Volkswagen Passat (B8) - Volkswagen Passat (B8)
| Volkswagen Passat (B8) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Также называемый |
|
| Производство | 2014 – настоящее время |
| сборка |
|
| Дизайнер | Внешний вид: Филипп Ремерс |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Автомобиль среднего размера (D ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный имущество |
| Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод (4motion ) |
| Платформа | Платформа Volkswagen Group MQB |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Электрический двигатель | 3 фазы синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (Электронный гибрид) |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2791 мм (109,9 дюйма) 2,871 мм (113,0 дюйма) (маготан) |
| Длина | 4767 мм (187,7 дюйма) 4866 мм (191,6 дюйма) (Маготан) |
| Ширина | 1832 мм (72,1 дюйма) |
| Высота | 1456 мм (57,3 дюйма) (Passat салон ) 1477 мм (58,1 дюйма) (универсал Passat) 1464 мм (57,6 дюйма) (маготан) |
| Снаряженная масса | |
| Хронология | |
| Предшественник | Volkswagen Passat (B7) |
В Volkswagen Passat (B8) это автомобиль среднего размера изготовлены по Фольксваген который доступен в 4-дверном седане и 5-дверном кузове универсал, продаваемом на некоторых рынках как «Вариант». Впервые он был представлен в Центре дизайна Volkswagen. Потсдам 3 июля 2014 г.[1] B8 - модель восьмого поколения в Volkswagen Passat серии и первый легковой автомобиль Volkswagen Group основываться на растянутой версии Платформа MQB.[2]
B8 собран в Эмден и Цвикау Заводы Volkswagen в Германии.[3] Продажи моделей для внутреннего европейского рынка начались в ноябре 2014 года.[4]
ГТД, а подключаемый гибрид версия, была представлена на 2014 Парижский автосалон продается во второй половине 2015 года в Европе.[5]
По данным Automotive News Europe, Volkswagen решил прекратить производство в Европе, хотя эта модель все еще производится в Германии, хотя ранее было объявлено, что производство будет перенесено в индюк, но из-за географических конфликтов вокруг Сирия, производство было перенесено в Словакия. Версия универсал получит новое поколение, что позволит без проблем продавать Skoda Superb и избежать каннибализации между двумя марками в пределах Volkswagen Group. Это также коснется нового поколения Skoda Superb и будет продаваться в странах с более высокими продажами седанов. Это также повлияет на вариант усадьбы Артеона.[6]
Дизайн
Разработка
Базирующийся на платформе MQB, B8 Passat имеет больше внутреннего пространства, чем модель последнего поколения несмотря на то, что он короче и на 18 мм (0,7 дюйма) ниже, чем модель последнего поколения. Передние колеса были сдвинуты вперед, а колесная база увеличена на 79 мм (3,1 дюйма), что привело к более короткому переднему свесу и большей кабине.[7] B8 Passat весит на 73 кг (160,9 фунта) меньше, чем предыдущая версия за счет использования вакуум-формованный стали. Предлагается с турбокомпрессор -оборудованы двигателями объемом от 1,4 до 2,0 л.[2]
Салон
Имущество
Passat R-Line
Интерьер
Passat Variant R-Line Edition
Passat Variant R-Line
Системы помощи при вождении
B8 Passat доступен с дополнительными системами помощи, включая "Emergency Assist", "Traffic Jam Assist" и "Trailer Assist". Аварийный ассистент попытается повторно активировать водителя после того, как обратная связь рулевого управления не будет обнаружена в течение определенного периода времени, а также будет передавать предупреждающие сигналы ближайшему окружению. Если повторная активация не удалась, автомобиль будет остановлен в безопасном месте. Система Traffic Jam Assist способна перемещать автомобиль в пробке, если средняя скорость не превышает 60 км / ч (37,3 мили в час).[8] Trailer Assist позволяет автоматически парковать автомобиль с прикрепленным к нему прицепом.[9]
Безопасность
| Тест | Точки | % |
|---|---|---|
| Общий: |  | |
| Взрослый житель: | 33 | 85% |
| Ребенок-обитатель: | 43 | 87% |
| Пешеход: | 24 | 66% |
| Ассистент безопасности: | 10 | 76% |
Трансмиссии
B8 Passat изначально был доступен с двумя TSI бензин и четыре TDI дизельные силовые агрегаты, которые производят больше мощности, чем их эквиваленты от B7, без изменения рабочего объема. Двигатель 2.0 TDI доступен в трех конфигурациях, две из которых оснащены селективное каталитическое восстановление (SCR) катализаторы для уменьшения выбросов оксид азота.
