Корабли ВМС США - United States Navy ships

Имена введенных в эксплуатацию корабли ВМС США все начинается с USSдля "Корабль США". Унтер-офицерские, преимущественно гражданские суда ВМС США под эгидой Военное командование морских перевозок иметь имена, начинающиеся с USNS, что означает «Военно-морской корабль США». Буквенный обозначение классификации корпуса используется для обозначения типа судна. Названия кораблей выбираются Секретарь военно-морского флота. Имена - это названия государств, городов, поселков, важных персон, важных мест, знаменитых сражений, рыб и идеалов. Обычно названия разных типов кораблей происходят из разных источников.

Современное авианосцы и подводные лодки использовать ядерные реакторы для власти. Видеть Военно-морские реакторы США для получения информации о классификационных схемах и истории атомных судов.

Современные крейсеры, эсминцы и фрегаты называются надводные бойцы и действуют в основном в качестве сопровождения авианосцев, десантно-штурмовых кораблей, вспомогательных и гражданских судов, но самые крупные из них получили роль наземных атак благодаря использованию крылатые ракеты и роль защиты населения через противоракетная оборона.

Видеть Список кораблей ВМС США для более полного списка кораблей прошлого и настоящего.

Авианосцы

ВМС США суперкарриор USSНимиц 3 ноября 2003 г. На кабине экипажа видно около сорока шести самолетов.

Авианосцы (CVN) обладают способностью помещать большинство стран на расстояние досягаемости американских ВВС, что делает их краеугольным камнем американской стратегии передового развертывания и сдерживания.[1] Несколько авианосцев развернуты по всему миру для обеспечения военного присутствия, быстрого реагирования на кризисы и участия в совместных учениях с силами союзников;[2] это привело к тому, что флот обратился к своим Нимиц- классифицировать перевозчиков как «4,5 акра суверенной и мобильной американской территории».[3] "В соответствии с обычным международным правом, как это отражено в Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву и как обсуждалось в Справочник командующего по праву морских операций[4] и Телеграмма Государственного департамента о статусе судов управления военными морскими перевозками, суда, принадлежащие государству или эксплуатируемые им и используемые в настоящее время только для правительственной некоммерческой службы, имеют право на суверенный иммунитет. Вне зависимости от того, находятся ли они во внутренних, территориальных или международных водах, такие суда не подвергаются аресту и обыску и освобождаются от иностранного налогообложения и любых иностранных правил, требующих плавания под флагом этого иностранного государства в его портах или территориальном море ".[5] Предыдущий президент Билл Клинтон Подытожил важность авианосца, заявив, что «когда в Вашингтоне раздается слух о кризисе, не случайно первый вопрос, который приходит на ум: где находится ближайший авианосец?»[1] Мощность и эксплуатационная гибкость авианосца заключаются в его самолетах. авианосец. Авиакрыло-носитель, состоящее как из самолетов, так и вертолетов, способно выполнять более 150 ударных задач одновременно, поражая более 700 целей в день.[6] Воздушные крылья носителя также защищают свои войска, ведут радиоэлектронная борьба, помогать в спецоперациях и проводить поиск и спасение миссии. Сами авианосцы, помимо обеспечения возможности проведения операций в воздухе, служат в качестве командных платформ для больших боевых групп или многонациональных оперативных групп. Авианосцы ВМС США также могут принимать самолеты флотов других стран; в Французский флот с Рафаль действовал во время военно-морских учений с кабины экипажа ВМС США.[7]

Десантные корабли

Десантные корабли

Десантный корабль ВМС США USSKearsarge (LHD-3)

Десантные корабли, подтипы, известные как посадка, вертолетная док-станция или левостороннее рулевое управление и посадка, штурм вертолета или LHA. (также называемый коммандос-авианосцем или десантным десантным кораблем), представляет собой тип боевого корабля-амфибии, который используется для высадки и поддержки наземных войск на территории противника путем морского десанта. Конструкция произошла от авианосцев, переоборудованных для использования в качестве вертолетоносцев, но включает поддержку десантных кораблей-амфибий, причем большинство конструкций включает колодезную палубу. Завершается кругозор, некоторые десантные корабли теперь играют второстепенную роль в качестве авианосцев, поддерживая V / STOL самолет с неподвижным крылом.

Роль десантного корабля в корне отличается от стандартного авианосца: его авиационные средства играют главную роль в размещении вертолетов для поддержки сил на берегу, а не для поддержки ударной авиации. Однако некоторые из них способны служить в морской контроль роль, посадка самолетов, как истребители Harrier для КОЛПАЧОК и вертолетов противолодочной войны или работающих в качестве безопасной базы для большого количества STOVL истребители, осуществляющие авиационную поддержку Морской экспедиционный отряд как только он сошёл на берег. Большинство этих кораблей также могут нести или поддерживать десантные корабли, такие как десантный корабль на воздушной подушке (судно на воздушной подушке ) или же LCU.

