Список самых успешных командиров подводных лодок - Википедия - List of most successful U-boat commanders
В список самых успешных командиров подводных лодок содержит лучших немецких Подводная лодка командиры в двух Мировые войны на основе их общего тоннаж затонул.
Цифры тоннажа (а иногда и количество потопленных судов) до сих пор обсуждаются историками. Часто это происходит из-за конвой бои ночью при нападении »Волчья стая " уволенный торпеды в конвой и два (иногда больше) командира заявили о себе на один и тот же корабль. Хотя послевоенные исследования прояснили большинство этих утверждений, некоторые все еще остаются под вопросом.
Первая Мировая Война
Этот список содержит самых успешных командиров немецких подводных лодок в период Первая мировая война исходя из общей вместимости. Включены только затонувшие коммерческие суда, но не военные (военные корабли ), ни поврежденных кораблей.
# | Командир | Патрули | Корабли затонули | Тоннаж | Примечания | Рисунок |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Лотар фон Арно де ла Периер | 15 | 194 | 453 716 тонн | Лотар фон Арно де ла Периер (1886–1941) был самым успешным командиром подводных лодок в Первой мировой войне и среди командиров подводных лодок в истории. В период с 1915 по 18 год он совершил 14 патрулей под командованием U-35, потопив 189 торговых судов и две канонерские лодки. Он перешел в U-139 в мае 1918 г. и потопил еще пять торговых судов, в результате чего было потоплено 194 корабля на общую сумму 453 716 брутто брутто. Проработав инструктором в Турецкий флот между 1932–38 гг. он вернулся в Кригсмарине а во время Второй мировой войны служил военно-морским комендантом Западной Франции в звании Визеадмирал. Он погиб в феврале 1941 г., когда его самолет разбился при взлете в г. Аэропорт Ле Бурже, Париж. | |
2 | Вальтер Форстманн | 47 | 146 | 384 300 тонн | Вальтер Форстманн (1883–1973) командовал U-12 и U-39 на 47 патрулях и потопил 146 кораблей на общую сумму 384 304 БРТ. В 1921 году получил квалификацию адвокат и работал в сталелитейной и угольной промышленности, а также активно работал в Немецкая народная партия. Форстманн служил в штате Кригсмарине во время Второй мировой войны. | |
3 | Макс Валентинер | * | 150 | 299,300 тонн | Макс Валентинер (1883–1949) командовал U-38 и U-157, и потопил 150 судов на общую сумму 299 300 брутто брутто. Перечислен союзниками как военный преступник за серию инцидентов, в том числе за потопление SSПерсия Валентинер ушел в подполье на некоторое время в конце войны. Во время Второй мировой войны Валентинер был командиром подразделения, проверявшего новые подводные лодки перед вводом в эксплуатацию. | |
4 | Отто Штайнбринк | * | * | 231614 тонн | Отто Стейнбринк (1888–1949) командовал несколькими подводными лодками во время Первой мировой войны, потопив в общей сложности 231 614 брутто морских тонн. После войны работал в черной металлургии. Стейнбринк присоединился к Нацистская партия в 1933 г. и стал членом SS, поднявшись в ранг Бригадефюрер, оставаясь активным в промышленности. В 1945 году он был арестован, и ему было предъявлено обвинение в Flick Trial. В декабре 1947 года он был приговорен к шести годам лишения свободы в г. Ландсбергская тюрьма, но умер через два года после заключения. | |
5 | Ганс Роуз | * | 79 | 213 900 тонн | Ханс Роуз (1885–1969) командовал U-53 между 1916–18, потопив 79 торговых судов на общую сумму 213 987 брутто, а также USSДжейкоб Джонс, первый американский разрушитель быть потерянным во время войны. Роуз командовал учебным подразделением подводных лодок в 1940 году. | |
6 | Вальтер Швигер | 34 | 49 | 183 883 тонны | Швигер (1885–1917) командовал U-14, U-20 и U-88, потопив 49 кораблей на общую сумму 183 883 брутто-тонн в 34 патрулях. Одним из них был пассажирский лайнер. RMSЛузитания, затопление которого стало ключевым фактором вступления Соединенных Штатов в войну. Швигера убили, когда U-88 был затоплен британской миной у голландского побережья в сентябре 1917 года. | |
7 | Райнхольд Зальцведель | * | 111 | 170 526 тонн | Рейнхольд Зальцведель (1889–1917) командовал шестью подводными лодками во время Первой мировой войны, потопив 111 торговых судов на общую сумму 170 526 брутто-тонн. Он был убит в декабре 1917 г., когда УБ-81 был потоплен миной у Остров Уайт. | |
8 | Йоханнес Лос | * | * | 165000 тонн | Йоханнес Лос (1889–1918) командовал UC-75 и УБ-57, и потопил в общей сложности 165 000 брутто-грузоперевозок. Лос был убит, когда УБ-57 был потерян в Северное море в августе 1918 г. | |
9 | Вальдемар Копхамель | * | 54 | 148 852 тонны | Вальдемар Копхамель (1880–1934) командовал U-35 и U-140, и потопил 54 корабля на общую сумму 148 852 брутто. | |
10 | Отто Шульце | * | 53 | 132 531 тонна | Отто Шульце (1884–1966) командовал U-63 и потопил 52 корабля на общую сумму 132 531 брутто плюс один военный корабль еще на 5250 брутто.[1] |
Вторая Мировая Война
Этот список содержит самых успешных командиров немецких подводных лодок в период Вторая мировая война исходя из общей вместимости. Включены только затонувшие коммерческие суда, но не военные (военные корабли ), ни поврежденных кораблей.
