Такси по странам - Taxicabs by country

Такси в одной стране часто имеют общие свойства, но в разных странах существуют большие различия в используемых транспортных средствах, обстоятельствах, при которых они могут быть наняты, и регулирующем режиме, которому они подчиняются.

Афганистан

ГАЗ-21 и Тойота Королла Такси E70 в Кабул, Афганистан в 2002 г.

Старый стиль Тойота Королла, Тойота Корона, ГАЗ-21 "Волга", ВАЗ-2101 "Жигули ", а такси Lada в Афганистане до сих пор используются в качестве обычных такси.[нужна цитата ]

Албания

Такси в Албании

В Тирана, столица, все они окрашены в желтый цвет, с различными знаками на крыше. У официальных такси есть желтые таблички с красным текстом. Албанское слово «такси», но большинство знаков на английском языке. В последнее время закон требует от таксистов покупать автомобили моложе 10 лет. 90% такси частные: работают всего две компании, и они работают только в Тирана. За исключением этих двух компаний, очень немногие водители используют таксометры.[нужна цитата ]

Аргентина

Chevrolet Corsa такси

В Аргентина такси называются «такси». В столице Буэнос айрес (и Росарио и другие) цвета такси черные с желтыми крышами, как отсылка ко многим Peugeot 504 которые служили такси в 1980-х годах, в которых использовалась та же раскраска. Лицензирование является функцией центрального правительства. Сегодня большинство моделей Chevrolet Corsa и Fiat Siena, с модернизированным или заводским NGV электростанции, что означает гораздо более низкие затраты на топливо, чем на бензин.

Австралия

Форд Сокол такси в Перте, Западная Австралия

Когда были основаны города, Австралия использовала конные такси (как в Европе в начале 19 века). Автомобильные такси были введены в Австралию вскоре после того, как они были введены в эксплуатацию в Соединенном Королевстве и Европе. В 1906 г. Сидней запустили моторизованные такси, и примерно в 1907 г. Квинсленд, и другие штаты последовали вскоре после этого.

Прогресс на протяжении многих лет включал многие типы туреров с эпохи 1910 года до конца 1920-х годов, в которых преобладали британские и американские автомобили.

Седаны были добавлены в конце 1920-х годов и включали автомобили аналогичных марок. Так было со всеми автомобилями, импортируемыми в Австралию до начала Второй мировой войны. Американские автомобили оказались более подходящими для австралийских автомобильных условий, особенно для такси. General Motors Corporation построили тысячи в Австралии, как и другие американские компании, включая Ford Motor Company и Chrysler.

Выпуск гибридных автомобилей идет медленно, но они начинают заменять такси, работающие на сжиженном нефтяном газе.

Бангладеш

Такси Toyota Premio в Дакке, Бангладеш

Такси в Бангладеш обычно Toyota Corolla (E160) s, Toyota Premios или Toyota Allions желтым. Стоимость такси обычно начинается от 80 така за километр. Почти все такси теперь работают на СУГ а также дизель.

Болгария

Такси Hyundai Sonata в Софии, Болгария

До падения социализма в Болгарии все такси были ВАЗ-2101 и Москвич 2138. Сегодня в Софии, Hyundai Sonata в основном встречаются такси. В 2013 г. «зеленые» Toyota Prius были введены такси.

Китай

По всему Китаю используются разные транспортные средства из-за того, что компании такси выбирают разные провинции / города:

В Китае такси очень распространены по всей стране. Tencent Dididache - это приложение для смартфонов, специально разработанное для Meizu, Zte и Huawei который соответствует пассажирам и желающим водителям такси, которые находятся в непосредственной близости. Для пассажиров с помощью GPS создается список ближайших такси и отправляется сигнал, указывающий на проявление интереса. И наоборот, для водителей такси с приложением, установленным на их телефонах, система GPS быстро составляет список и определяет местонахождение ближайших потенциальных клиентов; и как только совпадение установлено, такси может эффективно подобрать ожидающих пассажиров.

Dididache является доминирующим игроком на рынке такси Китая, его доля на рынке превышает 60%, а услуги охватывают 32 города, включая мегаполисы первого уровня. Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, и Шэньчжэнь. В Dididache в 2014 году было 40 миллионов зарегистрированных пользователей, что вдвое больше, чем в 2013 году; и каждый месяц через службу бронируется более 21 миллиона поездок на такси, или 700 000 заказов в день. Кроме того, с точки зрения такси, Dididache уже имеет обширную базу пользователей из более чем 350 000 автомобилей по всему Китаю.

Даже в очень маленьких деревнях будут автомобили напрокат. В небольших городах и деревнях такси, как правило, не регулируются и могут состоять из велосипеда с повозкой или, что чаще, мотоциклов с удлинителями, которые позволяют трём людям сидеть сзади. Даже в больших городах такси, как правило, очень слабый вид транспорта. Такси в Шанхае не могут отказать в поездке в любую точку города. По сравнению с западом такси очень дешевые, а в небольших районах стоимость проезда может составлять 1 юань на человека.

Колумбия

Такси Kia Picanto в Боготе, Колумбия

В Колумбии такси желтого цвета в большинстве городов. Наиболее распространенное такси - это Hyundai Atos, хвалили за экономию топлива. Другие похожие популярные автомобили такси включают Chevrolet Matiz и Kia Picanto.

Египет

Такси Hyundai Elantra в Каире
Chery A5 Cairo такси

Такси распространены в Египет, особенно в крупных городах. Система такси в высшей степени децентрализована: такси, как правило, принадлежит водителю и управляется им как частное предприятие. Следовательно, существуют некоторые различия в типах автомобилей, используемых в качестве такси, хотя Тофаш Шахин (включая лицензионную версию производства Наср ) и Hyundai Accent преобладают. Водители должны получить лицензию на такси в правительстве, как правило, в офисах Провинция на чем они основаны; однако такси разрешено ездить между городами. Водители также должны красить свои автомобили в соответствии с ливреей, уникальной для каждой провинции, включая покраску Номерной знак номер кабины на дверях на арабском и английском языках. Традиционные ливреи Каир (черно-белый) и Александрия (желтый и черный) хорошо известны всем египтянам и даже во всем арабском мире с момента их появления в Египетский фильм и телевидение.

