Nissan Tiida - Nissan Tiida

Nissan Tiida
Nissan Tiida C12 Китай 2014-05-01.jpg
Nissan Tiida хэтчбек (C12; Китай)
Обзор
ПроизводительNissan
Производство2004 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классКомпактная машина (C )
Хронология
ПредшественникNissan Sunny (B15) (Япония)
Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Sunny (N16) (Азия / Европа)
ПреемникNissan Note / Versa Note (E12) (Хэтчбек C11, Азия / Северная Америка)
Nissan Latio / Almera / Sunny / Versa (N17) (Седан C11, Азия / Северная Америка)

В Nissan Tiida это компактная машина произведенный Японский производитель Nissan с 2004 года в двух поколениях.

Для первого поколения Tiida, выпущенного в период с 2004 по 2012 год, серия получила обозначение C11 и продавалась как пятидверная. хэтчбек и четырехдверный седан. Эта модель охватила малолитражный и компактная машина сегменты.[1] Он продавался в Северной Америке как Nissan Versa, в некоторых частях Южной Америки как Додж Тразо, а в Юго-Восточной Азии для седана только под названием Nissan Latio. C11 стал мостом малолитражный и компактная машина классы, выступая в качестве промежуточной модели между меньшими Micra / март и больше Синяя птица Сильфи и Sentra модели из глобального портфолио Nissan. Таким образом, в зависимости от рынка C11 заменял разные модели и занимал разные сегменты. Например, в Японии Tiida заменила Nissan Sunny (B15) в линейке Nissan как самый маленький седан. На большинстве рынков он находился между March и Bluebird Sylphy; для Северной Америки он стал новой моделью начального уровня ниже Sentra; и в других местах Тиида, как правило, занимала роль, которую ранее выполняли Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Sunny (N16), продается в Японии как Bluebird Sylphy (G10). Преемник G10 / N16, Bluebird Sylphy G11 не имел широкого распространения за пределами Японии. C11 начали постепенно выводиться из эксплуатации в Китае, в 2011 году, когда его частично заменили на более крупный и компактный класс. C12 Tiida / Pulsar хэтчбек. В 2012 году C11 начал выводиться с других рынков, поскольку его основные производственные базы прекратили производство. C11 также был заменен малолитражкой. Nissan Note или Versa Note (E12) хэтчбек, а на фасадах седана - малолитражки. Альмера / Латио / Санни / Верса (N17) и компактный Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17).

В 2011 году Nissan представил на китайский рынок второе поколение пятидверного хэтчбека Tiida серии C12. Начиная с 2013 года продажи начались в Таиланде, затем в Австралии и Новой Зеландии. Nissan Pulsar. C12 представляет собой отход от C11, увеличивая его размеры, чтобы комфортно занимать компактный учебный класс. Nissan Tiida еще называют «автомобилем Патрида». Развитие было привязано к Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17) который фактически является версией седана C12.

Этимология

Название «Тиида» происходит от Окинавский язык и означает «солнце», продолжая традицию именования, начатую в 1966 году с Nissan Sunny.

Первое поколение (C11; 2004)

Первое поколение (C11)
Nissan Tiida C11 003.JPG
Обзор
Также называемыйNissan Tiida Latio (седан)
Nissan Latio
Nissan Versa (Северная Америка)
Dodge Trazo (Южная Америка)
Venucia R50 / D50 (Китай , 2012–2016 гг.)
Производство2004–2012 (Япония)
2005–2016 (Китай)
2006–2012 (Таиланд)
2007–2015 (Малайзия)
2006–2018 (Латинская Америка)
2006–2018 (Тайвань)[2]
сборкаЯпония: Канда, Фукуока (Кюсю Завод )
Ангола: Луанда[3]
Китай: Ухань (DMCL )[4] и Гуанчжоу
Малайзия: Серенда (TCMA )
Мексика: Civac и Агуаскальентес
Тайвань: Округ Мяоли
Таиланд: Самут Пракан
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
МакетПередний двигатель, передний привод /полноприводный автомобиль
ПлатформаПлатформа Nissan B
СвязанныйNissan Livina
Nissan Note
Nissan AD / Wingroad
Трансмиссия
Двигатель1,8 л MR18DE I4 (бензин )
1,6 л HR16DE (Renault H4M) I4 (бензин)
1,5 л HR15DE I4 (бензин)
1,5 л K9K 764/732 (282) dCi I4 (дизель )
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
6-ступенчатая руководство
4-х ступенчатая автоматический
Вариатор автоматический
Размеры
Колесная база2600 мм (102,4 дюйма)
ДлинаХэтчбек: 4295 мм (169,1 дюйма)
Седан: 4470 мм (176,0 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота1535 мм (60,4 дюйма)
Снаряженная масса1100 кг (2400 фунтов)
Facelift Nissan Tiida ST хэтчбек

