Volkswagen Touareg - Volkswagen Touareg

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Фольксваген Туарег»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Март 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. Пожалуйста помоги Улучши это путем удаления рекламный контент и неуместно внешняя ссылка, а также путем добавления энциклопедического содержания, написанного с нейтральная точка зрения. (Ноябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Volkswagen Touareg
Обзор
Производитель	Volkswagen AG
Производство	2002 – настоящее время 2002–2017 (США)
сборка	Словакия: Братислава (Завод Volkswagen в Братиславе )
Кузов и шасси
Учебный класс	Среднего размера роскошный внедорожник (2002-2010) Среднего размера роскошь кроссовер внедорожник (2011-настоящее время)
Тип кузова	5-дверный Внедорожник
Макет	Макет F4
Хронология
Преемник	Volkswagen Атлас (Северная Америка)

В Volkswagen Touareg (Немецкое произношение: [ˈTuːaʁɛk]) это среднего размера роскошный внедорожник произведено немецким автопроизводитель Фольксваген с 2002 г. в Завод Volkswagen в Братиславе. Автомобиль был назван в честь кочевников. Туареги, жители Сахара интерьер в Северной Африке.^[1]

Начиная с первого поколения, Touareg разрабатывался вместе с Порше Кайен и Audi Q7, платформы для обмена и многое другое. С самого начала автомобили разрабатывались как современные. цельный Внедорожники с независимой подвеской и стремлением к отличным характеристикам как на дороге, так и вне ее. Третье поколение Touareg выпускается с 2018 года.
Первое поколение (2002–2010 гг.) Предлагало исключительный выбор блоков двигателя, в том числе пяти-, шести-, восьми-, десяти- и двенадцатицилиндровые двигатели.

Разработка

Volkswagen Touareg (внутреннее обозначение Тип 7L) был разработан как совместное предприятие проект Порше и Volkswagen Group с участием Audi и Фольксваген бренды. Целью было создать внедорожник который мог управлять на дороге, как спортивный автомобиль. Тогда генеральный директор Porsche Венделин Видекинг захотел расширить ассортимент продукции Porsche за счет автомобиля, на который бы не влияли колебания иногда непостоянного рынка спортивных автомобилей. Это привело к тому, что Porsche спроектировал шасси, которое отлично подходило для бездорожья, но при этом управлялось на дороге как настоящий спортивный автомобиль, чего раньше никогда не было в сегменте внедорожников. Таким образом, Volkswagen Touareg и Audi Q7 выиграли от уникального и высокопроизводительного шасси, разработанного для первого в истории четырехдверного автомобиля Porsche с обязательным требованием, чтобы Cayenne обладал качествами спортивного автомобиля, которыми славится Porsche. Команду, насчитывающую более 300 человек, возглавил Клаус-Герхард Вольперт и основан в Weissach, Германия, где находится штаб-квартира Porsche.

Результатом совместного проекта стало Платформа Volkswagen Group PL71, разделяемый VW Touareg, Audi Q7 и Порше Кайен, хотя между моделями трех брендов есть существенные различия в стиле, оснащении, характеристиках и технических характеристиках. И Touareg, и Porsche вмещают по пять человек, а удлиненная колесная база Q7 вмещает третий ряд для семи пассажиров. Volkswagen Touareg построен на Завод Volkswagen в Братиславе в Братислава, Словакия, наряду с Audi Q7.

Porsche Cayenne производится компанией Porsche в Лейпциге, Германия, на заводе, специально построенном для производства Cayenne. Во время разработки модели 7L и в течение первых нескольких лет производства Porsche находилась в независимой собственности и не входила в группу Volkswagen, как сегодня. Porsche добилась такого успеха с Cayenne, что получила самую высокую прибыль на автомобиль в автомобильной промышленности. Во многом из-за прибылей Cayenne позже Porsche чуть не купил Volkswagen.