Каждый двигатель, за исключением двигателей 2.0 TDI, оснащенных системой SCR, соединен с шестиступенчатой коробкой передач с дополнительной шестиступенчатой или семиступенчатой коробкой передач. трансмиссия с двойным сцеплением. Полноприводная трансмиссия 4Motion доступна в стандартной комплектации для самого мощного двигателя SCR TDI и в качестве опции для более слабого варианта.[11]
Каждый двигатель основан на 4Motion /BlueMotion Технологии и турбированный рядный четырехцилиндровый. В 2015 году стали доступны четыре дополнительных бензиновых и два дизельных двигателя.[12] В 2015 году Passat получил два более мощных бензиновых двигателя, которые продавались как Passat R-Line, однако вскоре после этого производство было прекращено.[13]
| Бензиновые двигатели | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Производство | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Максимальная скорость | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) |
| 1.4 TSI | 2015- | 1395 куб. См (85,1 куб. Дюйма) | 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) | 200 Нм (148 фунт-футов) | 208 км / ч (129 миль / ч) | 9,7 с[14] |
| 1,4 TSI ДЕЙСТВОВАТЬ | 2015- | 1395 куб. См (85,1 куб. Дюйма) | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 220 км / ч (137 миль / ч) | 8,4 с |
| 1,8 TSI | 2015- | 1,798 куб. См (109,7 куб. Дюйма) | 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 232 км / ч (144 миль / ч) | 7,9 с |
| 2.0 TSI | 2015- | 1,984 куб. См (121,1 куб. Дюйма) | 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) | 350 Нм (258 фунт-футов) | 250 км / ч (155 миль / ч) | 5,8 с |
| Дизельные двигатели | ||||||
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Максимальная скорость | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) |
| 1.6 TDI | 2015- | 1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов) | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 206 км / ч (128 миль / ч) | 10,9 с |
| 2.0 TDI | 2015- | 1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма) | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) | 340 Нм (251 фунт-фут) | 217 км / ч (135 миль / ч) | 8,7 с |
| 2.0 TDI SCR | 2015- | 1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма) | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) | 400 Нм (295 фунт-футов) | 230 км / ч (143 миль / ч) | 7,5 с |
| 2,0 TDI SCR | 2015- | 1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма) | 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) | 500 Нм (369 фунт-футов) | 240 км / ч (149 миль / ч) | 6,1 с |
Passat GTE
Подключаемый гибридный силовой агрегат Passat GTE, ранее использовавшийся в Volkswagen Golf GTE и Audi A3 Sportback e-tron, в этой модели оснащен аккумуляторной батареей большего размера. GTE имеет 85 кВт трехфазный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами в сочетании с 9,9 кВтч литий-ионный аккумулятор способный к полностью электрический диапазон 50 км (31 миль) и дальность действия 965 км (600 миль). В сочетании с 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI, оснащенным ACT, он обеспечивает экономия топлива 2,0 л / 100 км (140 миль на галлон‑Imp; 120 миль на галлон-НАС) эквивалент на Новый европейский ездовой цикл, что соответствует выбросам CO2 ниже 45 г / км. Максимальная скорость 219 км / ч (136 миль / ч). Объем багажника у универсала «Вариант» уменьшен с 650 до 483 литров по сравнению с негибридными Пассатами, на 167 литров за счет аккумуляторной батареи.