Десантные командные корабли

USS Гора Уитни

Десантные командные корабли (LCC) из ВМС США большие корабли специального назначения, изначально предназначенные для командования крупными десантными войсками. Однако, поскольку десантные вторжения стали менее вероятными, они теперь используются как общие командирские корабли, и служить плавучим штабом для двух передовых номерных командиров Флота. В настоящее время они закреплены за Шестой и 7-е флот как флагманы.

Доки десантного транспорта

Морской транспортный док ВМС США USSСан Антонио (ЛПД-17)

Доки десантного транспорта, также известный как посадочная платформа-док или LPD, является десантный корабль, военный корабль, который садится на борт, перевозит и приземляет элементы десант за экспедиционная война миссии.[9] В настоящее время такие корабли эксплуатируют несколько флотов. Корабли обычно предназначены для доставки войск в зону боевых действий по морю, в основном с использованием десантных средств, хотя неизменно они также имеют возможность управлять транспортными, вспомогательными и ударными вертолетами и многоцелевыми самолетами с поворотными винтами.

Док-десантные корабли

USSХарперс Ферри, а ВМС США док-десантный корабль

Док-десантные корабли, также известный как десантный корабль, док или же ЛСД, находятся десантные корабли с хорошо доки транспортировать и запускать десантные суда и автомобили-амфибии.[10] Некоторые корабли с хорошей палубой, например советские Иван Рогов класс, также имеют носовые двери, позволяющие доставлять автомобили прямо на пляж (например, Десантный Корабль, Танк ). Современные док-десантные корабли также используют вертолеты.

Корабль с колодцем на палубе (стыковочный колодец) может перебрасывать груз на десантное судно в более неспокойном море, чем корабль, который должен использовать краны или кормовую аппарель. В Обозначение классификации корпуса ВМС США для корабля с колодцем-палубой зависит от его средства для самолетов - (современный) ЛСД имеет вертолетная площадка, у LPD также есть ангар, а LHD или же LHA Имеет полноразмерную кабину экипажа.

Экспедиционная морская база

USSЛьюис Б. Пуллер, а ВМС США экспедиционная морская база

Экспедиционные морские базы представляют собой полупогружные, гибкие, модульные платформы, обеспечивающие выполнение крупномасштабных логистических операций, таких как переброска транспортных средств и оборудования с моря на берег. Эти суда значительно снижают зависимость от иностранных портов и обеспечивают поддержку при отсутствии портов.

Крейсеры

USSPort Royal, а Тикондерогакрейсер класса.

Крейсеры и ракетные крейсеры CG являются разновидностью военный корабль. Этот термин использовался в течение нескольких сотен лет и на протяжении всего этого периода имел разные значения. Вовремя Возраст паруса, период, термин крейсерский относится к определенным видам миссий - независимой разведке, рейдерству или защите торговли - выполняемых фрегат или же шлюп, которые были крейсерские военные корабли флота.

В середине 19 века крейсер стали классификацией кораблей, предназначенных для такого рода роли, хотя крейсеры бывали самых разных размеров, от небольших защищенный крейсер к броненосные крейсеры которые были такими же большими (хотя и не такими мощными), как линкор.

К началу 20-го века крейсеры можно было разместить в одном масштабе военного корабля: меньше линкора, но больше разрушитель. В 1922 г. Вашингтонский военно-морской договор установил формальный лимит на крейсеры, которые определялись как военные корабли водоизмещением до 10 000 тонн с орудиями калибра не более 8 дюймов. Эти ограничения формировали крейсеры до конца Второй мировой войны. Очень большой линейные крейсеры эпохи Первой мировой войны теперь классифицировались вместе с линкорами как крупные корабли.

В конце 20-го века из-за морального износа линкора крейсер стал самым большим и мощным надводным кораблем (исключая авианосцы ). Роль крейсера варьировалась в зависимости от корабля и флота, часто включая противовоздушную оборону, коммерческие рейды и береговую бомбардировку. Военно-морской флот США в период холодной войны строил ракетные крейсеры, в первую очередь предназначенные для противовоздушной обороны, в то время как ВМС СССР строили линейные крейсеры с тяжелыми противокорабельные ракеты предназначен для потопления авианосных групп НАТО.

Разрушители

Ракетный эсминец ВМС США, USSЛассен

Разрушители DDG быстрые, маневренные, длительные военные корабли предназначен для сопровождения более крупных судов в флот, конвой или же боевая группа и защитите их от более мелких и мощных атакующих на ближнем расстоянии. Первоначально они были разработаны в конце 19 века как защита от торпедные катера, а к моменту Русско-японская война в 1904 году эти «миноносцы» (TBD) были «большими, быстрыми и мощно вооруженными торпедными катерами, предназначенными для уничтожения других торпедных катеров».

Перед Вторая Мировая Война, эсминцы были легкими судами с небольшой выносливостью для необслуживаемых операций в океане; обычно несколько эсминцев и один эсминец тендер работали вместе. После войны появление управляемых ракет позволило эсминцам взять на себя боевые роли надводных кораблей, ранее выполнявшиеся линкорами и крейсерами. Это привело к более крупному и мощному эсминцы с управляемыми ракетами более способный к автономной работе.