Из-за спроса и обменных курсов евро против Доллар США, а также различная ценовая и экологическая политика в США, V6 и Двигатель V8 варианты составляют большую часть предложения Volkswagen American Touareg. По сравнению с другими автомобилями марки Volkswagen, продаваемыми в США и нацеленными на массовый рынок, Touaregs предлагался в более высококлассной комплектации и составлял конкуренцию другим роскошным кроссоверам-внедорожникам от BMW и Mercedes-Benz.[1][2] Однако ограниченное количество V10 TDI Прямой впрыск с турбонаддувом (TDI) дизельные двигатели был доступен в 2004 модельном году (до того, как был снят с производства по экологическим причинам). Они были возвращены в Соединенные Штаты в 2006 модельном году как «концепция выбросов Уровня I (выбросы 43 штатов)».^[2][3]

Первое поколение (2002–2010)

Первое поколение (7L)
Обзор
Производство	2002–2010
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Volkswagen Group PL71
Связанный	Порше Кайен Audi Q7
Трансмиссия
Передача инфекции	6-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2855 мм (112,4 дюйма)
Длина	4754 мм (187,2 дюйма)
Ширина	1928 мм (75,9 дюйма)
Высота	1726 мм (68,0 дюйма)

Предварительный рестайлинг Volkswagen Touareg (Европа)

Touareg серийно поставляется с полноприводный автомобиль система. Имеет автоматическую прогрессивную блокировку центра. дифференциал (с ручным управлением) и настройкой «нижнего диапазона», которую можно активировать с помощью органов управления в кабине. Опции, позволяющие сделать автомобили более способными к бездорожью, включают в себя 4-колесные Адаптивный Пневматическая подвеска (плюс Непрерывный контроль демпфирования ) который может поднять дорожный просвет автомобиля по команде, и внутренний переключатель, позволяющий задний дифференциал быть заблокированным вручную. Редким вариантом была передняя блокировка дифференциала. Его дорожный просвет с уровнем нагрузки составляет 6,3 дюйма (160 мм), для бездорожья - 9,6 дюйма (244 мм), а клиренс Xtra - 11,8 дюйма (300 мм).^[2]

Маркетинг

Интерьер

Volkswagen Touareg 2 2007 года выпуска V10 TDI буксировал Боинг 747 авиалайнер в 2006 году.^[3]

Двигатели

W12 (2005–2010)

6.0-литровый двойной верхний распредвал (DOHC), 48-клапанный Двигатель W12 Изначально планировалось, что версия будет выпущена ограниченным тиражом, всего будет выпущено 500 экземпляров; около 330 были выставлены на продажу в Саудовской Аравии, а остальные были проданы в Европе. Некоторые из этих W12 Touareg продавались в Китае, но их количество неизвестно. Никаких продаж в США не производилось. Со временем модель W12 превратилась в обычную модель без каких-либо производственных ограничений. По оценкам, он разгоняется до 100 километров в час (62,1 мили в час) за 5,9 секунды.^[4]

V10 TDI (2002–2010)

В V10 TDI был предложен в Соединенных Штатах в течение ограниченного периода времени в 2004 году, но правила выбросов заставили его временно уйти с рынка.^[5]

V10 TDI вернулся на рынок США в качестве автомобиля 2006 модельного года в пяти штатах. В 2006 году в продажу поступили более поздние модели для США, которые соответствовали требованиям к выбросам в 50 штатах с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы и сажевым фильтром.^[6] Строже Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) стандарты выбросов привели к тому, что V10 TDI снова был отменен в Соединенных Штатах.^[7] Двигатель V10 был заменен на V6 Двигатель TDI, отвечающий требованиям CARB по минимальным выбросам для 2009 модельного года. Однако в 2015 году было обнаружено, что эти двигатели V6 не соответствуют требованиям выбросов CARB и являются частью Скандал с выбросами Volkswagen.

