Volkswagen Lavida - Volkswagen Lavida
Volkswagen Lavida | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Фольксваген |
Производство | 2008 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Небольшой семейный автомобиль / компактный автомобиль (C ) |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
В Volkswagen Lavida (Китайский: 大众 朗 逸) - четырехдверный компактный седан производства немецкого автопроизводителя Фольксваген. Первоначально запущен в Авто Китай 2008 г. в Пекин, Lavida считается первым серийным автомобилем Volkswagen. маленькая семейная машина будет в основном разработан его китайским партнером. В 2010 году этот автомобиль был продавцом номер один в Китае - 251 615 автомобилей.[1]
Первое поколение (Тип 18; 2008)
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Volkswagen Lavida Classic (2012–2018 гг.) |
Производство | 2008–2018 |
сборка | Китай: Anting, Шанхай (SAIC-VW ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Платформа | Платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) |
Связанный | VW Golf Mk4 VW Jetta / Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 СИДЕНЬЯ Леон Mk1 СИДЕНЬЯ Толедо Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
Трансмиссия | |
Двигатель | Бензин: 1,4 л TSI 131 л.с. (96 кВт; 129 л.с.) I4 1,6 л EA113 , EA111 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) I4 2,0 л EA113 120 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) I4 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая Типтроник 7-ступенчатая DSG |
Размеры | |
Колесная база | 2610 мм (102,8 дюйма) |
Длина | 4605 мм (181,3 дюйма) |
Ширина | 1743 мм (68,6 дюйма) |
Высота | 1465 мм (57,7 дюйма) |
Lavida первого поколения основана на Платформа Volkswagen Group PQ34 (PQ34L) и конкурирует с аналогичными китайскими моделями Volkswagen производства FAW-Volkswagen какой Бора.
На момент запуска он был оснащен двумя вариантами двигателей: 1,6 или 2,0 литра. Lavida 1.4 TSI Sport был добавлен в ассортимент на Авто Шанхай 2009, который использует тот же двигатель, что и Сагитар TSI и оснащен либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 7-ступенчатой коробкой передач. DSG коробка передач.
До замены в апреле 2012 года было продано более 700 000 единиц Lavida.[2] В июле 2015 года Volkswagen представил «New Lavida» с измененным внешним видом, но больше нотчбэк чем первое поколение Lavida, напоминающее фастбэк.[3]
Двигатели
Lavida предлагает три варианта двигателей: 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, 1,6-литровый и 2,0-литровый бензиновый двигатель. 1,6-литровый двигатель также питает Поло Mk4 седан, а 2,0-литровый двигатель питает Фольксваген Пассат. Двигатель 1.4 TSI используется совместно с Сагитар, Маготан, Гольф Mk6 и Бора. 2,0-литровый двигатель был понижен в моделях рестайлинга 2012 года. 1,4-литровый может разгоняться с нуля до 100 км / ч (62 миль / ч) за 9,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 190 км / ч (118,1 миль / ч). ). Версия 1.6L развивает максимальную скорость 180 км / ч (111,8 миль / ч).[4]
имя | Тип двигателя | смещение | Максимум. мощность | Максимум. крутящий момент | коробка передач | модельные годы |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4TSI | I4 DOHC 16V турбо | 1390 куб. | 131 л.с. (96 кВт; 129 л.с.) | 220 Нм (162 фунт-фут) | 5 МКПП / 7 ступенчатая DSG | 2010–2012 |
1.6 | I4 DOHC 16 В | 1598 куб. | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) | 155 Нм (114 lb⋅ft) | 5 МКПП / 6 МКПП типтроник | 2008–2012 |
2.0 | I4 SOHC 8 В | 1984 куб. | 120 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) | 172 Нм (127 lbft) | 5 МКПП / 6 МКПП типтроник | 2008–2012 |
E-Lavida
В 2010 году шанхайский Volkswagen представил E-Lavida. концепт-кар в Авто Китай 2010 г., хотя подробностей о производстве не сообщается.[5]
Галерея
Второе поколение (Тип 18; 2012)
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Volkswagen Lavida Qihang (2019 – настоящее время) |
Производство | 2012 – настоящее время |
сборка | Китай: Anting, Шанхай (SAIC-VW ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан 5 дверь универсал |
Платформа | Платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) |
Связанный | VW Golf Mk4 VW Jetta / Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 СИДЕНЬЯ Леон Mk1 СИДЕНЬЯ Толедо Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
Трансмиссия | |
Двигатель | Бензин: 1,2 л EA211 TSI I4 1,4 л EA211 TSI 131 л.с. (96 кВт; 129 л.с.) I4 1,6 л EA211 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) I4 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая Типтроник 7-ступенчатая DSG |
Размеры | |
Колесная база | 2610 мм (102,8 дюйма) |
Длина | 4605 мм (181,3 дюйма) (Lavida) 4454 мм (175,4 дюйма) (Gran Lavida) 4467 мм (175,9 дюйма) (Cross Lavida) |
Ширина | 1765 мм (69,5 дюйма) |
Высота | 1460 мм (57,5 дюйма) 1490 мм (58,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 1245–1325 мм (49,0–52,2 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Volkswagen Jetta Mk5 (Филиппины) |
Ассортимент был значительно обновлен в 2012 году с запуском новой Lavida на Пекинский автосалон. 1,4-литровый и 1,6-литровый двигатели были перенесены, а вариант 2,0-литрового двигателя был исключен. Новая Lavida больше нотчбэк -выглядит чем первое поколение.
