Танки Канады - Tanks of Canada

Ram Mk.II - позднее производство

История и развитие танки в Королевский канадский бронетанковый корпус можно разбить на более мелкие категории: их происхождение во время Первая Мировая Война; межвоенный период; Вторая Мировая Война; то Холодная война; и современная эпоха.

История

Канада первоначально назвала ассоциацию в 1910 году, однако первые танковые подразделения Канады были созданы только в конце 1918 года. Первоначально эти подразделения считались частью Пулеметного корпуса и 1-го канадского танкового батальона, 2-го канадского танкового батальона и 3e Bataillon. de chars d'assaut были слишком поздно, чтобы присоединиться к боевым действиям в Первой мировой войне. Однако 1-й канадский танковый батальон все еще тренировался на танках Mark V в Великобритании, когда Канадский танковый корпус был окончательно разрешен через два дня после перемирия. Кажется, что танки были забыты кавалерией после войны. Хотя в 1930-е годы было несколько небольших попыток механизации мотоциклов, экспериментальных броневиков и закупки для обучения нескольких гусеничных пулеметчиков Carden-Loyd. Первые танки со времен Первой мировой войны появились только за год до того, как Канада снова вступила в войну с Германией, пока не появилось несколько легких танков Vickers Mark VI, вооруженных пулеметами. С этих скромных начинаний 13 августа 1940 года начался современный канадский бронетанковый корпус. Канадские бронетанковые войска выступил посредником в сделке по приобретению железного лома от имени правительства Канады, поскольку изоляционистские законы запрещали США продавать оружие за границу. В то время у Великобритании не было танков, поэтому канадцы отчаянно пытались их заполучить. Таким образом, 219 US Танки образца 1917 г. - конструкции времен Первой мировой войны были приобретены по ломам. Их было достаточно, чтобы начать обучение и ознакомление с танками, но в остальном они имели очень ограниченное боевое применение. События Второй мировой войны подтолкнули Канаду к крупномасштабному производству танков с производством тысяч танков Valentine, Ram и Grizzly и их бронированных вариантов. Канада также продолжит строительство современных боевых бронированных машин, которые служили во время холодной войны, войны в Афганистане и глобальных миротворческих операций.

Валентина Танк

Основная статья: Валентина Танк
Первый танк, произведенный в Канаде, Valentine VI, проходит инспекцию C D Howe канадский министр боеприпасов и снабжения в мае 1941 г.

После падение Франции Было решено, что формирующиеся канадские танковые дивизии будут оснащены танками, произведенными в Канаде. Для формирования 1-й армейской танковой бригады были заказаны танки Valentine. Этот британский проект должен был быть построен в Канаде. Помимо необходимых корректировок в конструкции для включения местных инженерных стандартов и доступных компонентов, Canadian Valentines использовали двигатель GMC. Этот двигатель, являющийся усовершенствованием оригинала, позже был применен в британском производстве. Еще до потери большей части танковых войск Соединенного Королевства во Франции в 1940 г. Дюнкерк, было признано, что танковое производство в Великобритания в начале войны было недостаточно и мощности в США были взяты для британских нужд.[1] Поэтому было необходимо, чтобы, если Канада должна была оснастить танки, их пришлось бы производить на месте.[2] В июне 1940 г. Канадская тихоокеанская железная дорога "Ангус Шопс" в Монреале, единственная крупная фирма с запасными мощностями, получила контракт на производство 300 частично оборудованных танков Valentine для британцев; за ним позже последовал один на 488 укомплектованных танков для Канады.[3] Однако Валентин был пехотный танк и Канада требовала крейсерский танк для его недавно сформированной танковой дивизии. В итоге КНР произвела 1940 валентинок, большая часть которых была поставлена ​​в СССР. Несмотря на то, что Valentine использовал ряд деталей американского производства, его зависимость от британских компонентов, трудности с адаптацией его производства к североамериканским методам и другие проблемы, такие как ограничение доступности правильного типа бронеплиты, повлияли на производство Valentine. На практике Канада никогда не использовала большую часть из 1400 валентинок, которые они построили, поскольку они поставлялись в Советский Союз по ленд-лизу.

