Гольф Клуб Хаус Халт вокзал - Golf Club House Halt railway station
Расположение | Банф, Абердиншир, Абердиншир Шотландия |
---|---|
Координаты | 57 ° 40′09 ″ с.ш. 2 ° 32′23 ″ з.д. / 57,669103 ° с.ш. 2,539777 ° з.д.Координаты: 57 ° 40′09 ″ с.ш. 2 ° 32′23 ″ з.д. / 57,669103 ° с.ш. 2,539777 ° з.д. |
Ссылка на сетку | NJ 678 645 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Железная дорога Великого Севера Шотландии |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1902 | "Links Halt" присутствует[2] |
1914[1] | Платформа открыта |
6 июля 1964 г.[1] | Закрыто для пассажиров |
1968 | Линия закрыта для движения транспорта |
Гольф Клуб Хаус Халт вокзал,[1] также известен как Банф Гольф Хаус Халт вокзал был открыт в 1914 году.[1] Остановка была расположена недалеко от гольф-клуба города Банф на перекрестках.[3] Линия из Tillynaught открылась в 1859 году, временная остановка открылась в Банфе 30 июля 1859 года, а постоянная станция открылась в 1860 году.[4] У гольф-клуба House Halt была единственная платформа, расположенная на берегу линии и не предназначенная для движения товаров. На карте ОС 1902 года показана остановка на месте платформы 1914 года без указания каких-либо структур на этом месте.[5]
Банф Ссылки был конечной точкой линии до 1860 года, когда была открыта гавань.[6]
В Железная дорога Великого Севера Шотландии (GNoS) взяла на себя эту линию в 1867 году и эксплуатировала ее до группировки в 1923 году. В 1948 году, когда линия перешла в собственность British Railways, линия, как и остальные бывшие линии GNoS вдоль побережья Морей, рассматривалась для закрытия как часть Отчет о буке уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году.[7] Пассажирские перевозки были прекращены в июле 1964 года, а в 1968 году вся линия была окончательно закрыта для движения. Старые открытки показывают, насколько удобной была станция для большого количества посетителей, посещавших пляж в летние месяцы.[8]
Инфраструктура станции
Привал представлял собой простую конструкцию с короткой деревянной площадкой,[9] на морской стороне однопутной линии без укрытия и условий для движения товаров,[10] закрытие в 1964 году, останков не сохранилось. Рядом был дом гольф-клуба. Карта ОС 1902 года показывает Ссылки Halt на месте платформы 1914 г. без указания каких-либо построек на месте.[11]
Микро-история
Один источник утверждает, что Banff Harbour Halt существовал между Golf Club House Halt и железнодорожной станцией Банфа на вершине одной из скал, но не показан на картах OS или где-либо еще.[12]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Мостовая остановка К Grange | Великий север Шотландии Банф филиал | Банф В сторону Банфа |
Банф, Портсой и Strathisla Железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Шотландия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия преемника | Железная дорога Великого Севера Шотландии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 19 1⁄2 миль (31,4 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Смотрите также
использованная литература
- Заметки
- ^ а б c d е Задница (1995), п. 106.
- ^ Banffshire Sheet IV.NE & SE (включает: Banff; Boyndie). Дата публикации: 1904 г. Дата редакции: 1902 г.
- ^ Сайт RCHAMS.
- ^ Быстро (2009), п. 71.
- ^ Banffshire Sheet IV.NE & SE (включает: Banff; Boyndie). Дата публикации: 1904 г. Дата редакции: 1902 г.
- ^ Банфская ассоциация мореплавания и наследия В архиве 2014-05-18 в Wayback Machine
- ^ Макстон (2005), п. 80.
- ^ Фотография «Привала» в доме гольф-клуба. В архиве 2014-05-18 в Wayback Machine
- ^ Maxtone 2005, п. 73.
- ^ GNoSR
- ^ Banffshire Sheet IV.NE & SE (включает: Banff; Boyndie). Дата публикации: 1904 г. Дата редакции: 1902 г.
- ^ RailScot - Banff Portsoy and Strathisla Railway
- Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Макстон, Г. (2005). Железные дороги побережья Банф и Морей. Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. ISBN 0-9547346-1-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.