Железнодорожная станция Portishead - Portishead railway station

см. также железнодорожную станцию ​​Портисхед на Weston, Clevedon and Portishead Railway

Portishead
Железнодорожная станция Портисхед в 1960.jpg
Железнодорожная станция Портисхед 1954 года, 1960 год.
Место расположенияPortishead, North Somerset
объединенное Королевство
Координаты
Платформы1 (Старая станция);
2 (Новая станция)
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБристоль и пирс Портисхед и железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
18 апреля 1867 г.Открыта станция Portishead (Old)
4 января 1954 г.Закрыта, заменена новой станцией на расстоянии 440 ярдов (400 м)
4 января 1954 г.Открыта станция Portishead (New или BTC)
7 сентября 1964 г.Закрыто

Железнодорожная станция Portishead был открыт Бристоль и пирс Портисхед и железная дорога в 1867 г .; это было примерно в 0,5 мили (0,80 км) от деревни Portishead. После открытия пристани в 1870 году линия была расширена дополнительной железнодорожной станцией, открытой пристанью. Первой закрылась станция Pier; и оригинальная станция Portishead закрылась в 1954 году, а новая станция Portishead открылась ближе к городу. Станция 1954 года закрылась в 1964 году, когда с линии были прекращены пассажирские перевозки.

Переоборудованная новая станция должна быть открыта для движения пассажиров в рамках МетроВест, схема увеличения количества железнодорожных перевозок в Бристоль площадь. Он будет построен примерно в 660 ярдах (600 м) к востоку от центра города.[1]

История

Железнодорожная станция Портисхед была открыта Бристоль и пирс Портисхед и железная дорога 18 апреля 1867 г .; это было примерно 0,5 мили (0,8 км) за деревней Portishead и обрабатывал как пассажиров, так и товары.[2][3][4] Пирс был открыт в 1870 году, и линия была продлена до причала, при этом открылась дополнительная железнодорожная станция.[3] К 1904 году это было зарегистрировано как станция только для товаров, известная как «Док Портисхед».[4]

В 1920-е годы угольные Электростанция Портишед был построен рядом с железнодорожной станцией Портисхед; В 1948 году электростанция была расширена для увеличения ее мощности. В 1949 году началось строительство дополнительной электростанции, электростанции Portishead B.[3] Это привело к закрытию и сносу первоначальной железнодорожной станции Портисхед. В тот же день, 4 января 1954 года, она была заменена новой станцией в 440 ярдах (400 м) ближе к центру Портисхеда и Бристоля.[3] к проектам помощника архитектора Западного региона Яна Дж. Кэмпбелла.[5]

Станция 1954 года была закрыта "Буковый топор "7 сентября 1964 года, когда на линии прекратились пассажирские перевозки.[2][3] Грузовые перевозки продолжались до начала 1980-х годов.

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Портбери
Линия и станция закрыты		 Великая Западная железная дорога
Portishead Железная дорога		 Терминус
 Будущие услуги 
Таблетка Большая западная франшиза
Филиал Портисхед		 Терминус

Будущее

В апреле 2019 г. Департамент транспорта выделила 31,9 млн фунтов стерлингов на покрытие дефицита финансирования для фазы 1 MetroWest, что означает, что финансирование для новой станции и вновь открытой линии уже обеспечено.[6][7] В ноябре 2019 г. Совет Северного Сомерсета подал заявку на получение согласия на разработку (DCO) в Инспекция по планированию, который стремится получить полномочия на строительство и эксплуатацию вышедшего из употребления участка железной дороги от Портисхеда до Пилла, получить экологическое согласие на проведение работ на существующей грузовой железной дороге через ущелье Эйвон и получить полномочия на принудительное изъятие земли. В Государственный секретарь по транспорту ожидается, что решение будет принято в течение 18 месяцев. При условии утверждения окончательного экономического обоснования ожидается, что строительные работы на линии начнутся в декабре 2021 года, а затем на их завершение уйдет около двух лет.[8][9]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Отчет Portishead GRIP3". Архивировано из оригинал 29 октября 2012 г.. Получено 15 января 2012.
  2. ^ а б Butt (1995), стр.189.
  3. ^ а б c d е Кроухерст, Кен (2001).
  4. ^ а б RCH (1904), с. 80.
  5. ^ Лоуренс, Дэвид (2018). Британская железнодорожная архитектура 1948-97. Crecy Publishing Ltd. стр. 48. ISBN  9780860936855.
  6. ^ «Обеспечение финансирования для Portishead Rail». Совет Северного Сомерсета. 8 апреля 2019.
  7. ^ "Деньги для Портисхеда". Railfuture. 17 апреля 2019.
  8. ^ Уилсон, Кейт (26 июня 2019 г.). «Планы по открытию железной дороги Бристоль - Портисхед готовы к отправке, и линия может открыться в 2023 году». Бристоль Live.
  9. ^ ""Национально значимая "железнодорожная схема на пути к Портисхеду". Rail Business Daily. 7 ноября 2019.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Кроухерст, Кен (2001). Образы Англии: Портисхед. Страуд: Темпус Паблишинг Лимитед. ISBN  0-7524-2240-5.
  • Расчетная палата железных дорог (1970) [1904]. Справочник по железнодорожным вокзалам 1904 г. (1970 D&C Reprint ed.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз Перепечатки. ISBN  0-7153-5120-6.