В начале 21 века эсминцы - самые тяжелые надводный боец корабли общего пользования, только с двумя странами (Соединенные Штаты и Россия ) в настоящее время работает более тяжелый класс крейсеры, без линкоры или правда линейные крейсеры осталось. Современные эсминцы, также известные как эсминцы с управляемыми ракетами, эквивалентны в тоннаж но по огневой мощи значительно превосходящие крейсеры времен Второй мировой войны, способные нести ядерный крылатые ракеты. Ракетные эсминцы типа Арли Берк учебный класс на самом деле они больше и тяжелее вооружены, чем большинство предыдущих кораблей, классифицируемых как ракетные крейсеры, из-за их огромных размеров, длиной 510 футов (160 м), водоизмещения (9200 тонн) и вооружения, превышающего 90 ракет.

Ракетные эсминцы эсминцы предназначены для запуска управляемые ракеты. Многие также оборудованы для выполнения противолодочный, противовоздушный, и антиповерхность операции. Стандартное обозначение НАТО для этих судов: DDG. Нации различаются в использовании эсминцев D обозначение нумерация вымпела на корпусе, либо префикс, либо его полное исключение. В ВМС США принял классификацию DDG в американском система классификации корпуса.

В дополнение к орудиям, которые есть у эсминцев, эсминец с управляемыми ракетами обычно оснащен двумя большими ракетными магазинами, обычно в Ячейки вертикального пуска. Некоторые эсминцы с управляемыми ракетами содержат мощные радиолокационные системы, например, США. Боевая система Aegis, и может быть принят для использования в противоракетная или баллистическая оборона роль. Особенно это касается военно-морских сил, которые больше не работают. крейсеры, так как другие суда должны быть приняты, чтобы заполнить пробел.

Фрегаты

Фрегаты FF или FFG (согласно современной классификации военных кораблей ВМС США) меньше кораблей, чем эсминцы. Они предназначены в первую очередь для защиты других кораблей (например, торговых конвоев) и выполнения некоторых задач по борьбе с подводными лодками. Они дешевле, но обладают более ограниченными возможностями, чем эсминцы. Последним действующим классом фрегатов в ВМС США был Оливер Хазард Перри учебный класс, выведен из эксплуатации в сентябре 2015 года, в результате чего флот не оставил активных фрегатов.[12]

15 января 2015 года министр ВМС США Рэй Мабус объявил, что корабли Прибрежный боевой корабль (LCS) классы, построенные в будущем, будут переклассифицированы как «фрегаты». Это применимо только к будущим вариантам этих кораблей. Текущие корабли сохранят классификацию LCS до тех пор, пока они не будут обновлены до стандартов более новых кораблей.[13]

30 апреля 2020 года ВМС США заключили контракт на разработку и производство малого надводного боевого корабля нового поколения - управляемого ракетного фрегата (FFG (X)). Контракт на детальное проектирование и строительство (DD&C) до 10 управляемых ракетных фрегатов (состоящих из одного базового корабля и девяти дополнительных кораблей) был присужден Fincantieri Marinette Marine Corporation (MMC) из Маринетт, Висконсин. FFG (X) будет иметь многоцелевые возможности для ведения воздушной войны, противолодочной войны, надводной войны, радиоэлектронной борьбы и информационных операций. В частности, FFG (X) будет включать радар Enterprise Air Surveillance Radar (EASR), боевую систему AEGIS Baseline Ten (BL10), систему вертикального пуска Mk 41 (VLS), системы связи, средства противодействия MK 57 Gun Weapon System (GWS) и добавленные возможности в области EW / IO с гибкостью конструкции для будущего роста.[14]

Прибрежные боевые корабли

USSСвобода (LCS-1) Свобода-учебный класс
прибрежный боевой корабль
USSНезависимость (LCS-2) Независимость-учебный класс
прибрежный боевой корабль

Прибрежные боевые корабли LCS площадь учебный класс относительно небольших надводных судов, предназначенных для работы в прибрежная зона (близко к берегу) у ВМС США. Он «задумывался как сетевой, маневренный, незаметный наземный боец, способный преодолевать препятствия доступа и асимметричные угрозы в прибрежных водах ".

В Свобода учебный класс и Независимость учебный класс это первые два варианта LCS. Оба немного меньше, чем ВМС США с фрегаты с управляемыми ракетами и были уподоблены корветы. У них есть возможности небольшого штурмовой транспорт, включая кабина экипажа и ангар для жилья два SH-60 или MH-60 Seahawk вертолетов, кормовой аппарель для управления маломерными лодками, а также грузовой объем и полезную нагрузку для доставки малых атаковать сила с боевые машины к свернуть в рулон от портовый комплекс. Стандартное вооружение включает 57-мм пушки Mk 110 и Ракеты подвижного состава РИМ-116. Также они оснащены автономными воздуха, поверхность, и подводный транспортных средств. Обладая более низкими возможностями противовоздушной обороны и наземной войны, чем разрушители, концепция LCS подчеркивает скорость, гибкие функциональные модули и неглубокий проект.

