Немецкая подводная лодка U-862 - Википедия - German submarine U-862

История
нацистская Германия
Имя:U-862
Заказал:5 июня 1941 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:1068
Выложено:15 августа 1942 г.
Запущено:8 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:7 октября 1943 г.
Судьба:Принята Японией 6 мая 1945 г.
Япония
Имя:I-502
Приобретенный:6 мая 1945 г.
Введен в эксплуатацию:15 июля 1945 г.
Судьба:
  • Сдался, август 1945 г.
  • Затоплен, 13 февраля 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXD2 подводная лодка
Смещение:
  • 1610 т (1580 длинных тонн) всплыли
  • 1799 т (1771 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 7,50 м (24 фута 7 дюймов) o / a
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:10,20 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:5,40 м (17 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
  • 9000 л.с. (6,620 кВт; 8,880 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 20,8 узлов (38,5 км / ч; 23,9 миль / ч) на поверхности
  • 6,9 узлов (12,8 км / ч; 7,9 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 12,750 nmi (23 610 км; 14 670 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 57 миль (106 км; 66 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:От 55 до 64
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Командиры:
Операции:
  • 1-е патрулирование: 3 июня - 9 сентября 1944 г.
  • 2-й патруль: 18 ноября 1944 г. - 15 февраля 1945 г.
Победы:7 торговых судов потоплены (42 374GRT )

Немецкая подводная лодка U-862 был Тип IXD2 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. После капитуляции Германии в мае 1945 г. U-862 положить в Сингапур и был захвачен Императорский флот Японии под именем I-502.[1]

U-862 был положил 15 августа 1942 г. ДеШиМАГ AG Weser из Бремен. Она была заказанный 7 октября 1943 г. Kapitänleutnant Генрих Тимм в команде. Тимм приказал U-862 за всю ее карьеру в Кригсмарине, получив повышение до Korvettenkapitän 1 июля 1944 г. U-862 провели два патрулирования, потопив семь судов общим весом 42 374 тонны.[1]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXD2 были значительно больше оригинала Тип IX. U-862 имел водоизмещение 1610 тонн (1580 длинных тонн) на поверхности и 1799 тонн (1771 длинную тонну) в подводном положении.[3] Подводная лодка имела общую длину 87,58 м (287 футов 4 дюйма). прочный корпус длина 68,50 м (224 футов 9 дюймов), луч 7,50 м (24 фута 7 дюймов), высота 10,20 м (33 фута 6 дюймов) и проект 5,35 м (17 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели плюс два MWM Шестицилиндровые четырехтактные дизельные двигатели RS34.5S для крейсерских путешествий, вырабатывающие в общей сложности 9000 метрических лошадиных сил (6620 кВт; 8880 л.с.) для использования в надводном положении, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,85 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 200 метров (660 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 20,8 узла (38,5 км / ч; 23,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 6,9 узла (12,8 км / ч; 7,9 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла проехать 121 морскую милю (224 км; 139 миль) со скоростью 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час); при всплытии он мог проехать 12750 морских миль (23 610 км; 14 670 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-862 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 24 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 150 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 с 2575 патронами, а также двумя 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия на 8100 снарядов. Лодка имела дополнять из пятидесяти пяти.[3]

История обслуживания

1-й патруль

U-862 был одним из самых путешествующих из всех Подводные лодки. Она отплыла из Германии в мае 1944 года и в конце концов достигла Пенанг, в контролируемых японцами Малая, в сентябре 1944 года. Пенанг был базой 33-й флотилии подводных лодок под кодовым названием Monsun Gruppe («Группа муссонов»).

По дороге она запустила T5 / G7es Zaunkönig I акустическая самонаводящаяся торпеда на танкере. Zaunkönig совершил полный круг, чтобы сосредоточиться на U-862. Только аварийное аварийное погружение спасло подводную лодку от собственной торпеды. Она также сбила союзников Консолидированный PBY Catalina самолет H из № 265-й эскадрильи RAF 20 августа 1944 г., а затем избежал ее интенсивных поисков. Она потопила несколько торговых судов в Мозамбикский пролив между Африкой и Мадагаскар.

2-й патруль

Смотрите также: Военно-морская активность оси в водах Австралии и Военно-морская деятельность оси в водах Новой Зеландии

U-862 отправился на второй военный патруль из Батавия в оккупированных японцами Нидерланды Ост-Индия в декабре 1944 года. Он плыл вдоль западного побережья Австралии, пересек Великая австралийская бухта, вокруг южного побережья Тасмания а затем на север в сторону Сидней где она затонула зарегистрированная в США Корабль свободы Роберт Дж. Уокер 25 декабря 1944 года. Затем она объехала Новую Зеландию и вошла в порт Napier ночью незамеченными.[4] Это породило городскую легенду в Новой Зеландии, где говорят, что капитан U-862 отправил моряков на берег ночью, чтобы украсть свежее молоко с фермы. Это может быть связано с шуткой, которую капитан Тимм сказал вице-маршалу авиации сэру. Рочфорд Хьюз в конце 1950-х гг.[5] U862 'путешествие в Новую Зеландию было показано в театральной комедии U лодка вниз под который был написан и поставлен Питером Тэтом и выполнен в Театр внизу, Веллингтон с 27 июля по 5 августа 2006 г.[6]

U-862 затем вернулся в Индийский океан. 6 февраля 1945 г. примерно в 1520 км (820 морских миль) к юго-западу от г. Фримантл, U-862 потопил зарегистрированный в США корабль Liberty, Питер Сильвестр, который был загружен мулы граница для Бирма.

