Железнодорожный вокзал Ридхема (Лондон) - Reedham railway station (London)

Ридхэм Национальная железная дорога
Reedham Station, Old Lodge Lane, Purley CR8 - geograph.org.uk - 49428.jpg
Ридхэм расположен в Большом Лондоне.
Ридхэм
Ридхэм
Расположение Ридхема в Большом Лондоне
Место расположенияPurley
Местная властьЛондонский боро Кройдон
Ссылка на сеткуTQ309606
УправляемыйЮжный
Код станцииRHM
Категория DfTE
Количество платформ2
Зона проезда6
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15Снижаться 0,276 миллиона[1]
2015–16Снижаться 0,249 миллиона[1]
2016–17Снижаться 0,222 миллиона[1]
2017–18Снижаться 0,216 миллиона[1]
2018–19Увеличивать 0,237 миллиона[1]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЮго-Восточная железная дорога
Предварительная группировкаЮго-Восточная и Чатемская железная дорога
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Ключевые даты
1 марта 1911 г.Открыт как Ридхэм Хэлт
1 января 1917 г.Закрыто
1 января 1919 г.Снова открыт
5 июля 1936 г.Переименован Ридхэм
12 мая 1980 г.Переименован Ридхэм (Суррей)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 19′53 ″ с.ш. 0 ° 07′24 ″ з.д. / 51,3313 ° с.ш.0,1233 ° з. / 51.3313; -0.1233Координаты: 51 ° 19′53 ″ с.ш. 0 ° 07′24 ″ з.д. / 51,3313 ° с.ш.0,1233 ° з. / 51.3313; -0.1233
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Ридхэм железнодорожная станция находится на юге Purley в Лондонский боро Кройдон на Таттенхэм Корнер линия. Район жилой, а вокзал находится рядом с A23 Брайтон-роуд. Это 15 миль 65 цепей (25,4 км) при измерении от Лондон Чаринг Кросс. В Главная линия Брайтона находится рядом, но не обслуживается этой станцией.

Хотя иногда упоминается как Ридхэм (Лондон),[2] это чаще всего имеет суффикс Ридхэм (Суррей) чтобы отличить его от станция с таким же названием в Норфолке. Его трехбуквенный код станции - RHM.[3]

История

1905 г. Железнодорожный расчетный центр карта линий вокруг железнодорожного вокзала Ридхэма.

Станция была открыта Юго-Восточная и Чатемская железная дорога на его ветка до Tattenham Corner в качестве Ридхэм Хэлт 1 марта 1911 г.[4][5][6][7] Расположен в 49 цепях (990 м) от Железнодорожная станция Перли, он был построен с платформами длиной 300 футов (91 м) и примыкал к эстакаде, пересекающей Old Lodge Lane в Purley.[8] Он получил свое название от соседнего Приют Ридхема для детей без отца,[8][9] основан в Ричмонд филантропом Эндрю Рид в 1844 г.[10] Приют был переименован в приют Ридхэм в 1904 году и в школу Ридхэм в 1950 году.[нужна цитата ] Он закрылся в 1980 году, но управлявший им трест до сих пор занимает первоначальную сторожку (сторожку) поместья.[10]

После периода временного закрытия в период с 1917 по 1919 год,[5][6][11][7] то остановка стал станцией 5 июля 1936 г.[5][6][11][12] 12 мая 1980 года к названию станции был добавлен суффикс «Суррей», чтобы отличить его от Ридхэм (Норфолк).[6] В некоторых расписаниях станция упоминается как «Ридхэм (GLC)».[12] Впервые удлинившись перед электрификацией линии в 1928 году,[13] платформы были снова расширены в 1982 году для приема восьмивагонных поездов.[12] в те времена, когда в поезде были и машинист, и охранник.[нужна цитата ] Однако в настоящее время из-за отсутствия станционного видеонаблюдения, помогающего водителю безопасно закрыть двери, поездам без установленных в поезде внешних камер разрешается открывать двери только в первых четырех вагонах.[нужна цитата ]

В конце 2013 года был установлен новый пешеходный мост для пассажиров, устраняющий существующий доступ для инвалидов;[14] платформы также были обновлены. Запрос на полный доступ для инвалидов был сделан в Network Rail и отклонен в 2014 году.[15]

Это самое низкое количество пассажиров в Кройдоне в 2016 году.[16] и это была сцена со смертельным исходом в 2017 году.[17][18] Парковка городского совета в Ридхэме использовалась в качестве базы Network Rail для замены одного из железнодорожных мостов, прилегающих к станции, на Рождество 2016 года.[19]

