Volkswagen T-Cross - Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross Первое издание
Обзор
Производитель	Фольксваген
Также называемый	Volkswagen Tacqua (Китай, FAW-VW) Фольксваген Тайгун (Индия)
Производство	2019 – настоящее время
сборка	Испания: Памплона Бразилия: Сан-Жозе-дус-Пиньяс (Volkswagen do Brasil ) Китай: Anting, Шанхай (SAIC-VW, Т-крест); Чанчунь, Цзилинь (FAW-VW, Таква)
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный кроссовер внедорожник (B )
Тип кузова	5-дверный Внедорожник
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Volkswagen Group MQB A0
Связанный	Volkswagen Polo Mk6[1] Фольксваген Виртус Фольксваген Нивус СИДЕНЬЕ Арона Škoda Kamiq Audi A1
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 1,0 л TSI I3 1,4 л TSI I4 1,5 л MPI I4 1,5 л TSI I4 1,6 л MSI I4 Дизель: 1,6 л TDI I4
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая автоматический 7-ступенчатая DSG
Размеры
Колесная база	2,551 мм (100,4 дюйма) 2650 мм (104,3 дюйма) (модели LWB)
Длина	4,108 мм (161,7 дюйма) 4199–4 218 мм (165,3–166,1 дюйма) (модели LWB)
Ширина	1760 мм (69,3 дюйма)
Высота	1,583–1,589 мм (62,3–62,6 дюйма)

В Volkswagen T-Cross это малолитражный кроссовер внедорожник производства немецкого автопроизводителя Фольксваген. Он основан на Платформа MQB A0, и был официально запущен в апреле 2019 года. Автомобиль расположен ниже T-Roc, что делает его самой маленькой моделью внедорожника от Volkswagen. Он был открыт 25 октября 2018 года в Амстердам, Шанхай и Сан-Паулу.^[2]

Обзор

T-Cross начинался как замена отмененного проекта небольшого внедорожника на базе Концепт Volkswagen Taigun который был продемонстрирован в Сан-Паулу в 2012 году. Это внедорожник, основанный на Volkswagen Up! длиной менее 3,9 м, предназначенный для Европы, Бразилии и Индии, который планировалось поступить в продажу в 2016 году после того, как проект зеленый свет в 2012.^[3][4] В 2016 году Volkswagen отменил план производства Taigun после того, как внутреннее исследование пришло к выводу, что его габариты слишком малы.^[5][6] Volkswagen сместил акцент на разработку Поло вместо этого был основан небольшой внедорожник, который в конечном итоге породил T-Cross.^[7] Табличка Taigun повторно используется как T-Cross с удлиненной колесной базой для индийского рынка.^[8]

Концепт Volkswagen T-Cross Breeze

В марте 2016 года T-Cross был анонсирован как концепт-кар назвал VW T-Cross Breeze на Женевский автосалон. Этот автомобиль, в отличие от серийной версии, является четырехместным. кабриолет с тканевым верхом. T-Cross Breeze имеет длину 4,13 метра (13 футов 7 дюймов), ширину 1,80 метра (5 футов 11 дюймов) и высоту 1,56 метра (5 футов 1 дюйм). Концепт-кар оснащен 1,0-литровым двигателем. TSI двигатель мощностью 81 кВт (109 л.с.) и 175 Нм (129 фунт-сила-фут) крутящего момента.

Серийная версия T-Cross была официально запущена 25 октября 2018 года в трех городах, расположенных на трех разных континентах одновременно, в Амстердаме, Шанхае и Сан-Паулу, что демонстрирует важность T-Cross как глобального продукта.^[2] Модель произведена в Китай и Бразилия с измененной длиной 4,2 м и более длинной колесной базой 2,65 м совместно с Škoda Kamiq и Фольксваген Виртус, с целью улучшения внутреннего пространства и грузового объема.^[9] Эти модели также имеют переднюю панель и рулевое колесо, отличные от варианта, продаваемого в Европе.^[10]