Nissan представил C-Note концепт-кар в 2003 году для ознакомления с дизайном будущего Nissan Tiida (C11). Это концептуальный хэтчбек на базе той же платформы. Renault Mégane.[5] В него вошел светлый бежевый цвет салона. Автомобиль был представлен в Токийский автосалон, 2003 г..[6][7]

Хэтчбек Tiida и седан Tiida Latio дебютировали в 2004 году в Японии, а в некоторых европейских странах - в 2007 году. Он основан на варианте с удлиненной колесной базой. Платформа Nissan B,[8] и выпускался как пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. В линейку двигателей входили 1,5, 1,6 и 1,8 литра. бензиновые двигатели и 1,5-литровый дизель.

В январе 2008 года Nissan представил обновленные версии хэтчбека и седана. Они были усовершенствованы с некоторыми ключевыми изменениями, включая новые внешние элементы и дизайн интерьера, перенастроенный усилитель руля, усовершенствования трансмиссии и новый пакет жестких дисков Plus navi под названием CarWings в Японии.

Экстерьер получил новую решетку радиатора, передний бампер, фары, задние фонари, задний бампер и новые колпаки для колес. Интерьер приобрел более современный вид, а также улучшил обзор и удобство использования, новый дизайн комбинации приборов и приборные панели с металлической отделкой.

Двигатели включают 1,5-литровый или 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, больший из которых может быть соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Есть также два дополнительных дилерских пакета: Nismo S-tune Aero Package и Nismo Performance Package.

Маркетинг

Азия
Предварительно рестайлинговый хэтчбек Nissan Latio (Малайзия)
Предварительно рестайлинговый седан Nissan Latio (Малайзия)

В материковом Китае Tiida производится Dongfeng Motor Company, совместное предприятие Nissan и местной компании. В Тайвань это производится Юлон.

В Малайзии Tiida первого поколения продавалась как Latio и выпускалась как с кузовом седан, так и с кузовом хэтчбек. Седан назывался просто Latio, а хэтчбек - Latio Sport. Представленный в мае 2007 г. и доступный в июне 2007 г., изначально предлагались четыре варианта кузова седана: 1.6 ST (M), 1.6 ST (A), 1.6 ST-L (A), 1.8 Ti (A). Хэтчбек был доступен в единственном варианте 1.6 ST-L (A).[9] В апреле 2008 года для обоих вариантов была доступна ограниченная версия Tuned By Impul. Версия «Tuned By Impul» отличалась обвесом, спортивной подвеской, другой выхлопной системой и разными легкосплавными дисками.[10][11] В сентябре 2011 года обновленная версия Latio сократила количество вариантов до двух. Единственный вариант 1.6 для седана и единственный вариант 1.8 для хэтчбека.[12][13]

Интерьер

В Сингапур, Tiida и Tiida Latio изначально продавались вместе с более старыми и дешевыми Солнечный N16 и больше и дороже Сильфи.

В Индонезия, хэтчбек Tiida 1.8 продавался для частного использования, а седан 1.6 предназначался только для таксопарка.

В Гонконг, Tiida использовалась как полицейская машина посредством Полиция Гонконга. Некоторые были полицейские патрульные машины в то время как некоторые были машинами полиции аэропорта.

В Тайвань, и хэтчбек Tiida, и седан Tiida выпускает Юлон Моторс. Седан Tiida производился до мая 2018 года.[2]

Европа

В 2007 году первые европейские страны начали импортировать Tiida.[нужна цитата ] Хотя он не был официально запущен в Соединенном Королевстве, некоторые автомобили, предназначенные для ирландского рынка, были проданы в Великобритании как импортные.[14]

Северная Америка

Versa была представлена ​​в США и Канаде в июле 2006 года как модель 2007 года. В моделях Tiida для Северной и Латинской Америки используется DOHC 1,8-литровый бензин двигатель и собираются на заводе Nissan Агуаскальентес, Мексика сборочный завод. Кроме того, это единственный четырехдверный легковой автомобиль Nissan в США и Канаде, продаваемый по всему миру. Sentra, Альтима и Максима являются эксклюзивными для Северной Америки.