Первый прибрежный боевой корабль, USSСвобода, введена в эксплуатацию 8 ноября 2008 г. в г. Парк Ветеранов, Милуоки, Висконсин. Второй корабль и первый из тримаран дизайн, USSНезависимость, введен в эксплуатацию 16 января 2010 г., г. Мобил, Алабама. В 2012 году CNO Джонатан В. Гринерт заявил, что LCS будут развернуты в Африке вместо эсминцев и крейсеров. В конце 2014 года ВМФ приступил к разработке плана закупок улучшенных версий LCS и модернизированных старых кораблей для удовлетворения требований программы в количестве 52 кораблей; измененный LCS будет переименован в FF. В декабре 2015 г. министра обороны Эштон Картер приказал ВМФ сократить запланированные закупки LCS / FF с 52 до 40 и выбрать один вариант к 2019 финансовому году.

В январе 2015 года было объявлено, что будущие и модифицированные версии этих двух классов будут переклассифицированы как фрегаты. В настоящее время флот построил и / или запланировал строительство 24 из 52 кораблей.

Корабли противоминной обороны

Корабль противоминной обороны ВМС США, USSМститель (MCM-1)

Противоминные суда или же MCM являются разновидностью военный корабль предназначен для обнаружения и уничтожения морские мины который сочетает в себе роль тральщик и Minehunter в одном корпусе. Термин MCMV также применяется вместе к минным охотникам и тральщикам.

«Сапер» - это небольшой военно-морской военный корабль предназначен для участия в траление. Использование различных механизмов, направленных на противодействие угрозе, исходящей от морские мины, водные пути поддерживаются чистыми для безопасной перевозки.

«Майнхантер» - это военно-морское судно который активно обнаруживает и уничтожает отдельные морские мины.

Патрульные корабли

USSТайфун (ПК-5)

Патрульные корабли ПК относительно малы военно-морские корабли в основном предназначен для береговой обороны. Проектов патрульных катеров было много. Они могут управляться национальными военно-морской, Береговая охрана, полиция сила или таможня и может быть предназначен для морской (голубая вода ) и / или эстуарий или река ("коричневая вода ") окружающей среды. Обычно они выполняют различные функции по охране границ, в том числеконтрабанда, анти-пиратство, рыболовство патрули и иммиграционное право принуждение. Их также часто призывают участвовать в спасать операции. Сосуды этого типа включают оригинальные яхта (с голландского / нижненемецкого яхта означает охоту или охоту), легкое, быстроходное судно, используемое Голландский флот преследовать пиратов и других преступников вокруг и на мелководье.

Подводные лодки

USSВирджиния, ударная подводная лодка

Подводные лодки ПЛАРБ, ПЛАРБ, ПЛАРК плавсредства, способные к самостоятельной работе под водой. В настоящее время существует два типа; атакующий и баллистический. «Ударные подводные лодки» (SSN) выполняют тактические задачи, включая контроль военно-морской и судоходной деятельности, выполняя роль запуск крылатых ракет платформы и сбор разведданных. «Баллистические подводные лодки» (ПЛАРБ) в первую очередь выполняют единственную стратегическую задачу ядерного сдерживания, будучи скрытыми пусковыми площадками для ядерных ракет. МБР. Однако некоторые из этих лодок были переоборудованы в (ПЛАРК) и запускают стандартные крылатые ракеты.[18]

Будущие требования

В исследовании 2012 года под названием «Оценка структуры сил» ВМС определили потребность в боевых силах на период после 2020 года в 306 кораблей.[19]

  • 12 подводных лодок с баллистическими ракетами
  • 11 атомных авианосцев
  • 48 атомных подводных лодок
  • 0-4 атомные подводные лодки с крылатыми ракетами
  • 88 больших, многоцелевых, надводных бойцов
  • 52 малых многоцелевых надводных комбатанта
  • 33 десантных корабля
  • 29 кораблей боевого тыла
  • 33 вспомогательных судна

Исторически значимые суда

USSКонституция

ВМС США эксплуатировали ряд судов, важных как для истории военно-морского флота США, так и для мировой истории:

