HMCS Alberni - Википедия - HMCS Alberni

HMCS Alberni K-103 O-6140.jpg
HMCS Альберни, примерно 1943-1944 гг.
История
Канада
Имя:Альберни
Тезка:Альберни, Британская Колумбия
Оператор:Королевский канадский флот
Упорядоченный:14 февраля 1940 г.
Строитель:Ярроуз Лтд., Esquimalt
Положил:29 апреля 1940 г.
Запущен:22 августа 1940 г.
Введен в эксплуатацию:4 февраля 1941 г.
Не работает:21 августа 1944 г.
Идентификация:Номер вымпела: K103
Почести и
награды:		Атлантический 1941-44; Нормандия 1944 г .; Северное море 1944[1]
Судьба:Торпедирован и потоплен 21 августа 1944 г. U-480
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (оригинал)[2]
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м) о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Альберни был Корвет класса Flower который служил в Королевский канадский флот (RCN) во время Вторая мировая война. Она служила на нескольких театрах военных действий. Она была потоплена в 1944 году.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Альберни Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[3][4][5] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[6] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[7] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[8]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[9]

Строительство

Альберни был заказан 14 февраля 1940 г. Ярроуз Лтд. в Esquimalt, британская Колумбия и заложен 29 апреля. Он был спущен на воду 22 августа 1940 г. и введен в строй 4 февраля 1941 г. в Эскимальте.[10][11] Она была названа в честь Алберни, Британская Колумбия. Позже город Альберни слился с соседним Порт-Альберни создать один город после цунами 1964 года, который возник на Аляске и уничтожил большую часть Альберни.

За свою карьеру Альберни в мае 1942 года была проведена небольшая переоборудование, в ходе которого были заменены ее котлы. В ноябре 1943 г. она прошла один капитальный ремонт в г. Ливерпуль, Новая Шотландия на завершение которого ушло до начала февраля.[11] Она была среди немногих судов класса Canadian Flower, у которых ее не было. Fo'c'sle расширенный.[10]

Военная служба

Альберни отплыл в Панамский канал и присоединился к Атлантическому флоту RCN в Галифакс прибыла в апреле 1941 года. Она была приписана к Ньюфаундлендский отряд сопровождения в мае 1941 года, ей было поручено сопровождать конвой в середине океана в западной части Северной Атлантики, где она сыграла жизненно важную роль в сопровождении Конвой SC42 в сентябре 1941 г. и последующие конвои в Северную Атлантику до мая 1942 г.[11]

3 мая 1942 г. Альберни, вместе с HMCSАссинибойн, спасла 47 выживших с британского танкера Британский рабочий что было торпедирован и потоплен Немецкая подводная лодкаU-455 к юго-востоку от Cape Race в 44 ° 07′N 51 ° 53'з.д. / 44,117 ° с. Ш. 51,883 ° з. / 44.117; -51.883.[10] Альберни затем ей заменили бойлеры до конца мая.

С октября 1942 г. по февраль 1943 г. Альберни был выделен для Операция Факел обязанности внутри и вокруг Средиземное море, сопровождение конвоев туда и обратно Гибралтар и объединенное Королевство. 27 октября 1942 г. Альберни, спасла от американского танкера 12 выживших. Гурни Э. Ньюлин который был торпедирован и поврежден U-436 в 54 ° 51' с.ш. 30 ° 06'з.д. / 54,850 ° с. Ш. 30,100 ° з. / 54.850; -30.100. Гурни Э. Ньюлин был потоплен на следующий день U-606. На следующий день, 28 октября, Альберни, вместе с HMCSВиль-де-Квебек, спасла 81 выжившего с британского китобойного судна Сурабая который был торпедирован и потоплен накануне U-436 в 54 ° 32′N 31 ° 02'з.д. / 54,533 ° с. Ш. 31,033 ° з. / 54.533; -31.033.[10]

Альберни вернулся с работы в Факеле в марте 1943 г. и некоторое время служил в Западный местный отряд сопровождения перед назначением с Quebec Force. Следующие пять месяцев она провела в сопровождении конвоев Квебек-Лабрадор. После тренировок в Бермуды после ее ремонта, Альберни присоединился к Королевский флот командовала группой сопровождения EG 4. В апреле 1944 г. была переведена в Командование западных подходов для участия в Операция Нептун, военно-морской аспект День Д посадки.[11]

Тонущий

Альберни был торпедирован и потоплен U-480 под командованием Ханс-Иоахим Фёрстер, в Английский канал в 50 ° 18′N 00 ° 51'з.д. / 50,300 ° с.ш.0,850 ° з. / 50.300; -0.850. Она сопровождала конвой примерно в 25 морских милях (46 км) к юго-востоку от Екатерининская точка, Остров Уайт в 11:45 21 августа 1944 года. 59 членов экипажа были потеряны после того, как торпеда ударила по военному кораблю с его левого борта сразу за машинным отделением, в результате чего он затонул менее чем за минуту. (Действуя) лейтенант Франк. Уильямс был награжден Королевское гуманное общество Бронзовая медаль за работу по спасению членов экипажа. 31 член экипажа был спасен Королевским флотом моторные торпедные катера (MTB).[10][11]

Мемориал

В 1997 году затонувший корабль был впервые погружен и идентифицирован археологом. Иннес Маккартни и позже был показан как часть телесериала Deep Wreck Mysteries, наряду с обломками U-480.

В 2000 г. была организована мемориальная программа под названием "Проект Альберни "был учрежден в честь всего экипажа, служившего на Альберни с момента ввода в строй в 1941 г. в Эскимальте до затопления в 1944 г. С помощью родственников HMCS Альберни членов экипажей, частных и общественных пожертвований, а также волонтеров сообщества, TAP стала TAPS (Общество проекта Альберни), чтобы служить растущей приверженности сохранению времен Битва за Атлантику через рассказы о канадских войсках и гражданских лицах, участвовавших в битве за Атлантику. Передвижная выставка и мемориал были созданы в 2005 году и продолжают появляться на острове Ванкувер и в нижней части материковой части Британской Колумбии. 1 сентября 2013 г. постоянный музей (HMCS Alberni Museum - HAMM) был открыт в торговом центре Comox Center в г. Комокс, Британская Колумбия. В ноябре 2016 года ХАММ переехал в г. Куртенэ, Британская Колумбия в расширенный объект, в который входят канадские вооруженные силы со времен Великой войны до наших дней.[12]

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 5 августа 2013.
  2. ^ Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 210.
  3. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  4. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  5. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  6. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  7. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  8. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  9. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. п. 117. ISBN  1-55125-052-7.
  10. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «HMCS Альберни (К 103) ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 августа 2013.
  11. ^ а б c d е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 68. ISBN  0-00216-856-1.
  12. ^ «Музей и мемориал HMCS Альберни». Получено 3 марта 2018.

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 18′N 0 ° 51'з.д. / 50,300 ° с.ш.0,850 ° з. / 50.300; -0.850