Chevrolet Celta - Chevrolet Celta

Chevrolet Celta
Chevrolet Celta
Обзор
Производитель	Chevrolet (Дженерал Моторс )
Также называемый	Suzuki Fun ; Chevrolet Prisma
Производство	2000–2015 (Сельта); 2006–2012 (Призма)
сборка	Граватаи, Бразилия (GM Бразилия )
Кузов и шасси
Тип кузова	3-дверный хэтчбек (Сельта); 5-дверный хэтчбек (Сельта); 4-дверный седан (Призма)
Макет	Поперечный Передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа GM4200
Связанный	Шевроле Корса Б; Chevrolet Chevy C2
Трансмиссия
Двигатель	1,0 л VHC I4 (бензин ); 1,0 л VHC-E I4 (бензин / этиловый спирт ); 1,4 л Econo.Flex I4 (бензин / этанол);
Размеры
Колесная база	2445 мм (96,3 дюйма)
Длина	3750 мм (147,6 дюйма) (хэтчбек); 4,125 мм (162,4 дюйма) (седан)
Ширина	1610 мм (63,4 дюйма)
Высота	1430 мм (56,3 дюйма)
Хронология
Предшественник	Chevrolet Corsa B
Преемник	Шевроле Оникс; Chevrolet Prisma MkII;

В Chevrolet Celta, также известный как Suzuki Fun в Аргентина, был бюджетный супермини автомобиль производства Chevrolet для Латиноамериканская рынок с 2000 по 2015 год. A седан версия продается как Chevrolet Prisma. 600000 Celtas построено в Граватаи, более ста тысяч в год.

Эволюция

Chevrolet Celta первого поколения

Вид сзади

Он был выпущен в 2000 году в Бразилии как трехдверный. хэтчбек с 60 л.с. (44 кВт) 1,0 л (61 куб. дюйм) бензиновый двигатель, на основе Корса Б и с конструктивными особенностями, аналогичными характеристикам Vectra. В 2002 году стала доступна пятидверная версия, а мощность двигателя была увеличена до 70 лошадиных сил (51 кВт) при 6400 об / мин, та же технология VHC (очень высокого сжатия) использовалась в латиноамериканской Corsa C. A 85 л.с. ( 63 кВт) 1,4 л (0,31 имп гал; 0,37 галлона США) бензиновый двигатель был добавлен в 2003 году.

Подробная информация о гибкое топливо версия Chevrolet Celta

Chevrolet Prisma

Chevrolet Prisma

Комплект аксессуаров для внедорожников продавался как для старых, так и для новых Celtas в 2005 году, а 1,0 л был преобразован в бензин-этанол. гибкий топливный двигатель (бензиновые версии все еще доступны, особенно за пределами Бразилии).

В 2006 году Celta подверглась фейслифтингу, которая привела к более современному виду и повышению качества сборки. Новая передняя панель приближает его к новым моделям Chevrolet, особенно новым бразильским. Vectra.

Версия седана, названная Chevrolet Prisma был выпущен в начале 2007 года. Он не предназначался для замены Classic ( бюджетный седан версия Corsa B) ни Corsa Sedan (C), а чтобы заполнить рыночный разрыв между ними. Единственный доступный вариант двигателя - это 1,4-литровый двигатель Econo.Flex с гибким топливом, работающий на бензине / этаноле. Его высокая степень сжатия дает в результате максимальную мощность 97 л.с. при работе на этаноле и 95 л.с. при работе на бензине.

В начале 2009 года для Prisma и Celta были выпущены 1,0-литровый двигатель Prisma и новый двигатель VHC-E (бензин 77 л.с. или 57 кВт и этанол 78 л.с. или 58 кВт). К началу 2012 года в Граватаи было построено 1,5 миллиона Celtas.

Безопасность

Chevrolet Celta был признан крайне небезопасным. Латинский NCAP в 2011 году он получил только одну звезду для взрослых пассажиров и две звезды для детей. Важно отметить, что при разработке Celta (2000 г.) не было доступного протокола Latin NCAP и что все нормативные требования безопасности были соблюдены для стран, в которых продавалась Celta.^[1]

Технические детали

Бензиновый двигатель объемом 1,0 л имеет высокое соотношение мощности и рабочего объема (51 кВт / л, 70 л.с. / л или 1,1 л.с. / куб. Дюйм). Однако такая мощность доступна только при 6400 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет 8,6 кгс · м (88 Н · м) при 3000 об / мин. Сегодня Celta продается только с 1.0 FlexPower (1.4 MPFI прекращает производство в 2007 году). В 2002 году GM изменила двигатель 1.0 MPFI (60 л.с. или 44 кВт) на 1.0 VHC (70 л.с. или 51 кВт), в 2005 году на VHC FlexPower (70 л.с. на бензине или спирте), а в 2009 году на VHCE FlexPower (77 л.с. с бензином и 78 л.с. с алкоголем). Общий вес составляет примерно 850 кг (1872 фунта). В Уругвае Celta 1.4 MPFI доступны с 2009 года как «новая» Celta с новыми передними фарами и всеми дополнительными приспособлениями для фейслифтинга. Эта модель продолжает продаваться в 2012 году, а даты производства агрегатов - с 2011 года (двигатели 1.4 MPFI не прекратили производство в 2007 году).

Замена

В 2012 году General Motors анонсировала новый Шевроле Оникс на смену части версий Сельты.

Смотрите также

Опель Корса

внешняя ссылка

Официальный сайт Chevrolet Celta

[1] Латинский отчет NCAP Chevrolet Celta

[1]