Счетчики технически требуются египетским законодательством, но обычно они не используются, а во многих случаях даже не работают. Основное исключение - Каир, где в такси нового класса с другой ливреей (белые с черной клетчатой ​​полосой по центру) установлены и используются электронные счетчики. В большинстве других случаев цена поездки обычно определяется путем переговоров или торг между пассажиром и водителем, либо сразу после остановки кабины, либо сразу после прибытия в пункт назначения.

Многие, если не большинство египетских таксистов, имеют образование и часто работают в белый воротничок профессии, которые, тем не менее, имеют низкую заработную плату (как правило, государственная работа низкого уровня, в том числе образование ); Такси являются обычным источником дополнительного дохода для многих египетских семей. Следовательно, водители такси - частый источник vox populi для зарубежных СМИ.

Эритрея

В Эритрее все такси желтые. В столице страны Асмэре все новые желтые Kia, Toyota и Mercedes Benz. Обычно в салоне пять пассажирских мест. Такси по всей Асмэре принадлежат одной компании. Движение такси начинает замедляться после 21:00 в самой северной части пригорода, но в центральной и южной части города есть много такси. Такси в Массаве часто бывают большими, как мини-автобусы, но все же это такси. Они тоже желтые.

Финляндия

Такси Skoda Superb Combi в Финляндии

После Второй мировой войны российские автомобили, особенно «Победа» и «Волга», в течение нескольких лет доминировали на рынке такси Финляндии. В конце 1950-х годов для операторов такси было снято ограничение на ввоз автомобилей, что сделало возможным ввоз западных автомобилей в больших количествах. К концу 1960-х годов Mercedes-Benz, в частности, занял доминирующее положение, составляя до половины парка такси, а финский дистрибьютор Mercedes, VEHO, даже имел отдельный отдел продаж такси. С тех пор Mercedes остается образцом такси, хотя другие марки, такие как Volvo (особенно универсал), также широко распространены.

Такси в Финляндии не обязательно должны быть окрашены в какой-либо определенный цвет или рисунок. Их можно узнать по желтой табличке «ТАКСИ» на крыше, которая загорается, когда такси доступно для аренды. Такси в основном собираются на специальных стоянках, а не их «окликают». Клиенты либо идут к стоянке такси и садятся в первое доступное такси в начале очереди, либо ждут на стоянке, пока не появится такси. Так же можно заказать такси по телефону и т. Д. По конкретному адресу.

Франция

Такси Citroen во Франции

Первые гужевые предшественники такси появились на улицах Парижа в 1637 году. Франция была одной из первых стран, которые использовали современные такси, то есть автомобили с бензиновым двигателем и счетчиками проезда в 1899 году. Первые такси в Нью-Йорк были импортированы из Франции в 1907 году. , а такси, как известно, использовались для перевозки войск во время Первая битва на Марне. В течение последних двух десятилетий большая часть такси во Франции была Пежо автомобили среди них мы можем найти мифические Peugeot 406 используется в "Такси «Французский комедийный боевик.[нужна цитата ]

Германия

Такси Mercedes-Benz E-Class в Германии

Важным событием в истории такси стало изобретение таксометр от Фридрих Вильгельм Густав Брун, немецкий инженер, 1891 г.[1] В Daimler Victoria - первое в мире такси, оборудованное счетчиком (и работающее на бензине) - было построено Готлиб Даймлер в 1897 году и в том же году начала свою деятельность в Штутгарте.

В Германии по закону до ноября 2005 г. такси цвета светлой слоновой кости, RAL номер 1015). До 1971 года они должны были быть черными. На крыше автомобиля есть небольшой световой знак «ТАКСИ» (горит, если есть, в противном случае - не горит). Обычно такси Мерседес-Бенц Е-Класс и S-класс, наряду с другими, преимущественно немецкими, брендами. Такси либо седаны, универсалы, или MPV. Обычные такси-универсалы включают: Mercedes-Benz C-Класс. Среди MPV, Mercedes-Benz B-Класс, и Мерседес-Бенц Вианос обычные. В большинстве такси есть автоматическая коробка передач, а некоторые имеют на борту навигационные системы. Стоимость проезда обычно близка к тарифам других западноевропейских стран;[2] однако в Берлин у такси есть специальная низкая плата за проезд (4 евро) под названием «Kurzstrecke» для расстояний менее 2 км. За исключением Португалии, в других западноевропейских столицах минимальный тариф на такси обычно стоит вдвое больше.[требуется разъяснение ]; тем не менее, удобство и высокое качество общественного транспорта в большинстве немецких городов избавляют от необходимости в такси.[нужна цитата ] Хотя это разрешено, «Street Hail» относительно редко встречается в Германии, потому что такси редко объезжают города, когда они пусты. Поскольку клиентов относительно мало, большинство такси возвращаются на назначенные станции ожидания и вызываются по требованию. Хотя это оказалось более экономичным для водителей такси, это считается очень неудобным для пассажиров пригородных поездов, потому что такси включает в себя поездку от станции ожидания до места посадки.

Гайана

В Гайана, любое транспортное средство, обозначенное первой буквой «H», является такси. В стране зарегистрировано более 20 000 такси. Некоторые автомобили не зарегистрированы в качестве такси, но все еще работают под ними. Они называются автомобилями Private Hire и действуют в стране нелегально. У них есть номерные знаки "P", и они не имеют права работать в качестве такси. С 2010 года такси должны быть окрашены в желтый цвет. У них также есть наклейка на заднем бампере с надписью Карета Хакни.[нужна цитата ]

Гонконг

Nissan Cedric такси в Гонконге
Такси Toyota Comfort в Гонконге
Такси Toyota JPN в Гонконге

В начале колониальный раз, седан стулья были единственной формой общественного транспорта. Общественные стулья лицензировались и оплачивались в соответствии с тарифами, которые будут отображаться на видном месте.[3] Стулья для стульев были найдены во всех гостиницах, на пристанях и на крупных перекрестках. Их численность достигла пика примерно в 1920 году.[4]

В вытащил рикшу, впервые завезенный из Японии в 1870 году, на протяжении многих лет был популярным видом транспорта, его количество достигло более 7000 в начале 20 века.[4] Рикша и седан соревновались за клиентов в зависимости от их бюджета, спешки или местности, о которой нужно было договариваться. Рикша была более быстрой, но не подходила для лазания по крутым склонам острова Гонконг.[4]

Популярность рикши пошла на убыль после Второй мировой войны. В 1998 году их было около восьми,[4] и только четверо уехали в 2002 году. Последнее кресло-седан, как сообщается, было брошено в 1965 году;[4] и рикши исчезли с момента закрытия парома в конце 2006 года.