# | Командир | Патрули | Корабли затонули | Тоннаж | Примечания | Рисунок |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Отто Кречмер | 16 | 47 | 273 043 тонны | Отто Кречмер (1912–1998) был самым успешным из асов глубин времен Второй мировой войны. Как командир U-35, U-23 и U-99 он потопил 47 торговых судов общим весом 272043 тонны за чрезвычайно короткий период времени, был захвачен в марте 1941 года и провел остаток войны в Лагерь для военнопленных Bowmanville, Канада. После войны он вернулся в Бундесмарин, и стал начальником штаба командования НАТО. COMNAVBALTAP в мае 1965 года. Ушел в отставку в сентябре 1970 года в звании Flottillenadmiral. Когда он был командиром подводной лодки, он получил прозвище «Король тоннажа» из-за его высокого рекорда GRT.[2] | |
2 | Вольфганг Лют | 15 | 46 | 225 204 тонны | Вольфганг Лют (1913–1945) получил команду U-9 в декабре 1939 г., перейдя к командованию U-13, U-138, U-43 и U-181 и потопили 46 торговых судов на общую сумму 225 204 тонны за 15 патрулей, включая одно из 205 дней, второе по продолжительности войны. В январе 1944 года Лют принял командование 22-я флотилия подводных лодок, прежде чем быть назначенным командующим Военно-морская академия Мюрвик в июле. Лют был по ошибке застрелен немецким часовым 13 мая 1945 года.[3] | |
3 | Эрих Топп | 12 | 35 | 197 460 тонн | Эрих Топп (1914–2005) командовал U-57 и U-552 в 1940–41, потопил 35 торговых судов общим водоизмещением 197 460 тонн. Командовал отрядом тактической подготовки. 27-я флотилия подводных лодок с конца 1942 г. и некоторое время занимал должность командующего Тип XXI Электробут U-3010 и U-2513 перед самым концом войны. Он вернулся в Бундесмарин в 1956 г., достигнув звания Контерадмирал до выхода на пенсию в 1969 году.[4] | |
4 | Генрих Либе | 9 | 34 | 187 267 тонн | Генрих Либе (1908–1997) командовал U-38 между 1938–41, потопив 34 корабля на общую сумму 187 267 брутто брутто. В 1941 году Либе был переведен в штат Oberkommando der Marine, а с августа 1944 г. состоял в штате BdU. После войны Либе вернулся в свой родной город в Советский сектор. Поскольку он отказался обучать советских подводников, ему разрешили только ряд черных занятий.[5] | |
5 | Виктор Шютце | 7 | 35 | 180 073 тонны | Виктор Шютце (1906–1950) командовал U-25 и U-103, потопив 35 торговых судов общим весом 180 073 тонны, прежде чем быть назначенным командующим 2-я флотилия подводных лодок в августе 1941 года. FdU Ausbildungsflottillen («Командующий учебной флотилией») в Балтийское море в марте 1943 года. После войны он провел год в союзном плену.[6] | |
6 | Генрих Леманн-Вилленброк | 10 | 25 | 179,125 тонн | Генрих Леманн-Вилленброк (1911–1986) командовал U-8, U-5 и U-96, потопив 25 торговых судов общим водоизмещением 179 125 тонн. В мае 1942 года Вилленброк принял командование 9-я флотилия подводных лодок, переходя в 11-я флотилия подводных лодок в декабре 1944 года. Проведя год в плену после Капитуляция Германии Вилленброк служил капитаном торговых судов, а с 1964 года командовал немецким грузовым атомоходом. Отто Хан. Уилленброк выступил в роли советника фильма Das Boot, основанный на рассказе об одном из его собственных военных патрулей в U-96.[7] | |
7 | Карл-Фридрих Мертен | 5 | 27 | 170 151 тонна | Карл-Фридрих Мертен (1905–1993), командующий U-68 в 1941–42 годах совершил пять патрулей, потопив 27 кораблей общим весом 170 151 тонну. Он командовал 26-я флотилия подводных лодок в начале 1943 года, и это и другие учебные назначения ограничили его оперативную карьеру. После войны сделал новую карьеру в судостроении.[8] | |
8 | Герберт Шульце | 8 | 26 | 169 709 тонн | Герберт Шульце (1909–1987) заказал U-48 в 1939 году и за восемь патрулей потопили 26 торговых судов общим весом 169 709 тонн. Шульце принял командование 3-я флотилия подводных лодок в июле 1941 г. до прихода в штат Marinegruppe Nord в марте 1942 г. В декабре 1942 г. был зачислен в штаб адмирала Карл Дёниц. В марте 1944 г. его направили в Военно-морская академия Мюрвик, где он оставался до конца войны. В 1956 году Шульце присоединился к Бундесмарин До 1968 года занимал ряд штабных должностей.[9] | |
9 | Гюнтер Прин | 10 | 30 | 162 769 тонн | Гюнтер Прин (1908–1941) получил команду U-47 в декабре 1938 года и потопил более 30 торговых судов союзников на общую сумму 162 769 брутто-тонн. Его самым известным подвигом было проникновение в британцы. Домашний флот база на Скапа Флоу в октябре 1939 г. и потопив линкор HMSКоролевский дуб - что принесло ему Рыцарский крест Железного креста, первый командир подводной лодки, сделавший это. Прин был потерян, когда U-47 пропал без вести 7 марта 1941 г. во время нападения на Конвой ОБ 293 к югу от Исландия. Ему дали прозвище «Туз тузов».[10] | |
10 | Георг Лассен | 4 | 26 | 156 082 тонны | Георг Лассен (1915–2012) возглавил U-160 и совершил четыре боевых патрулирования в 1942–43 годах, потопив 26 кораблей на общую сумму 156 082 брутто-брутто, что в среднем составляет 39 020 брутто на патруль. В июне 1943 года Лассен был назначен инструктором по тактике и командиром «Офицер-компании» в г. 1. U-boot-Lehr-Division, учебный блок для будущих командиров подводных лодок. Он был одним из последних живых из самых успешных командиров немецких подводных лодок времен Второй мировой войны.[11] | |