Пятая передача использовал эту версию для тестирования буксировки Боинг 747.

Подтяжка лица (2006-2010)

Рестайлинг Volkswagen Touareg (США)

Рестайлинг Volkswagen Touareg (Великобритания)

Первый Туарег подтяжка лица был представлен на 2006 Парижский автосалон,^[8] с его дебютом в Северной Америке на Нью-Йоркском автосалоне 2007 года в качестве модели 2008 года.^[9] Теперь на нем есть щит решетка от других в Легковые автомобили Volkswagen классифицировать. Обновленный Touareg имеет более 2300 переработанных деталей и может похвастаться некоторыми новыми технологическими особенностями:

• ABS Plus, который работает вместе с система контроля тяги, и сокращает тормозной путь до 25% на рыхлых поверхностях;
• Front Scan, an Адаптивный круиз-контроль система, которая может замедлить или даже остановить машину в зависимости от дорожных условий;
• Боковое сканирование, а монитор слепых зон : он использует радар в задней части автомобиля, чтобы определить присутствие другого автомобиля, и вызывает светодиоды (Светодиоды) встроены в зеркала заднего вида мигать. Если водитель указывает, что нужно выехать, светодиоды мигают с ускоренной скоростью, чтобы предупредить водителя, пока другой автомобиль не выйдет из поля зрения Touareg.

Touareg 2007 года, наряду с уже обширным списком опций, может быть оснащен пакетом динамики движения, а также перекатывать датчик, аудиосистема Dynaudio мощностью 620 Вт и комфортабельные сиденья новой конструкции. Все дизельные версии теперь имеют сажевый фильтр стандарт.^[10]

В США и Канаде обновленный Touareg продавался как Touareg 2 в модельном году 2008–2010 гг. Туарег в 2011.

R50 (2007–2010 годы)

Volkswagen Touareg R50

Volkswagen Touareg R50

Touareg R50 - третий Volkswagen после Golf и Passat, получивший награду 'р 'лечение Volkswagen Individual GmbH. Глобальный запуск R50 состоялся на выставке 2007 г. Австралийский международный автосалон.

Название «R50» происходит от объема двигателя: 5,0 л. R50 предлагался с 5,0-литровым дизельным двигателем V10, который выдает 257 кВт (349 л.с., 345 л.с.) и крутящий момент 850 Нм (627 фунт-сила-фут). , разгоняя автомобиль от 0 до 100 км / ч (62,1 мили в час) за 6,7 секунды.^[11]

R50 стандартно поставлялся с 21-дюймовыми колесами Omanyt, спортивно настроенной пневматической подвеской, декоративными вставками внутренней отделки с отделкой «двигатель вращается» и дополнительной четырехзонной системой климат-контроля Climatronic.

V6 TDI (2007–2010)

Это версия V6 TDI с улучшенными характеристиками. Версия 2007 V6 TDI имеет 239 л.с. (176 кВт; 236 л.с.) и 500 Н / м крутящего момента. С этим двигателем автомобиль может разогнаться до 100 км / ч (62 миль / ч) с места за 8,3 секунды.^[12]

V6 TDI, чистый дизель (2009–2015 гг.)

Чистый дизельный двигатель V6 TDI представляет собой версию V6 TDI с системой избирательного каталитического восстановления (SCR), заменяющую V10 TDI в США и Канаде. Touareg содержит бак на 4,5 галлона США (17 л; 3,7 имп. Галлона) в задней части автомобиля под запасным колесом, в котором хранится раствор AdBlue. Предполагается, что этот бак необходимо будет пополнять каждые 6 000–10 000 миль (9 700–16 100 км).^{[нужна цитата ]} Touareg не содержит катализатора накопления NOX, содержащегося в Jetta Чистый дизельный TDI из-за его большого веса.^[13]

Touareg BlueTDI был представлен на 2007 Женевский автосалон.^[14] Серийная версия V6 TDI Clean Diesel была представлена ​​на выставке 2008 г. Автосалон в Лос-Анджелесе.^[15]

Хотя продажи серийной версии были запланированы в Северной Америке на 2008 год, они начались только в 2009 году.