Телекоммуникационная мачта, прилегающая к станции, была снова увеличена в размере в 2017 году до 25 м с 22,5 м в соответствии с разрешением на строительство, выданным в 2016 году.[20]

Изначально предполагалось, что с 2018 г., когда Программа Thameslink завершено, услуги на этой линии будут обслуживаться более крупными поездами из 12 вагонов, предлагающими круглосуточные прямые перевозки Кембридж через Лондон Блэкфрайарз.[21] Однако в сентябре 2016 года эти предложения были отклонены; вместо этого услуги на линии Tattenham Corner Line должны «оставаться южными. Южный Лондон Метро услуги с увеличенной емкостью по сравнению с сегодняшним днем ​​».[22]

Услуги

Все услуги в Reedham обслуживаются Южный с помощью Класс 377 и Класс 455 EMU. По состоянию на май 2018 года непиковое обслуживание поездов в час составляет:[23]

Есть также услуги по Лондон Виктория в пиковые периоды с понедельника по пятницу.

По воскресеньям между Лондонским мостом и Таттенхэм-Корнер ходит полчаса.

В мае 2018 г. в рамках Программа Thameslink, частота движения увеличена с 2 до 4 поездов в час. [24]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Purley Южный
Таттенхэм Корнер линия		 Coulsdon Town

Подключения

Автобусы Лондона, маршрут 455 обслуживает станцию.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ thetrainline.com. "Поезда в Ридхэм (Суррей)". Получено 6 марта 2014.
  3. ^ Национальные железнодорожные запросы. "Ридхэм (Суррей) (RHM)". Получено 6 марта 2014.
  4. ^ Киднер (1985), п. 52.
  5. ^ а б c Задница (1995), п. 196.
  6. ^ а б c d Быстро (2009), п. 328.
  7. ^ а б Митчелл и Смит (1994), Рис. 56.
  8. ^ а б Оуэн (1978), п. 7.
  9. ^ Митчелл и Смит (1994), Рис. 57.
  10. ^ а б Бывшие детские дома. "Детский дом Ридхема". Получено 6 марта 2014.
  11. ^ а б Клинкер (1988), примечание 2263.
  12. ^ а б c Митчелл и Смит (1994), Рис. 59.
  13. ^ Оуэн (1978), п. 12.
  14. ^ Кит, Джорджи (1 января 2014 г.). "Доступ для инвалидов удален в обновлении железнодорожного вокзала Ридхема.'". Рекламодатель Croydon. Получено 6 марта 2014.
  15. ^ Миллард, Рэйчел (20 мая 2014 г.). «Запрос схемы доступа для всех в Network Rail». Рекламодатель Croydon.
  16. ^ Уорден, Эндрю (19 декабря 2016 г.). «Наименее используемая станция Кройдона в 2016 году». Рекламодатель Croydon.
  17. ^ Ван Клаверен, Том (16 мая 2017 г.). «Ридхэм со смертельным исходом в 2017 году». Рекламодатель Croydon.
  18. ^ Трулав, Сэм (16 мая 2017 г.). «Пассажиры, погибшие в 2017 году, пытались спасти человека». Рекламодатель Croydon.
  19. ^ Макинтош, Томас (7 ноября 2016 г.). "Обновление рождественского моста BML в 2016 году на перекрестке Ридхэм и горное гнездо". Рекламодатель Croydon.
  20. ^ «Новая 25-метровая мачта мобильного телефона на станции Ридхэм». Кройдонский совет. 2 апреля 2018.
  21. ^ Предлагаемые услуги Thameslink с 2018 года
  22. ^ Расписание консультации : Thameslink и Great Northern
  23. ^ «Расписание 31: Таттенхэм Корнер и Колсдон в Лондон» (PDF). Южный, декабрь 2019.
  24. ^ «Железная дорога Говиа Темзлинк консультируется по поводу« самой большой перестановки в расписании за последнее поколение ». Южный рельс. 9 сентября 2016.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Реестр клинкеров закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Киднер, Р.В. (1985). Южные железнодорожные остановки. Хедингтон: Oakwood Press. ISBN  0-85361-321-4. LP156.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Mitchell, Victor E .; Смит, Кит (январь 1994). Caterham and Tattenham Corner. Лондонские пригородные железные дороги. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  1-873793-25-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Оуэн, Н. (1978). Филиал Таттенхэма Corner. Таррант Хинтон: Oakwood Press. ISBN  0-85361-224-2. LP108.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

внешняя ссылка