Баран Танк

Основная статья: Баран Танк
Танки Ram Mk.II (раннего производства) во время войны

В сентябре 1940 года Объединенный комитет Канады по разработке танков пришел к выводу, что его крейсерский танк должен быть основан на американской, а не на британской конструкции.[4] Это будет быстрее и позволит использовать компоненты, уже производимые для американской конструкции.[5] В начале 1941 года 1-я танковая бригада была отправлена ​​в Великобританию и оснащена Матильда пехотный танк. На формирование двух танковых дивизий предполагалось 1200 человек. кавалерийские танки были нужны. Соединенное Королевство было не в состоянии их поставлять, поскольку испытывало дефицит поставок для собственных нужд. Это означало, что Канаде пришлось развивать собственное производство. С этой целью был создан танковый арсенал под управлением дочернего предприятия американской фирмы, занимающейся производством танков. Этот канадский танк местной конструкции станет стандартной бронированной машиной для канадской армии. Результатом стал крейсерский танк Ram, созданный на базе шасси и ходовой части США. M3 Lee; Бараны производились Монреальский локомотивный завод (MLW) с 1941 по 1943 год.

За исключением переоборудования танка-огнемета Badger в танк Ram и других вариантов, которые действовали на северо-западе Европы, танк Ram не участвовал в войне с канадскими бронетанковыми дивизиями. Было принято решение использовать новый танк Sherman в качестве стандартного оборудования. Основным вкладом Ram в военные действия было полное оснащение крупных бронетанковых подразделений, сформированных в Канаде и Великобритании, современным танком, который он мог использовать для проведения необходимых тактических тренировок перед вторжением в Италию и Нормандию. Ram выпускался во многих вариантах, наиболее заметным из которых был Бронетранспортер Кенгуру.

Варианты Ram Tank

Ram Mk I
Ram Mk II - раннее производство
Ram Mk II - более позднее производство, с 6-фунтовой пушкой Mk III QF, но все еще со вспомогательной башней
Таран OP / Командный танк в Амерсфорте
Танковый крейсер, Ram Mk I
Ordnance QF 2 фунта / 40-мм пушка (171 патрон).
Танковый крейсер, Ram Mk II
Раннее производство: Mk III QF 6 фунтов (57-мм) с 92 патронами.
Поздний выпуск: 6-фунтовая Mk V. Убраны вспомогательная турель и дверь спонсона. Пулемет Browning .303 дюйма (7,7 мм) в шаровой установке.
Барсук
А танк с огнеметом. Первыми Барсуками были Ram Kangaroos с огнеметным оборудованием Wasp II (которое использовалось на Универсальный носитель ) установлен на место носовой части MG. На более поздних моделях вместо основного орудия были установлены башни Rams с оборудованием.
Рам Кенгуру
Барабан со снятой башней, чтобы бронетранспортер способен нести 11 бойцов, а также два экипажа. Увидеть Кенгуру.
Ram OP / Command (84)
Бронетранспортер на базе Ram Mk II в качестве мобильного наблюдательного пункта для офицеров переднего наблюдения (FOO) самоходных орудий Sexton. Пистолет был заменен на манекен, а два Беспроводной набор № 19 Радиоприемники были оснащены комплектом №58. Экипаж шесть человек. Они были построены из последних 84 таранов сошедших с конвейера в 1943 году.[2]
Ram GPO
Как ОП, но со спецоборудованием для "Офицеров артиллерийских позиций" самоходных артиллерийских полков. Были установлены громкоговорители Tannoy.
Секстон «25-фунтовый, СП, гусеничный»
Самоходная артиллерийская машина, вооруженная QF 25 фунтов пистолет в надстройке с открытым верхом.
Ram Ammunition Carrier
Также называемый «Валлаби», бронированная машина для снабжения боеприпасов, преобразованная как «Кенгуру», но использовавшаяся для перевозки 25-фунтовых боеприпасов для «Секстона».
Ram БРЭМ Mk I
Бронированная эвакуационная машина Создано путем добавления лебедки к Ram Mark I.
Ram БРЭМ Mk II
АРВ на базе Ram Mk II. Добавлены укосины и лопата, башня заменена на манекен.