11 | Иоахим Шепке | 14 | 37 | 155 882 тонны | Иоахим Шепке (1912–1941) принял командование U-3 в 1938 г. совершил пять боевых патрулей и потопил два корабля. С января по апрель 1940 г. командовал U-19, потопив еще девять кораблей. После непродолжительной службы в штабной должности Шепке принял командование U-100 в котором он потопил еще 25 кораблей. Это дало ему в общей сложности 37 потопленных кораблей на общую сумму 155 882 брутто. 17 марта 1941 г. при атаке Конвой HX 112 U-100 был вытеснен на поверхность глубинные бомбы из HMSУокер и HMSVanoc, обнаружен на радаре и, следовательно, протаранен Vanoc. Щепке и 37 членов экипажа погибли; только шестеро были спасены.[12] | |
12 | Вернер Хенке | 7 | 24 | 155 714 тонн | Вернер Хенке (1909–1944) принял командование U-515 в феврале 1942 г., потопив 24 корабля на общую сумму 155 714 брутто-тонн, ранее U-515 был потоплен ВМС США самолеты и эсминцы к северу от Мадейра. Хенке доставили в секретный центр для допросов, известный только как P.O. Box 1142 в Форт-Хант, Вирджиния, где следователь угрожал отправить его в Англию для предъявления обвинений в военных преступлениях, если он откажется сотрудничать. 15 июня 1944 года Хенке подбежала к забору, окружавшему следственный изолятор, и начала перелезать через него. Он продолжил после того, как охранник приказал ему остановиться и был застрелен.[13] | |
13 | Карл Эммерманн | 5 | 26 | 152 080 тонн | Карл Эммерманн (1915–1990) принял командование U-172 в ноябре 1941 г. совершено пять патрулей и потоплено 26 кораблей на общую сумму 152 080 брутто. Он стал командиром 6-я флотилия подводных лодок в ноябре 1943 г., а в августе 1944 г. стал начальником Erprobungsgruppe Тип XXIII ("Тип XXIII Испытательная группа »). В марте – апреле 1945 г. Эммерманн был командиром U-3037, а в апреле – мае 1945 г. командовал 31-я флотилия подводных лодок в Гамбурге. В последние дни войны он несли службу в пехоте под Гамбургом в качестве командующего Батальон морской пехоты Эммерманн. После войны он изучал инженерное дело и преуспевал в бизнесе.[14] | |
14 | Генрих Блайхродт | 8 | 24 | 151 260 тонн | Генрих Блайхродт (1909–1977) получил команду U-48 в 1940 году, совершив два патрулирования и потопив 15 кораблей на общую сумму 79 295 брутто, включая SSГород Бенарес - эвакуационный транспорт без опознавательных знаков. После краткого командования U-67, в июне 1941 г. Блайхродт принял командование U-109. Он провел шесть патрулей, потопив 13 кораблей общим весом около 80 000 тонн, в результате чего было потоплено 24 торговых судна общим весом 151 260 тонн. Блайхродт тогда служил на тренировочном посту с 27-я флотилия подводных лодок и во 2-м ULD («2-е учебное подразделение подводных лодок») в качестве тактического инструктора. В июле 1944 г. назначен командующим 22-я флотилия подводных лодок. После войны стал директором завода.[15] | |
15 | Роберт Гайсэ | 8 | 25 | 146 815 тонн | Роберт Гайсэ (1911–1989) командовал U-98 и U-177, потопив 25 кораблей в общей сложности на 146 815 брутто-тонн за восемь патрулей. В январе 1944 года стал командиром учебной части. 25-я флотилия подводных лодок. В апреле 1945 года, в последний месяц войны, Гисэ командовал Marinepanzerjagd-полк 1, морской противотанковый полк. После войны служил в Deutscher Minenräumdienst ("Немецкое управление минного траления ") более двух лет. В 1956 году он вернулся в Бундесмарин, выйдя на пенсию в 1970 г. в звании Flottillenadmiral.[16] | |
16 | Эрнст Кальс | 5 | 20 | 145 656 тонн | Эрнст Кальс (1905–1979) принял на себя командование U-130 в июне 1941 года и потопил 20 кораблей, участвовавших в пяти патрулях, что в общей сложности составило 145 656 тонн судов союзников. 12 ноября 1942 г. во время Морское сражение при Касабланке, он атаковал хорошо охраняемые транспортные корабли в Дороги Федала в Марокко, потопив за пять минут три больших военных корабля общим весом 34 507 тонн. В январе 1943 года он стал командиром 2-я флотилия подводных лодок, где он оставался до конца войны. С мая 1945 г. по январь 1948 г. Кальс находился во французском плену.[17] | |
17 | Иоганн Мор | 6 | 27 | 129 292 тонны | Иоганн Мор (1916–1943) принял на себя командование U-124 в сентябре 1941 г. и потопил 27 кораблей, участвовавших в шести патрулях, на общую сумму 129 292 брутто союзных судов. Сюда входят четыре корабля конвоя ONS-92, затонувшие в ночь на 12 мая 1942 года, общим весом 21 784 тонны. Мор был убит, когда U-124 был потоплен всеми руками 2 апреля 1943 г. к западу от г. Порту, Португалия, англичанами корвет HMSОчиток и шлюп HMSЧерный лебедь.[18] | |
18 | Клаус Шольц | 8 | 25 | 128 190 тонн | Клаус Шольц (1908–1987) командовал U-108 с октября 1940 г. потопил 25 кораблей в ходе 8 патрулей, что в общей сложности составило 128 190 тонн судов союзников. В октябре 1942 г. он сформировал и принял командование 12-я флотилия подводных лодок в Бордо. В августе 1944 года он попытался отвести своих людей обратно в Германию пешком, но они были захвачены американскими войсками, и следующие 18 месяцев он провел в плену. Шольц служил в Bundesgrenzschutz-See («Федеральная пограничная служба») в 1953–56 гг., Затем переведена в Бундесмарин, являясь командующим нескольких военно-морских баз, в том числе Киль, Куксхафен, и Вильгельмсхафен. Он вышел на пенсию в 1966 году.[19] | |