Согласно пресс-релизу Nissan в 2008 году, «versa» - это сокращение от «универсальное пространство», означающее простор салона и настраиваемое расположение грузов.[15]

Североамериканская Versa дебютировала на 2006 Североамериканский международный автосалон в январе того же года. Сначала была представлена ​​модель хэтчбека с седан прибыв позже в конце года, обе модели 2007 года выпуска. 1,6-литровый седан заменил 1,8-литровый седан в Канаде в 2009 модельном году, в том же году в Соединенных Штатах седан 1,6 был добавлен в модельный ряд вместе с седаном 1,8.

Versa питается от 1,8 л. I4 Двигатель серии MR мощностью 122 л.с. (91 кВт) и 127 фунт-сила-футов (170 Н · м).[16] Предлагаются три трансмиссии: четырехступенчатая. автоматический, а бесступенчатая трансмиссия (Вариатор), и шестиступенчатая руководство. Два уровня отделки салона включают S и SL - SL предлагает кондиционер, электрические аксессуары и ABS, все из которых являются опциями на S. Versa SL также имеет функции / опции, недоступные на S, такие как круиз-контроль (доступный на некоторых Модели S), легкосплавные диски, дополнительный вариатор (четырехступенчатая автоматическая коробка передач доступна только для Versa S, но вариатор доступен на некоторых моделях S), дополнительно Bluetooth возможность подключения электронных устройств и спортивный пакет, который добавляет люк с электроприводом, задний спойлер и обвес для нижней части.

Представленный в 2009 модельном году только в форме седана, Versa 1,6-литровый, который использует HR16DE рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель, мощностью 107 л.с. (80 кВт) и крутящим моментом 111 фунт-фут (150 Нм). Базовая трансмиссия - пятиступенчатая механическая; четырехступенчатый автомат не является обязательным.

Versa 1.6 отличается черной отделкой (вместо окрашенной в цвет кузова) корпусов наружных зеркал, отделки номерного знака и передней решетки; 14-дюймовые стальные диски; черный салон; четыре радиодинамика с предварительной разводкой для радио - но без самого радио. Функции безопасности включают шесть подушек безопасности, активные передние подголовники и систему контроля давления в шинах. Кондиционер, аудиосистема AM / FM / CD, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом и вход без ключа предлагаются как часть недорогого пакета. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и система экстренного торможения являются дополнительными (250 долларов США) в дополнение к ценному пакету.

Когда он был представлен осенью 2008 года, базовая цена Versa в размере 9 990 долларов США сделала его самым дешевым новым автомобилем, доступным в Соединенных Штатах.[17] но снижение цен до Hyundai Accent узурпировали это различие на 20 долларов. Базовая цена Versa 1.6 в канадских долларах в размере 12 498 долларов также ниже цены конкурентов при запуске.[18]

Модели 2010 года отличались измененной решеткой радиатора и новым дизайном колесных колпаков модели 1.8S. В Северной Америке седан был заменен вторым поколением, начиная с 2012 модельного года (следовательно, 2011 год стал его последним). Однако судьба хэтчбека была продлена еще на один год, 2012 год стал для него последним. Производство обоих для этого рынка остановилось в середине 2011 года.

Седан Tiida был снят с производства в Мексике. С тех пор он был заменен новым Versa в октябре 2019 года.

Южная Америка

11 января 2008 года Chrysler LLC и Nissan Motor Co., Ltd. объявили о соглашении с Nissan поставить Chrysler новый автомобиль на базе седана Nissan Versa для ограниченного распространения в Южной Америке в 2009 году.[19][20]

Тестовый автомобиль Nissan EV-12

Электрический прототип

Прототип электромобиля EV-11 был основан на Tiida и использовал электродвигатель мощностью 80 кВт (107 л.с.) и 280 Н · м (207 фунт-фут), 24 кВт · ч. литий-ионный аккумуляторная батарея на 160 км (99 миль), навигационная система, дистанционное управление и мониторинг электромобиля.

