     Продается как Автомобиль полицейского преследования