19 | Адольф Корнелиус Пенинг | 8 | 25 | 126 664 тонны | Адольф Пенинг (1910–1984) принял командование U-155 в июне 1941 года и потопил 25 кораблей на общую сумму 126 664 брутто за 8 патрулей. С марта 1944 г. Пьенинг был командиром 7-я флотилия подводных лодок. Последний патруль Пьенинга был в апреле 1945 года, он устанавливал мины. Сен-Назер в U-255. После войны Пьенин провел более двух лет в плену союзников. В 1956 году он вернулся в Бундесмарин, прослуживший 13 лет.[20] | |
20 | Гельмут Витте | 4 | 23 | 119,554 тонны | Гельмут Витте (1915–2005) введен в эксплуатацию U-159 в октябре 1941 года за четыре патруля потопили 23 корабля на общую сумму 119 554 брт. С июня 1943 года служил на нескольких штабных должностях. В конце войны он провел два месяца в британском плену, затем стал фермером и фабричным рабочим. Позже у него была успешная бизнес-карьера.[21] | |
21 | Гюнтер Хесслер | 3 | 21 | 118 822 тонны | Гюнтер Хесслер (1909–1968) введен в эксплуатацию U-107 в 1940 году и во время своего первого патрулирования потопил четыре корабля общим весом 18 514 тонн. Он прославился своим вторым патрулем - самым успешным за всю войну - потопил 14 кораблей общим весом 86 699 тонн. Его третий патруль насчитывал еще три корабля общим весом 13 641 тонна, в результате чего Хесслер потопил 21 корабль общим весом 118 822 брутто. Затем Хесслер перешел в BdU служить в штате его тесть, свекор Карл Дёниц. После войны Хесслер провел более года в плену у союзников и давал показания в Нюрнбергский процесс. В 1947 году Хесслер был заказан британцами. Королевский флот написать Война подводных лодок в Атлантике. При содействии Альфреда Хошатта, бывшего штабного офицера BdU и командующего U-378, он завершил трехтомную работу в 1951 году.[22] | |
22 | Эрнст Бауэр | 5 | 25 | 118 560 тонн | Эрнст Бауэр (1914–1988) получил команду U-126 в марте 1941 г. провел пять боевых патрулей, потопив 25 торговых судов на общую сумму 118 560 брутто. В октябре 1944 года стал командиром учебной части. 27-я флотилия подводных лодок, а в последний месяц войны его перевели в 26-я флотилия подводных лодок. Бауэр вернулся в Бундесмарин в 1956 г. и занимал несколько штатных должностей до выхода на пенсию в 1972 г.[23] | |
23 | Энгельберт Эндрасс | 10 | 22 | 118 528 тонн | Энгельберт Эндрасс (1911–1941) был 1WO[примечание 1] из U-47 когда Гюнтер Прин взял ее в Скапа Флоу и затонул HMSКоролевский дуб. В мае 1940 года Эндрасс принял командование U-46, и за восемь боевых патрулей потопили 21 корабль, прежде чем захватить U-567 в октябре 1941 года. Он потопил еще один корабль, потопив 22 корабля общим весом 118 528 тонн за 10 патрулей. Он был убит 21 декабря 1941 г., когда U-567 был потоплен всеми руками глубинными бомбами британцев. шлюп HMSДептфорд и корвет HMSSamphire, к северо-востоку от Азорские острова.[24] | |
24 | Райнхард Хардеген | 5 | 22 | 115 656 тонн | Рейнхард Хардеген (1913–2018) принял командование U-147 в 1940 году для одиночного патрулирования, затем U-123 еще четыре патруля в 1941 году, потопив 22 торговых судна на общую сумму 115 656 брутто. В середине 1942 года он стал инструктором в 27-я флотилия подводных лодок, а с марта 1943 г. - начальник торпедной школы при г. Мюрвик. Хардеген проработал несколько месяцев в Torpedowaffenamt («Отдел торпедного вооружения») до того, как стать командиром батальона в 6-й морской пехотный полк с февраля 1945 г. участвует в боях под Бременом. Он был последним выжившим Туз глубин, скончавшийся 9 июня 2018 года в возрасте 105 лет. Хардеген провел полтора года в британском плену, прежде чем начать успешный бизнес по торговле нефтью, а также служил членом Бременской Городской совет (в Bürgerschaft ) на 32 года.[25] | |
25 | Вернер Хартманн | 4 | 26 | 115 337 тонн | Вернер Хартманн (1902–1963) был командиром обоих U-37 и 2-я флотилия подводных лодок с января по май 1940 г., но это оказалось неэффективным, и BdU решил направить подводные лодки с суши. После трех патрулей и потопления 19 кораблей общим весом 78 559 брутто, Хартманн перешел в штаб BdU. В ноябре 1940 г. он стал командиром 2. Unterseeboots-Lehr-Division («2-й учебный дивизион подводных лодок»), а через год принял командование 27-я флотилия подводных лодок. В ноябре 1942 г. он принял командование U-198 для патрулирования в Индийском океане продолжительностью 200 дней, третьего по величине из когда-либо предпринятых патрулей, и потопил 7 судов на общую сумму 36 778 брутто-тонн, в результате чего было потоплено 26 кораблей общим весом 115 337 тонн. В 1944 году Хартманн стал FdU Mittelmeer («Командующий подводными лодками в Средиземном море»). После войны он провел несколько лет в Бундесмарин.[26] | |
26 | Ханс Йениш | 6 | 17 | 110 139 тонн | Ханс Йениш (1913–1982) принял командование U-32 в начале 1940 года. За шесть патрулей потопил 17 кораблей, в том числе 42 348 тонны. RMSИмператрица Британии, самый большой корабль, затопленный подводной лодкой, за карьеру в общей сложности 110 139 брутто. Йениш попал в плен в октябре 1940 г., когда U-32 был потоплен двумя британскими эсминцами к северо-западу от Ирландии. Затем он провел шесть с половиной лет в британском плену. В 1956 году он присоединился к Бундесмарин, занимая в основном штабные должности, но также командуя фрегат Хиппер на несколько месяцев. Он вышел на пенсию в 1972 году.[27] | |