Сандер Куикен, технический специалист по разработке дизельного топлива, Volkswagen AG, был одним из инженеров, которые работали над системой AdBlue, созданной Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz. Куикен рассказал о разнице между дизельными и бензиновыми автомобилями VW Touareg.^[16]

Туарег "Люкс Лимитед" (2009-)

Touareg "Lux Limited" - это версия двигателей V6 TDI Clean Diesel (225 л.с.), V6 FSI, V8 FSI для рынка США. Он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками (типа «Mountain») с всесезонными шинами 275 размера и 4 цветами кузова на выбор (Biscay Blue, Black Magic Pearl, Campanella White и Galapagos Grey). Он также был оснащен аэродинамическим обвесом в цвет кузова, передними сиденьями с двойным электроприводом, двухцветным кожаным салоном Cricket, навигацией с сенсорным экраном и потоковой передачей звука через Bluetooth, аудиосистемой с 11 динамиками мощностью 320 Вт и адаптивными газоразрядными фарами высокой интенсивности.

Автомобиль был представлен на выставке NAIAS 2009 года.^[17]

Touareg V6 TSI Hybrid (2009)

Touareg V6 TSI Hybrid - прототип гибридный автомобиль с бензиновым двигателем V6 объемом 2995 куб. см (182,8 куб. дюймов) с 'Серия двойных вихрей' (TVS) нагнетатель мощностью 333 л.с. (245 кВт; 328 л.с.) при 5500 об / мин и крутящий момент 440 Н · м (325 фунт-сила-фут) при 3000 об / мин, электродвигатель мощностью 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) и 300 Н · м м (220 lbf⋅ft) крутящего момента и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Он имеет комбинированные характеристики 374 л.с. (275 кВт; 369 л.с.) и 550 Нм (406 фунт-сила-фут) крутящего момента. Электродвигатель питается от никель-металлогидридных батарей на 240 ячеек, 288 В, 6 Ач. В 4motion полноприводный автомобиль система была заменена на зажигалку Torsen межосевой дифференциал от Audi Q7 для экономии веса. Электродвигатель развивает максимальную скорость 50 км / ч (31 миль / ч). Система Start-Stop поддерживает рекуперативное торможение, накатом. ГУР, кондиционер заменили на аккумулятор.

Планируемая серийная версия включала специальный E-переключатель, который водитель может активировать для вождения исключительно на электротяге, скорости движения накатом 160 км / ч (99 миль / ч).^[18]

Двигатели

Модели для США включают 3.6 V6, 4.2 V8, BlueMotion 3.0 VR6 TDI. Модели для Канады включают 3,6 V6, BlueMotion 3.0 V6 TDI. BlueMotion 3.0 V6 TDI продавался как V6 TDI Clean Diesel в США и Канаде.

Трансмиссии

Маркетинг

В Канаде и США реклама показала, что Touareg способен на такие подвиги, которые другие автомобили Volkswagen сделать не могут, например, проехать прямо через сугроб, а New Beetle застрял.

Touareg V10 TDI потянул Боинг 747 в рамках рекламной кампании, которая является мировым рекордсменом по количеству буксируемых легковых автомобилей самых тяжелых грузов.^[19]

В 2007 Día de los Innocentes На сайте Volkswagen в Испании был показан поддельный кабриолет Touareg Cabrio. Сайт был зарегистрирован на испанское подразделение VW.^[20]

В рамках кампании по запуску Touareg 2, совпадающей с Ультиматум Борна После премьеры фильма Volkswagen запустил интерактивный симулятор трюков, который позволяет фанатам разыгрывать собственные трюки в сети. Пользователи могут маневрировать любой из шести различных моделей VW через различные взрывы, изменяя скорость автомобиля, реквизит, звуковые эффекты и ракурс камеры, чтобы создать идеальную сцену.^[21]

Второе поколение (2010–2018 гг.)