Рынки

Европа

Дебютировавший в Амстердаме, T-Cross расположен ниже T-Roc в линейке внедорожников Volkswagen Europe выступает как модель начального уровня. Ожидается, что к 2025 году Volkswagen сможет увеличить продажи внедорожников и кроссоверов до более чем 50 процентов от общего объема поставок.^[11] Автомобиль собирается вместе с Volkswagen Polo на заводе Volkswagen Navarra S.A.. в Памплона, Испания.^[12]

Хотя T-Cross лишь немного меньше, чем Гольф Основанный на T-Roc, VW продвигает T-Cross как более практичный и ориентированный на семью автомобиль, поскольку Volkswagen ожидает, что T-Cross понравится молодым семьям и пожилым людям из-за своей высокой крыши и высокого положения водителя.^[13]

Для стартовой модели заявлено четыре двигателя, и только один из них является дизельным, это 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель TDI мощностью 95 л.с. (94 л.с., 70 кВт). Существует две версии 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового TSI с турбонаддувом мощностью 95 л.с. (94 л.с., 70 кВт) или 115 л.с. (113 л.с., 85 кВт), а также 1,5-литровый бензиновый TSI с максимальной мощностью 150 л.с. PS (148 л.с.; 110 кВт).^[14][15] Он доступен с 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Все варианты T-Cross являются переднеприводными, поскольку его основа от Polo не поддерживает конфигурацию с полным приводом.^[13] Заказчикам доставлен в апреле 2019 года.

• 

  Вид сзади

• 

  Volkswagen T-Cross SE

• 

  Volkswagen T-Cross R-Line

• 

  Интерьер

Т-образный крест Первое издание

Модели 1st Edition основаны на 1,0-литровом двигателе TSI T-Cross Style мощностью 115 л.с. (113 л.с., 85 кВт). Он доступен в 150 и 50 единицах с механической коробкой передач и коробкой передач с двойным сцеплением соответственно, которые были доступны в рамках лотереи.^[16]

Трансмиссия

Euro NCAP результаты теста
Volkswagen T-Cross (2019 год)

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	36.9	97%
Ребенок-обитатель:	42.4	86%
Пешеход:	38.9	81%
Ассистент безопасности:	10.4	80%

Безопасность

В Euro NCAP присвоил T-Cross пятизвездочный рейтинг.^[17] Он набрал 97% за безопасность взрослых пассажиров, 86% за безопасность детей, 81% по категории пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения и 80% по бортовым технологиям безопасности. T-Cross оснащен несколькими системами пассивной и активной безопасности, включая защиту пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, помощь впереди и ограничитель скорости. Высококачественные уровни отделки салона добавляют несколько дополнительных функций, включая Адаптивный круиз-контроль, помощь при трогании с места и мониторинг слепых зон.^[18]

Латинская Америка

Бразилия

Представленный 25 октября 2018 года и проданный с апреля 2019 года, T-Cross построен в Сан-Жозе-дус-Пиньяс Завод в Бразилии представляет собой версию с длинной колесной базой, разделяющую колесную базу 2,65 м с Virtus, который увеличивает его длину до 4,19 м, сохраняя при этом платформу MQB A0.^[19]

Латиноамериканский T-Cross доступен с несколькими вариантами двигателей, в том числе 1,0-литровым TSI мощностью 128 л.с. (130 л.с., 95 кВт), используемым в бразильских Polo и Virtus, выступающих в качестве начального варианта, в то время как комплектации высшего класса доступны. оснащен 1,4-литровым двигателем TSI мощностью 150 л.с. (152 л.с.; 112 кВт), произведенным в Сан-Карлос, Сан-Паулу. Завод в Сан-Жозе-дус-Пиньяс также будет производить T-Cross с 1,6-литровым двигателем. MSI двигатель мощностью 110 л.с. (112 л.с.; 82 кВт), предназначенный для экспорта в другие страны Латинской Америки. Он доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач для самого низкого уровня дифферента, в то время как другие варианты доступны только с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. гидротрансформатор автоматическая коробка передач. Изготовленный в Бразилии T-Cross использовал торсионная балка для задней подвески, разделяя конфигурацию подвески с Virtus с конкретными калибровками для модели внедорожника.^[20]