Гризли

Основная статья: Крейсер Grizzly I
Танк Гризли с Секстоном за спиной

На смену M3 пришел высший М4 Шерман. Союзники согласились стандартизировать M4, и MLW начала производство канадской версии, танков Grizzly в августе 1943 года.[6] В подвеске Grizzly использовались ведущие звездочки с 17 зубьями и гусеницы CDP. Для сравнения, на M4 использовались ведущие звездочки с 13 зубьями. Дорожка CDP была легче и проще, чем стандартные дорожки США, и не требовала резина, которого было мало после наступления японцев в Юго-Восточную Азию. Производство канадских танков Grizzly было остановлено, когда стало очевидно, что производства в США будет достаточно. Вместо этого MLW произвела САУ Sexton Mk II. Sexton Mk II использовал шасси Grizzly с модифицированной верхней частью корпуса для соответствия стандартам Содружества. 25-фунтовая пушка QF. Секстон был аналогом Содружества США. Жрец M7. Небольшая партия среднего танка Grizzly была оснащена 17-фунтовая пушка Ordnance QF для обучения, но никто не видел действий.[7]

Пума

Пума плавание
Основная статья: AVGP

Начиная с внедрения разработанного и построенного в США танка Sherman, Канада начала традицию приобретения американской, британской, а затем и немецкой бронетехники для оснащения канадской армии. Часто в исходную спецификацию вносились изменения, обусловленные канадскими требованиями. Только в конце 1970-х годов канадские бронетанковые полки поставили на вооружение бронетранспортер, который был разработан и построен в Канаде. Предполагалось, что Cougar AVGP, хотя и не основной боевой танк, будет производиться в GM Diesel Division в Лондоне (ныне часть General Dynamics Land Systems). AVGP был первым ББМ канадской постройки, находившимся на вооружении после Второй мировой войны. Амфибия Cougar была колесной машиной прямой огневой поддержки FSV (W), вариантом AVGP (бронированная машина общего назначения). Он был основан на корпусе швейцарского MOWAG 6X6 Piranha с 76-мм пушкой, установленной в британской башне FV101 Scorpion Tank. Cougars поступили на вооружение в конце 1970-х годов в базирующихся в Канаде регулярных и резервных бронетанковых полках. Они предназначались как быстродвижущиеся боевые машины и использовались CAST Бригада для службы в Норвегии, а затем с 1-й канадский дивизион приверженный к НАТО CENTAG. Они были слишком легкими, чтобы быть эффективными против ОБТ, однако конец холодной войны означал, что они использовались в операциях по стабилизации в Боснии и Сомали и были переведены на обучение танкистов в Канаде, которые позже получили репатриированные танки Leopard C1 из Канадские вооруженные силы в Германии которые были распущены в 1994 году.

Койот

Основная статья: Разведывательная машина Coyote
Койот из 12е Régiment Blade du Canada

Опыт, полученный в рамках программы Cougar и AVGP, превратился в весьма успешный, сделанный в Канаде, LAV-25 и LAV III бронированные машины, которые были развернуты армиями по всему миру. Coyote Armored Reconnaissance Vehicle - это восьмиколесная бронированная разведывательная машина канадского производства, основанная на модернизированной версии LAV-25, 203 поступившая на вооружение Канады к 1996 году.

План перехода на боевую бронированную машину

Первоначально задуманная в начале 1990-х годов боевая бронированная машина (ББМ) предназначалась для замены AVGP Cougar для типов миссий, которые он был призван выполнять во время операций, отличных от войны (OOTW) в Сомали и Боснии.[8] Такая покупка рассматривалась как часть двухуровневой стратегии оснащения - колесной 105-мм ББМ и некоторого другого более легкого оборудования для OOTW, а также основного боевого танка (ОБТ) и связанного с ним более тяжелого оборудования для боевых действий.[9]

Пример ACV - Rooikat 105 мм

Однако к середине 1990-х годов элементы канадской армии предполагали, что ББМ заменит как AVGP Cougar и устаревшие канадские Леопард 1 ОБТ в составе колесной армии среднего веса.[10] В 2003 г. Канада объявила о замене своего Леопард 1с с легким Мобильные стрелковые системы.[11] Это решение было принято, несмотря на то, что MGS не соответствовал ни некоторым ключевым возможностям, которые требовались в условной канадской ББМ, ни футуристическим, высокотехнологичным (и еще не достигнутым) требованиям для будущей ББМ, которые были подчеркнуты только годом ранее командующим ББМ канадская армия в парламентский комитет Канады.[12]