Самая ранняя современная служба такси была впервые официально зарегистрирована правительство в 1947 г. - 329 автомобилей.[5]

В Гонконг Сегодня существует три типа такси, окрашенных в разные цвета, которые обслуживают разные части территории. Самый распространенный, который окрашен в красный цвет. Красное такси обслуживает всю Остров Гонконг и Коулун. Зеленые такси обслуживают Новые территории и голубые такси обслуживают Остров Лантау. Такси забирают пассажиров с улиц или по рации по телефону. Тарифы взимаются в зависимости от расстояния, измеренного метрами. В дополнительную плату входят дорожные сборы, багаж и домашние животные.

Венгрия

Такси Skoda Octavia в Венгрии

В Будапешт, столица Венгрия с 2013 года все такси должны быть окрашены в желтый цвет.

Индия

В Индии такси окрашены в желто-черный цвет. Новые такси белые. Такси и другие коммерческие автомобили имеют желтый номерной знак, поэтому чиновникам проще взимать налоги и сборы на автомагистралях.

В зависимости от города / штата такси можно вызвать, заказать через приложения или нанять на стоянках такси. В таких городах, как Бангалор, такси необходимо арендовать на стоянках такси или в Интернете, тогда как в таких городах, как Калькутта и Мумбаи, такси можно остановить на улице. Пассажир оплачивает дополнительные сборы за багаж, ночные поездки и сборы за проезд. Благодаря быстро развивающейся экономике, но из-за разницы в доходах появилось много типов такси. Например, в Дели Есть 5 видов такси. Авто рикши (самый доступный), Обычное такси, Радио-такси, Белое такси и Туристическое такси. В таких областях, как Нойда и Гургаон, использование авто рикш запрещено, что дает такси монополию. Чандигарх также имеет хорошо отлаженную систему современных радиокабин.

Согласно постановлениям правительства, на всех такси должен быть установлен счетчик проезда. Такси сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны авто-рикш, но в некоторых городах, например в Мумбаи, авто-рикши запрещены в главном районе города, что дает такси монополия. Эта монополия напрямую влияет на типы автомобилей, используемых в Индия как кабины, так и вид экономических и транспортных условий.[нужна цитата ]

Индонезия

Toyota Limo, урезанная версия Vios, работающая в качестве обычного такси в Джакарте.
Nissan Cedric Diesel (Y31) был первым представительским такси Silver Bird в Джакарте.

Такси стали популярны в Джакарте с начала 1970-х годов с такими автомобилями, как Datsun 220C, Холден Торана, и Тойота Корона. Меньшие автомобили, например Тойота Королла, и различные типы Datsun, также использовались с середины 1970-х до конца 1980-х годов.

В 1970-х годах такси были разных цветов, хотя в то время в основном это были желтые, а у крупных операторов были голубые такси. Основная замена транспортных средств для большинства операторов такси произошла в середине 1980-х годов, когда они заменили свой старый парк на Nissan Stanza 1.6 Т11. За исключением популярного голубого, все остальные операторы выкрашивали свои Станцы в желтый цвет.

Из-за плохих продаж на частном автомобильном рынке, но хорошей экономии топлива и надежности, Холден Близнецы дизельные автомобили использовались в качестве такси в 1980-х годах. То же самое случилось с Nissan Sunnys и Лазеры Ford с конца 1980-х до конца 1990-х гг.

Поскольку цвет самой надежной компании такси в Джакарте - средний синий металлик (ранее - голубой), немногие другие операторы скопировали их цвет и даже форму знака на крыше. Это может ввести кого-то в заблуждение, когда остановят такси на улице. Хотя большинство такси синего цвета, они также окрашены в любой цвет, зависит от операторов.

Новые такси в Джакарте - это, в основном, Toyota Limo, которая имеет более низкие характеристики. Toyota Vios. До появления Limo в 2004 году самым популярным такси была Toyota Soluna, основанная на модели 1995 года. Тойота Терсель. Solunas и старые варианты Limo теперь используются более дешевыми такси. Другие автомобили, также используемые в качестве такси: Hyundai Excel, Ford Laser, и Kia Rio. Только один оператор запускал Nissan Sunny 1.6 Neo (N16), позже замененный на более новые автомобили Nissan; то Тийда Лацио и Альмера. К 2014 году Nissan Almera (N17) также широко использовался для такси, которыми управляют несколько операторов. Honda Mobilio 7-местный тоже используется с 2015 года.

Есть также исполнительные такси; это черные Nissan Cedric Y31 и Toyota Crown Комфорт, а недавно и W203 Mercedes-Benz C-Класс, это W211 Мерседес-Бенц Е-Класс, а Toyota Alphard, а Hyundai Sonata, а Nissan Elgrand.

Начиная с Soluna, а затем за ним - лимузин на базе Vios, небольшие седаны Toyota используются для регулярных такси в Индонезии. Однако в сегменте представительских такси только несколько Toyota Crown Comfort. В 2007 году в состав исполнительного флота прибыли Mercedes-Benz C-Класс, за которым следует Мерседес-Бенц Е-Класс и Toyota Alphard в 2009 году. Оператор такси для руководителей добавил Volkswagen Caravelle своему флоту, и вскоре Hyundai Starex.

С начала 2016 года различные фирмы такси также начали использовать Toyota Avanza минивэн в качестве альтернативного автопарка, особенно в Суматра, Борнео, Центральная Ява и Восточная Ява регионы.

Батам

Такси в Батаме в основном обновлены. Седаны Toyota Corolla GLi E110. Другие популярные модели включают Nissan Sunny, Митсубиси Лансер, и Toyota Crown Комфорт. Лицензированные такси имеют желтые номерные знаки, а нелегальные - белые.