В то время как бразильский T-Cross имеет более длинную колесную базу по сравнению с европейской версией, команда инженеров сосредоточилась на увеличении пространства и места для ног пассажиров второго ряда. В результате вместимость багажника уменьшилась. В то время как европейский T-Cross имеет объем от 385 до 455 литров (задние сиденья разложены, в зависимости от откинутого положения заднего сиденья), бразильская модель способна на 373–420 литров. То же самое и с китайскими T-Cross и Tacqua, которые являются версией T-Cross с длинной колесной базой.

Мексика

Модель, построенная в Бразилии, экспортируется в Мексика с 1,6-литровым двигателем вкупе с Типтроник шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Это второй автомобиль в мексиканской линейке Volkswagen, использующий полностью новую модульную платформу MQB A0 (первая в бренде - Virtus), также используемая на СИДЕНЬЕ Арона и Ибица, а Фольксваген Виртус, Поло, и Tarok.

Он также оснащен 6,5-дюймовым композитным носителем и Apple CarPlay информационно-развлекательная система, шесть подушки безопасности, Тормоза с АБС и электронный контроль устойчивости, а автоматическое торможение после столкновения будет доступно во всех версиях. Он получил пятизвездочный рейтинг от Латинский NCAP. На рынок Мексики он прибыл в сентябре 2019 года.^[21]

Трансмиссия

• 

  Volkswagen T-Cross (Чили)

• 

  Volkswagen T-Cross (Колумбия)

• 

  Volkswagen T-Cross (Колумбия)

• 

  Интерьер (Колумбия)

Китай

В Китае машину предлагают два производителя (SAIC-Volkswagen и FAW-Volkswagen ) с двумя разными именами: Volkswagen T-Cross и Volkswagen Tacqua соответственно.

Volkswagen T-Cross

Китайский рынок T-Cross был открыт 25 октября 2018 года. Он производится и продается компанией SAIC-VW и имеет кузов с длинной колесной базой, как и бразильский T-Cross. У него разные передний и задний бамперы, чтобы соответствовать вкусу и тенденциям китайского рынка. Он доступен с двумя вариантами двигателей, включая 1,4-литровый TSI мощностью 148 л.с. (150 л.с., 110 кВт) и 1,5-литровый. MPI мощностью 113 л.с. (115 л.с., 84 кВт). Он поступил в продажу в апреле 2019 года.^[22]

• 

  Volkswagen T-Cross (Китай)

• 

  Volkswagen T-Cross (Китай)

Volkswagen Tacqua

Двойная модель T-Cross для китайского рынка называется Tacqua. Tacqua, производимый и продаваемый FAW-VW, больше похож на бразильский T-Cross с точки зрения внешнего дизайна, за исключением модели Tacqua R-Line, которая представляет собой новый дизайн. Tacqua предлагает те же варианты кузова и двигателя с длинной колесной базой, что и T-Cross, построенный SAIC-VW, которые представляют собой 1,4-литровый TSI и 1,5-литровый MPI. Он был представлен в ноябре 2019 года и запущен на рынок в декабре 2019 года.^[23][24]

• 

  Volkswagen Tacqua

• 

  Вид сзади

Трансмиссия

^{† Продается и имеет соответствующую маркировку в Китае}

Индия (Volkswagen Taigun)

В феврале 2020 года Volkswagen представил Фольксваген Тайгун для индийского рынка, который основан на китайском рынке T-Cross с некоторыми изменениями.^[26] Он не имеет отношения к одноименной концептуальной модели 2012 года. Volkswagen заявил, что Taigun построен на модифицированной платформе MQB A0, предназначенной для индийского рынка, под названием MQB A0 IN. Его планируется продать в Индии к середине 2021 года.^[27]

Показатели продаж и производства

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт (Объединенное Королевство)