Второе поколение (7P)
Обзор
Производство	2010–2018
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Volkswagen Group PL72
Связанный	Порше Кайен
Трансмиссия
Передача инфекции	8-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2,893 мм (113,9 дюйма)
Длина	4796 мм (188,8 дюйма)
Ширина	1,941 мм (76,4 дюйма)
Высота	1709 мм (67,3 дюйма)[22] Гибрид: 1732 мм (68,2 дюйма)
Хронология
Преемник	Volkswagen Атлас (за пределами Европы)

Предварительный фейслифтинг Volkswagen Touareg V6 TDI BlueMotion (Германия)

Интерьер

Второе поколение (Typ 7P) был обнаружен 10 февраля 2010 г. в Мюнхен,^[23] а затем на Международном автосалоне в Пекине в 2010 году.^[24]

Новый Touareg отличается первой в мире технологией автомобильных фар: «безбликовым дальним светом».^[25] ("Система динамического освещения "^[23] в Volkswagen). В отличие от адаптивный дальний свет Система, новейшая система, постоянно и постепенно регулирует не только дальность дальнего света, но и его рисунок.^[26] Диаграмма луча постоянно меняет свое направление, так что впереди идущие автомобили не освещаются, а окружающая их область постоянно освещается высокой интенсивностью луча.^[27]

Функции

• Адаптивный круиз-контроль с новой функцией Stop & Go
• Система предупреждения о выезде с полосы движения: Lane Assist
• Монитор слепых зон: Боковая помощь
• Front Assist Система предотвращения столкновений для лицевой (с полной автоматическое экстренное торможение )^[28]
• Обзор области с четырьмя камерами
• Адаптивная пневматическая подвеска с непрерывный контроль демпфирования (CDC) и Адаптивная компенсация крена кузова
• Стандарт Айсин восьмиступенчатая автоматическая коробка передач^[29]

Гибрид Touareg (2010–2018 гг.)

Volkswagen Touareg Hybrid (Европа)

Автомобиль был представлен на выставке Женевский автосалон 2010,^[30] а затем на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2010 г.^[31] 2010 Автосалон в Гуанчжоу.

Китайская модель поступила в продажу в начале 2011 года.^[32]

Touareg Exclusive (2010-2018)

Touareg Exclusive - это версия Touareg с сиденьями с двухцветной кожаной обивкой «Nappa» в 2 цветовых комбинациях (Pepper Beige – Titan Black, Dark Burgundy – Titan Black), передними сиденьями с подогревом и электроприводом. , электропневматически регулируемые боковые валики спинки и подголовники с продольной регулировкой и регулировкой по высоте; кожаные дверные вставки, черная обивка потолка и накладки на пороги из нержавеющей стали с эксклюзивными надписями, декоративные элементы из натурального дерева в цвете «Olive Silk Gloss», 19-дюймовые легкосплавные диски «Salamanca» цвета стерлингового серебра (дополнительные 19-дюймовые бесплатно Колесо Girona, дополнительное 20-дюймовое колесо Tarragona), пакет Chrome & Style и рейлинги на крыше из анодированного серебра.^[33]

Гоночный Туарег 3

Race Touareg 3 - гоночный автомобиль, созданный для Ралли Дакар 2011, пришедший на замену Race Touareg 2. Он включает 2,5-литровый двигатель TDI с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.), 5-ступенчатую секвентальную коробку передач с трехдисковым керамическим сцеплением ZF-Sachs, стальную пространственную раму. шасси и шины BF Goodrich 235/85 R16.^[34]

Концепты Катарского автосалона 2011 года (2011)

Race Touareg 3 Qatar - концепт-кар, основанный на Race Touareg 3, но адаптированный для уличного использования. Это включает в себя BBS 18-дюймовые золотые диски, каркас безопасности Serpentino Grey Metallic, Рекаро гоночные ковшеобразные сиденья, внутренняя отделка из матового карбона, кожаная обивка из нубука «Черный» и «Чистый серый» на боковых опорах сидений и дверных панелях, центральные панели сидений с обивкой из кожи Titan Black Nappa, двухцветные швы и серебристая окантовка сиденья чехлы и предметы, связанные с безопасностью, окрашены в красный цвет «Торнадо».