U-862 также была испытательной лодкой для FuMo 65 Hohentwiel радар система. Он был вынут из кожуха на левом борту боевой рубки и поднимался на мачту. Антенну вручную наводили на цели, пока подводная лодка находилась на поверхности. Радар имел дальность действия до 7 морских миль (13 км; 8,1 мили) и был очень эффективным там, где был небольшой риск воздушного нападения на подводную лодку.

Трансфер в Японию

Когда Германия капитулировала 8 мая 1945 года, она Сингапур и был захвачен Императорский флот Японии.[7]:235 15 июля 1945 года она стала подводной лодкой IJN. I-502. В I-502 сдался в Сингапуре в августе 1945 г. и был затоплен в Малаккский пролив в 03 ° 05′N 100 ° 38'E / 3,083 ° с. Ш. 100,633 ° в. / 3.083; 100.633Координаты: 03 ° 05′N 100 ° 38'E / 3,083 ° с. Ш. 100,633 ° в. / 3.083; 100.633 13 февраля 1946 г.[1]

Немецкий экипаж U-862 не понесли потерь, а некоторые вернулись в Германию через несколько лет после войны. Другие, которые были интернированы в Kinmel Camp, Bodelwyddan, Северный Уэльс, остался в Уэльсе и поселился в соседних общинах Рил, Rhuddlan и Престатин, из-за рисков возврата в Советские оккупированные районы Германии после войны. Двое из членов экипажа похоронены на новом кладбище в Руддлане, Северный Уэльс, на близлежащих участках.

Сводная история рейдов

Подводная лодка (либо U-181 или U-862) пришвартовался рядом с Японский крейсер Мёко
ДатаНазвание суднаНациональностьТоннаж (GRT )ПозицияЛетальные исходыГруз и пассажиры
25 июля 1944 г.Робин Гудфеллоу Соединенные Штаты6,88520 ° 03' ю.ш. 14 ° 21'з.д. / 20,050 ° ю.ш. 14,350 ° з.д. / -20.050; -14.35068
(нет выживших)		8602 тонны хромовой руды
13 августа 1944 г.Radbury объединенное Королевство3,61424 ° 20 ′ ю.ш. 41 ° 45'E / 24,333 ° ю.ш. 41,750 ° в.д. / -24.333; 41.750234–5 000 тонн угля
16 августа 1944 г.Имперский улан объединенное Королевство7,03715 ° 00'Ю. 44 ° 00'E / 15.000 ° ю.ш. 44.000 ° в.д. / -15.000; 44.000422000 тонн меди
1000 тонн военного имущества
18 августа 1944 г.Наирунг объединенное Королевство5,41415 ° 00'Ю. 42 ° 00'E / 15.000 ° ю.ш. 42.000 ° в.д. / -15.000; 42.00092
(нет выживших)		Генеральные грузы, включая боеприпасы
19 августа 1944 г.Путник объединенное Королевство5,06814 ° 30' ю.ш. 42 ° 20'E / 14.500 ° ю.ш. 42.333 ° в.д. / -14.500; 42.333513000 тонн меди
2000 тонн угля
24 декабря 1944 г.Роберт Дж. Уокер Соединенные Штаты7,18036 ° 35' ю.ш. 150 ° 43'E / 36,583 ° ю.ш.150,717 ° в. / -36.583; 150.7172Балласт
6 февраля 1945 г.Питер Сильвестр Соединенные Штаты7,17634 ° 19' ю.ш. 99 ° 37'E / 34,317 ° ю. Ш. 99,617 ° в. / -34.317; 99.617332700 тонн припасов армии США
317 мюлов
107 солдат

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-862». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 марта 2010.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-862". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 марта 2010.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 74–75.
  4. ^ В соответствии с Подводная лодка вдали от дома, U-862 вошел Gisborne Port - не Напье
  5. ^ Стивенс, Дэвид (1997). Подводная лодка вдали от дома. Аллен и Анвин. ISBN  1-86448-267-2.
  6. ^ «Театр Новой Зеландии: обзоры театров, обзоры спектаклей - Theatreview».
  7. ^ Гизе, О., 1994, Съемки войны, Аннаполис: Военно-морской институт США, ISBN  1557503079

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Сиял, Джеральд (2016). Подводная лодка в водах Новой Зеландии. Окленд: публикации Pahiatua. ISBN  978-0-473-35128-1.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-862». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.