Volkswagen Passat (NMS) - Википедия - Volkswagen Passat (NMS)
Volkswagen Passat (NMS) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Фольксваген |
Производство | 2011 – настоящее время |
Модельные годы | 2012 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Автомобиль среднего размера (D ) |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Хронология | |
Предшественник |
В Фольксваген Пассат (внутренне обозначенный Volkswagen новый среднеразмерный седан, или же НМС пока в разработке[1]) это седан среднего размера дебютировал в январе 2011 года на Детройтский автосалон. Он заменил Пассат Б6 на рынке Северной Америки. Passat NMS продается в Северной Америке, на Ближнем Востоке и в других странах.[2] и Китай, без версии универсал / универсал. Внутреннее обозначение «NMS» не является частью официального названия модели, его цель - отличить ее от европейской модели.
На момент своего появления Passat NMS был частью Volkswagen Group стратегия по продаже более 800 000 автомобилей в год на рынке Северной Америки к 2018 году.[3][4] Хотя он больше, модель более компактна по сравнению с европейским Passat, чтобы достичь более низкой цены, чтобы проникнуть на основной рынок седанов среднего размера на рынке Северной Америки.[5][6]
Первое поколение (2011)
Первое поколение | |
---|---|
Volkswagen Passat NMS (рестайлинг) в Германии, который был получен через параллельный импорт | |
Обзор | |
Производство | 2011–2019 |
Модельные годы | 2012–2019 |
сборка |
|
Дизайнер | Оливер Стефани |
Кузов и шасси | |
Платформа | Volkswagen Group PQ46 |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2,803 мм (110,4 дюйма) |
Длина | 4870 мм (191,7 дюйма) |
Ширина | 1834 мм (72,2 дюйма) |
Высота | 1472 мм (58,0 дюйма) |
Volkswagen выпустил эскиз Passat NMS в феврале 2009 года и более подробный, второй эскиз 28 октября 2009 года.[7][8] Passat NMS отражает язык дизайна, разработанный Вальтер де Сильва, итальянский руководитель отдела дизайна Volkswagen Group и Клаус Бишофф, немецкий лидер дизайна бренда Volkswagen. Интерьер Passat NMS заимствует элементы дизайна у европейского Passat, например, традиционные часы.
Автомобиль был разработан SAIC-Volkswagen и Легковые автомобили Volkswagen,[9] и он установлен на расширенной версии платформы европейского автомобиля, что делает его на 3,9 дюйма (10 см) длиннее, на 0,5 дюйма (1,3 см) шире и, следовательно, обеспечивает большее пространство в салоне.
В США он производится в Volkswagen Group of America новый Чаттануга, штат Теннесси, производство с использованием 80% запчастей из США.[10] Новый завод представляет собой «гибкий завод», который позволит производить автомобили на базе NMS и MQB платформы.[11][12][13]
Американская версия Volkswagen Passat 2013 модельного года попала на рынки Ближнего Востока, а именно Катар, Саудовская Аравия, Оман и Объединенные Арабские Эмираты, к лету 2012 г.[14] Пятиместный седан доступен в четырех комплектациях, все с 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. (172 л.с., 127 кВт) и только автоматической коробкой передач.[15]
В Китае новую модель строит SAIC-Volkswagen и продается как более высококлассная модель с некоторыми внутренними и внешними отличиями от североамериканской модели, такими как обшитое деревом рулевое колесо, задние вентиляционные отверстия и светодиодные фары. Он продается вместе с такими моделями, как версия с длинной колесной базой европейского Passat, известная как Маготан и B5 на базе Passat Пассат Лингю. Passat NMS производится на заводе в Нанкине.[16][17]
Подтяжка лица
Volkswagen обновил североамериканский Passat в 2015 году для 2016 модельного года, добавив новые стили и технологии.[18][19] Обновленные двери, крыша и рельсы обновленного Passat - единственные элементы, общие с предыдущей моделью. Были переработаны капот, передние крылья, передний и задний бамперы и крышка багажника.
