USS Roche - Википедия - USS Roche

USS Roche (DE-197) на якоре, около 1944 года (NH 81344) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Рош
Тезка:Дэвид Джон Рош
Строитель:Федеральная судостроительная и докерная компания, Ньюарк, Нью-Джерси
Выложено:21 октября 1943 г.
Запущено:9 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:21 февраля 1944 г.
Поражены:5 июня 1946 г.
Судьба:затоплен, 11 марта 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Пушка-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1240 длинных тонн (1260 т) в стандартном исполнении
  • 1,620 длинных тонн (1,646 т) в полном объеме
Длина:
Луч:36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Проект:11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение:4 × GM Mod. 16-278A дизельные двигатели с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винты
Скорость:21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч)
Классифицировать:10 800 миль (20 000 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:15 офицеров и 201 зачислен
Вооружение:

USS Рош (DE-197) был Пушка-учебный класс эсминец сопровождения в сервисе ВМС США с 1944 по 1945 год. Она подорвалась на мине в конце сентября 1945 года. Поскольку ремонтировать ее было нерентабельно, она была затоплена в марте 1946 года.

История

USS Рош был назван в честь прапорщика Дэвид Джон Рош (морской летчик, сбитый во время Битва за Мидуэй ), она была единственным военно-морским судном США, носившим это имя. Рош был заложен 21 октября 1943 г. Федеральная судостроительная и докерная компания из Порт Ньюарк, Нью-Джерси; запущен 9 января 1944 г. при поддержке г-жи Кэрри М. Рош; и сдан в эксплуатацию Бруклинская военно-морская верфь 21 февраля 1944 года под командованием лейтенанта Роберта Э. Паркера.

Атлантические конвои, 1944–1945 гг.

После шейкдауна Бермуды, Рош вернулся в Нью-Йорк 12 апреля 1944 г. 21 апреля она отправилась в Норфолк где она служила «школьным кораблем» до тех пор, пока 12 мая не была назначена на TF 63 в качестве сопровождения конвоя UGS-42, направлявшегося в Средиземноморье порты. Большой конвой из 108 кораблей плюс 17 эскортов проследовал через юг. Атлантический и без происшествий в Средиземное море. Потом одно предупреждение за другим. В этом районе действовала немецкая авиация. Но конвой достиг Бизерта 2 июня без нападения. Рош вернулся в Нью-Йорк 29 июня.

После повышения квалификации в Каско Бэй, Мэн Рош покинул Норфолк 22 июля с конвоем, направлявшимся в Бизерту. Возвращаясь из Гибралтар в качестве сопровождения к Корабль свободы на буксире она уклонилась от немца Подводная лодка и прибыл на Бруклинскую верфь 9 сентября для капитального ремонта. 14 октября она покинула Нью-Йорк в сопровождении конвоя, который достиг Плимут, Англия 25 октября. За зиму и весну 1945 года она совершила еще пять таких поездок.

В середине Атлантического океана 13 марта 1945 г. по пути к Саутгемптон, Англия, Рош спас 11 человек из воды после столкновения USATДж. У. МакЭндрю и французский авианосец Béarn.

Тихоокеанский флот, 1945 г.

В мае 1945 г. Рош был отправлен на Тихоокеанский флот и 9 июня был отправлен на Гуантанамо Бэй для повышения квалификации. Она прошла Панамский канал 1 июля; и после приема припасов и пассажиров в Сан Диего, приступил к Перл Харбор где провела дальнейшие тренировочные занятия. 8 августа она отправилась в Эниветок, получая в пути, слово Капитуляция Японии. Прибыв в Эниветок 16 августа, она вылетела 18 августа в Улити. Затем она вернулась в Эниветок и сопроводила LCI-520 и LCI-761, несущие оккупационные войска, чтобы Остров Уэйк. Вернувшись в Эниветок, она прооперировала противолодочный патрулирование в качестве меры предосторожности против японцев подводные лодки который не слышал о капитуляции.

Рош после подрыва на мине 29 сентября 1945 г.

22 сентября Рош началось для Токийский залив в качестве эскорта для Флоренс Найтингейл (АП-70). Буквально через несколько минут после утренних кварталов 29 сентября корабль потряс от носа до кормы громкий взрыв, за которым сразу же последовал другой. Боевые посты были укомплектованы до того, как стало известно, что корабль столкнулся с плавающей мой. В веер была масса скрученной стали; но из-за быстрых действий ремонтных бригад все водонепроницаемые люки в окрестностях были закрыты, чтобы судно оставалось на плаву, а список портов был создан искусственно, чтобы помочь в поддержании водонепроницаемости. В результате взрыва погибли три человека, многие были ранены. Десять человек были переведены в Флоренс Найтингейл. Рош был взят на буксир ATR-35, и через 15 дней после подписания документов о передаче на борту USSМиссури, Рош вошел Токийский залив и пришвартовался для ремонта корабля Теламон (АРБ-8).

18 октября инспекционно-изыскательская комиссия решил, что Рош ремонт не подлежал экономическому ремонту, и ее рекомендовали каннибализировать. Впоследствии списан, Роше Халк затонул Йокосука 11 марта 1946 года. Она была сбита с Регистр военно-морских судов 5 июня 1946 г.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

  • «ДЭ-197 USS Рош". Фотоархив эскорта эсминца. Получено 23 марта 2007.