Канадские исследования и исследования операций на основе варгейминга[13] и другие профессиональные общественные комментаторы выступили против этого шага.[14]Наибольшее беспокойство вызывало то, что запланированная слабая броня и огневая мощь ББМ означала, что он не мог маневрировать в присутствии современного врага и мог использовать тактику засад только против современных ОБТ и ББМ.[15] становясь по сути смертельной ловушкой, если он вообще пытается выполнять роль ОБТ. В ходе оперативных исследований также рассматривались преимущества предоставления ББМ сквозного ствола (ТБМ), а также дополнительной брони, эквивалентной 400 мм. Исследование показало, что такие улучшения давали ББТ-подобную огневую мощь, но по-прежнему не позволяли ему маневрировать в присутствии способного противника.[16]

Леопард II

В сентябре 2006 г. боевые действия с применением обычных вооружений в районе Панвайи в Афганистане в сентябре 2006 г. привели к переосмыслению плана ACV.[17] Эскадрилья Леопард 1с был срочно отправлен в провинцию Кандагар в Афганистане, и были приняты меры к тому, чтобы армия позаимствовала современные Леопард 2 ОБТ из Германии для развертывания в Кандагаре, пока Канада не сможет купить подержанные Нидерланды Леопард-2 заменить его Леопард 1с.[18] В 2007 году Канада отказалась от своего плана по покупке Mobile Gun System.[19]