27 | Роберт-Ричард Запп | 5 | 16 | 106 200 тонн | Роберт-Ричард Запп (1904–1964) служил в одном патруле в U-46 под Энгельберт Эндрасс, прежде чем взять на себя командование U-66 в январе 1941 года. В пяти патрулях, в том числе два в составе "Операция Drumbeat "он потопил 16 кораблей на общую сумму 106 200 брутто-тонн. Запп стал командующим 3-я флотилия подводных лодок в июне 1942 года. Флотилия была расформирована в октябре 1944 года, и тогда он командовал Полк морской пехоты Zappзащищал базу подводных лодок до мая 1945 года. Затем он провел более двух лет во французском плену.[28] | |
28 | Виктор Эрн | 4 | 23 | 103 821 тонна | Виктор Эрн (1907–1997) стал командиром U-14 в январе 1936 г. патрулирование во время гражданская война в июле – сентябре 1936 г. В августе 1939 г. перешел в штат BdU. В мае 1940 года Эрн принял командование U-37, чтобы восстановить доверие подводников к Торпеда G7e / T2, который работал ужасно, часто преждевременно взорвался или не взорвался вовсе. За четыре патруля он потопил 23 корабля на общую сумму 103 821 брутто, прежде чем вернуться в штаб в августе. С ноября 1941 года Эрн служил в штабе средиземноморских подводных лодок, но во время миссии Северная Африка в июле 1942 года он был тяжело ранен и взят в плен англичанами. Он был освобожден в обмен пленными в октябре 1943 г. вернулся в Германию. Остаток войны Эрн провел на нескольких штабных должностях.[29] | |
29 | Юрген Остен | 13 | 19 | 101744 тонны | Юрген Остен (1913–2010) командовал U-61 на девять патрулей и потопил пять кораблей, прежде чем командовать U-106 на трех патрулях и потопил еще десять кораблей. В октябре 1941 г. он стал командиром 9-я флотилия подводных лодок основанный в Брест, Франция. В марте 1942 года Остен вошел в состав FdU Nordmeer руководил подводными лодками в арктических водах, но вернулся к подлодкам в сентябре 1943 г. U-861 к Пенанг присоединиться к Monsun Gruppe, и потопил еще четыре корабля, в результате чего было потоплено 19 кораблей на общую сумму 101 744 брутто. U-861 оставили Соэрабая, Голландская Ост-Индия, в январе 1945 г. Тронхейм, Норвегия, в апреле, незадолго до Капитуляция Германии.[30] Остен был техническим консультантом на выставке 2005 г. симулятор подводной лодки Тихий охотник III.[31] | |
30 | Вильгельм Роллманн | 8 | 22 | 101519 тонн | Вильгельм Роллманн (1907–1943) принял командование U-34 в октябре 1938 года. После семи успешных патрулей Роллманн стал инструктором по 2. Unterseeboots-Lehr-Division («2-я учебная дивизия подводных лодок»). Он заказал U-848 в феврале 1943 года, совершив свое первое и единственное патрулирование 1 августа 1943 года, он потопил один корабль водоизмещением 4573 тонны, в результате чего за его карьеру было потоплено 22 корабля общим весом 101 519 тонн. Роллманн и его команда погибли 5 ноября 1943 г., когда U-848 был потоплен самолетом США к юго-западу от Вознесение в средней части Атлантического океана.[32] | |
31 | Эрвин Ростин | 2 | 17 | 101 321 тонна | Эрвин Ростин (1907–1942) отправился в свой первый военный патруль в качестве командира U-158 в феврале 1942 года и потопил четыре корабля общим весом 29 234 тонны у восточного побережья США. Его второе патрулирование началось в мае 1942 года и было одним из самых успешных патрулей войны, когда было потоплено 12 кораблей общим весом 62 536 тонн, в результате чего за всю карьеру он потопил 17 кораблей общим весом 101 321 тонну. Ростин и его команда погибли 30 июня 1942 г., когда U-158 был потоплен ВМС США Моряк бомбардировщик.[33] | |
32 | Ганс-Людвиг Витт | 3 | 19 | 100,773 тонны | Ханс-Людвиг Витт (1909–1980) принял командование U-161 в 1941 г. в составе учебной флотилии, до передачи в командование U-129 в 1942 году. Витт совершил три успешных патрулирования в западной Атлантике и Карибском бассейне в 1942–43, потопив 19 кораблей на общую сумму 100 773 брутто. Через год на BdU штаба, он вернулся на действительную службу в 1945 г. U-3524, один из новых Тип XXI Электробут, но не ходили в боевых патрулях.[34] | |
33 | Гюнтер Крех | 10 | 19 | 100,771 тонна | Гюнтер Крех (1914–2000) введен в эксплуатацию U-558 в феврале 1941 года в ходе десяти патрулей, в основном в водах Атлантики и Карибского моря, было потоплено 19 торговых судов общим весом 100 771 тонна. U-558 был потоплен самолетом США 20 июля 1943 г. Бискайский залив. Выжили только пять человек - инженер-механик Креч и трое артиллеристов. Крех оставался в плену союзников до окончания войны.[35] | |
34 | Харальд Гельхаус | 11 | 19 | 100 373 тонны | Харальд Гельхаус (1915–1997) командовал U-143 и U-107, совершив десять патрулей в период с марта 1941 по июнь 1943 года, потопив 19 кораблей общим весом 100 373 тонны. Затем он присоединился к коллективу ОКМ, Высшее военно-морское командование. С февраля 1944 года он был офицером-инструктором в 22-е и 27-я флотилия подводных лодок. Последние месяцы войны он провел на штабных должностях, последний из которых находился в командовании военно-морского командования Севера.После войны он провел три месяца в союзном плену.[36] | |
35 | Вернер Хартенштейн | 5 | 20 | 97 504 тонны | Вернер Хартенштейн (1908–1943) введен в эксплуатацию U-156 в сентябре 1941 года. За пять патрулей потопил 20 кораблей общим весом 97 504 тонны. Во время второго патрулирования Хартенштейн атаковал нефтеперерабатывающий завод в Аруба с стрельбой. В четвертом патруле он участвовал в Лакония Инцидент. Во время пятого патрулирования 8 марта 1943 года Хартенштейн и весь его экипаж погибли, когда U-156 был потоплен глубинными бомбами, сброшенными с ВМС США. PBY Каталина, к востоку от острова Барбадос.[37] | |