Ирландия

Такси в Ирландии

в Республика Ирландия, период, термин такси зарезервирован для транспортных средств, которые могут подбираться на улицах и где стоимость проезда определяется счетчиком. Транспортные средства такси не обязательно должны быть определенного цвета, но все они несут отличительный знак на крыше с номером лицензии на видном месте, некоторые с Ирландский слово TACSAÍ вместо обычного «ТАКСИ», а также наклейки или наклеек, определяющих границы округа, эти наклейки содержат букву или буквы, которые отражают код округа на номерной табличке (например, D =Дублин, MH =Мит и т. д.) (полный список см. регистрационные знаки транспортных средств Ирландии ). А с января 2013 года на входных дверях требуется зелено-синяя наклейка «ТАКСИ». В сентябре 2006 года была введена общенациональная система тарифов на такси, так что сборы больше не зависят от округа или района городского совета.

Период, термин наемный используется в Ирландии для обозначения услуги, которая может перевозить пассажиров только из предварительно забронированного пункта назначения (или офиса хакерской компании) в другой пункт назначения, аналогичный микроавтобус в Британии. Такие автомобили обозначаются небольшой желтой табличкой над номерным знаком со словом Хакни и информацию о лицензии. Обычно они работают по согласованной цене.

И такси, и рабочие имеют лицензию Национальное транспортное управление.[6]

Израиль

Шерут такси
Такси Mercedes-Benz в Израиле

Есть две системы такси в Израиль, одна из которых работает как стандартная служба такси, а другая (такси - шерут) представляет собой нечто среднее между такси и частной автобусной системой. Последнее, как правило, используется для длительных поездок или определенных маршрутов и, по сути, является общим такси - поэтому устанавливает места для посадки и высадки, но также потенциально может собирать или отпускать в любом месте в пути. Несмотря на то, что официально тарифы рассчитываются на основе счетчиков, довольно часто можно заранее согласовать стоимость проезда с водителем. У них есть справочник цен, и они покажут примерную альтернативу цене счетчика, которая будет принята, согласована или отклонена путешественником, если счетчик предпочтительнее. Мудрость выбора может зависеть от времени суток и загруженности дорог, а также от того, есть ли у вас сумки и т. Д., Которые могут стоить дороже на счетчике, поскольку каждая часть добавляет установленную сумму. В любом случае конечная стоимость проезда обычно не сильно отличается, поэтому многие израильтяне выбирают счетчик, не задумываясь. Чаевые не требуются, но обычно округление в большую сторону.

Италия

Такси в Италии

В Италии такси белые (раньше они были желтыми, в 1950-х и 1960-х годах зелено-черными или красными), с небольшой белой (ранее красной) подсветкой «ТАКСИ» на черном фоне на крыше автомобиля. Такси в стране 25 186 (1 на 2412 человек).[7] Мерседес Бенц, Форд и Fiat модели распространены. MPV или микроавтобусы такси также распространены, такие как Fiat Multipla, Fiat Ulysse, Fiat Doblo и Ford Galaxy. В настоящее время идет жесткая политическая борьба между людьми, выступающими за дерегулирование лицензий на такси, и теми, кто против.[8]

Япония

Такси в Токио.(Toyota Prius V )
Такси в Сендай Sta. припаркован в такси

В большей части Японии есть много такси разных цветов и стилей. В Японии нет ограничений в дизайне такси, поэтому каждая компания такси принимает свою собственную конструкцию, а в такси «владелец-водитель» используется предписанная конструкция. В Осака, большинство такси черные, потому что они также используются в качестве такси-лимузинов.

Литва

Такси в Литве

В Литва Такси называются «Такси», все они имеют небольшой желтый светящийся цилиндрический знак «Такси» на крыше автомобиля и черно-желтые квадратные линии по бокам. В столице Вильнюс, такси делятся на две категории: дорогие и дешевые. Дорогие (например, Вильнюсская вежа) - 3,99. LTL за проезд и 2,39–2,99 литов за километр.[9] Они используют белый, новый Ford C-Max[10] или Volkswagen Touran,[11] позволяет пассажирам оплачивать поездку с помощью кредитная карта, использует планшетные компьютеры вместо радио для связи у водителей есть специальная форма. В дешевых такси в Литве в основном используются старые автомобили высокого класса, такие как Volkswagen Passat (B4) или Audi A6 (C4) вместо Chevrolet Spark или аналогичного - 2 заряда LTL для въезда и около 2 литов за километр они не имеют определенного цвета и могут быть распознаны только по желтой табличке «Такси» на крыше или черно-желтым квадратам по бокам.

Макао

Малайзия

Такси Протон Сага Ишвара, Куала Лумпур

В Малайзии такси также называют «Текси». В Малайзии работает несколько операторов такси. Большинство такси используют предпочитаемый автомобиль - Протонная сага Ишвара седан с 1990-х годов и отдельный парк кабин - это новое поколение Протонная сага с 2010-х гг.

Мексика

Такси в Мехико с Мексиканский розовый[12] и белый дизайн используется с 2014 года

В Мехико, согласно мексиканскому законодательству, принятому в 2001 году, общественные такси (в отличие от частных такси или «такси де сити») должны быть 4-дверными, окрашенными в красный цвет с белой крышей, и почти все новые такси Nissan Tsurus. До 2001 года большинство такси были зелеными Фольксваген Жуки с белой крышей. У них было переднее пассажирское сиденье[требуется разъяснение ] удален, чтобы облегчить доступ пассажирам. В настоящее время количество такси находится в переходном периоде, используются оба типа.[13]

Первоначально такси были желтыми с белой крышей, пока их не заменили в середине 1990-х годов (якобы потому, что желтый был официальным цветом автомобилей. Partido de la Revolución Democrática, который в то время конкурировал за вновь созданный Мексиканский округ с Partido Revolucionario Institucional, который чаще всего идентифицируется с зеленым цветом; официально это должно было идентифицировать зеленые такси как экологически чистые 'ecológicos', хотя они были такими же загрязняющими Volkswagen Beetles[нужна цитата ]). Как и в большинстве стран мира, для управления такси необходимо получить специальную лицензию.

Марокко

Такси Fiat Siena в Танжер

С 2014 года в индустрии такси Марокко происходят серьезные изменения. Исторически такси были Mercedes. С 2005 года с новыми туристическими транспортными компаниями Такси теперь могут использовать другие типы транспортных средств. На вершине винтажного мерседеса вы найдете полноприводные автомобили, Ford Transeo и H1.