  • USSКонституцияпо прозвищу «Старый Айронсайд» - единственное сохранившееся судно оригинальные шесть фрегатов уполномоченный Конгрессом в Военно-морской акт 1794 г., который создал ВМС США. Он безупречно прослужил в войне 1812 года, в одиночку победив несколько мощных вражеских кораблей, и в настоящее время находится в доке. Чарлстаун, Массачусетс, как старейший военный корабль на плаву.
  • USSBonhomme Richard (1765) участвовал в Битва при Фламборо-Хед 23 сентября 1779 г., одно из самых знаменитых морских сражений Американская война за независимость. Эта битва частично известна Bonhomme Richard'командир Джон Пол Джонс, когда капитан более хорошо вооруженного британского фрегата призвал сдать тонущий корабль HMSСерапис ответив: «Сэр, я еще не начал сражаться!» перед тем, как победить и захватить Сераписа.
  • USSФиладельфия (1799) был 36-пушечный парусный фрегат сел на мель и был захвачен целым Гавань Триполи к Берберийские корсары вовремя Первая берберийская война. В ночь на 16 февраля 1804 года, через четыре месяца после того, как корабль обратился против американских кораблей, лейтенант Стивен Декейтер возглавил небольшой отряд морской пехоты США на борту захваченного триполитанского кеч достаточно близко, чтобы сесть на нее. Люди Декейтера штурмовали корабль, разбили триполитанских моряков и подожгли Филадельфия. Британский адмирал Горацио Нельсон как говорят, назвал это «самым смелым и дерзким поступком века».[20][21]
  • USSSusquehanna (1850) был Коммодор Мэтью Перри с флагман когда угроза применения силы со стороны его флота привела к подписанию Конвенция Канагавы в 1854 г. Этот договор сыграл ведущую роль в открытие Японии на Запад и создание Политика открытых дверей.
  • USSМонитор и CSSВирджиния известны своим участием в первом столкновении между двумя паровыми двигателями. броненосцы, известный как Битва на Хэмптон-роудс 9 марта 1862 г. Монитор был первым броненосным аппаратом, построенным ВМС США, и благодаря его конструкции вращающаяся орудийная башня использовалась в морской войне.
  • USSАллигатор (1862) была первой подводной лодкой, построенной ВМС США. Подводная лодка затонула в 1863 году во время буксировки во время шторма и не участвовала в боях. Хотя это не судно ВМС США, Конфедерация Х. Л. Ханли (из той же войны и эпохи) была первой удачной боевой подводной лодкой.
  • USSKearsarge (1861) и CSSАлабама боролся со знаменитым боевые действия одного корабля известный как Битва при Шербурге (1864) вовремя американская гражданская война 19 июня 1864 г., выкл. Шербур, Франция.
  • USSМэн (ACR-1) В январе 1898 г. Мэн был отправлен из Ки-Уэста, Флорида, в Гавану, Куба, для защиты интересов США во время местных восстаний и гражданских беспорядков. Три недели спустя, 15 февраля в 21:40, на борту судна «Мэн» в гавани Гаваны произошел взрыв. Взрыв был главной причиной Испано-американская война это началось в апреле 1898 года.
  • USSОлимпия (С-6) это защищенный крейсер который прославился как флагман Commodore Джордж Дьюи у победителя Битва при Манильском заливе во время испано-американской войны 1898 года, что привело непосредственно к аннексии Соединенными Штатами Филиппины с 1899 по 1946 гг. Олимпия сохранился как корабль-музей и по сей день.
  • USSГолландия (СС-1) была первой подводной лодкой, введенной в строй ВМС США.
  • USSКоннектикут (BB-18) был головной корабль из ее класс из шести линкоры. Она служила флагманом Великий Белый Флот, популярное прозвище боевого флота ВМС США, завершившего кругосветное плавание земного шара с 16 декабря 1907 года по 22 февраля 1909 года. Эта драматическая демонстрация силы была проведена по приказу Президент США Теодор Рузвельт продемонстрировать остальному миру военную мощь Америки и голубой флот возможности.
  • USSЮжная Каролина (BB-26) был головным кораблем ее класс, и, когда он был введен в эксплуатацию в 1910 году, был первым американским модерном »дредноут "линкор, тип линкора, вооруженного восемью или более крупными калибр орудия, разработанные Британским Королевским флотом, что сделало все предыдущие линкоры устаревшими.
  • USSТехас (BB-35) примечателен тем, что стал первым линкором США, ставшим постоянным кораблем-музеем, первым линкором, объявленным национальным историческим памятником США, единственным оставшимся линкором-дредноутом времен Первой мировой войны и единственным оставшимся крупным кораблем, служившим в обоих мирах Войны.
  • USSЛэнгли (CV-1) был первым авианосец, преобразованный в 1920 году из угольщик USS Юпитер. Он также был первым кораблем ВМС США с электродвигателем.
  • USSПанай (ПР-5) был речная канонерка который был потоплен японским самолетом 12 декабря 1937 г., когда стоял на якоре в Река Янцзы за пределами Нанкин (теперь известный как Нанкин), Китай. Япония и США в то время не воевали. Японцы утверждали, что не видели Американские флаги нарисовал на палубе канонерской лодки, извинился и выплатил компенсацию. Тем не менее, атака и последующие Инцидент с Эллисон в Нанкине, заставило общественное мнение США настроиться против японцев.