36 | Фриц-Юлиус Лемп | 10 | 20 | 96 639 тонн | Фриц-Юлиус Лемп (1913–1941) командовал U-30 и U-110 на 10 патрулях, потопив 20 кораблей общим весом 96 639 тонн. Его первая атака 3 сентября 1939 года, всего через два дня после объявления войны Великобританией, вызвала наибольшие споры. Лемп потопил то, что, по его мнению, было вооруженный торговый крейсер, но на самом деле пассажирский лайнер SSАфиния; 112 ее пассажиров погибли. Потопление вызвало бурную огласку во всем англоязычном мире, в то время как немецкое командование систематически пыталось скрыть эту ужасную ошибку. Лишь в январе 1946 года во время Нюрнбергского процесса адмирал Дёниц наконец признал, что Афиния был торпедирован U-30. Лемп был убит в мае 1941 г., когда U-110во время своего второго патрулирования была захвачена к востоку от Мыс Прощай, Гренландия, британскими разрушители HMSБульдог и HMS Бродвей.[38] | |
37 | Адальберт Шнее | 12 | 23 | 96 547 тонн | Адальберт Шнее (1913–1982) командовал U-6, U-60, U-201 в ходе 11 патрулей было потоплено 21 торговое судно общим весом 90 189 тонн и три других были повреждены. Он также потопил два британских вспомогательных военных корабля, Springbank и Лаэрт. После службы на BdU штаба с октября 1942 г., Шнее принял на себя командование Тип XXI U-2511, в сентябре 1944 года, совершив всего одно короткое патрулирование с 3 по 6 мая 1945 года, прежде чем сдаться.[39] | |
38 | Рейнхард Зурен | 6 | 18 | 200 000 (как I. WO) 95 544 тонны (как командир) | Рейнхард Зурен (1916-1984) проработал год как I.WO на U-48 под Герберт Шульце, Ханс-Рудольф Розинг и Генрих Блайхродт, здесь он отвечал за запуск торпед во время надводных атак, потопив 200000 тонн груза. Затем он взял на себя командование U-564 в апреле 1941 года. За шесть патрулей он потопил 18 кораблей на общую сумму 95 544 БРТ, повредил четыре и потопил британский корвет. HMSЦинния. В октябре 1942 года он стал инструктором 2-го учебного дивизиона подводных лодок, а затем служил в 27-я флотилия подводных лодок. Сухрен был тогда FdU Nordwegen («Главнокомандующий подводными лодками в норвежских водах»), а с сентября 1944 г. FdU Nordmeer («Командир подводных лодок Северного моря»).[40] | |
39 | Карл-Хайнц Мёле | 10 | 21 | 93197 тонн | Карл-Хайнц Мёле (1910-1996) введен в эксплуатацию U-20 в октябре 1937 г. и в ходе шести боевых патрулей потопили восемь кораблей. В мае 1940 г. он сдал в эксплуатацию U-123 и в ходе четырех патрулей потопил еще 16, в результате чего было потоплено 21 судно на общую сумму 93 197 брутто. С июня 1941 года Мёле командовал обоими 5-я флотилия подводных лодок и база подводных лодок в Киль. В июне 1945 года он был арестован, а затем судился за передачу Орден Лаконии. Приговоренный к пяти годам лишения свободы, он был освобожден в ноябре 1949 года.[41] | |
40 | Георг-Вильгельм Шульц | 8 | 19 | 89 886 тонн | Георг-Вильгельм Шульц (1906–1986) командовал U-10 с января 1939 г. в конце 1939 г. совершил два коротких боевых патрулирования. U-64 в апреле 1940 года его подводная лодка была потоплена у берегов Норвегии. Ему повезло больше с U-124, пятью патрулями потопили 19 кораблей на общую сумму 89 886 брт и повредили одно. Затем он командовал 6-я флотилия подводных лодок. С октября 1943 г. служил в штате FdU Ausbildungsflottillen («Командующий учебными флотилиями»), и как лидер Erprobungsgruppe U-Boote («Группа испытаний подводных лодок»). В апреле – мае 1945 г. кратковременно был командиром 25-я флотилия подводных лодок.[42] | |
41 | Георг Шеве | 10 | 16 | 85779 тонн | Георг Шеве (1909–1990) командовал U-60 с июля 1939 г., но за шесть патрулей потопил только один корабль. Он преуспел в U-105, который он заказал в августе 1940 года, и в ходе четырех патрулей потопил еще 15 кораблей, 12 из них в одном патруле, на общую сумму 85 779 брутто. В феврале 1942 г. он вошел в состав FdU Mittelmeer («Главнокомандующий подводными лодками в Средиземном море»), оставаясь там, пока ненадолго не возьмет на себя командование 33-я флотилия подводных лодок в сентябре 1944 г., до службы в ОКМ («Высшее военно-морское командование») с октября 1944 года. После капитуляции провел год в союзном плену.[43] | |
42 | Ганс-Георг Фридрих Поске | 4 | 16 | 85 299 тонн | Фриц Поске (1904–1984) введен в эксплуатацию U-504 в июле 1941 г., и, несмотря на то, что не проработал какое-либо время в качестве 1WO («Заместитель командующего») или Kommandantenschüler («Командир-стажер») за четыре патруля потопили 16 кораблей на общую сумму 85 299 брт. В январе 1943 года стал командиром 1-го СВД (1. Unterseeboots-Lehr-Division), а в последние месяцы войны был начальником Особого штаба морской пехоты. После войны он провел 11 месяцев в британском плену. В 1951 году он вернулся в Seegrenzschutz, который позже стал Бундесмарин, выйдя на пенсию в 1963 году в звании Kapitän zur See.[44] | |
43 | Ульрих Хейз | 5 | 12 | 83 639 тонн | Ульрих Хейз (1906–1970) отправился в одиночное патрулирование на U-37 в качестве Kommandantenschüler («Командир-стажер») до ввода в строй U-128 в декабре 1941 г. за пять патрулей потопили 12 кораблей на общую сумму 83 639 брт. С января 1943 года он служил инструктором, пока не стал командиром 32-я флотилия подводных лодок в марте 1945 г.[45] | |