Нидерланды

Такси в Амстердаме

в Нидерланды, электрический Тесла автомобили постепенно заменяют дизельные и бензиновые кабины.[14] Все такси имеют голубые номерные знаки с черными буквами.

Новая Зеландия

В Новой Зеландии, как и в Австралии, Holden Commodores и Ford Falcon были традиционным выбором такси. Однако в последнее десятилетие большие переднеприводные модели V6, такие как Toyota Avalons, Nissan Maximas и Toyota Camrys преобладали. В основных центрах они теперь заменяются автомобилями с низким уровнем выбросов углерода, в первую очередь Toyota Prius, а иногда и автомобилями. Шкода октавия.[нужна цитата ]

Норвегия

Такси Mercedes-Benz E-Class в Норвегии

В Норвегии список на конец 2009 года показал, что 41,9% из 8961 такси были из Мерседес Бенц, а также представлены несколько производителей, которые могут предложить дизельный автомобиль представительского класса. 91,6% норвежских такси оснащены дизельными двигателями. Среди «макситакси» (микроавтобусов, работающих в качестве такси) автомобили Mercedes-Benz, такие как Мерседес-Бенц Спринтер составляют 70% автопарка.[15]

Такси обычно выделяются наклейками с логотипом небольшой компании на капот двери и световой знак «такси» на крыше (всемирно признанное слово такси почти всегда используется, а не норвежское слово Drosje; период, термин макситакси неофициально используется для обозначения маршруток, используемых в качестве такси). Для такси не существует определенного цвета, хотя самые популярные цвета - это различные оттенки черного и серебристого. Стоимость проезда всегда измеряется по счетчику, хотя могут быть фиксированные тарифы на определенные поездки, например, из аэропорта в центр города.

В 2011 году самыми популярными моделями автомобилей, используемых в качестве такси, были Мерседес Е-класса, Toyota Prius, и Volvo V70, составляющие более половины таксомоторного парка.[16] В Mercedes-Benz E-классы самая распространенная новая кабина с гибридной Toyota Prius во-вторых, последняя увеличила продажи за счет налогового режима, благоприятствующего низким выбросам углекислого газа.[17]

Оман

Такси Toyota Corolla в Омане

Такси в Оман обычно с оранжевыми панелями и в основном модели Toyota или Nissan. Номерной знак будет красного цвета и начинаться с K, KA, KB (для седана) и KK (для фургонов). В них не установлены счетчики. Стоимость проезда обычно определяется путем переговоров с водителем, хотя большинство пассажиров хорошо знают, что можно считать разумной ценой. Водитель может выбрать, чтобы такси было «занято» или «занято». В занятом такси водитель больше не будет брать с собой пассажиров (в отличие от маршрутного такси). Обычно водители берут гораздо больше, чтобы нанять такси, иногда в 8-10 раз дороже, чем маршрутное такси. В маршрутном такси к водителю обычно попадает больше людей, которым нужно ехать по тому же пути. Из-за невысокой стоимости топлива и достаточно высокой паритет покупательной способности Такси в Омане чрезвычайно дешевы по сравнению с другими частями мира, даже если они заняты.

Также существует вариант маршрутного такси. Обычно это 12-местные микроавтобусы Toyota. Эти такси курсируют по фиксированному маршруту, останавливаясь в основном на автобусных остановках, чтобы подобрать и высадить пассажиров. Пассажиры обычно садятся в такси, направляющееся к месту назначения. Чтобы привлечь больше пассажиров, такси придерживаются шоссе и основных дорог. Если кто-то хочет поехать в место, не вдоль главной дороги, как правило, более экономично использовать общий фургон, чтобы ездить между двумя автобусными остановками, а затем переключиться на другое такси, направляющееся к месту назначения, а не на обычное такси. перемещаться между двумя местами.

Перу

Один тип такси, который вы можете найти в Мирафлоресе, Лима

В Перу такси обычно желтого или белого цвета. Однако нет правила цвета, поэтому такси также могут быть серыми, черными, красными.[нужна цитата ]

Филиппины

А Toyota Vios белое такси в метро Манилы.

Такси в Филиппины белого и желтого цвета. В столичном Манила, некоторые компании, выпускающие кабины, используют двухцветные конфигурации, чтобы отличать свои автомобили от других компаний.

Республика Конго (Конго-Браззавиль)

Такси в Республика Конго почти исключительно Toyota, часто старые автомобили, импортированные из Азии или Европы. В Браззавиле такси зелено-белое, во втором по величине городе страны Пуэнт-Нуар такси бело-голубое.

Румыния

Такси Dacia в Бухаресте, Румыния

Такси в Румыния обычно желтые, как в Нью-Йорк, но это не универсальное правило. Например, в уезде Брашов некоторые такси белые; в округе Арад большинство из них белые. Многие румынские такси Дачия Логан. Другие включают Dacia Lodgy, Opel Astra, Skoda Octavia, некоторые Мерседес-Бенц Е-Класс. На дверях машины написано название компании, стоимость проезда и номер лицензии. Такси не включают в тариф проезд от станции ожидания до места посадки.

Россия

Тесла Модель S управляется Яндекс.Такси служба в Москва.

Официальные официальные такси, которые можно узнать по желтой окраске (с 1 июля[требуется разъяснение ] все такси в Москве должны быть окрашены в RAL 1006 (кукурузно-желтый), в Москве сравнительно немного, но ведь любую машину можно использовать как такси.[18] Существует давняя традиция так называемых (по-английски) «цыганских извозчиков», которые составляют большую часть городского флота.[19] Это частные автомобилисты, обычно в Лада 1300 или аналогичные автомобили, которые будут подбирать пассажиров на улице. Для некоторых водителей работа в кэше-цыганке является их основным источником дохода, в то время как многие другие после завершения своей основной работы уходят в круиз. Некоторые москвичи, которые ездят не по найму, тем не менее, заберут платных пассажиров, путешествующих в направлении своего пункта назначения.

Такси-цыгане можно быстро остановить в центре Москвы, подойдя к тротуару и подняв руку.[20] Водитель и пассажир договариваются о цене через переднее окно;[18] хотя иногда водитель не желает ехать в запрошенный пункт назначения, или пассажир и водитель не могут согласовать взаимоприемлемую цену, и в этом случае автомобиль может уехать, а пассажир может попытать счастья с другим автомобилем.