Touareg Gold Edition основан на Touareg с двигателем 4,2 V8 FSI. Он включает в себя специально разработанные 22-дюймовые колеса, рейлинги на крыше, защитные полосы и оконные рамы, крышки зеркал и детали рамы воздухозаборника, цвет кузова "Magic Morning", акценты и переключатели из 24-каратного золота, цвет внутренней отделки "Luna" , Обивка потолка из материала Luna Alcantara и сиденья из кожи Nappa, приборная панель из натуральной кожи коричневого цвета со швами Magnolia и коврики в цвете Natural Brown со вставками из кожи цвета «Luna».

Машины были представлены на выставке 2011 г. Катарский автосалон.^[35]

Touareg X (2013-2014)

Touareg X - это ограниченная (1000 единиц) версия Touareg TDI Clean Diesel Lux 2014 года (240 л.с.) с системой полного привода 4MOTION для рынка США, приуроченная к 10-летию Volkswagen Touareg. Он включает в себя уникальные 19-дюймовые легкосплавные диски Moab, цвет кузова Moonlight Blue Pearl, светодиодные задние фонари, фирменный значок Touareg X, кожаные сиденья Vienna в черном антрацитовом цвете, дополняющий черный потолок, панорамный люк с электроприводом, доступ без ключа с кнопочный пуск, биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, передние противотуманные фары и фонари поворота, навигационная система RNS 850 с восьмидюймовым цветным сенсорным экраном, жесткий диск на 60 ГБ и камера заднего вида; Технология Bluetooth, двухзонный кондиционер Climatronic, передние сиденья с электроприводом и подогревом по 12 параметрам, функцией памяти водителя и регулируемой поясничной опорой, а также многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой.^[36]

Двигатели

Маркетинг

В рамках запуска продукта Touareg в Китае был выпущен трехсерийный 15-минутный фильм под названием Путешествие за гранью (锐 · 享 征程) был произведен. Продюсером фильма выступила DDB Guoan,^[41][42] и направлен Лу Чуан.^[43][44][45] Сам фильм был номинирован финалистом конкурса Награды China Longxi в категории ФИЛЬМ - Ремесло: лучший монтаж.^[46]

Как часть Национальный музей Китая При спонсорской поддержке, гибридные автомобили Touareg были предложены в качестве бесплатного трансфера под названием «Museum Hopping» между Национальным музеем, Дворцовым музеем и Национальным художественным музеем.^[47][48]

2015 подтяжка лица

Подтяжка лица

Включены изменения:^[49]

• Стандарт биксенон Фары
• Автоматическая система торможения после столкновения
• Обновлено Адаптивный круиз-контроль
• Двигатель V6 TDI мощностью 262 л.с. (193 кВт; 258 л.с.)
• Улучшенная стандартная подвеска на стальных рессорах
• Доступность онлайн-сервисов: достопримечательность поиск через Google, карты предоставлены Гугл Земля, а Google Street View функция и отчеты о трафике.

