Чейзуотер железная дорога - Chasewater Railway

Чейзуотер железная дорога
ChasewaterHeathStation.jpg
Станция Chasewater Heaths с новым сигнальным ящиком, перестроенным на станции в 2007 году.
LocaleBrownhills West
ТерминусЧейстаун (Черч-стрит) (север)
Brownhills West (юг)
Коммерческие операции
Оригинальный калибр4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Сохранившиеся операции
УправляетсяКомпания Chasewater Light Railway & Museum Company
Станции4
Длина2 мили (3,2 км)
Сохранившийся калибр4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
[ ]
Чейзуотер железная дорога
Легенда
Chasetown
(Черч-стрит)
Chasewater Heaths
Norton Lakeside Halt
дорога
Brownhills West

В Чейзуотер железная дорога бывший угольная железная дорога бегать по берегам Chasewater в Стаффордшир, Англия. Сейчас он работает как железная дорога наследия.

Линия имеет длину около 2 миль (3,2 км) и полностью находится на территории загородного парка Чейзуотер. Маршрут, образующий форму подковы вокруг озера, проходит через пустоши, включая Сайт особого научного интереса, и проходит над 1⁄4длина мили (0,40 км) дорога.

История

До консервации линия была частью сети, управляемой NCB для обслуживания угольных месторождений Кэннок Чейз площадь. Подъездные пути обмена, где шахта соединяется с Midland Railway, были расположены около 1⁄4 миля (0,40 км) к северу от нынешней западной станции Браунхиллз.

Существенные изменения произошли в 2002/2003 гг., Вызванные закрытием Старая станция Браунхиллз, за счет строительства M6 Toll автомагистраль. Это привело к перестройке Brownhills West со значительно улучшенными удобствами, в том числе новым навесом для вагонов и центром наследия, а также завершением строительства Chasetown участок линии («железная дорога расширения Чейзтауна» между Чейзуотер-Хитс и Чейзтаун-Черч-стрит).

В 2016 году железная дорога была удостоена премии Queens Award за добровольные услуги.

Станции

Здания в доме Brownhills West Железнодорожный музей Чейзуотера.

Подвижной состав

На железной дороге собрана коллекция пар и тепловозы в основном промышленного происхождения, многие из которых связаны с местными промышленными предприятиями. Пассажиры перевозятся в бывшемАвтомобили DMU и Британские железные дороги Марк 1 тренеры, а также тормозные фургоны в праздничные дни. Железная дорога также принимала различных гостей. паровозы с других линий.

Железная дорога также владеет различными старинными вагонами, некоторым из которых более века. Он, как и другой подвижной состав, размещен в Центре наследия.