Хотя очевидно, что есть риск совершения преступления при посадке в машину незнакомца в любом городе, использование цыганских такси в Москве считается относительно безопасным, хотя посольство Великобритании в городе официально не одобряет такую ​​практику.[21]

В отличие от такси, заранее заказанные автомобили в аренду доступны в Москве на обычной коммерческой основе.

Традиционные такси в западном понимании становятся все более и более распространенными, но остаются очень дорогими по сравнению с цыганскими такси.

В России также существует служба такси класса люкс, где есть такси. Майбахи и TechArt Magnums (настроен Порше Кайенны ).

Сингапур

Электротакси BYD e6 в Сингапуре
Hyundai i30 Tourer SilverCab такси в Сингапуре

Общий парк: 82130[22] (Июль 2019 г.)

Каждое такси в Сингапуре оснащено счетчиками, ComfortDelGro - единственное такси, которое имеет фиксированное бронирование проезда в самом приложении, с системным ограничением 1 пункта назначения, динамическое ценообразование было введено в мае 2019 года через «ComfortRIDE». ComfortDelGro был единственным, кто использовал Uber, пока операции Uber в Юго-Восточной Азии не объединились в Захватить, где все другие компании до сих пор его используют. ComfortDelGro также планирует сотрудничать с Go-Jek.[23]

В середине 1960-х годов у первой компании такси были окрашены в черный цвет автомобили с желтой крышей. Модель была Мерседес Бенц 220S, за которым следует Остин Кембридж A60 который длился до середины 1970-х гг. К тому времени самые популярные такси в Сингапуре были окрашены в бледно-голубой цвет. С начала 1990-х годов многие новые такси получили новую окраску, а крупнейшая компания такси ComfortDelGro перекрасил свои такси в темно-синий цвет с новым логотипом.

Ранние примеры использовали Волга Газ 24, Исузу Флориан и Моррис Марина которые были заменены Nissan Cedric (Datsun 220C Diesel) и Toyota Crown Дизельные модели такси были наиболее распространенными в 1970-х и 1980-х годах. Меньший Тойота Корона CT191 ознаменовал период с конца 1980-х до середины 1990-х годов.

В настоящее время, Hyundai Ioniq и Hyundai i40 являются самыми флагманскими такси в Сингапуре. В середине 90-х гг. Мерседес-Бенц Е-Класс такси были представлены как услуга премиум-класса, обслуживаемая аэропортами и отелями. Mercedes-Benz V-Класс получивший название «Maxicabs» последовал вскоре после этого, чтобы удовлетворить тех, кто имеет более высокие требования или для бронирования лимузинов для частных мероприятий.

Использовались разные модели, такие как Hyundai Azera, Chrysler 300, Skoda Superb и Volkswagen Touran. В Сингапуре есть шесть компаний по прокату такси и четыре частных компании по аренде автомобилей.

Шри-Ланка

Такси Тук-Тук

Большинство такси обслуживают местные жители в своих Авто Рикши.

Южная Африка

Такси Кейптауна в Южной Африке

В Южной Африке есть два вида такси: микроавтобусы с пятнадцатью местами и кабины со счетчиком, вмещающие от четырех до семи пассажиров. Микроавтобусы-такси и счетчики в основном производятся Toyota. В маршрутных такси используется Toyota Ses'fikile (модифицированный Quantum / HiAce, произведенный специально для удовлетворения нормативных требований рынка такси Южной Африки).[24] и счетчик такси Тойота Аванза. Микроавтобусы ходят по определенным маршрутам, например, автобусы. Такси-счетчики курсируют между пунктами.

Южная Корея

Такси Hyundai Sonata в Южной Корее
Такси Kia K5 в Южной Корее

Существует разветвленная система такси, насчитывающая около 70 000 человек. Сеул один.[25] Всего по стране около 250 000 такси.[26]

В таких городах, как Сеул и Пусан, такси очень распространены. Бывают трех видов: «обыкновенный» (Ilban; 일반) такси; модель" (мобум; 모범) такси, которое покрашено в черный цвет, больше и намного дороже; и «такси для инвалидов» (вызов такси jang-e-in; 장애인 콜택시), который представляет собой выкрашенный в желтый цвет фургон для людей с ограниченными возможностями, проживающих в окрестностях Сеула. Есть также два типа водительских прав таксистов: все водители такси начинают управлять своим такси в качестве сотрудников таксомоторных компаний, и эти такси, принадлежащие компании, называются «корпоративными» (бубин; 법인) такси. После нескольких лет службы в компании такси водители получают лицензию, которая позволяет им приобретать собственное транспортное средство и управлять им в качестве самозанятого водителя, а такси, которыми они управляют, называются `` индивидуальными '' (гайн; 개인) такси.

Для «обычных» такси после полуночи взимается дополнительная плата за проезд на 20%, но это не относится к «модельным» такси. Большинство «обычных» такси серебристого или белого цвета. Практически все южнокорейские такси южнокорейский модели автомобилей, а стоимость проезда начинается от 3800 Южнокорейский вон. Тарифы намного дешевле, чем в крупных городах Европы и Северной Америки, и дополнительная плата за багаж не взимается. Все такси имеют маркировку Корейский со знаком «индивидуальный» (개인), «модель» (모범) или название компании, если такси принадлежит таксомоторной компании и имеет полусферу на вершине полупирамиды или меньшей степень силуэт традиционные корейские ворота прикреплен на крыше с надписью «ТАКСИ».

Испания

Такси в Барселоне

В городах Испании, как и в малых и больших городах, в такси всегда есть счетчик. Модели, которые можно использовать, должны быть предварительно омологированы для этой функции местными властями, и это всегда четырехдверные седаны или минивэны.

Что касается ливреи, то каждый город обозначает цвет своих такси, но в подавляющем большинстве это белый цвет, как правило, с некоторыми цветовыми деталями и / или местным символом на дверях. Например, в Мадрид (а также в Альмерия ) такси белого цвета с красной диагональной полосой, проходящей через передние двери; в Севилья, они белые с диагональной желтой полосой по задним дверям; в Бильбао, белый с горизонтальной красной полосой на передних дверях и т. д. Заметным исключением является Барселона, где такси полностью черные, за исключением дверей и крышки багажника, которые окрашены в желтый цвет.