  • USSЛонг-Айленд (CVE-1) сдан 2 июня 1941 г. как первый из 122 эскорт-перевозчики построены верфями США в течение Вторая Мировая Война. Эскортные авианосцы обычно были меньше, короче, медленнее, дешевле и быстрее строились, чем авианосцы, а также перевозили меньше самолетов. Однако они внесли огромный вклад в победу в войне, сопровождая конвои, обеспечивая поддержка с воздуха наземным войскам, перевозке самолетов и формированию ядра отрядов охотников-убийц, которые разыскал и потопил подводные лодки противника.
  • USSРувим Джеймс (ДД-245) был Клемсон-учебный класс эсминец был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой в ​​случае ошибочной идентификации во время периода нейтралитета за пять недель до нападение на Перл-Харбор вступил в США во Вторую мировую войну. Многие считают его первым кораблем ВМС США, потопленным в результате боевых действий на европейском театре Второй мировой войны. Крушение корабля спровоцировало бешеный взрыв в Соединенных Штатах, особенно когда Германия отказалась извиняться, вместо этого возразив, что эсминец действовал в зоне, которую Германия считала зоной боевых действий, и пострадал от последствий
  • USSАризона (BB-39) был Пенсильвания-учебный класс линкор, наиболее известный своим катастрофическим и драматическим потоплением, унесшим 1177 жизней, во время японской атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, события, которое привело к участию США во Второй мировой войне. В USS Аризона Мемориал построен над разрушенным корпусом, в котором до сих пор находятся останки большинства членов экипажа. Обычно - но ошибочно - считается, что Аризона остается постоянно в строю, вероятно, потому, что военно-морские корабли, заходящие в Перл-Харбор, воздают честь останкам корабля.
  • USSЮта (BB-31), а Флорида-учебный класс линкор, который в основном служил во время Первая Мировая Война и был известен тем, что был потоплен при атаке на Перл-Харбор. Ее использовали для тестирования различного оборудования дистанционного управления, прежде чем превратить в целевой корабль для обучения ВМФ пикирующие бомбардировщики. Якобы ошибочно принятый японцами за действующий корабль, он был потоплен, и попытки направить его и спустить с мели потерпели неудачу. Наряду с USS Аризона, это единственный корабль, который остался в Перл-Харборе после нападения. Она также является государственным кораблем Юта.
  • USSПредприятие (CV-6), а Yorktown-учебный класс авианосец, был самым посещаемым и украшенным военным кораблем США во Второй мировой войне, участвовал в пяти из шести крупных сражений авианосца против авианосца. Тихоокеанский театр, а также множество мелких сражений и получение 20 из 22 возможных боевых звезд. Она была единственным кораблем, не входящим в состав британского Королевского флота, получившим Адмиралтейский вымпел, высшую награду Великобритании, за более чем 400 лет с момента его создания.
  • USSШершень (CV-8), а Yorktown-учебный класс авианосец, был наиболее известен запуском Рейд Дулитла на Токио 18 апреля 1942 г., а также участвовал в решающей победе на Битва за Мидуэй.
  • USSГато (SS-212) был головной корабль из ее очень успешный класс подводной лодки, которая, наряду с близкородственными Балао-учебный класс подводная лодка и Линь-учебный класс подводная лодка, в итоге насчитывала 213 кораблей. Эти современные подводные лодки отвечали за большую часть уничтожение 55% торгового флота Японии это произошло в результате нападения американских подводных лодок во время Второй мировой войны. Война против судоходства была самым решающим фактором краха японской экономики во время войны. В Гато, Балао, и Линь классы также оставались основой американского подводного флота даже после окончания войны.
  • USSДжуно (CL-52) был Атланта-учебный класс легкий крейсер торпедирован и потоплен японской подводной лодкой I-26 на Морское сражение при Гуадалканале 13 ноября 1942 г. Всего 687 человек, включая, как известно, всех пятерых Братья салливан из Ватерлоо, штат Айова, были убит в бою в результате его затопления.
  • USSВашингтон (BB-56) был единственным линкором США, потопившим вражеский линкор в прямом бою, когда он потопил Японский линкорКиришима в Морское сражение при Гуадалканале, 13 ноября 1942 г.
  • USSЭссекс (CV-9) был авианосцем и головным кораблем двадцати четырех кораблей Эссекс учебный класс. В Эссекс был самым многочисленным классом крупных кораблей в 20-м веке, составлял основу боевой мощи ВМС США во время Второй мировой войны с середины 1943 г. и (наряду с добавлением трех Мидуэй-учебный класс авианосцы сразу после войны) продолжали составлять основу военно-морской силы США до 1960-х и 1970-х годов.
  • USSАнглия (DE-635) был Бакли-учебный класс эсминец сопровождения который потопил шесть японских подводных лодок за двенадцать дней в мае 1944 года - подвиг, не имеющий аналогов в истории противолодочной войны.