Локомотивы

Роберт Стефенсон и Хоторнс 0-6-0T № 7684 «Нечеллс № 4», управляющие демонстрационным грузовым поездом.
Выбор тепловозов, участвующих в Гала-концерте "Дизель-2007".
  • Паровозы
    • Боярышник Лесли 0-4-0ST № 2780 «Асбест» постройки 1909 г. (На выставке).[1]
    • W.G. Bagnall 0-4-0ST № 2648 «Данлоп № 6» 1940 г. постройки (в рабочем состоянии, вернул в строй в 2017 г.).
    • W.G. Bagnall 0-4-0ST № 2842 «Кентская электроэнергетическая компания № 2» постройки 1946 года. (На выставке).
    • Часовой 0-4-0VBT № 9632 постройки 1957 г. (В ремонте).
    • Нилсон 0-4-0ST № 2937 "Альфред Пэджет" 1882 года постройки. (В ремонте).
    • Хадсвелл Кларк 0-6-0Т № S100 1949 года постройки. (На ремонте).
    • Пекетт и сыновья 0-4-0ST № 917 постройки 1902 г. (На хранении).
    • Хадсвелл Кларк 0-6-0ST, № 431 «Шипбридж № 15» 1895 г. постройки. (На хранении)
    • Hunslet 0-6-0ST № 3783 «Дарфилд № 1» 1953 года постройки. На капитальном ремонте (в настоящее время локальный паровозик «Холли Банк № 3»). Близится к завершению в сентябре 2019 года.
    • Пекетт и сыновья 0-4-0ST №2012 «Тедди» 1941 года постройки. (Выставлен на обозрение, продается).[2]
    • Хадсвелл Кларк 0-4-0ST № 750 «Уэльсвуд». Построен в 1906 г. (Локомотив капитально отремонтирован на заводе НИРТ до 2019 года, когда 1 сентября он отправился в Чейзуотер, чтобы стать частью действующего флота).
  • Тепловозы
    • Северная Британская Локомотивная Компания 0-4-0DH №27656 1957 года постройки. (На хранении).
    • Северная Британия 0-4-0DH № Д2911 постройки 1958 г. (В эксплуатации).
    • BR Класс 08 № D3249 / 08359 постройки 1958 г. (рабочий).
    • Багули 0-4-0DM №3027 «Бас №5» 1939 г. постройки. (Эксплуатационный).
    • Багули 0-4-0DM № 3410 "Мартсон, Томпсон и Эвершед №4 »постройки 1955г. (В рабочем состоянии).
    • Багули 0-4-0DM №3590 «Бас №11» 1962 года постройки. (На хранении).
    • Фаулер 0-4-0DM №4100013 постройки 1948г. (Действующий).
    • Фаулер 0-4-0DH №4220015 «Жаба» 1962 года постройки. (На хранении).
    • Hunslet 0-4-0DH №6678 постройки 1968г. (В рабочем состоянии).
    • Щетка Bagnall 0-4-0DE № 3097 постройки 1956 г. (В ремонте).
    • Kent Construction and Eng Co. 4wDM №1612 Планета постройки 1929г. (Действующий).
    • Растон 48 4wDM №305306 "Райан" 1952 года постройки. (На ремонте).
    • F.C. Хиббард Планета 4wDM № 1891 «Дербиширский камень № 2» постройки 1934 г. (На хранении).
    • Хадсвелл Кларк 0-6-0DM № Д615 постройки 1938 года. (На хранении).
    • Bagnall 0-6-0DM № 3119 «Подол Пустошь» 1956 г. постройки. (На хранении).
    • Bagnall 4wDH №3208 постройки 1961г. (На хранении).
    • Kent Construction and Eng Co. 4wDM №20 «Планета» постройки 1926 года. (В долгосрочную аренду Национальному музею пивоварения).
    • Роберт Стивенсон и Хоторнс 8366 / Bagnall 0-4-0DH №530003, «Myfanwy» 1962 года постройки. (В эксплуатации).[3]
    • Томас Хилл 4wDH № 111С 1961 года постройки. (В ремонте).
    • Томас Хилл 4wDH № 01568 «Елена» 1976 г. постройки (в рабочем состоянии).
    • Симплекс 0-4-0ВЕЧЕРА №15097 (заводской № 1930) постройки 1919г. (Действующий).
    • Симплекс 0-4-0ВЕЧЕРА №15099 (заводской №2028) «Моррис» 1920 г. постройки (действующий).
  • Дизельные многоканальные агрегаты
    • BR Класс 127 Главный тренер нет. 59603. (оперативный, использовался как тягач тренерский).
    • BR Класс 116 Главный тренер нет. 59444. (оперативный, использовался как тягач тренерский).
    • Северная железная дорога Класс 142 нет. 142 029. (В настоящее время проходит обучение водителей)

Узкоколейная железная дорога

Chasewater Light Railway - узкоколейная железная дорога

Волонтеры работают над созданием 2 футов (610 мм) измерять узкоколейная железная дорога недалеко от центра наследия.

Рекомендации

  1. ^ «Специальный асбест, 1 января 2012 года». Получено 12 февраля 2012.
  2. ^ «Паровоз 2012« Тедди »выставлен на продажу». Получено 11 октября 2012.
  3. ^ Промышленные локомотивы: включая консервированные и второстепенные железнодорожные локомотивы. 15EL. Мелтон Моубрей: Промышленное железнодорожное общество. 2009. ISBN  978-1-901556-53-7.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 40′34 ″ с.ш. 1 ° 56′48 ″ з.д. / 52,6761 ° с.ш.1,9467 ° з. / 52.6761; -1.9467