Швеция

Такси в Стокгольме

В Швеции большинство такси окрашено в черный, желтый или темно-синий цвет, в некоторой степени в зависимости от правил компании. Есть много компаний такси, от крупных сетей до компаний, занимающихся только одним автомобилем.Номерные знаки на такси, зарегистрированном в Швеции имеют желтый цвет, и все они заканчиваются буквой «Т» немного меньшего размера, чем другие символы на номерном знаке. Тарифы варьируются, но все такси должны иметь таксометр и таблицу сравнения цен, видимые в машине.

Тайвань

Toyota WISH такси на Тайване

Такси на Тайване желтые. Правила безопасности дорожного движения (ж: 道路 交通安全 規則 ) требуют от водителей быть не моложе 20 лет и иметь профессиональные водительские права. Когда водителям исполняется 60 лет, они могут продолжать водить такси до 65 лет при условии прохождения ежегодного экзамена. медицинские осмотры. В такси в крупных городах широко используются счетчики с тарифами, обычно основанными на расстоянии, а теперь чаще с доплатой за время медленного и остановленного движения. В Лунный Новый год, самый важный праздник Тайваня, может взиматься дополнительная плата.

Исторически, когда основные преступления Многие люди, особенно женщины, чувствовали себя менее уверенно при езде в такси из-за соображений безопасности, в результате чего водители такси перевозили еще меньше пассажиров.[нужна цитата ] После двух крупных убийств в конце 1996 г. Яо Као-цзяо, генеральный директор Национальное полицейское агентство, сказал, что его дочь не решится ездить на такси.[27] Многие таксисты сочли его выступление оскорбительным и дискриминирующим по отношению к ним.[28]

Таиланд

Яркое такси Бангкока - Toyota Corolla Altis
Двухцветное такси Бангкока - Toyota Fortuner

Такси широко доступны в Бангкок и бывают разных цветов (из-за разных групп или компаний). Большинство из них дозировано.

Цвета такси Бангкока бывают разных цветов, включая одноцветные, двухцветные и одноцветные с полосой. Одноцветные - это корпоративное такси, личное такси в сотрудничестве или альянсе и такси прокатной компании. Эти цвета включают ярко-зеленый, ярко-голубой, красный, оранжевый, желтый, синий, розовый, фиолетовый, фиолетовый и коричневый. Двухцветные бывают трех видов, включая желтый + зеленый, красный + синий и желтый + оранжевый. Желтый + зеленый - личное частное такси. Красный + синий - это арендованное такси. Желтый + оранжевый - это служебное такси.

В Бангкоке также есть такси из аэропорта, известное как AOT Limousine. Эти автомобили в серебре.

Так же есть такси в Пхукет, Чиангмай, Самуи, Накхонратчасима, Хон Каен, Удонтхани и Чонбури на тех же машинах, что и в Бангкоке.

Тринидад и Тобаго

В Тринидад и Тобаго в качестве такси чаще всего используются автомобили пятого поколения. Nissan Cedrics, пятое и шестое поколение Nissan Laurels, 6-8 поколения Toyota Crowns, Datsun Bluebirds и любые другие транспортные средства, зарегистрированные с буквой «H». Однако на Тринидаде многие автомобили по-прежнему работают как такси даже без регистрации. Эти «нелегальные» такси называются «PH».[29] или такси «P / H», потому что частные автомобили зарегистрированы с буквой «P», например «PAU 6767». Частные компании такси редки и дороги, поэтому все такси на Тринидаде управляются как водителями, так и водителями. Эти частные такси различаются по цвету и модели, поэтому почти никогда не увидишь "желтая кабина "в Тринидаде и Тобаго. В отличие от Макси такси которые имеют цветовую кодировку для определенной области, такси не имеют цветовую кодировку.

объединенное Королевство

TX4 В Лондоне
Такси Mercedes-Benz S-класса в другом месте Великобритании

В Соединенном Королевстве существует развитая система такси. В 2015 году в Англии насчитывалось около 298 000 лицензированных водителей, из которых 164 000 имели лицензии на частную аренду, 62 000 - лицензии на такси и 72 000 - двойные лицензии.[30] Все такси регулируются с различной степенью сложности. Однако лондонские черные кэбы, исторически и юридически известные как наемные кареты, особенно примечательны своими знаковыми автомобилями и обширным курсом обучения (Знания ) требуется для полностью лицензированной водители.

«Хакни-кареты» («черные такси»; но они могут быть любого цвета) можно остановить на улице или нанять в стоянке такси. Термин «перевозка Hackney» также может применяться к стандартным легковым автомобилям, разрешенным другими Местные власти сделать остановку для пассажиров на град в р-не. Стоимость проезда рассчитана на таксометр заряжается как временем, так и расстоянием.

Есть два других типа арендованных автомобилей, которые действуют как такси; они известны как частные автомобили напрокат:

  • «Частное такси» необходимо заказывать заранее, обычно по телефону, но в некоторых случаях также по электронной почте или через автомобильное радио.[нужна цитата ] Лицензированные частные автомобили напрокат, хотя их нельзя встретить на улице, могут предложить безопасную альтернативу «карете Hackney». Преимущество частного бронирования аренды заключается в том, что поездка предлагается по фиксированной цене, основанной только на пробеге, а не на переменном временном элементе таксометр найдено в «Карете Хакни»; если частный арендованный автомобиль не оборудован таксометром, и в этом случае этот счетчик необходимо использовать для расчета стоимости проезда. Во многих районах частные автомобили напрокат и наемные автомобили имеют номерные знаки такси разного цвета; а также часто бывает, что наемные вагоны должен быть определенного цвета (обычно черного, отсюда и термин «черное такси»), в то время как частное такси может быть любого цвета, кроме предписанного для наемных работников.
  • Автомобили с водителем - это разновидность частного проката и исторически в основном не лицензировались. Однако теперь правила требуют, чтобы они были лицензированы. В Шотландия большинство операторов автомобилей с водителем / представительским автомобилем, а также почти все лимузины все еще не лицензированы, как и их драйверы. Обычно используется престижный тип автомобиля, такой как Mercedes или BMW, когда пассажир платит больше, но взамен получает более высокий уровень комфорта и вежливости от водителя, который иногда может носить униформу.