Безопасность

В Страховой институт дорожной безопасности краш-тест Touareg и представил следующие результаты (оценки от «плохо» до «хорошо»):^[50]

Euro NCAP результаты теста
VW Touareg (2018)^[51]

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	33.9	89%
Ребенок-обитатель:	42.4	86%
Пешеход:	34.6	72%
Ассистент безопасности:	10.6	81%

Третье поколение (2018 – настоящее время)

Третье поколение (CR)
Передний снимок VW Touareg 2019 года
Обзор
Производство	2018-настоящее время
Дизайнер	Фрэнк Брюз[52]
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Volkswagen Group MLBevo
Связанный	Порше Кайен Audi Q7 Audi Q8 Bentley Bentayga Lamborghini Urus
Трансмиссия
Двигатель	Бензин 3.0 V6 TSI Дизель 3,0 л V6 TDI 4,0 л V8 TDI Твин турбо последовательная зарядка и электрический компрессор (EPC) Нагнетатель Подключаемый гибрид 3,0 л V6 TSI + электродвигатель
Передача инфекции	8-ступенчатая Автоматический
Размеры
Колесная база	2,894 мм (113,9 дюйма)
Длина	4878 мм (192,0 дюйма)
Ширина	1984 мм (78,1 дюйма)
Высота	1717 мм (67,6 дюйма)

Touareg третьего поколения будет использовать Платформа Volkswagen Group MLB как и его корпоративные братья и сестры, Порше Кайен и Audi Q7. Touareg третьего поколения подчеркнет топливную экономичность и, как сообщается, будет значительно легче, чем первые два поколения. VW прекратил продажу Touareg в США, Канаде и Мексике после 2017 модельного года, основываясь на продажах и наличии более крупных и менее дорогих. Атлас (Teramont в другом месте) модель, которая была специально разработана для США.^[53]

• 

  Вид сзади

• 

  Интерьер

Touareg R PHEV

В феврале 2020 года Volkswagen представил новый подключаемый гибридный вариант Touareg R. Трансмиссия представляет собой комбинацию 3,0-литрового (2995 куб.см) бензинового двигателя V6 с турбонаддувом, электродвигателя мощностью 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) и литий-ионной аккумуляторной батареи 14,1 кВтч. Общая мощность системы составляет 462 л.с. (340 кВт; 456 л.с.) и крутящий момент 700 Н · м (516 фунт-фут).^[54]

Автоспорт

Дублированный модифицированный Туарег Стэнли выиграл 2005 DARPA Grand Challenge.

Пайкс Пик

VW Touareg TDI вошел в 85-й заезд Международный подъем на холм Пайкс-Пик, с V10 TDI Touaregs и V6 TDI Touareg, управляемыми Райаном Арчиеро, Майком Миллером и Крис Блейс. Арчиеро выиграл гонку со временем 13: 17: 703 и установил новый рекорд в дивизионе по быстрому времени на автомобиле с дизельным двигателем. Миллер финишировал вторым со временем 13:25: 247. Крис Блейс финишировал третьим со временем 15: 48: 312.^[55]

Баха 500

2,5-литровый R5 TDI выиграл в 2007 году класс Baja 500 с гонщиками. Марк Миллер / Ральф Питчфорд (США / ЮАР).^[56]

Баха 1000

Включает 5,5 л V12 чистый дизельный двигатель с двойным Гарретт Турбокомпрессоры TR30R мощностью 550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) и крутящим моментом 850 Нм (627 фунт-сила-фут), Xtrac шестиступенчатая секвентальная трансмиссия, 9-дюймовая задняя ось, амортизаторы Fox Racing, 17-дюймовые кованые диски KMC с замком и шинами BFGoodrich Baja KRT 37x13,5x17, Lowrance 9200 GPS и Sparco гоночные сиденья из углеродного волокна. Он использует компоновку со средним расположением двигателя и задним приводом. Шасси и кузов были разработаны Arciero Miller Racing и Volkswagen Design Center California соответственно.

