Отменен проект истребителя-биплана
В Curtiss XP-19 был заказан в 1930 году и должен был представлять собой одноместный низкоплан с приводом от Райт Двигатель ИВ-1560. Проект был отменен до того, как были построены какие-либо.[1]
Рекомендации
^ Фэи, Джеймс С. ,Самолет армии США 1908–1946 , 1946, Корабли и самолеты, Нью-Йорк.Производитель обозначения
Ранние типы Образцы букв Номера моделей Серия "СА" Серия "CW" Серия "X"
Оператор и роль
Гражданская
Экспериментальный Гонщики и рекорд Авиалайнеры Полезность
Армия
Наземная атака Бомбардировщики Транспорт Истребители Наблюдение Гонщики Тренеры Экспериментальный Лицензированный
военно-морской
Бомбардировщики Истребители Наблюдение / разведчик Тренеры Транспорт Морской патруль Гонщики и рекорд
Экспорт
Бомбардировщики Морской патруль Истребители Тренеры
1 Обозначение пропущено 2 Не построен
USAAS /
USAAC /
USAAF /
ВВС США обозначения истребителей 1924–1962 гг., и
Три-Сервис системы после 1962 г.
1924 последовательности(1924-1962)
Погоня (1924-1948) Истребитель (1948-1962) Погоня, Биплас Истребитель, Multiplace Непоследовательный
Последовательность из трех услуг(1962-настоящее время)
Основная последовательность Непоследовательный
Скрытые обозначения Связанные обозначения 1 Не назначен •
2 Неофициальный
Смотрите также: "
F-19 " • 1919-1924 последовательность