Теперь Passat предлагает дополнительные светодиодные фары и задние фонари, передний бампер с черными акцентами, задний диффузор и специальные 19-дюймовые колеса.
Обновленная приборная панель оснащена системой MIB II (модульная информационно-развлекательная платформа) с сенсорными экранами двух размеров, в зависимости от пакета опций. Эти экраны также будут оснащены датчиками приближения, чтобы отображать соответствующие элементы управления, когда рука приближается к экрану. В системе предусмотрена система подключения Volkswagen Car-Net с совместимостью с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, что позволяет подключаться к смартфону.
Обновленный Passat имеет автоматическое торможение после столкновения, которое не позволяет автомобилю отскочить и врезаться в другие объекты после первоначального удара, как стандарт для всех моделей, как и камера заднего вида. Адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автономным экстренным торможением, монитор слепых зон с предупреждением о движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и система помощи при парковке - все это доступно в зависимости от уровня отделки салона.
Планировалось, что Passat 2016 года будет предлагать те же три варианта двигателей, что и предыдущий автомобиль: 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель TSI с турбонаддувом, 3,6-литровый VR6 и 2,0-литровый дизельный четырехцилиндровый двигатель TDI. 1.8 T будет делать 38 миль на галлон-НАС (6,2 л / 100 км) трасса с АКПП. Следуя за компанией скандал с выбросами, VW прекратил продажи 2,0-литровых автомобилей с двигателем TDI. 2,0-литровый TSI предлагался вместо TDI.
23 ноября 2020 года были отозваны Пассаты 2016–2019 годов выпуска, поскольку рычаги регулировки спинки передних сидений могут быть задействованы неправильно, что увеличивает риск травм.[20]
Двигатели
Северная Америка
В Канаде и США Passat NMS изначально выпускался с 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем, 2,0-литровым двигателем TDI и 3,6-литровым двигателем VR6. В 2014 модельном году новый 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель TSI заменил 2,5-литровый рядный 5 в Северной Америке. Для 2015 модельного года новый 2,0-литровый EA288 TDI с увеличенной мощностью заменил предыдущий EA189 2,0-литровый TDI в Северной Америке. Из-за Скандал с выбросами Volkswagen, TDI модели были окончательно сняты с производства после 2015 г. год выпуска.
В 2018 году предыдущий 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель TSI для базовых моделей Passat был заменен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем TSI второго поколения. Volkswagen Tiguan. Модели с двигателем 3,6 VR6 были сняты с производства после 2018 модельного года.
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Смещение | Серии | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Модельные годы |
1.8 TSI | 1,798 куб. См (109,7 куб. Дюйма) I4 | 170 л.с. (172 л.с., 127 кВт) | 184 фунт-фут (249 Нм) | 5-ступенчатая руководство или 6-ступенчатая автоматический | 2014–2017 | |
2.0 TSI | 1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма) I4 | 174 л.с. (176 л.с.; 130 кВт) | 184 фунт-фут (249 Нм) | 6-ступенчатая DSG | 2018–2019 | |
2.5 MPI | 2480 куб. См (151,3 куб. Дюйма) I5 | EA855 | 170 л.с. (172 л.с., 127 кВт) | 177 lb⋅ft (240 Нм) | 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая | 2012–2013 |
3.6 VR6 FSI | 3,597 куб. См (219,5 куб. Дюймов) VR6 | EA390 | 280 л.с. (284 л.с., 209 кВт) | 258 lb⋅ft (350 Нм) | 6-ступенчатая DSG | 2012–2018 |
Дизельные двигатели | ||||||
2.0 TDI | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 | EA189 | 140 л.с. (142 л.с., 104 кВт) | 236 lb⋅ft (320 Нм) | 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая DSG | 2012–2014 |
2.0 TDI | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 | EA288 | 150 л.с. (152 л.с., 112 кВт) | 236 lb⋅ft (320 Нм) | 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая DSG | 2015–2016 |
Китай
В Китае NMS предлагается с базовым 1,4-литровым TSI, доступным с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой коробкой передач DSG. 1,8-литровый вариант был доступен с 6-ступенчатой автоматической или 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а 2,0-литровый TSI и 3,0-литровый VR6 стандартно поставлялись с 6- и 7-ступенчатыми коробками передач DSG.
