Железнодорожная станция Moss Bay Cart Siding - Moss Bay Cart Siding railway station
Сайдинг для тележек Moss Bay | |
---|---|
Место расположения | Мосс Бэй Роуд, Уоркингтон, Камбрия, Allerdale объединенное Королевство |
Координаты | 54 ° 37′41 ″ с.ш. 3 ° 33′48 ″ з.д. / 54,6280 ° с. Ш. 3,5634 ° з.Координаты: 54 ° 37′41 ″ с.ш. 3 ° 33′48 ″ з.д. / 54,6280 ° с. Ш. 3,5634 ° з. |
Ссылка на сетку | NX991269 |
Платформы | 1 (вероятно) |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Клиатора и Уоркингтона |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
15 апреля 1912 г. | Началась служба рабочих |
до 2 июня 1913 г. | Сервис перемещен в Уоркингтон Сентрал |
11 июля 1915 г. | Воскресенье Начались службы только рабочих. |
к 1 января 1919 г. | Служба рабочих закончилась[1] |
Легкая железная дорога Лоука и филиал Гилгарран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сайдинг для тележек Moss Bay в течение двух периодов использовался в качестве временной северной конечной остановки для рабочих поездов в Lowca. Он был расположен там, где дорога Мосс-Бэй CWJR Дервент-Бранч в южной части Уоркингтона в бывшем округ из Камберленд, Англия, которая сейчас является частью Камбрия.[2]
На вокзале ни разу не обслуживались пассажирские перевозки.
Первый период использования начался 15 апреля 1912 г., когда новые рабочие перешли на службу в Миклам и Lowca началось. Сервис был перенесен из сайдинга тележки, чтобы начать в Уоркингтон Сентрал где-то до июля 1913 г.[3] Эта служба работала над тем, что впоследствии стало Lowca Light Railway (LLR).
Второй период эксплуатации начался 11 июля 1915 года, когда двое рабочих поезда Sunday Only начали курсировать для удовлетворения исключительных потребностей военного времени. Эта служба должна была работать «на время». Он не упоминается в Таблице рабочего времени CWJR за июль 1920 года. Эта служба работала по LLR.
Фотографии станции и ее сайта не публиковались.
Дорога за сайдингом использовалась для обслуживания Wilkinsons Wagon Works до 1962 года.[4]
К 2013 году от сайта не осталось и следа.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | CWJR Derwent Branch | Харрингтон (остановка на Черч-роуд) Линия и станция закрыты |
Смотрите также
Рекомендации
Источники
- Эндрюс, доктор Майкл (май 2001 г.). Peascod, Майкл (ред.). "Легкая железная дорога Харрингтон и Лоука". Камбрийские железные дороги. Пиннер: Ассоциация железных дорог Камбрии. 7 (2). ISSN 1466-6812.
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Макгоуэн Грэдон, В. (2004) [1952]. Путь Железных Мастеров: История железной дороги Клиатора и Уоркингтона. Grange-over-Sands: Ассоциация железных дорог Камбрии. ISBN 978-0-9540232-2-5.
- Робинсон, Питер В. (1985). Железные дороги Камбрии. Клэпхэм, через Ланкастер: книги Dalesman. ISBN 978-0-85206-815-1.
дальнейшее чтение
- Андерсон, Пол (июнь 2001). Хокинс, Крис (ред.). "Собака получила ваше описание". Британские железные дороги иллюстрированы. Клофилл: Irwell Press Ltd. 10 (9).
- Андерсон, Пол (апрель 2002 г.). Хокинс, Крис (ред.). «Собака на сене? След Железных Мастеров». Британские железные дороги иллюстрированы. Клофилл: Irwell Press Ltd. 11 (7).
- Баирстоу, Мартин (1995). Железные дороги в Озерном крае. Мартин Бэрстов. ISBN 978-1-871944-11-2.
- Кротон, Годфри; Киднер, Р. В.; Янг, Алан (1982). Частные и незавершенные железнодорожные вокзалы, остановки и остановки. Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-281-0. OCLC 10507501.
- Хейнс, Джеймс Аллен (апрель 1920 г.). Расписание работы железной дороги Cleator & Workington Junction. Центральный вокзал, Уоркингтон: Железная дорога Клиатора и Уоркингтона.
- Джексон, Стэнли; Сиссон, Норман; Хейвуд, Т. (Август 1982a). Peascod, Майкл (ред.). "Железная дорога Клиатора и Уоркингтона". Камбрийские железные дороги. Пиннер: Ассоциация железных дорог Камбрии. 2 (11). ISSN 1466-6812.
- Джексон, Стэнли; Сиссон, Норман; Хейвуд, Т. (Октябрь 1982b). Peascod, Майкл (ред.). "Железная дорога Клиатора и Уоркингтона". Камбрийские железные дороги. Пиннер: Ассоциация железных дорог Камбрии. 2 (12). ISSN 1466-6812.
- Джой, Дэвид (1973). Железные дороги Озёрных округов. Клэпхэм, через Ланкастер: Dalesman Publishing Co. ISBN 978-0-85206-200-5.
- Новости, Примечания и (август 1973 г.). Слейтер, Дж. (ред.). «Лоуцкое легкое метро закрывается». Железнодорожный журнал. Лондон: Tothill Press Limited. 119 (868).
- Куэйл, Ховард (2007). Уайтхейвен: железные дороги и фургоны уникального порта Камберленд. Пиннер: Ассоциация железных дорог Камбрии. ISBN 978-0-9540232-5-6.
- Быстро, Майкл (сентябрь 2009 г.). Железнодорожные вокзалы Великобритании - хронология. Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5.
- Робинсон, Питер В. (2002). Затерянные железные дороги Камбрии. Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-205-6.
- Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012). Железнодорожный атлас тогда и сейчас. Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3695-6.
- Саггит, Гордон (2008). Затерянные железные дороги Камбрии (серия "Железные дороги"). Ньюбери: Сельские книги. ISBN 978-1-84674-107-4.
- Уэбб, Дэвид Р. (октябрь 1964b). Cooke, B.W.C. (ред.). «Между Солуэем и Селлафилдом: Часть вторая». Железнодорожный журнал. Лондон: Tothill Press Limited. 110 (762).
- Конолли, В. Филип (1998). Британские железные дороги предварительно группируют атлас и географический справочник (9-е впечатление; 5-е изд.). Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0320-0. OCLC 221481275.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Радость, Дэвид (1983). Лейк-Каунти (Региональная история железных дорог Великобритании). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-946537-02-0.
- Маршалл, Джон (1981). Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8003-1.
- Уэбб, Дэвид Р. (сентябрь 1964a). Cooke, B.W.C. (ред.). «Между Солуэем и Селлафилдом: Часть первая». Железнодорожный журнал. Лондон: Tothill Press Limited. 110 (761).