Канадские танки времен Первой и Второй мировой войны представить

  • Танк Mark V - Первая мировая война закончилась, когда 1-й канадский танковый батальон все еще тренировался на танках Mark V в Великобритании. Вскоре после окончания войны танки были возвращены британцам.
  • Танкетка Carden Loyd - 12 использовались Канадской школой боевых бронированных машин на тренировках с 1931 года.
  • Виккерс Легкий танк Mk VI - 12 поставленных в 1938 году лёгких довоенных танков с пулеметами (часть оставлена ​​для обучения водителей в Канаде в начале Второй мировой войны)
  • M1917 г. - Приобретен Канадой в срочном порядке в начале Второй мировой войны (в Канаде использовался в качестве учебно-тренировочного танка).
  • Валентинка - Первый танк канадской постройки (большая часть отправлена ​​в Советский Союз по ленд-лизу, небольшое количество осталось в Канаде для обучения экипажей)
  • Матильда Пехотный Танк Марк II - Приобретено в небольшом количестве на британских складах для обучения экипажей в Великобритании до прибытия Ram Tank из Канады (не видел действий с RCAC)
  • M3 Lee - Приобретено в небольшом количестве на британских складах для обучения экипажей в Великобритании до прибытия Ram Tank из Канады (действий с RCAC не проводилось)
  • Таран танк - Местный канадский дизайн танка, основанный на M3 (заменен танком Sherman в качестве стандартного оборудования в RCAC, но вариант Badger действительно рассматривался как танк-огнемет на северо-западе Европы). Основным вкладом танков Ram в военные усилия было полное оснащение бронетанковые подразделения в Канаде и Великобритании с современным танком для проведения необходимой тактической подготовки перед переоснащением танками Sherman для вторжений в Италию и Нормандию).
  • Черчилль танк - Выданный канадским танковым бригадам, он участвовал в боях в Дьепе, Италия, Нормандии и на северо-западе Европы.
  • Медовый легкий танк - Используется в качестве разведывательного танка во время Второй мировой войны. Также использовались обновленный танк Stuart, известный как M5, и несколько безбашенных версий.
  • Крейсер Grizzly I - Построен в Канаде Танк M4A1 Sherman с модификациями (производство в Канаде остановилось, когда американские заводы в подавляющем большинстве произвели достаточно танков Sherman для США и их союзников).
  • Танк Sherman M4A2 и M4A4 - Построен в США, выпускался в очень больших масштабах (известный как Sherman III и Sherman V на канадской службе) M4A4 стал стандартным средним танком в канадской армии во время Второй мировой войны, заменив танк Ram, но они остались в Европе после войны. закончилось, пока дизельные M4A2 Shermans оставались в Канаде (некоторые оставались в составе армейского резерва и использовались для тренировок в послевоенные годы вместе с M4A2E8 Shermans до 1970 года).
  • Шерман Светлячок - усиленные канадские бронетанковые соединения, дающие им огневую мощь, необходимую для поражения немецких танков «Тигр» и «Пантера» в конце Второй мировой войны. Он был основан на американском M4 Sherman, но в качестве основного вооружения был оснащен мощной британской 17-фунтовой противотанковой пушкой калибра 3 дюйма (76,2 мм).
  • ПТ-САУ M10 также установка британской 17-фунтовой противотанковой пушки (или 3-дюймовой (76,2-мм) пушки M7, как ее называли американцы) во вращающейся башне на модифицированном шасси танка M4A2 Sherman. M10 был выдан канадским противотанковым подразделениям на северо-западе Европы.
  • Бронеавтомобиль Staghound - Хотя канадская армия использовала различные легкие броневики с пулеметами и пушками во время Второй мировой войны в качестве разведывательных машин, бронеавтомобиль Staghound с установленной в башне 37-мм пушкой был единственным тяжелым броневиком, который использовался броневиками и разведывательными полками в Северо-Западной Европе. кампания. «Оленькие гончие» использовались для защиты флангов, защиты коммуникационных линий и для защиты, где они сражались в роли разведчика. Некоторые оленьи гончие остались на службе в армейском резерве и использовались для тренировок в послевоенные годы.
