Cumbernauld Line - Cumbernauld Line

Cumbernauld Line
Железная дорога возле Гринфута в 2006 году. Jpg
Маршрут возле Гринфута в 2006 году
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецNetwork Rail
LocaleГлазго
Шотландия
Служба
ТипТяжелый рельс
СистемаНациональная железная дорога
Оператор (ы)Абеллио СкотРейл
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
[ ]
Cumbernauld Line
Легенда
Глазго Куин-стрит
Croy Line &
Глазго – Эдинбург по линии Фолкерк
Springburn
North Clyde Line
к Глазго Куин-стрит
Робройстон
Степс
Гарткош
Линия Мазервелл-Камбернаулд
Greenfaulds
Cumbernauld
Croy Line &
Глазго – Эдинбург по линии Фолкерк
Глазго – Эдинбург по линии Фолкерк
к Эдинбург Уэверли
Highland Main Line & Croy Line
Камелон
Фолкерк Грэмстон
Линия Эдинбург – Данблейн

В Cumbernauld Line это пригород Железнодорожная линия связывание Глазго к Фолкерк через Cumbernauld в Шотландия. С мая 2014 г. электрифицированный отслеживать между Springburn и Cumbernauld стал продолжением North Clyde сеть.

Услуги

Все пассажирские перевозки на этой линии обслуживаются Абеллио СкотРейл.

Следующий электрификация с июня 2013 г. по май 2014 г.,[1] Услуги Cumbernauld стали продолжением North Clyde Line Спрингберн Бранч. Службы из Камберно прибыли в Глазго Куин-стрит Платформы низкого уровня, освобождающие вместимость станции высокого уровня. Из-за отмены Гарнгадского аккорда поезда должны двигаться назад с Springburn.

По состоянию на 2019 год существующие Фолкерк Грэмстон услуга была продлена до Эдинбурга Уэверли. Все услуги в Камбернаулд также были расширены: теперь они отправляются с Глазго на Куин-стрит с высокого уровня, а не с низкого уровня. Все сервисы сейчас используют Электропоезда класса 385 взамен дизельных агрегатов.

Будущие разработки

По завершении Программа улучшения Эдинбург - Глазго В 2018 году намечено завершить серию проектов по электрификации диверсионных маршрутов. Эти планы включают полную электрификацию между Камберно и Фолкерк-Грэхемстоном.

После отмены аккорда Гарнгад в ноябре 2011 года, возможность отменить своевременную процедуру реверсирования в Спрингберне все еще остается вариантом.

Есть также предварительные планы по расширению пассажирских перевозок из Фолкерка в Grangemouth, город, который в январе 1968 года лишился поезда. Эту идею выдвинул Network Rail для улучшения грузового доступа и поддерживается Фолкеркский совет, которые в настоящее время проводят технико-экономическое обоснование потенциала проекта.[нужна цитата ]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Великобритания, DVV. «Электрификация Камберно завершена». Получено 22 июн 2015.

Источники