Прототип автомобиля был представлен в штаб-квартире Nissan в Йокогаме 8 февраля 2009 года. Серийная версия должна была начаться в продаже в США и Японии в 2010 году.[21]

Второе поколение (C12; 2011)

Второе поколение (C12)
2013 Nissan Tiida 1.6T XV.jpg
Обзор
Также называемыйNissan Pulsar (Таиланд, Австралия, Новая Зеландия)
Производство2011–2016 (Китай)
2013–2018 (Таиланд)
2013 – настоящее время (Тайвань)
сборкаЯпония: Канда, Фукуока (Кюсю Завод )
Китай: Гуанчжоу (DMCL )
Тайвань: Округ Мяоли
Таиланд: Самут Пракан
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетПередний двигатель, передний привод
ПлатформаПлатформа Nissan V
СвязанныйNissan Sylphy / Sentra / Pulsar (B17)
Трансмиссия
Двигатель1,6 л MR16DDT I4 (т / ц бензин)
1,6 л HR16DE I4 (бензин)
1,8 л MRA8DE I4 (бензин)
1,5 л K9K764 I4 (дизель)
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
Вариатор автоматический
Размеры
Колесная база2700 мм (106,3 дюйма)
Длина4295 мм (169,1 дюйма)
Ширина1760 мм (69,3 дюйма)
Высота1520 мм (59,8 дюйма)
Снаряженная масса1 206–1 257 кг (2 659–2 771 фунт)
Nissan Tiida (Китай)
Интерьер (китайского производства)

Второе поколение Nissan Tiida, серия C12, было представлено в апреле 2011 года на выставке Шанхайский автосалон. Продажи в Китае начались в июне 2011 года. Он доступен только в виде пятидверного хэтчбека и, в частности, не продается в Японии. Седан C11 Tiida был заменен на Nissan Latio (N17) и Nissan Sylphy (B17). C12 Tiida на самом деле во многом родственна Sylphy B17 - оба строят свою конструкцию на основе Платформа Nissan V и поделитесь существенной механикой. Версии тайского производства даже разделяют интерьер Sylphy B17; оригинальные китайские и тайваньские модели отличаются оригинальным дизайном. Силовые агрегаты также остаются обычными для моделей C12 и B17.

Вместо того, чтобы иметь размеры и продаваться как малолитражный или компактный автомобиль в зависимости от страны, новая, заметно более крупная Tiida будет продаваться во всем мире как C-сегмент, поскольку March / Micra и Latio займут место B-сегмента. рынки.[22]

Он доступен с 188 л.с. с турбонаддувом 1,6 литра бензиновый двигатель, с бензин с прямым впрыском в паре с бесступенчатая трансмиссия. О других двигателях будет объявлено ближе к дате выпуска.[23]

Маркетинг

Азия

В Таиланде хэтчбек Tiida называют Nissan Pulsar, который поступил в продажу к февралю 2013 года. Хэтчбек Tiida поставляется с MRA8DE, который он разделяет с Nissan Sylphy. На Тайване хэтчбек Tiida известен в рекламе как Big Tiida из-за увеличения размера и поступил в продажу в январе 2013 года.

Австралия

В Австралии от названия Tiida отказались в пользу возвращения к использованию Nissan Pulsar, который был очень популярным до 2005 года.[24]

Высокопроизводительная версия SSS с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом появилась в конце 2013 года.[25] Он был нацелен на рынок «теплых» люков, которые занимают категорию между стандартными и горячими люками. Он был оснащен 140-киловаттным двигателем MR16DDT с турбонаддувом, установленным в варианте Nissan Pulsar ST-S. Он также встречается в Nissan Juke СТ-С и ТИ-С. Двигатель был связан либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом, либо с автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Премиум-функции включали зажигание с принудительным запуском, вход без ключа, фары с функцией определения сумерек, двойной климат-контроль и спутниковую навигацию.

Средний Восток

На Ближнем Востоке Tiida предлагалась с двигателем объемом 1,6 или 1,8 литра.

iTiida

Вместо обновления до C13 Tiida / Pulsar, C12 Tiida была модернизирована исключительно на тайваньском рынке. Юлон Моторс. Рестайлинг был бюджетным обновлением, чтобы сохранить внешний вид C12 Tiida на Тайване на одном уровне с C13 Tiida на других рынках. Фейслифтинг заменяет передние и задние фонари с измененным дизайном и световыми полосами, передним и задним бамперами и передней решеткой. Новая решетка радиатора отличается обновленным стилем движения Nissan V, а задний бампер имитирует бампер C13 Tiida.