Автомобиль был представлен на выставке 2008 г. Автосалон в Лос-Анджелесе.^[57]

Гоночный Touareg TDI Trophy Truck завершил 41-ю ежегодную гонку Tecate SCORE Baja 1000, заняв 13-е место в классе Trophy Truck. Транспортным средством управлял Марк Миллер.^[58]

Ралли Дакар

2007 Edition Race Touareg 2 на автосалоне в Эссене 2006

В 2003 г. Ралли Дакар Volkswagen вошел в команду заднеприводных багги Tarek.^[59] VW занял шестое место в общем зачете Стефан Хенрард и штурман Бобби Уиллис. В следующем году на ралли «Дакар» 2004 года состоялось дебютное ралли гоночного автомобиля класса T2, специально построенного компанией Volkswagen Motorsport.^[59] Бруно Саби и штурман Мэтью Стивенсон занял шестое место в общем зачете. В ралли Дакар 2005 г. Ютта Кляйншмидт и штурман Фабриция Понс занял третье место в гонке Race Touareg.^[60]

На ралли Дакар 2006 г., пилот Volkswagen. Жиниель де Вилье и штурман Тина Тёрнер занял второе место среди дизельных моделей в новом Race Touareg 2. У него более короткая колесная база, чем у оригинального Race Touareg, а также улучшенная обзорность.^[60] Для ралли Дакар 2007 г., водитель VW Марк Миллер и Ральф Питчфорд водил Гоночный Туарег 2-4 позиции в целом. В 2008 году Ралли Центральной Европы, Карлос Сайнс привел к победе на своем Race Touareg 2.^[61] Наконец, в Издание 2009 г. Ралли Дакар Volkswagen добился разового результата. Жиниель де Вильерс и штурман Дирк фон Зитцевиц выиграли гонку, опередив Марка Миллера и Ральфа Питчфорда. За два дня до финиша Карлос Сайнс потерпел крушение после того, как доминировал в ралли в течение нескольких дней, что помешало Volkswagen сделать результат один-два-три.^[62]

Карлос Сайнс выиграл в 2010 с финишем 1-2-3, и Насер Аль-Аттия выиграл для VW в 2011.

А 1/32 слот машина Модель Touareg, спонсируемого Red Bull, которая предназначена для работы на трассе RAID компании (которая имитирует гонки по бездорожью), доступна по адресу Ninco.

Выходная мощность: VW Dakar Racers

• 2007 Race-Touareg 2 (T2) 2.5 TDI 285 л.с. / 209 кВт
• 2006 Race-Touareg 2 (T2) 2.5 TDI 275 л.с. / 202 кВт
• 2005 Race-Touareg (T2 spec) 2.5 TDI 260 л.с. / 191 кВт
• 2004 Race-Touareg (T2 spec) 2.3 TDI 231 л.с. / 170 кВт
• 2003 Tarek 1.9 TDI 218 л.с. / 160 кВт

Мыс до мыса

20 сентября 2015 года Touareg V6 TDI, управляемый Райнером Цитлоу, Мариусом Бьелой и Сэмом Роучем, завершил пробег 19000 км от Мыс Агульяс, самой южной точки Африки, до Мыс Нордкап (Нордкап) Норвегии в мировом рекордном времени 9 дней, 4 часа, 9 минут и 27 секунд.^[63]

Для рекордного пробега была добавлена ​​более прочная подвеска, шины большего размера, каркас безопасности и сверхмощные фары Hella, а также дополнительные баки на общую дальность полета 3000 км (1900 миль). Двигатель V6 TDI мощностью 244 л.с. (182 кВт), а также другие механические детали, такие как коробка передач и приводные валы, были стандартными.

Награды

Туарег был Автомобиль и водитель журнал Лучший роскошный внедорожник на 2003 год, Motor Trend журнал Спорт / Полезность года за 2004 год, четырехколесный автомобиль года по версии журнала Four Wheeler за 2005 год и 4WDOTY от Overlander за 2003 год.^{[нужна цитата ]}

Годовые продажи

Рекомендации

внешняя ссылка

• Volkswagen Touareg Американский сайт