В 2018 году был проведен фейслифтинг, и размер аккумуляторной батареи увеличился с 9,9 кВтч до 13 кВтч. [15][16] Диапазон увеличился до 55 км (34 миль, WLTP) или около 70 км (44 миль, NEDC),[17] по сравнению с пробегом Passat GTE до 50 км (31 миля, NEDC).[18]На задней части двери теперь крупными буквами написано P A S S A T, а внутренние аналоговые часы были заменены черным пластиковым элементом с переключателем аварийной сигнализации и надписью P A S S A T. Функция «Зарядка аккумулятора» в информационно-развлекательной системе, которая заряжает аккумулятор от бензинового двигателя, была удалена. Максимальная скорость увеличена до 225 км / ч (140 миль / ч).[19].
| Гибридные двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модель | Производство | Двигатель | Мощность | Крутящий момент |
| 1,4 TSI eHybrid | 2015- | 1395 куб. См (85 куб. Дюймов) | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) | 350 Нм (258 фунт-футов) |
Продажи
Продажи в Великобритании начались в середине 2015 года, поставки - в октябре 2015 года.[20] В Нидерландах предварительные заказы были открыты в начале 2015 года, поставки - в сентябре 2015 года.[21]
Passat Alltrack
Passat Alltrack был представлен в конце 2015 года для европейских рынков и в начале 2016 года для рынков Австралии и Новой Зеландии. Основные отличия Alltrack от обычного Passat Estate: 25 мм (0,98 дюйма) увеличенного дорожного просвета по сравнению с обычным Passat Estate, всего 174 мм (6,9 дюйма), обшивка кузова и стандарт 4MOTION для всего диапазона. Есть более мелкие изменения, например, матовые хромированные зеркала заднего вида, защита днища и значки Alltrack спереди, сбоку и сзади. Также есть изменения в интерьере, в основном добавление фирменного стиля Alltrack. Эксклюзивным для Alltrack является внедорожный режим в переключателе режимов движения. Объем багажного отделения составляет 639 л (169 галлонов США), что на 11 меньше, чем у обычного Passat Estate.
Силовые агрегаты состоят из одного двигателя TSI и трех двигателей TDI, позаимствованных у обычного Passat. Только 150-сильный двигатель TDI предлагается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как все другие модели поставляются с коробкой передач DSG с двойным сцеплением VW. Система 4MOTION, используемая в Alltrack, обычно представляет собой систему Haldex с передним смещением.
| Бензиновые двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модель | Производство | Двигатель | Мощность | Крутящий момент |
| 2.0 TSI BlueMotion Технология | 2015- | 1,984 куб. См (121,1 куб. Дюймов) с турбонаддувом, рядный четыре | 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) | 350 Нм (258 фунт-футов) |
| Дизельные двигатели | ||||
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Крутящий момент |
| Технология 2.0 TDI BlueMotion | 2015- | 1968 куб.см (120,1 куб. Дюймов) с турбонаддувом, рядный четыре | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) | 340 Нм (251 фунт-фут) |
| 2.0 TDI SCR Технология BlueMotion | 2015- | 1968 куб.см (120,1 куб. Дюймов) с турбонаддувом, рядный четыре | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) | 400 Нм (295 фунт-футов) |
| 2.0 TDI SCR Технология BlueMotion | 2015- | 1968 куб.см (120,1 у.е.в) рядный четырехцилиндровый с двойным турбонаддувом | 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) | 500 Нм (369 фунт-футов) |
Volkswagen Passat Alltrack
Volkswagen Passat Alltrack
Рекомендации
- ^ «Мировая премьера нового Volkswagen Passat». volkswagenag.com. 2014-07-03. Получено 2015-01-11.
- ^ а б Берн, Джонатан (2014-10-23). «Фольксваген Пассат 2015: цена, характеристики и полная информация». autoexpress.co.uk. Получено 2015-01-11.
- ^ Тейлор, Майкл (2014-07-03). «Новый Volkswagen Passat выводит на рынок элитных продавцов». irishtimes.com. Получено 2015-04-23.
- ^ Техау, Матиас (3 ноября 2014 г.). "Neue VW в Аллен Классен". autobild.de. Получено 2015-01-13.
- ^ Филлипс, Дрю (2014-10-03). «Volkswagen Passat 2015 приносит в Европу электрическую сеть». autoblog.com. Получено 2015-01-11.
- ^ https://automexico.com/industria/volkswagen-passat-descontinuado-europa-aid10781
- ^ Хоррелл, Пол (10.10.2014). «Первая поездка: новый VW Passat». topgear.com. Получено 2015-01-13.
- ^ Фам, Роджер (29 мая 2014 г.). «Volkswagen представляет первые технические подробности Passat 8-го поколения, включая подключаемый гибридный привод; несколько новых систем помощи». greencarcongress.com. Получено 2015-01-13.