  • USSЛучник (SS-311) был Балао-учебный класс подводная лодка, наиболее известная тем, что подорвала и потопила 72-тысячный японский авианосец Синано, крупнейший военный корабль, когда-либо потопленный подводной лодкой, в ноябре 1944 года.
  • USSЛетучая мышь (SS-310), а Балаоподводная лодка, совершившая удивительный подвиг, потопив три японские подводные лодки за 76 часов в феврале 1945 года во время Второй мировой войны.
  • USSИндианаполис (СА-35), а Портленд-учебный класс крейсер, доставлены компоненты Маленький мальчик, первое ядерное оружие, использованное в бою, на базу ВВС США на Остров Тиниан. По завершении этой секретной миссии он был потоплен 30 июля 1945 года Императорским флотом Японии, что привело к самым страшным человеческим жертвам на море в истории ВМС США. Приблизительно 300 моряков из 1196 членов экипажа погибли в ходе атаки, но из 880 человек, выживших после этого, дожили только 316 человек. Мужчины выжили четыре дня после того, как страдали от нехватки еды, обезвоживания, воздействия и нападений акул (как указано в фильме Челюсти ).
  • USSМиссури (BB-63), Айова-учебный класс линкор, был местом капитуляции Японская империя завершившая Вторую мировую войну. Он также был последним линкором, построенным Соединенными Штатами. В 1955 году он был выведен из эксплуатации и передан в состав бездействующего резервного флота («Флот нафталина»), но восстановлен и модернизирован в 1984 году как часть 600 кораблей ВМФ план, и воевал в 1991 г. Война в Персидском заливе. Списанный в 1995 году, он стал последним активно действующим линкором в мире. Она была подарена Мемориальной ассоциации USS Missouri в 1998 году и стала корабль-музей в Перл-Харборе, пришвартован перед USS Аризона.
  • USSНаутилус (SSN-571)подводная лодка, введенная в строй в 1954 году, была первым в мире кораблем с ядерной установкой. Она продемонстрировала свои возможности, пройдя 62 562 мили (100 684 км), более половины из которых было затоплено, за два года, прежде чем ей пришлось дозаправиться, побив рекорд самого длинного подводного плавания, а также она стала первой подводной лодкой, прошедшей транзит под водой. Северный полюс в 1958 г.[22]
  • USSКататься на коньках (SSN-578), а атомная подводная лодка введенный в эксплуатацию в 1957 году, был первым кораблем, физически достигшим Северного полюса, когда он всплыл там в 1958 году.
  • USSТритон (РСРН-586)атомная подводная лодка, введенная в строй в 1959 году, совершила первое подводное кругосветное плавание во время своего пробное плавание в 1960 году, а также являлась единственной несоветской подводной лодкой, оснащенной два ядерных реактора.
  • USSThresher (SSN-593), головной корабль своего класса атомных подводных лодок и погиб в результате несчастного случая 10 апреля 1963 года.
  • USSДжордж Вашингтон (РПКСН-598)введен в эксплуатацию в 1959 г., был первым в истории подводная лодка с баллистическими ракетами.
  • USSДлинный пляж (CGN-9) был первым атомным поверхность военный корабль в мире, когда он был введен в строй в 1961 году, и ознаменовал собой новую эру военно-морского вооружения Соединенных Штатов, став первым большим кораблем военно-морского флота, имеющим управляемые ракеты в качестве основной батареи.
  • USSПредприятие (CVN-65) был первым в мире авианосцем с ядерной установкой, когда он был введен в строй в 1961 году.
  • USSМэддокс (DD-731) был Аллен М. Самнер-учебный класс эсминец, участвовавший в перестрелке с северовьетнамскими торпедными катерами 2 августа 1964 г., известный как Инцидент в Тонкинском заливе, который занимал пост президента Линдон Б. Джонсон юридическое обоснование размещения обычных вооруженных сил США во Вьетнаме и начала открытой войны против Северного Вьетнама.
  • USSСвобода (АГТР-5) был разведывательным кораблем, участвовавшим в международном инциденте, когда на него напали израильские реактивные истребители и моторные торпедные катера 8 июня 1967 г. во время Шестидневная война и находясь в международных водах за пределами Синайский полуостров.
  • USSПуэбло (АГЕР-2) было разведывательным судном, участвовавшим в международном инциденте, когда его взяли на абордаж и захватили Корейская Народно-Демократическая Республика (Северная Корея) 23 января 1968 года. Корабль все еще находится под контролем Кореи и по сей день находится в строю.
  • USSНимиц (CVN-68) это головной корабль ее класс довольно часто ядерный суперкарриеры. С Нимиц был введен в эксплуатацию 3 мая 1975 года, эти корабли были центральным элементом американской военно-морской мощи. Они также являются крупнейшими военными кораблями из когда-либо построенных,[23] хотя их затмевает предстоящий Джеральд Р. Форд-учебный класс авианосцы.
  • USSФеникс (CL-46) был Бруклин-учебный класс легкий крейсер, присутствовал во время нападения японцев на Перл-Харбор и заработал девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. Передано в Аргентинский флот в 1951 году ее окончательно переименовали ARAГенерал Бельграно в 1956 году. Она была торпедирована и потоплена во время Фолклендская война 2 мая 1982 года британской атомной подводной лодкой HMSЗавоеватель, с потерей 323 жизней, или чуть более половины аргентинских смертей в войне. Гибель Генерал Бельграно был спорный и в Великобритании, и в Аргентине в то время, а для некоторых остается таковым и по сей день.