В Великобритании местные власти несут ответственность за регулирование такси и частных арендованных транспортных средств вместе со своими водителями. Лицензированные автомобили обычно имеют идентификационную табличку сзади, а иногда и спереди, которая показывает такую ​​информацию, как номер лицензии, срок действия и количество пассажиров. может унести.

Лутон Сообщается, что в Соединенном Королевстве самое большое количество такси на душу населения.[31]

США и Канада

Такси Nissan NV200 Нью-Йорк

Повсюду в Соединенных Штатах (и Канаде) существует развитая система такси. В большинстве городов США и Канады действует система лицензирования, которая ограничивает количество разрешенных такси. Иногда их называют медальоны или CPNC (Сертификат общественной необходимости и удобства).

Часто таксомоторные компании имеют собственные автомобили, а водители нанимаются компанией в качестве независимых подрядчиков. Однако такси также могут принадлежать отдельно зарегистрированным малым предприятиям, которые подписаны на диспетчерскую службу, и в этом случае логотип компании на двери является логотипом диспетчерской ассоциации.

Пригородная компания такси может работать под несколькими разными названиями, обслуживая несколько соседних городов. Они часто предоставляют разные телефонные номера для каждого автопарка, но обычно все звонят в центральную диспетчерскую. У них могут быть дочерние предприятия такси с медальонами в каждом городе. Таксопарки также могут управлять несколькими видами деятельности, такими как услуги по доставке автомобилей, службы доставки и школьные автобусы, для получения дополнительных доходов, поскольку инфраструктура, необходимая для обслуживания, эксплуатации и диспетчеризации автопарка, может совместно использоваться. Иногда популярными услугами такси в США являются тематические или развлекательные такси, такие как Uptown Cabs of Renown от Funkmaster V или Karaoke Kab.

Уругвай

В Уругвай такси всегда называют «такси», а не «такси». В столице Уругвая Монтевидео цвета такси - желтый и белый. Лицензирование - это функция центрального правительства.

Советский Союз

ГАЗ-24 Издание «такси»

В последние годы Советский режима, автомобили, наиболее используемые в качестве такси, были ГАЗ автомобили серии. Есть две модификации: ГАЗ-24 "такси" и старые серии ГАЗ-21 "такси".

Венесуэла

В Венесуэле такси в основном белые, за исключением роскошных, обычно встречающихся в аэропортах и ​​роскошных отелях, которые черные. В Венесуэле нет таксометра или другого способа узнать стоимость проезда. В связи с этим принято оговаривать стоимость проезда с водителем перед тем, как сесть в кабину. Они, как правило, вводят туристов в заблуждение, когда они приезжают в страну (особенно в Каракас), потому что в городе нет числовой системы для улиц, зданий или домов, что делает практически невозможным перемещаться по городу с помощью одной карты.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ МакАрдл, Меган (01.05.2012). "Почему нельзя взять такси". Атлантический океан. Получено 2015-10-02.
  2. ^ Сравнение тарифов на такси (2014 г.)
  3. ^ Кресло гонконгского седана, Иллюстрации Китая и его народа, Джон Томсон 1837-1921, (Лондон, 1873-1874)
  4. ^ а б c d е Нуры Виттачи, Езда в дни рикши В архиве 2008-02-01 в Wayback Machine, Стандарт, 28 марта 1998 г.
  5. ^ HK Gov. "Годовой отчет о движении такси. В архиве 2007-03-06 на Wayback Machine ", Транспортный департамент, Правительство Гонконга, проверено 23 февраля 2007 г.
  6. ^ NTA, Ирландия
  7. ^ «Такси Пауэр». Получено 8 апреля 2012.
  8. ^ "Грузовик Италии, таксисты забастовали из-за жесткой экономии". 23 января 2012 г.. Получено 8 апреля 2012.
  9. ^ Такси в Вильнюсе В архиве 2013-07-10 в Wayback Machine
  10. ^ Вильнюсская вежа выбрала Ford C-Max
  11. ^ Вильнюсская вежа выбрала Volkswagen Touran
  12. ^ "Taxis del DF ahora serán de color rosa mexicano". Terra México. Получено 19 января 2016.
  13. ^ Такси в Мехико
  14. ^ https://cleantechnica.com/2014/10/21/amsterdam-airport-enlists-167-tesla-taxis/
  15. ^ "Bestanden av taxikjøretøy pr 31.12.2009" (на норвежском языке). Norges Taxiforbund. Получено 20 января 2011.
  16. ^ "Kjøretøy i Taxinæringen: Registreringsstatistikken на 2011 год" (на норвежском языке). Norges Taxiforbund. Получено 21 июля 2012.
  17. ^ Мерг, Пер Мортен; Хаттрем, Ханне (27 октября 2010 г.). «Гибридбил rykker opp mot такси-топпен» (на норвежском языке). VG. Получено 20 января 2011.
  18. ^ а б «Транспорт в Москве / Транспорт», Путь в Россию, 2004
  19. ^ «Московские женщины в страхе перед серийным убийцей» Юлиус Штраус, Дейли Телеграф, 3 сентября 2003 г.
  20. ^ «Разрушая Москву», Крис Стивен, Журнал Axess, 2007
  21. ^ «Британия в России - Услуги» В архиве 2007-06-08 на Wayback Machine, Посольство Великобритании, 19 июня 2007 г.
  22. ^ https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/PublicationsResearch/files/FactsandFigures/taxi_info_2019.pdf
  23. ^ ComfortDelGro беспокоится о Go-Jek
  24. ^ «Тойота Сес'фикле». Императорская Тойота. Получено 18 июля 2013.
  25. ^ Ю, МэДи (12 мая 2011 г.). ""개인 택시 면허 달라 "법인 기사 시위". Чосун Ильбо. Получено 29 сентября 2011.
  26. ^ Ли, Сангил. "티머니 카드 결제 카드 택시, 10 만대 돌파". Сайт новостей Digital Daily. Digital Daily (Корея). Получено 29 сентября 2011.
  27. ^ "Чен открывает огонь рекламой", Тайбэй Таймс
  28. ^ Китайская информация В архиве 2004-12-06 на Wayback Machine
  29. ^ [1] В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine
  30. ^ «Статистика такси и частных автомобилей напрокат: Англия, 2015 г.» (PDF).
  31. ^ "Лутон Юг", Отчет об опросе в Великобритании