- ^ Пэррот, Вики (2013-10-29). «Volkswagen Passat 2014 устанавливает новые стандарты безопасности». whatcar.com. Получено 2015-01-13.
- ^ Euro NCAP. "VW Passat". Получено 2015-01-13.
- ^ Кэмпбелл, Рассел (2014-10-02). «Volkswagen Passat 2015: цена, дата выпуска и характеристики». carbuyer.co.uk. Получено 2015-04-23.
- ^ Харлофф, Томас (2014-10-08). "VW Passat im Fahrbericht". sueddeutsche.de. Получено 2015-01-11.
- ^ «Volkswagen Passat R не будет, но его духовный преемник находится в разработке». Автоэволюция. 7 ноября 2016.
- ^ «Характеристики Volkswagen Passat, 2014 - настоящее время». Autoevolution.com. Получено 27 августа 2018.
- ^ "Конфигуратор автомобилей VW | Volkswagen UK". www.volkswagen.co.uk. Получено 2020-12-01.
- ^ "Volkswagen Passat 2020 1.4 TSI PHEV GTE Технические характеристики, размеры". www.ultimatespecs.com. Получено 2020-12-01.
- ^ «Новый Passat GTE с увеличенным электрическим запасом хода». Новости Volkswagen. Получено 2020-12-01.
- ^ «Обзор Volkswagen Passat GTE 2020». Какая машина?. Получено 2020-12-01.
- ^ «Новый Passat GTE с увеличенным электрическим запасом хода». Новости Volkswagen. Получено 2020-12-01.
- ^ Szostech, Майк. «Технические характеристики Volkswagen Passat GTE». Форумы о моих электромобилях. Получено 29 октября 2014.
- ^ Szostech, Майкл. «Доступность Passat GTE». Получено 10 февраля 2015.
Категория« предыдущий — Легковые автомобили Volkswagen, а марка из Volkswagen Group, хронология автомобилей, европейский рынок, 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Автомобиль эконом-класса | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городская машина | Лупо | Лиса | Вверх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | Поло / Дерби I | Поло / Дерби II | Поло III | Поло IV | Поло V | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | Гольф I | Гольф II | Гольф III | Гольф IV | Гольф V | Гольф VI | Гольф VII | Гольф VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Джетта II | Vento | Бора | Jetta V | Jetta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новый Жук * | Жук | ID.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Passat I | Passat II / Сантана | Passat III | Пассат IV | Passat V | Passat VI | Пассат VII | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passat CC → CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный автомобиль | Фаэтон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коррадо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Гольф I Кабриолет | Golf III Кабриолет | Гольф VI Кабриолет | T-Roc Кабриолет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новый Жук Кабриолет | Жук Кабриолет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвэн | Гольф Плюс | Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туран I | Туран II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой MPV | Шаран I | Шаран II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан I | Тигуан II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легковые автомобили Volkswagen, а марка из Volkswagen Group, автомобильная шкала, Китайский рынок, 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
| Малолитражный / супермини (B ) | хэтчбек | Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло → Поло Jinqing IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло V | Поло Плюс VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| седан | Поло → Поло Jingqu IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный (C ) | хэтчбек / универсал | Сантана вариант я | Гран / Кросс Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гран / Кросс Лавида II | Gran Lavida III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Trek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гольф IV → Bora HS | Гольф VI | Гольф VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| седан | Сантана я | Сантана II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta я | Jetta II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лавида → Лавида Классик я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лавида → Лавида Цихан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лавида Плюс III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Citi Golf | Бора → Бора Классик я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бора II | Бора → Бора Классик III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бора IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ламандо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сагитар я | Сагитар II | Сагитар III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Седан среднего размера (D ) | Passat → Passat Classic V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассат Лингю | Пассат NMS I | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маготан я | Маготан II | Маготан III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CC я | CC II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный роскошный седан (E ) | Фидеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражный Внедорожник (B ) | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tacqua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный Внедорожник (C ) | Тару | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 Crozz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан → Тигуан Шелковый путь я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тайрон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера Внедорожник (D ) | Терамонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвэн | Туран я | Туран L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кэдди III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный минивэн | Вилоран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изготовлены по SAIC-Volkswagen Изготовлены по FAW-Volkswagen Исключение импортированных моделей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||