  • USSСтарк (FFG-31) был поражен 17 мая 1987 года двумя Exocet противокорабельные ракеты, выпущенные с иракского Мираж F1 истребитель во время Иранско-иракская война стать жертвой единственного успешного противокорабельного ракетного удара по военному кораблю ВМС США.
  • USSСэмюэл Б. Робертс (FFG-58) является Оливер Хазард Перри-учебный класс фрегат который поразил иранского мой 14 апреля 1988 г. он получил серьезные повреждения и чуть не затонул, в результате чего десять моряков получили ранения, но никто не погиб. Корабль пострадал от затопления, пожаров и поломки. киль, что обычно является фатальным для корабля, но усилия по устранению повреждений спасли корабль. В результате атаки был запущен Операция Молящийся Богомол. Корабль был отремонтирован и продолжал активную службу до списания 22 мая 2015 года.[24]
  • USSVincennes (CG-49) это Тикондерога-учебный класс Укомплектованный ракетным крейсером AEGIS. 3 июля 1988 г. корабль сбит. Рейс 655 авиакомпании Iran Air над Персидским заливом, в результате чего погибли все 290 гражданских пассажиров на борту, в том числе 38 неиранцев и 66 детей.
  • USSКоул (DDG-67) 12 октября 2000 г., стоя на якоре в г. Аден, Йемен, Коул был атакован Аль-Каида террористы-смертники, проплывшие на небольшой лодке возле эсминца и взорвавшие заряды взрывчатки. В результате взрыва образовалась дыра в левом борту корабля диаметром около 40 футов (12 м), в результате чего погибли 17 членов экипажа и 39 были ранены.
  • USSGreeneville (SSN-772) это Лос-Анджелес-учебный класс подводная лодка, которая 9 февраля 2001 года вызвала международную полемику, когда она поражен японский рыболовство учебный корабль средней школы Эхиме Мару (え ひ め 丸) у побережья Оаху, в результате чего рыбацкая лодка затонула менее чем за десять минут, в результате чего погибли девять членов экипажа.[25] В Greeneville проводил практическую отработку аварийного удара главного балласта в качестве демонстрации гражданским посетителям.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Почему Перевозчики?". ВМС США. Получено 7 марта, 2007.
  2. ^ "Факты - Авианосцы". ВМС США. Получено 7 марта, 2007.
  3. ^ «Авианосцы мира». GlobalSecurity.org. Получено 12 ноября, 2006.
  4. ^ Справочник командующего по праву морских операций (PDF). Библиотека военно-морского флота. Июль 2007 г.
  5. ^ "Политика суверенного иммунитета ВМС США". ВМС США. Июль 2016 г. Архивировано с оригинал 22 августа 2018 г.. Получено 3 января, 2017.
  6. ^ «Несущий дизайн». GlobalSecurity.org. Получено 8 апреля, 2006.
  7. ^ "Французские моряки совершают полеты на борту Рузвельта". ВМС США. 22 июля 2008 г.
  8. ^ Боевые флоты мира (16-е изд.). Аннаполис: Издательство военно-морского института. 2012 г.
  9. ^ «Northrop выиграла контракт на поставку 10-го транспортного корабля-амфибии класса LPD». Миссисипи Пресс. 30 апреля 2010 г.
  10. ^ «Мать тральщиков». Популярная механика: 97–104, см. Рисунки на стр. 98-99. Февраль 1952 г.
  11. ^ "ВМС США - Факты: Эсминцы - DDG". ВМС США. 21 августа 2019.
  12. ^ "Последний фрегат типа" Оливер Хазард Перри ", выведенный из эксплуатации ВМС США, военный корабль США" Симпсон ". Военно-морские технологии. 30 сентября 2015 года.
  13. ^ Шалал, Андреа. «ВМС США заявляют о переименовании кораблей LCS в фрегаты». Рейтер. Получено 15 января, 2015.
  14. ^ «FREMM от Fincantieri - победитель конкурса фрегатов FFG (X) ВМС США». Военно-морские новости. 30 апреля 2020 г.. Получено 9 октября, 2020.
  15. ^ «Прогнозируемый график деактивации судов на 2014 ФГ». ВМС США. Получено 15 апреля, 2015.
  16. ^ Тихоокеанский флот США (1 октября 2014 г.). «141001-N-VO234-037 USS Defender (MCM 2) готовится к выводу из эксплуатации». Flickr. Получено Второе октября, 2014.
  17. ^ Мартинес, Луис (29 января 2013 г.). "Застрявший сапер будет разрезан на части". ABC News.
  18. ^ "ПЛАРБ / ПЛАРБ класса" Огайо ". Военно-морские технологии.
  19. ^ «Документ: 30-летний план судостроения ВМФ на 2015 финансовый год». Новости USNI. 7 июля 2014 г.
  20. ^ Такер, Спенсер (2005). Стивен Декатур: Смелая и дерзкая жизнь. Аннаполис: Издательство военно-морского института. п. 11. ISBN  978-1-55750-999-4.
  21. ^ Лейнер, Фредерик К. (5 февраля 2013 г.). «В поисках цитаты Нельсона». Новости USNI. Военно-морской институт США.
  22. ^ «ПЛА-571 Наутилус». GlobalSecurity.org. Получено 20 июля, 2006.
  23. ^ «Какой самый большой военный корабль из когда-либо построенных?». Королевские музеи Гринвича. Получено 16 января, 2014.
  24. ^ Пенистон, Брэдли (23 мая 2015 г.). «Когда-то - и будущее? - США Сэмюэл Б. Робертс». Защита Один. Получено 30 мая, 2015.
  25. ^ «Американская подводная лодка поражает японское рыболовное судно, 10 пропали без вести». CNN. 9 февраля 2001 г. Архивировано с оригинал 5 июля 2008 г.. Получено 14 июля, 2020.