Железнодорожная станция аббатства Фернесс - Furness Abbey railway station
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Аббатство Фернесс | |
|---|---|
| Расположение | Барроу-ин-Фернесс, Барроу-ин-Фернесс объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SD 218 719 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Фернесс Железнодорожный |
| Предварительная группировка | Фернесс Железнодорожный |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1846 | Открыт |
| 1950 | Закрыто |
| 1950 | Снесен |
Аббатство Фернесс бывший железнодорожная станция в Барроу-ин-Фернесс площадь Фернесс Полуостров, Англия.
Контекст
Станция Фернесс-Эбби находился на южной оконечности Аббатство Фернесс сложный. Он обслуживал близлежащие местные достопримечательности, руины аббатства Фернесс, Отель Furness Abbey и несколько домов и ферм, разбросанных по всей территории. Цистерцианский путь, который начинается у аббатства Фернесс, - это пешеходная тропа, ведущая к Дальтон-ин-Фернесс прославленный поэтом Уильям Вордсворт.
История
В Фернесс Железнодорожный был уполномочен в 1844 году построить линию, которая свяжет Киркби-ин-Фернесс с участием Дальтон-ин-Фернесс. Местами железная дорога была продлена и впоследствии перешла на Железная дорога Уайтхейвен и Фернесс-Джанкшен и Железная дорога Улверстона и Ланкастера. Станция в аббатстве Фернесс была открыта в 1846 году и начала принимать пассажиров из дальних стран в 1862 году (когда Лондон и Северо-Западная железная дорога был напрямую связан). Пассажиры уже начали путешествовать из Западной Камбрии с 1850 года (хотя компания Фернесс официально не арендовала береговую линию от Уайтхейвена до 1865 года).
Сервисы
Службы остановились в аббатстве Фернесс, чтобы позволить пассажирам пользоваться отелем аббатства Фернесс, принадлежащим железнодорожной компании. Все службы к северу от Барроу сначала должны были вернуться в аббатство Фернесс в сторону Далтона, где они развернулись в Далтон-Дженн и продолжили движение на Аскам. Эта практика в конечном итоге прекратилась в 1882 году, когда была завершена кольцевая линия до новой центральной станции Барроу на Эбби-роуд, и оттуда поезда могли продолжать движение на север до Аскама без разворота.
Станция была закрыта Британские железные дороги вскоре после национализация, 25 сентября 1950 г. и впоследствии был снесен. Никаких следов станции теперь не осталось.[1]
использованная литература
- ^ Рейлскот - Фотографии аббатства Фернесс Railscot Фотогалерея; Дата обращения 26 июня 2017.
Список используемой литературы
- Брэдшоу, Джордж (1985) [1922]. Июль 1922 г.. Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз.
- Бротон, Джон Р. (1996). Прошлое и настоящее: Фернессская железная дорога. Wadenhoe, Peterborough: Past and Present Publishing Ltd. ISBN 1 85895 126 7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Раш, Роберт В. (1973). Железная дорога Фернесс 1843-1923. Библиотека истории железных дорог Оквуда. Лингфилд: Oakwood Press. OL35.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешние ссылки
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Далтон Линия и станция открыты | Фернесс Железнодорожный | Roose Линия и станция открыты | ||
| Далтон Линия и станция открыты | Фернесс Железнодорожный | Rampside Линия и станция закрыты | ||
Координаты: 54 ° 8′14,7 ″ с.ш. 3 ° 11′51,6 ″ з.д. / 54,137417 ° с. Ш. 3,197667 ° з.