44 | Ульрих Фолкерс | 5 | 17 | 82 873 тонны | Ульрих Фолкерс (1915–1943) сначала работал 1WO на U-37 под Николай Клаузен. В ноябре 1941 г. он принял командование U-125, а за пять патрулей потопили 17 кораблей на общую сумму 82 873 брт. Фолкерс был убит вместе со своей командой, когда U-125 Был потоплен 6 мая 1943 года британскими эсминцами.[46] | |
45 | Герберт Куппиш | 14 | 16 | 82 108 тонн | Герберт Куппиш (1909–1943) первым командовал U-58, совершив восемь патрулей с сентября 1939 по июнь 1940 года, потопив четыре корабля, в том числе британские защитное судно стрелы HMS Астроном. С августа 1940 г. под командованием U-94, он совершил еще пять патрулей и потопил еще 12 кораблей, в результате чего было потоплено 16 кораблей на общую сумму 82 108 брт. С августа 1941 года служил в штабе BdU, прежде чем провести шесть месяцев в ОКМ. В конце концов он вернулся в подводные лодки в июле 1943 года, взяв на себя командование U-847. 27 августа 1943 года, всего через 30 дней после первого патрулирования. U-847 был потоплен самолетом из USSКарта. Выживших не было.[47] | |
46 | Юрген Ваттенберг | 3 | 14 | 82 027 тонн | Юрген Ваттенберг (1900–1995) служил на борту карманного линкора. Адмирал Граф Шпее вовремя Битва у реки Плейт, но сбежал из интернирования в Уругвае и вернулся в Германию в мае 1940 года. Он присоединился к подразделению подводных лодок в октябре 1940 года и был одним из старейших командиров подводных лодок, когда получил заказ. U-162 в сентябре 1941 года. Всего за три патруля он потопил 14 кораблей на общую сумму 82 027 БРТ. U-162 был потоплен во время третьего патрулирования, и Ваттенберг содержался в качестве военнопленного в Соединенных Штатах, пока, наконец, не был освобожден в начале 1946 года. Позже он стал менеджером Любек филиал Бавария - пивоварня St. Pauli.[48] | |
47 | Рольф Мютцельбург | 8 | 19 | 81 987 тонн | Рольф Мютцельбург (1913–1942) служил на борту U-100 под Иоахим Шепке перед вводом в эксплуатацию U-203 в феврале 1941 года. За восемь патрулей он потопил 19 кораблей на общую сумму 81 961 БРТ и повредил еще три. 11 сентября 1942 года во время своего восьмого патрулирования Мютцельбург погиб в ужасной аварии, когда прыгнул с боевой рубки в море к юго-западу от Азорских островов, он ударился о корпус, когда подводная лодка внезапно покачнулась на волнах. На следующий день его похоронили в море.[49] | |
48 | Вернер Винтер | 5 | 15 | 79 302 тонны | Вернер Винтер (1912–1972) служил на U-22 в течение нескольких месяцев, окончательно приняв командование в октябре 1937 г., а в конце 1939 г. совершил два коротких и безуспешных боевых патрулирования. С ноября 1939 г. он был прикреплен к оперативному штабу BdU, но в июле 1941 г. принял командование U-103 из Виктор Шютце, а за три патруля потопили 15 кораблей на общую сумму 79 302 брт. С июля 1942 г. командовал 1-я флотилия подводных лодок, на базе Брест, Франция. Он был захвачен союзными войсками в августе 1944 года и освобожден только в ноябре 1947 года. После войны он служил в Бундесмарин вышел на пенсию в марте 1970 года.[50] | |
49 | Фриц Фрауэнхайм | 9 | 19 | 78 853 тонны | Фриц Фрауэнхайм (1912–1969) более года проработал в должности 1-го сотрудника U-25 прежде чем взять на себя командование U-21 в октябре 1939 г. совершил пять патрулей и потопил пять кораблей, а в ноябре сильно повредил крейсер. HMSБелфаст после установки мин в Ферт-оф-Форт. В марте 1940 г. U-101 и в ходе четырех патрулей потопили еще 12 кораблей, в результате чего было потоплено 19 кораблей на общую сумму 78 853 брутто, а два корабля были повреждены. В декабре 1940 года он стал инструктором 2-й учебной дивизии, затем в сентябре 1941 года принял командование 23-я флотилия подводных лодок в Средиземном море. Он командовал 29-я флотилия подводных лодок с мая 1942 г., затем с февраля 1944 г. служил в штате Адмирал дер Kleinkampfverbände («Адмирал малых боевых частей»). После войны он провел восемь месяцев в союзном плену.[51] | |
50 | Юрген фон Розенштиль | 4 | 14 | 78 843 тонны | Юрген фон Розенштиль (1912–1942), командующий U-502, всего за четыре патруля потопили 14 кораблей на общую сумму 78 843 брутто. На последнем из них 5 июля 1942 г. U-502 был потоплен британцем Веллингтон бомбардировщик в Бискайский залив. Розенштиль и его команда погибли.[52] |
Примечания
- ^ Первый вахтенный офицер («1. Wachoffizier») был заместителем командира подводной лодки.
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Kapitänleutnant Отто Шульце ". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 5 апреля 2011.