Бензиновые двигатели | ||||
---|---|---|---|---|
Модель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции |
1,4 '280 TSI' | 1390 куб. См (84,8 куб. Дюйма) I4 | 128 л.с. (130 л.с., 95 кВт) | 220 Нм (162 фунт-фут) | 5-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая DSG |
1,8 '330 TSI' | 1798 куб. См (109,7 куб. Дюймов) I4 | 158 л.с. (160 л.с., 118 кВт) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая |
2,0 '380 TSI' | 1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма) I4 | 197 л.с. (200 л.с., 147 кВт) | 280 Нм (207 фунт-футов) | 6-ступенчатая DSG |
3.0 VR6 FSI | 2,975 куб. См (182 куб. Дюйма) VR6 | 247 л.с. (250 л.с., 184 кВт) | 310 Нм (229 фунт-футов) | 6-ступенчатая DSG |
Прием
Passat NMS выиграл 2012 Автомобиль года Motor Trend. Passat TDI 2013 устанавливает новые Мировой рекорд Гиннеса для экономии топлива в категории негибридных автомобилей. Он достиг расхода топлива всего 3,02 литра на 100 километров (77,99 миль на галлон).[21]
В сравнительном тесте в марте 2012 г., проведенном Автомобиль и водительVolkswagen Passat NMS занял первое место из шести автомобилей.[22] В сравнении, проведенном в ноябре 2012 года тем же журналом с тремя модернизированными конкурентами, Passat занял последнее место.[23]
В другом сравнительном тесте 2012 г. Motor TrendVolkswagen Passat NMS занял первое место из шести автомобилей.[24]
Второе поколение
Северная Америка (2019)
Второе поколение (Северная Америка) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2019 – настоящее время |
Модельные годы | 2020 – настоящее время |
сборка | Соединенные Штаты: Чаттануга, Теннесси (Сборочный завод Volkswagen в Чаттануге ) |
Кузов и шасси | |
Платформа | Volkswagen Group PQ46 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,0 л TSI I4 (бензин ) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 2,803 мм (110,4 дюйма) |
Длина | 4875 мм (191,9 дюйма) |
Ширина | 1834 мм (72,2 дюйма) |
Высота | 1487 мм (58,5 дюйма) |
На 2020 год год выпуска Volkswagen Passat NMS был полностью переработан с измененным внешним видом, новыми комбинациями колес и дополнительными стандартными функциями безопасности и технологий, которые включают набор стандартных технологий помощи водителю и 6,33-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательная система система с VW CarNet нового поколения 4G LTE в автомобиле телематика.
В связи с падением популярности седанов в Северная Америка Volkswagen решил не проектировать Passat NMS второго поколения на Платформа Volkswagen Group MQB это лежит в основе большинства продуктов Volkswagen, а это означает, что автомобиль по сути является измененной версией старого автомобиля. В результате новый Passat NMS не предлагает некоторых функций, таких как полностью цифровой ЖК-дисплей комбинацию приборов или 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которые в противном случае предлагаются на других автомобилях модельного ряда Volkswagen. Второе поколение Passat NMS является эксклюзивным для Северной Америки, поскольку Китай получает собственную версию Passat. Производство Passat было прекращено в Мексике после 2018 модельного года, и поэтому это второе поколение не продается на этом рынке из-за вялых продаж, его место заняла Jetta.[25]
Второе поколение по-прежнему оснащено 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI I4 мощностью 174 л.с. (176 л.с., 130 кВт) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач первого поколения. Новый Passat доступен в четырех комплектациях: базовый S, средний. SE, спортивный R-Line и топовый SEL. Только SEL предлагает полностью обшитые кожей сиденья, Крыло аудиосистема премиум-класса и система парковочного контроля (PDC). R-Line отличается уникальной передней панелью, а также более крупными легкосплавными дисками и шинами. Passat 2020 года поступил в продажу на Фольксваген дилеров по всей стране осенью 2019 года.