  • Танк Sherman M4A2E8 и M4A3E8 - 294 танка M4A2E8 были закуплены правительством Канады в 1946 году и еще 20 танков M4A3E8 были приобретены из запасов США, уже находящихся в Корее для службы в Корее в 1951 году. Канадцы с отличием сражались с этими заимствованными танками в Корейской войне, и они были возвращены американцам в Ноябрь 1954 г. Эти Shermans были оснащены длинноствольной 76-мм пушкой High Velocity, а обозначение "E8" относилось к измененному корпусу, оснащенному Подвеска с горизонтальной спиральной пружиной (HVSS) давая гораздо лучшую езду, отсюда и прозвище "Easy Eight". M4A3E8 Shermans были заменены танком Centurion Mk.3 в регулярных войсках после 1952 года, но они просуществовали до начала 1970-х годов с некоторыми подразделениями резервных сил в Канаде.
  • M24 Chaffee легкий танк-32 был заказан в 1947 году для разведки.
  • Центурион Танк - Канада Первоначально заказано 274 танка Mk 3, а также 9 бронированных эвакуационных машин и 4 мостика, а затем последовали дополнительные заказы. Приобретен для использования в НАТО, большинство обслуживается 4 CMBG в Германии и некоторые служили в Канаде с частями Королевский канадский бронетанковый корпус с 1952 по 1977 гг. Mk 5 (увеличенное до 105 мм) использовалось позже. К концу службы Mk 5 и Mk 11 использовались в качестве боевых танков, а более ранний Mk 3 был оставлен как учебный. С 1969 по 1970 год канадская армия насчитывает 77 танков, базировавшихся в Германии (в основном Mk 5 и Mk 11), а остальные в Канаде (60 в CFB Wainwright AB, 59 в CFSD Longpointe PQ, 46 в CFB Gagetown NB, 30 в CFB Borden, 29 в CFB Meaford ON, 27 в CFB Calgary AB, 12 в CFB Petawawa ON, 6 в RCEME School Kingston ON и 1 в LETE Test Establishment Orleans, CFB Ottawa ON), всего 347 танков (в том числе 120 Mk 5, 3 Танки Mk 5 Recovery и некоторые Mk 11 с ИК и дальнобойными орудиями). Заменяется Леопард C1 MBT и, в некоторой степени, AVGP Cougars предназначались (в качестве меры экономии) для замены более ранних Marks of Centurions, которые использовались для обучения в Канаде. Многие танки были проданы Израилю, который переоборудовал их на дизельное топливо. Некоторые до сих пор используются в качестве вариантов.
  • Бронеавтомобиль Ferret - 124 броневика Ferret эксплуатировались канадскими подразделениями Armored Recce с 1954 по 1981 год. Канада закупила Mk1, но некоторые Mk2 также были приобретены со складов BAOR в Германии. Их заменили «Рыси», оставив часть для обучения резерва.
  • Разведывательная машина Lynx - Канадские вооруженные силы приняли 174 машины с 1968 года, заменив свои броневики Ferret. Lynx поступил в разведывательный отряд бронетанкового полка (D Sqn). Состоит из трех отрядов, каждый из которых оснащен семью рыси - три патруля из двух машин плюс машина командира отряда. Кроме того, девятью «рысями» экипирован разведывательный взвод роты боевого обеспечения пехотного батальона. Командир управляет M2HB с башни крупнокалиберного пулемета M26, управляемой вручную, изнутри машины. Обращенный назад наблюдатель управляет радио и стреляет из установленного на штыре 7,62-мм пулемета. В 1993 году они были выведены из эксплуатации и заменены на Coyote.
  • Пума AVGP - произведенный в GM Diesel Division в Лондоне, ON (ныне часть General Dynamics Land Systems), AVGP был первым ББМ канадской постройки, находившимся на вооружении после Второй мировой войны. Амфибия Cougar была колесной машиной прямой огневой поддержки FSV (W). Бронированная машина общего назначения. Он был основан на корпусе швейцарского MOWAG 6X6 Piranha с 76-мм пушкой, установленной в британской башне FV101 Scorpion Tank. Cougars поступили на вооружение в конце 1970-х годов в базирующихся в Канаде регулярных и резервных бронетанковых полках.
  • Бронированная разведывательная машина "Койот" - Восьмиколесная бронированная разведывательная машина канадского производства на базе LAV-25, 203, состоящая на вооружении к 1996 году.
  • Леопард 1 Основной боевой танк
  • Леопард C2 Основной боевой танк
  • Леопард 2 Основной боевой танк
  • ТАПВ Бронированная разведывательная машина. - Поступило в 2016 г.