Новая Lavida сохранила колесную базу 2610 мм, но стала немного ниже, короче и шире. Он построен на платформе первого поколения. Škoda Octavia и имеет удлиненную колесную базу. Новая модель под названием Lavida Lang Xing была представлена как хэтчбек вариант Новой Лавиды.[6]
В мае 2018 года Lavida вместе с Тигуан, Сантана, и Ламандо, был запущен в Филиппины как часть нового Соглашение о свободной торговле между АСЕАН и Китаем (ACFTA).
интерьер
Volkswagen Lavida II седан (перед)
Volkswagen Lavida II седан (сзади)
Гран-Лавида (2013–2017)
Volkswagen Gran Lavida - компактный имущество произведено Шанхай Volkswagen в его Anting растение. Продаваемый как хэтчбек, он был запущен в мае 2013 года, заменив Lavida Sport. салон.
В середине 2012 г. Audi A3 Sportback 8P был использован как база для технической разработки новой модели. В ноябре первые тестовые машины были замечены на дорогах Китая. Машины были названы Škoda Sportback и имел типичную Škoda решетка и бамперы используя типичный Audi A3 как фары. В задние фонари были похожи на Škoda Octavia II Combi.[7]
Серийная версия Gran Lavida была представлена в апреле 2013 года на автосалоне в Шанхае.[8] Автомобиль адаптирован к стилю седана Lavida, кроме задней центральной стойки.[9] Согласно первоначальной информации, Gran Lavida в стандартной комплектации оснащалась 1,4-литровым двигателем, за ним следовали 1,8-литровый двигатель и 2,0-литровый двигатель в качестве топового двигателя. А кроссовер Тематический вариант Gran Lavida под названием Cross Lavida начал производство в ноябре 2013 года.
Volkswagen Gran Lavida (перед)
Volkswagen Gran Lavida (сзади)
Volkswagen Cross Lavida
Volkswagen Cross Lavida (сзади)
Третье поколение (Тип 0C; 2018)
Третье поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Volkswagen Lavida Plus (2018–2019) |
Производство | 2018 – настоящее время |
сборка | Китай: Anting, Шанхай; Чанша, Хунань (SAIC-VW ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный универсал |
Платформа | Volkswagen Group MQB A1 |
Связанный | Volkswagen Bora IV |
Трансмиссия | |
Двигатель | Бензин: 1,2 л 116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) I4 TSI 1,4 л EA211 131 л.с. (96 кВт; 129 л.с.) I4 TSI 1,5 л EA211 118 л.с. (87 кВт; 116 л.с.) I4 1,6 л EA211 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) I4 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 2,688 мм (105,8 дюйма) |
Длина | 4670 мм (183,9 дюйма) 4541 мм (178,8 дюйма) (Gran Lavida) |
Ширина | 1806 мм (71,1 дюйма) |
Высота | 1,474 мм (58,0 дюйма) 1488 мм (58,6 дюйма) (Gran Lavida) |
Lavida третьего поколения была представлена на выставке Auto China 2018 в Пекине и основана на Платформа Volkswagen Group MQB. На момент запуска он был оснащен двумя вариантами двигателей, включая 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 л.с. или 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 150 л.с.[10] в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.[11] Он также получил увеличенную колесную базу на 78 мм по сравнению с предыдущим поколением.[12]
Volkswagen Lavida III (сзади)
Volkswagen Gran Lavida 2018 (перед)
Volkswagen Gran Lavida 2018 (сзади)
Продажи
Год | Китай[13] |
---|---|
2008 | 44,392 |
2009 | 146,455 |
2010 | 251,615 |
2011 | 247,475 |
2012 | 246,687 |
2013 | 374,056 |
2014 | 371,962 |
2015 | 379,069 |
2016 | 478,699 |
2017 | 461,061 |
2018 | 473,564 |
2019 | 533,186 |
Рекомендации
- ^ «Что делает Shanghai-VW Lavida самым популярным автомобилем в Китае?». Китай Авто Интернет. 12 марта 2011 г.. Получено 22 апреля 2013.
- ^ «Volkswagen запускает новую Lavida только для Китая [Пекинский автосалон]». Автомобиль и водитель. 25 апреля 2012 г.. Получено 25 февраля 2013.
- ^ «Первые изображения Volkswagen New Lavida для Китая». Получено 22 августа 2015.
- ^ "Совершенно новый Volkswagen Lavida". China Daily. 27 августа 2012 г.. Получено 25 февраля 2013.
- ^ «Volkswagen дебютирует с E-Lavida в Китае». Autoblog Green. 3 мая 2010 г.. Получено 25 февраля 2013.
- ^ http://www.chinacartimes.com/2013/03/13/lavida-hatchback-gains-chinese-name-ready-for-shanghai-auto-show/
- ^ http://chinaautoweb.com/2012/11/spy-shots-of-vw-lavida-sportback-disguised-as-a-skoda/
- ^ http://indianautosblog.com/2013/04/vw-gran-lavida-auto-shanghai-2013-72327
- ^ http://www.carsvw.com/2013/04/surprise-at-the-shanghai-auto-show-the-volkswagen-sportback/
- ^ «Это новый Volkswagen Lavida Plus для Китая». carnewschina.com. Получено 19 ноября 2020.
- ^ «Volkswagen Lavida Plus дебютирует с дизайном, вдохновленным Arteon, и основой MQB». carscoops.com. Получено 19 ноября 2020.
- ^ «【图】 采用 MQB 平台 全新 大众 朗 逸 Plus 正式 亮相 _ 汽车 之 家». www.autohome.com.cn. Получено 25 мая 2018.
- ^ «Показатели продаж автомобилей Volkswagen Lavida в Китае». carsalesbase.com. 22 апреля 2015 г.. Получено 21 сентября 2020.