Помимо североамериканского рынка, эта версия Passat также доступна на Ближнем Востоке.[26]
Производство Passat NMS планируется прекратить в 2023 году из-за низких продаж.[27]
Китай (2019)
Второе поколение (Китай) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2019 – настоящее время |
сборка | Китай: Нанкин (SAIC-VW ) |
Кузов и шасси | |
Платформа | Volkswagen Group MQB |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 7-ступенчатая DSG |
Размеры | |
Колесная база | 2,871 мм (113,0 дюйма) |
Длина | 4933 мм (194,2 дюйма) |
Ширина | 1836 мм (72,3 дюйма) |
Высота | 1469 мм (57,8 дюйма) |
Обнародовано 12 октября 2018 г. SAIC Volkswagen, на китайском рынке 2019 Passat заменяет Passat NMS в Китае. Несмотря на большое сходство китайских и североамериканских Passat, это совершенно разные модели, основанные на разных платформах. На китайском рынке Passat 2019 построен на новее Платформа Volkswagen Group MQB вместе с 3-м поколением Маготан, представляющий собой длиннобазную версию европейского B8 Passat.[28] Уровни отделки салона известны как 280TSI, 330TSI и 380TSI. Модели 280TSI получают 1,4-литровый двигатель EA211, а модели 330TSI и 380TSI получают 2,0-литровый двигатель EA888. Все модели доступны с 7-ступенчатой коробкой передач DSG в стандартной комплектации.
Продажи
Календарный год | Соединенные Штаты | Китай[29] |
---|---|---|
2011 | 22,779[30] | 165,858 |
2012 | 117,023[31] | 233,321 |
2013 | 109,652[32] | 227,262 |
2014 | 96,649[33] | 218,344 |
2015 | 78,207[34] | 205,794 |
2016 | 73,002[35] | 188,214 |
2017 | 60,722[35] | 160,324 |
2018 | 41,401[36] | 179,028 |
2019 | 14,213[36] | 214,061 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Volkswagen Jetta 2011 года / NCS (Новый компактный седан) и НМС (Новый седан среднего размера) Седаны для американского рынка - шпионят ". Автомобиль и водитель. Декабрь 2008 г.. Получено 9 сентября 2009.
- ^ «Volkswagen Passat 2012 теперь в ОАЭ, КСА, Омане и странах Персидского залива». Получено 14 июля 2015.
- ^ «Volkswagen Passat (2011): американский». Журнал CAR. Получено 20 сентября 2020.
- ^ Браун, Крис. "Как VW продаст 800 000 автомобилей в Америке?". www.businessfleet.com. Получено 20 сентября 2020.
- ^ "Volkswagen Passat 2012: Сделано в Америке". Автомобильный гид. Получено 20 сентября 2020.
- ^ "Volkswagen Passat 2012 года: взгляд Германии на большой американский автомобиль". Лос-Анджелес Таймс. 18 марта 2014 г.. Получено 20 сентября 2020.
- ^ «Первый эскиз нового среднеразмерного седана Volkswagen». PaulTan.org. 13 февраля 2009 г.. Получено 9 сентября 2009.
- ^ «ФОТОСОВЕТ». Volkswagen of America, Inc. 28 октября 2009 г.. Получено 5 ноября 2009.
- ^ «Пассат (версия для США)». Новости Volkswagen. Получено 20 сентября 2020.
- ^ «Фольксваген Пассат США / Китай». Autocar. Получено 20 сентября 2020.
- ^ «ОБНОВЛЕНИЕ: VW объявляет о создании внедорожника из Чаттануги и 2000 новых рабочих мест». timesfreepress.com. Получено 14 июля 2015.
