Банстед железнодорожная станция - Banstead railway station

Банстед Национальная железная дорога
Здание вокзала Банстед.JPG
Банстед расположен в графстве Суррей.
Банстед
Банстед
Расположение Банстед в Суррее
РасположениеБанстед
Местная властьРайон Рейгейт и Банстед
УправляемыйЮжный
Код станцииПЛОХОЙ
Категория DfTF1
Количество платформ1
Зона проезда6
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Увеличение 0,164 миллиона[1]
2016–17Уменьшить 0,142 миллиона[1]
2017–18Уменьшить 0,126 миллиона[1]
2018–19Увеличение 0,151 миллиона[1]
2019–20Устойчивый 0,151 миллиона[1]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЛондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья
Предварительная группировкаЛондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Ключевые даты
22 мая 1865 г.Открыт как Банстед
1 июня 1898 г.Переименован Банстед и Бург-Хит
Август 1928 г.Переименован Банстед
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 19′45.1 ″ с.ш. 0 ° 12′47,5 ″ з.д. / 51,329194 ° с.ш.0,213194 ° з. / 51.329194; -0.213194Координаты: 51 ° 19′45.1 ″ с.ш. 0 ° 12′47,5 ″ з.д. / 51.329194 ° с.ш.0,213194 ° з. / 51.329194; -0.213194
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Банстед железнодорожная станция обслуживает деревню Банстед в районе Рейгейт и Банстед в Суррей. Его более широкое определение Банстед-Виллидж и Норк палаты здесь уместно, поскольку оба одинаково хорошо обслуживаются им, поскольку он тесно связан с последним. Вокзал и все поезда обслуживаются Южный и это на Эпсом Даунс линия, часть Sutton & Mole Valley Line Сервисы. Это между Бельмонт и Эпсом Даунс, 17 миль 40цепи (28,16 км) по линии от Лондонский мост, измеряется через Вест-Кройдон.[2]

Жилье и сады в Банстеде в этой области границы Большой Лондон 500 м на север. Соответственно, с января 2006 года станция включена в Travelcard Зона 6. Станция находится на некотором расстоянии к северо-западу от Хай-стрит на окраине Банстед-Даунс.

Здания вокзала

Станция в 1961 году

Станция была открыта Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья 22 мая 1865 года как часть ветки Эпсом-Даунс. Первоначально ветка была проложена как двухколейная для проезда ипподромов в Эпсом-Даунс и была электрифицирована 17 июня 1928 года. В 1940-х годах название станции было написано большими буквами на крыше в качестве средства навигации для пилотов, прибывающих в город. Кройдон аэропорт. Из-за разрушения сигнальной будки в Эпсом-Даунс в ноябре 1981 года, в октябре 1982 года эта ветка была выделена по большей части, и поезда, останавливающиеся в Банстеде, теперь используют только платформу Даун, где есть убежище. Трек и платформа Up были удалены.

Услуги поезда

Все службы на станции обслуживаются Южный с помощью Класс 377 и Класс 455 ЭВС.

Типичное обслуживание в непиковое время в поездах в час во все дни недели:[3]

Есть электронный дисплей, показывающий прибытие и отъезд. Билетный автомат был установлен в октябре 2011 года вместо автомата для получения разрешения на поездку, а также есть 2 считывателя Oystercard.

В Банстеде, как и на всех других станциях на линии, в последние годы значительно улучшились услуги. До мая 2018 года станция обслуживалась ежечасно с понедельника по субботу, а по воскресеньям она не обслуживалась. Однако с тех пор полчаса работает 7 дней в неделю.

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ Йондж, Джон (ноябрь 2008 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схема железнодорожных путей 5: Southern & TfL (3-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 22. ISBN  978-0-9549866-4-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  3. ^ «Расписание № 172». Network Rail. Май 2018.

внешние ссылки

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Бельмонт Южный
Филиал Эпсом-Даунс		 Эпсом Даунс