Третье поколение (C13; 2015)

Nissan Tiida (Китай)

С марта 2015 г. Nissan Pulsar (C13), как это продается в большинстве стран Европы, продается в России и Китае под фирменной табличкой Tiida.[26]

Рекомендации

  1. ^ Матиудакис, Байрон (1 марта 2010 г.). "Nissan Tiida взрослеет". GoAuto. Получено 24 апреля 2016.
  2. ^ а б "2 款 紅極一時 台灣 國產 車 , 準備 停產 說 再見! - 自由 電子 報 汽車 頻道". The Liberty Times. 26 мая 2018.
  3. ^ С 2007 г. Статья в немецкой Википедии о Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd.
  4. ^ «Ниссан. Ниссан в Китае». Car-cat.com. Архивировано из оригинал 18 апреля 2012 г.. Получено 25 июля 2010.
  5. ^ «Концепт Nissan C-Note для Токийского автосалона 2003 года». Получено 4 мая 2015.[мертвая ссылка ]
  6. ^ «Основные экспонаты Nissan на Токийском автосалоне 2003». Архивировано из оригинал 5 мая 2015 г.. Получено 4 мая 2015.
  7. ^ "日 産 自動 車 、 第 37 回 東京 モ ー タ ー シ ョ ー 出 展 概要 を 発 表". Архивировано из оригинал 5 мая 2015 г.. Получено 4 мая 2015.
  8. ^ "日 産 の 新型 コ ン パ ー テ ィ ー ダ」 , マ と 同 じ 「B プ ラ ッ ト ー ム」 を ". Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.
  9. ^ «Цены на Nissan Latio Sedan и Latio Sport». Автомобильные новости Пола Тана. 22 июня 2007 г.. Получено 22 января 2019.
  10. ^ Джин, Ю (10 апреля 2008 г.). "Nissan Latio, настроенный IMPUL". Autoworld.com.my. Получено 22 января 2019.
  11. ^ "Nissan Latio, настроенный Impul, доступен в Малайзии!". Автомобильные новости Пола Тана. 9 апреля 2008 г.. Получено 22 января 2019.
  12. ^ «Nissan Latio подвергается фейслифтингу - ассортимент теперь сокращен до двух вариантов, хэтчбека и седана; хэтчбек идет 1,8 л». Автомобильные новости Пола Тана. 29 сентября 2011 г.. Получено 22 января 2019.
  13. ^ Кон (29 сентября 2011 г.). «ETCM запускает рестайлинг Nissan Latio». Autoworld.com.my. Получено 22 января 2019.
  14. ^ «Необычный гость - тийда номер». Ежедневная запись. Шотландия. 3 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 9 июня 2011 г.
  15. ^ "日 産 自動 車 | Новости Пресс-релиз". Nissan-global.com. 28 сентября 2005 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2014 г.. Получено 12 июля 2014.
  16. ^ "Обзор Nissan Versa 2007 года". JB Car Pages. Получено 30 октября 2008.
  17. ^ Нефф, Джон (31 октября 2008 г.). «Nissan Versa 1.6 становится самым дешевым автомобилем в США». Autoblog.com. Получено 1 июня 2011.
  18. ^ «Nissan представляет новый автомобиль с самой низкой ценой в Канаде *». Newswire.ca. Получено 1 июня 2011.
  19. ^ «Chrysler и Nissan подтверждают соглашение о выпуске оригинального оборудования». Nissan-global.com. 11 января 2008. Архивировано с оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 12 июля 2014.
  20. ^ "日 産 自動 車 、 ク ラ イ ス ラ ー へ OEM 供給 に 合意". Nissan-global.com. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 12 июля 2014.
  21. ^ Абуэлсамид, Сэм (27 июля 2009 г.). «Nissan демонстрирует новый прототип электромобиля на базе Versa». Autoblog.com. Получено 1 июня 2011.
  22. ^ "Nissan Sunny выходит из прикрытия, возможно, Versa Америки". Chinacartimes.com. 21 декабря 2010 г.. Получено 1 июня 2011.
  23. ^ Автомобильная консультация, 2012 Nissan Tiida представили в Шанхае 2011.
  24. ^ Мэтт Кэмпбелл (21 февраля 2012 г.). «Маленький автомобиль Nissan Pulsar будет переделан к 2013 году». Smh.drive.com.au. Архивировано из оригинал 19 октября 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  25. ^ Тоби Хагон (16 октября 2012 г.). «Ниссан весит горячее хэтчбека». Drive.com.au. Архивировано из оригинал 26 июня 2012 г.. Получено 21 октября 2012.
  26. ^ "Nissan представил новую Tiida для России" [Nissan представил новую Tiida для России]. Top Gear Россия (на русском). 12 марта 2015. Архивировано с оригинал 23 марта 2015 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Nissan Tiida в Wikimedia Commons