- ^ Силер, Стив (27 октября 2016 г.). «Volkswagen Atlas 2018: наконец-то появился трехрядный внедорожник VW для Америки». Автомобиль и водитель.
- ^ «Первый взгляд: Volkswagen Atlas 2018». www.automobilemag.com.
- ^ «Сделанный в Чаттануге Volkswagen Passat будет экспортироваться на Ближний Восток | Nooga.com». Нуга.
- ^ «Volkswagen Passat 2012 теперь в ОАЭ, КСА, Омане и Персидском заливе | DriveArabia». DriveArabia.
- ^ «Шанхайский Volkswagen выпустит NMS во втором квартале 2011 года». ChinaAutoWeb.com.
- ^ «И VW NMS, и Passat седьмого поколения прибывают в Китай». ChinaAutoWeb.com.
- ^ «Volkswagen дебютирует в 2016 году для американского рынка Passat, но сохраняет приверженность дизельному варианту». CNET.
- ^ "Volkswagen Passat 2016: новое семейное сходство". Автомобиль и водитель.
- ^ https://soloautos.mx/noticias/detalle/volkswagen-passat-recall-mexico/ED-LATAM-22611/#:~:text=Volkswagen%20de%20M%C3%A9xico%20ha%20emitido,plazas%20delanteras% 20del% 20sed% C3% A1n% 20медиано.
- ^ «VW Passat устанавливает мировой рекорд».
- ^ «Сравнение Chevrolet Malibu Eco 2013 года с Honda Accord EX-L 2012 года, Hyundai Sonata SE 2012 года, Kia Optima EX 2012 года, Toyota Camry SE 2012 года, Volkswagen Passat 2.5 SE 2012 года».
- ^ «Сравнение Ford Fusion SE EcoBoost 2013 года и Honda Accord EX 2013 года, Nissan Altima 2.5 SV 2013 года, Volkswagen Passat 2.5 SE 2012 года». Получено 14 июля 2015.
- ^ «Сравнение: седан среднего размера 2012–2013, битва бестселлеров».
- ^ https://autosblogmexico.com/industria/5-modelos-que-tuvimos-en-mexico-pero-los-perdimos-ar3739
- ^ «Passat | Volkswagen Middle East | Заказать тест-драйв». www.vw.com.sa. Получено 20 сентября 2020.
- ^ Панайт, Мирча (21 ноября 2020 г.). «Американский Volkswagen Passat прекратит производство в 2023 году, замена не планируется». автоэволюция. Получено 21 ноября 2020.
- ^ https://www.autohome.com.cn/tech/201901/928624.html
- ^ https://carsalesbase.com/china-volkswagen-passat/
- ^ «VOLKSWAGEN сообщает о 26,3% спаде продаж в США в 2011 году». Volkswagen Group of America. 4 января 2012 г.. Получено 23 февраля 2013.
- ^ "VOLKSWAGEN ОБЪЯВЛЯЕТ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ ПРОДАЖ В США В 2012 ГОДУ НА 35,1 ПРОЦЕНТОВ". Volkswagen Group of America. 3 января 2013 г.. Получено 23 февраля 2013.
- ^ «Volkswagen сообщает результаты за декабрь 2013 года и на конец года». Volkswagen Group of America. 3 января 2014 г.. Получено 5 января 2014.
- ^ «Volkswagen сообщает о продажах за декабрь 2014 года и результатах 2014 года». Volkswagen Group of America. 5 января 2015 г.. Получено 6 января 2015.
- ^ «Volkswagen сообщает о продажах за декабрь 2015 года и результатах на конец 2015 года». Volkswagen Group of America. 5 января 2016 г.. Получено 6 января 2016.
- ^ а б «Volkswagen сообщает результаты продаж за декабрь и 2017 год». Volkswagen Group of America. 3 января 2018 г.. Получено 25 января 2018.
- ^ а б https://media.vw.com/en-us/releases/1243
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (Соединенные Штаты)