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Отто Кречмер ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 21 января 2013 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Вольфганг Лют ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 марта 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Контерадмирал Эрих Топп ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 марта 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Генрих Либе ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Виктор Шютце ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 18 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Генрих Леманн-Вилленброк ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала от 6 мая 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Карл-Фридрих Мертен ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Герберт Шульце ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 14 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Гюнтер Прин ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 марта 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Георг Лассен ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 2 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Иоахима Шепке ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 марта 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Вернер Хенке ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Карл Эммерманн ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 декабря 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Генрих Блайхродт ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Роберт Гайсэ ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Эрнст Кальс ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 5 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Иоганн Мор ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Клаус Шольц ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Адольф Корнелиус Пенинг ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Гельмут Витте ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Гюнтер Хесслер ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Эрнст Бауэр ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Энгельберт Эндрасс ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Райнхард Хардеген ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 11 июня 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Вернер Хартманн ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Ганс Йениш ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Ричард Зэпп ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Виктор Эрн ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Юрген Остен ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 7 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ "Softpedia News беседует с создателями Тихий охотник III". news.softpedia.com. В архиве из оригинала 8 октября 2009 г.. Получено 19 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Вильгельм Роллманн ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 20 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Эрвин Ростин ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 10 апреля 2010 г.. Получено 20 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Ганс-Людвиг Витт ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 16 июня 2010 г.. Получено 20 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Гюнтер Крех ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала от 6 апреля 2012 г.. Получено 20 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Харальд Гельхаус ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 5 апреля 2012 г.. Получено 22 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Вернер Хартенштайн ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 14 мая 2010 г.. Получено 22 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Фриц-Юлиус Лемп ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 мая 2010 г.. Получено 29 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Адальберт Шнее ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 29 апреля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Райнхард Сухрен ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 14 октября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Карл-Хайнц Мёле ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 октября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Георг-Вильгельм Шульц ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 октября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Георг Шеве ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 октября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Ганс-Георг Фридрих Поске ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 15 августа 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Ульрих Хейзе ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 14 августа 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Ульрих Фолкерс ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 14 августа 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Герберт Куппиш ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала от 6 апреля 2012 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitän zur See Юрген Ваттенберг ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 27 октября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Рольф Мютцельбург ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 25 ноября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Korvettenkapitän Вернер Винтер ». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 25 ноября 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fregattenkapitän Фриц Фрауэнхайм ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 14 августа 2010 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Kapitänleutnant Юрген фон Розенштиль ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. В архиве из оригинала 12 июня 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.