Примечания и ссылки

  1. ^ Эллис и Чемберлен p3
  2. ^ а б Эллис и Чемберлен
  3. ^ Эллис и Чемберлен стр. 5
  4. ^ Кэмерон, Л.Р. Производство танков в Канаде, отчет штаб-квартиры 38, Управление истории и наследия Министерства национальной обороны (DHH), 27 июля 1950 г.
  5. ^ Чемберлен и Эллис (1969), стр.172
  6. ^ http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/can/Canada.htm
  7. ^ Скааруп, Гарольд (2011). "Айронсайдс": музеи и памятники канадской боевой бронетехники. iUniverse.com. п. 78. ISBN  978-1462034642.
  8. ^ Майор Ли Дж. Хаммонд, Танк: четырехбуквенное слово канадской армии, Армейская доктрина и учебный бюллетень (ADTB) Vol. 4, No. 4, l (Kingston, Ont: Canadian Government Publication, 2002), pg 79. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-4-4E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019).
  9. ^ Майор Л. Мадер, Война «Приходи, как хочешь»: некоторые мысли о структурировании сил в эпоху дискреционного конфликта, Canadian Army Journal (CAJ), Vol. 7, No. 1, (Kingston, Ont: Canadian Government Publications, 2004), стр. 51. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-11-7-1E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019).
  10. ^ Хаммонд, Танк, стр. 74. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-4-4E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019).
  11. ^ «Канада заменит танки на Stryker Mobile Gun Systems». Военные закупки Интернэшнл. Швейцария: DAPSS. 13 (22). 15 ноября 2003 г.. Получено 3 июн 2015.
    «В АРХИВЕ - Министр национальной обороны объявляет о приобретении мобильной артиллерийской системы». Национальная оборона и канадские вооруженные силы. Правительство Канады. 6 ноября 2013 г.. Получено 3 июн 2015.
    Стори, Эд (2012). «Успех легкой бронетехники» (PDF). Канадский военно-исторический журнал. Университет Уилфрида Лорье. Получено 3 июн 2015.
  12. ^ По сути, он заявил, что это будет малозаметный (и, возможно, во времени невидимый) легкий бронированный автомобиль (LAV), вероятно, колесный, с огневой мощью и ударным действием ОБТ M1A2, а также с защитной системой, которая победит ВСЕ приближающиеся снаряды (т. е. система будет на 100% надежной, на 100% эффективной и на 100% доступной и обеспечит 100% покрытие внешней поверхности транспортного средства). См. Mader, Shifting Paradigms, pgs 42 and 43. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-6-2E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019).
  13. ^ Отчеты по проекту Отдела операционных исследований (ORD) (PR) майор Д.К. Уилкинсон и М.К. Ормрод, PR 9607 IRON NOBLE: Armoured Combat Vehicle Study, (Оттава, Онтарио: публикации правительства Канады, 1996); М.К. Ормрод, П. Бендер и майор J.J.L.C. Ноэль де Тилли, PR 9817 QUARRÉ de FER: Анализ ACV в боевых задачах, (Оттава, Онтарио: публикации правительства Канады, 1998); М.К. Ормрод, П. Бендер и майор Д.Т. Дэвисон, PR 9905 IRON RENAISSANCE: Оценка боевой группы LAV III в обычных военных операциях, (Оттава, Онтарио: публикации правительства Канады, 1999); Майор J.A. Саммерфилд и М.К. Ormrod, R 2003/01 Исследование боевых возможностей бригадной группы Главных резервных сил (BRONZE ZIZKA), (Оттава, Онтарио: публикации правительства Канады, 2003); Г-н М.К. Ормрод, г-н П.Р.С. Бендер и майор П. Хьюитт, PR 2001/16 IRON XINETE: Исследование поддержки мобильности боевых групп сухопутных войск, (Оттава, Онтарио: публикации правительства Канады, 2001); и майор Р.Дж. Раунд и г-н F.W.P. Cameron, PR 9708 BRONZE PIKE - LAV Recce Vehicle (COYOTE) Study, (Ottawa, Ont: Canadian Government Publications, 1997).
  14. ^ См .: Hammond, Tank, pgs 80-82. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-4-4E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019); Майор Л. Мадер, Операции маневров: некоторые мысли о том, правильно ли мы все поняли, ADTB Vol. 3, № 4 / Т. 4, No. 1, (Kingston, Ont: Canadian Government Publications, 2001), стр. 51. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-3-4E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019); Майор Л. Мадер, Сдвиг парадигмы: остерегайтесь Грааля, который вы считаете святым (Некоторые мысли о будущей структуре вооруженных сил), ADTB Vol. 6, No. 2, (Kingston, Ont: Canadian Government Publications, 2003), стр. 47. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-6-2E.pdf ). (Дата обращения 31 марта 2019); Майор Ричард Моро, Концепция использования кавалерийской эскадры, ADTB Vol. 2, No. 4, (Kingston, Ont: Canadian Government Publication, 1999), стр. 120 и 121. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-2-4E.pdf ) (Дата обращения 4 апреля 2019); и капитан Дон Сенфт, Леопарды в Косово: решение для боевой бронированной машины ?, ADTB Том 3, № 1, (Кингстон, Онтарио: публикация правительства Канады, 2000), стр. 58, 59, 61 и 62. (http://publications.gc.ca/collections/Collection/D12-9-3-1E.pdf ). (Дата обращения 4 апреля 2019).
  15. ^ Мадер, Операции маневров, стр. 51
  16. ^ Мадер, Операции маневров, стр. 51.
  17. ^ Генерал-майор (в отставке) Дэвид Фрейзер и Брайан Хэнингтон, Операция «Медуза - яростная битва, спасшая Афганистан от талибов» (Торонто, Онтарио: Макклелланд и Стюарт, 2018); стр.185-187.
  18. ^ Канадская справка о ДНА Проект замены резервуаров. (http://www.forces.gc.ca/en/news/article.page?doc=the-tank-replacement-project/hnps1uss ) (Проверено 10 апреля 2019 г.) и Ли Виндзор, Дэвид Чартерс и Брент Уилсон, Тур по Кандагару - поворотный момент в афганской миссии Канады, (Миссиссауга, Онтарио: John Wiley & Sons Canada, Ltd, 2008 г.), стр. 62, 63, 65, 133, 160, 161 и 198. «Танки на урок: леопарды тоже для Канады». Defense Industry Daily. 18 июня 2014 г.. Получено 3 июн 2015.
    Аддиналл, Роберт (2012). «Долгая помолвка» (PDF). Канадский армейский журнал. Правительство Канады. 14 (3). Архивировано из оригинал (PDF) 20 ноября 2013 г.. Получено 3 июн 2015.
    Лэндри, Эрик (2013). "Что-то старое, что-то новое и что-то заимствованное" (PDF). Канадский армейский журнал. Правительство Канады. 15 (7). Получено 3 июн 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
    «Стоимость боевых танков в два раза превышает первоначальную оценку, - сообщает О'Коннор». CBC. Канадская пресса. 18 мая 2007 г.. Получено 3 июн 2015.
    «Командирские войска получат новые танки в Афганистане». Новости CTV. 18 мая 2012 года. Получено 3 июн 2015.
  19. ^ Майор Ховард Марк Энтони, Боевая машина ближнего боя и основной боевой танк Leopard 2: снова в тяжелом бою, Колледж вооруженных сил Канады, стр. 13, сноска 21, https://www.cfc.forces.gc.ca/259/290/298/286/anthony.pdf Доступ 2019-11-17

внешние ссылки

Смотрите также